ГП Макао: Да Кошта одержал победу в квалификационной гонке

ГП Макао: Да Кошта одержал победу в квалификационной гонке

17.11.12 19:55

7/11/2012, суббота В субботу в Макао продолжился уик-энд знаменитого Гран При – в частности, прошла первая гонка молодых пилотов Формулы 3. По правилам этих соревнований, она является лишь квалификационной и влияет только на стартовую решетку финального заезда. Однако 10 кругов по узкой трассе, вьющейся по склону горы, сами по себе являются серьезным испытанием.

7/11/2012, суббота

В субботу в Макао продолжился уик-энд знаменитого Гран При – в частности, прошла первая гонка молодых пилотов Формулы 3. По правилам этих соревнований, она является лишь квалификационной и влияет только на стартовую решетку финального заезда. Однако 10 кругов по узкой трассе, вьющейся по склону горы, сами по себе являются серьезным испытанием.

На этот раз многочисленные болельщики, приехавшие в бывшую португальскую колонию, не увидели серьезных аварий – для Макао такое развитие событий можно назвать скорее исключением, нежели правилом. А вот малое количество обгонов, учитывая конфигурацию трассы, едва ли стало для кого-то неожиданностью. Учитывая всё вышеизложенное, можно смело заключить, что главным событием гонки оказались старт и рывок до первого поворота.

Лучше всего с этим справились пилоты, занимавшие на решетке четные позиции. Антониу Феликс да Кошта рванул со второго места и почти сразу обогнал триумфатора квалификации Алекса Линна. Однако на широкой стартовой прямой – единственном участке трассы, где параллельными курсами могут ехать три и даже четыре машины – португальцу смог навязать борьбу Феликс Росенквист. Стартуя четвертым, он был близок к тому, чтобы выйти в лидеры – но все же остался вторым.

В дальнейшем по ходу дистанции расстояние между да Коштой и Росенквистом то росло, то сокращалось, но до обгонов и даже реальных атак дело так и не дошло. «Сегодня нужно было просто финишировать. Результат будет важен завтра. Потому я атаковал только на первом круге, после чего, создав небольшой отрыв, поехал уже спокойнее», – признался Антониу после победного финиша.

Обладатель поула Алекс Линн на стартовой прямой откатился на пятое место, но затем все же смог вернуть две позиции в первом повороте. А вот прошлогодний триумфатор Гран При Макао Даниэль Хункаделла, напротив, с третьего места откатился на шестое. После этого количество перестановок в группе лидеров резко сократилось. Лишь Хункаделла все же смог опередить на четвертом круге Гарри Тинкнелла.

Впрочем, техническая инспекция после финиша поставила результат испанца под сомнение. Образец топлива, взятый из бака машины Даниэля, не соответствовал контрольной пробе. Команда подала апелляцию на судейское решение о дисквалификации пилота, и завтра Хункаделла сможет стартовать пятым. В Макао нет лаборатории, сертифицированной FIA, потому итоговый анализ бензина будет проведен позже в Европе.

Стоит отметить, что не все гонщики, кого относили к числу фаворитов, смогли заявить о себе. Вице-чемпион GP3 Даниэль Абт финишировал лишь 15-м, протеже Ferrari Даниэле Марчьелло – 11-м, а Кевин Корьюс и вовсе стартовал из боксов и в итоге не попал даже в первую двадцатку. Впрочем, это лишь предварительные итоги. Главная гонка для пилотов Ф3 пройдет в воскресенье.

Пилот Команда/машина/мотор Время
1. А.да Кошта Carlin Dallara-VW 22:31.290
2. Ф.Росенквист Mucke Dallara-Mercedes + 1.559
3. А.Линн Fortec Dallara-Mercedes + 4.567
4. К.Сайнс-мл. Carlin Dallara-VW + 7.638
5. Д.Хункаделла Prema Dallara-Mercedes + 8.460
6. Г.Тинкнелл Fortec Dallara-Mercedes + 10.427
7. П.Верляйн Mucke Dallara-Mercedes + 11.452
8. Х.ван Ассельдонк Prema Dallara-Mercedes + 12.264
9. Ф.Наср Carlin Dallara-VW + 13.243
10. А.Симс T-Sport Dallara-Nissan + 14.439
11. Р.Марчьелло Prema Dallara-Mercedes + 16.747
12. Д.Харви Carlin Dallara-VW + 18.291
13. П.Дерани Fortec Dallara-Mercedes + 21.565
14. У.Буллер Carlin Dallara-VW + 22.296
15. Д.Абт Carlin Dallara-VW + 24.338
16. Х.Ямаучи B-Max Dallara-Toyota + 24.778
17. Д.Эрикссон Double R Dallara-Mercedes + 30.092
18. Т.Бломквист Euro International Dallara-VW + 30.578
19. Д.Джафар TOM'S Dallara-Toyota + 32.945
20. М.Джилберт Mucke Dallara-Mercedes
+ 34.180
21. К.Корьюс Double R Dallara-Mercedes + 40.698
22. Л.Ауэр Van Amersfoort Dallara-VW + 42.149
23. Л.Са Сильва Angola Dallara-Mercedes + 48.582
24. Р.Хиракава RSS Dallara-Toyota + 49.825
25. Д.ван ден Лар Van Amersfoort Dallara-VW + 50.579
26. Л.Вольф URD Dallara-Mercedes + 50.829



Не классифицированы:




С.Мюллер Prema Dallara-Mercedes 8 кругов
А.Рода Jo Zeller Dallara-Mercedes 8 кругов
Ф.Серраллес Fortec Dallara-Mercedes 6 кругов
Ю.Накаяма TOM'S Dallara-Toyota 3 круга

джерело
Evgen

Новини формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Бельгія 25.07.25 15 12 21
Найближчі перегони
практика 1
25 липня 13:30 - 15:00
кваліфікація спринт
25 липня 17:30 - 18:15
СПРИНТ
26 липня 13:00 - 13:30
кваліфікація
26 липня 17:00
ПЕРЕГОНИ
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км

01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км

29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км

Календар 2025
Останні новини

Ферстаппен відреагував на несподіване звільнення Горнера Чинний чемпіон світу попрощався з функціонером

У команді Ферстаппена відреагувала на звільнення керівника Ред Булл Раймонд Вермюлен прокоментував відставку Крістіана Горнера

Названо нового керівника команди Ф-1 Ред Булл Команду очолив Лоран Мекіс

Ферстаппен втратив керівника команди – Ред Булл звільнив Горнера через численні скандали Крістіана Горнера звільнили з команди Формули-1 Ред Булл.

Президент FIA назвав умови появи ще однієї команди Формули-1 Мохаммед Бен Сулайєм про обов’язкові критерії для приєднання нової команди до чемпіонату

Глас народу
Помилка Піастрі, неймовірний Галк, провал Феррарі, Мерседеса і Ред Булла
Піастрі зробив королівський подарунок своєму напарнику. Дурнішої помилки мабуть не було за всю історію.

07.07.2025 17:16noteyu

Президент Феррарі часів Шумахера сенсаційно очолив компанію-конкурента
Оце так поворот, щось тривожно за рейсінг маків. Сподіваюсь дідусь не буде напружувати цінними порадами рейсерів.

28.06.2025 08:45YPV

Шумахер назвав, хто має очолити Феррарі у Формулі-1
Зайдль-шмайдль. У маках він чогось досяг?

21.06.2025 11:57noteyu

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
скільки титулів команда виграла з ним на чолі

07.06.2025 00:25helmut

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
о, знайшли цапа відбувайла 

07.06.2025 00:24helmut

Макларен оформив перший дубль у цьому столітті на Гран-прі Іспанії, оштрафований Ферстаппен опинився поза подіумом
Якби Алонсо не поїхав би на останній піт-стоп то за якісь три кола Бортолето його пройшов би.Просто шалена гонка від Заубер.Халк просто топ

01.06.2025 23:12Deco20u11

Пілот Мерседеса: «Не знаю, що в голові у Ферстаппена»
Дивний трюк від Макса.В нього Лоусон вселився чи що?

01.06.2025 23:06Deco20u11

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Нетерплячка в них. поп-стайл.

31.05.2025 12:09noteyu

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Це вже на жарт схоже.Лоусону 2 гонки дали,Дуену  і Колапінто вже міняють????

29.05.2025 23:58Deco20u11

Александер Албон: Знаю, що ми влаштували погане шоу і розлютили кількох пілотів позаду
Зате тут була продемонстрована чудова командна робота

26.05.2025 12:44Deco20u11

Нове правило не допомогло: Норріс виграв типовий Гран-прі Монако
Бортолето потрібно ставити пам'ятник 

26.05.2025 00:36Deco20u11

Олівер Берман: Не знаю, чому моє коло у кваліфікації не зарахували
"проклацали клювами" стюарди у суддівській кімнаті, хоча в них є всі дані хто де перебуває просто на момент натискання кнопки...

18.05.2025 10:54noteyu

Як справи?
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58
  • noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
    19.03.25 11:48
  • Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
    18.03.25 20:38
  • noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
    10.03.25 11:34
  • noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
    28.02.25 13:22
  • Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
    28.02.25 11:50
  • noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
    31.12.24 12:04
  • noteyu:   Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
    15.12.24 18:53
  • noteyu:   Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
    01.09.24 17:53
  • Дима:   А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
    28.07.24 16:16
  • noteyu:   Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
    21.07.24 21:24
  • Дима:   Та й хіба Маки не Оскара підставили?
    21.07.24 19:01
  • Дима:   Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
    21.07.24 18:58

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(460.0)
 9 8
Ferrari
Ferrari
(222.0)
Mercedes
Mercedes
(210.0)
 1 3
Red Bull
Red Bull
(172.0)
 2 1
Williams
Williams
(59.0)
Kick Sauber
Aston Martin
Racing Bulls
Haas
Haas
(29.0)
Alpine
Alpine
(19.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі