GP2: Стефано Колетти одержал победу в малайзийском спринте
24.03.13 08:16
...
24/03/2013, воскресенье
Сухо, солнечно. Температура воздуха +28С, трассы +35С.
Гонщик Rapax Стефано Колетти одержал победу в воскресном спринте малайзийского этапа серии GP2. Монегаск, упустивший первое место во вчерашней гонке всего за несколько кругов до финиша, сегодня не оставил шансов конкурентам.
Ещё до старта выяснилось, что по состоянию здоровья в гонке не сможет принять участие китаец Ма Цин Хуа. Проблемы у него возникли ещё в пятницу, однако он всё же вышел на старт субботней гонки. После финиша врачи обследовали пилота Caterham Racing и обнаружили сильное обезвоживание организма, вызванное гастроэнтеритом. В результате Ма Цин Хуа к старту не допустили.
Кроме того, на прогревочный круг не смог уйти Джолион Палмер, занимавший третью стартовую позицию. Его машина заглохла, и пилоту Carlin пришлось начинать гонку с пит-лейн.
Колетти сумел выйти в лидеры уже в первом повороте, хотя занимал лишь шестую стартовую позицию. На второе место поднялся Стефано Ришельми, за третье боролись Фелипе Наср и Сэм Бёрд - гонщик Russian Time стартовал вторым, но допустил пробуксовку и проиграл пару позиций.
За спинами лидеров борьбу вели триумфаторы вчерашней гонки, Фабио Леймер и Джеймс Каладо. В результате Каладо задел машину Леймера, вылетел с трассы на траву, и проскользил по ней до самого поворота, где на огромной скорости врезался в напарника Леймера по Racing Engineering, Хулиана Лила.
Пилоты не пострадали, чего нельзя было сказать про их машины, и гонка для обоих закончилась. К сожалению, в этой аварии досталось и Сэму Бёрду, которому пришлось вскоре остановиться.
В дальнейшем борьба проходила в более спокойном режиме. Колетти лидировал, его преследовал Наср, опередивший Ришельми. На четвёртое место вырвался Митч Эванс. Однако в середине гонки Ришельми допустил ошибку на торможении в последнем повороте, и Эванс не замедлил ею воспользоваться. После этого новозеландский вундеркинд уверенно отбил все контратаки соперника, и сумел немного оторваться.
За пять кругов до финиша ошибку совершил победитель вчерашней гонки Фабио Леймер. Он вылетел в гравий, и вернулся на трассу в районе 10 места, прямо перед гонщиком Russian Time Томом Диллманом. В итоге француз сумел опередить Леймера, но их борьбой воспользовался прорвавшийся с последнего места Палмер и прошёл обоих.
В дальнейшем Палмер сумел обогнать ещё и Кевина Джовези, после чего он догнал его напарника по Lazarus Рене Биндера, но австриец сумел отстоять свою восьмую позицию.
Лучший круг в итоге остался за Натанаэлем Бертоном - пилот Trident, не имея шансов попасть в зачётную зону, под конец дистанции вернулся в боксы, где поставил мягкую резину и проехал несколько очень быстрых кругов. Финишировал он в итоге предпоследним, опередив только своего напарника Кевина Чеккона.
Пилот | Команда | Время |
1. С.Колетти | Rapax | 40:49.455 |
2. Ф.Наср | Carlin | + 0.832 |
3. М.Эванс | Arden | + 8.358 |
4. С.Ришельми | DAMS | + 11.935 |
5. Д.Чекотто | Arden | + 15.834 |
6. С.Труммер | Rapax | + 17.032 |
7. К.Дэли | Hilmer | + 17.479 |
8. Р.Биндер | Lazarus | + 23.726 |
9. Д.Палмер | Carlin | + 24.326 |
10. К.Джовези | Lazarus | + 29.020 |
11. Т.Диллман | Russian Time | + 30.522 |
12. Ф.Леймер | Racing Engineering | + 30.802 |
13. М.Эриксон | DAMS | + 31.342 |
14. Д.де Йонг | MP | + 32.391 |
15. С.Канамасас | Caterham | + 35.336 |
16. Д.Абт | ART | + 36.339 |
17. Э.Куэйф-Хоббс | MP | + 37.033 |
18. Р.Харьянто | Addax | + 43.468 |
19. П.Вархауг | Hilmer | + 46.092 |
20. Д.Розенцвейг | Addax | + 51.244 |
21. Н.Бертон | Trident | + 53.777 |
22. К.Чеккон | Trident | + 1 круг |
Сходы: | ||
С.Берд | Russian Time | 0 кругов |
Х.Лил | Racing Engineering | 0 кругов |
Д.Каладо | ART | 0 кругов |
Ма Цин Хуа | Caterham | не стартовал |
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
Лідер чемпіонату Формули-1 пояснив, чому відмовився від оновлень боліда Оскар Піастрі заявив, що не хоче псувати те, що вже працює
Звільнення Горнера може коштувати Red Bull 89 млн доларів Британське видання Daily Mail ділиться власною інформацією
Гельмут Марко пояснив, чому Red Bull обрав саме Мекіса та Пермейна Радник Red Bull пояснив вибір топ-менеджменту
Red Bull може дозволити Ферстаппену додати своє ім'я в назву команди Команда готова піти на радикальні кроки, щоб втримати Макса Ферстаппена
Нова команда Формули-1 збирається оголосити першого пілота. Що відомо? Повідомляється, що Каділлак має намір повідомити про підписання Серхіо Переса
Глас народу
11.07.2025 13:08noteyu
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





