Феттель выиграл квалификацию Гран-при Сингапура
21.09.13 17:16
...
Темно. Сухо. Воздух +29С, трасса +30С
Обгонять в Сингапуре чуть легче, чем в Монако, но квалификация на городской трассе имеет ключевое значение. В пяти прошедших на Марина-Бэй Гран При трижды побеждал обладатель поула – кроме этапов в 2008-м, когда произошлапреднамеренная авария Нельсиньо Пике, и в 2012-м, когда стартовавший с поулаХэмилтон лидировал, пока не отказала коробка передач.
Шинники привезли в Сингапур составы Medium и SuperSoft. С более мягкой резиной проблем не было, но с более жесткой у многих возникли сложности, да и разница в скорости между составами на этот раз оказалась довольно большой – от двух до трёх секунд на круге, поэтому в квалификации команды сделали очевидную ставку на более мягкие шины.
Перед началом квалификации Кими Райкконен обратился в медицинский центр – он ещё в пятницу почувствовал боль в спине, а в субботу ситуация обострилась. Из-за кочковатого асфальта в Сингапуре подобные проблемы возникают часто, но в случае с Кими боль оказалась настолько острой, что команда попросила резервного пилота Давиде Вальсекки быть готовым его заменить. После обследования в медицинском центре автодрома команда и гонщик решили всё же участвовать в квалификации.
В начале первой сессии многие выехали на Medium, но на последних минутах все, кроме гонщиков Red Bull Racing и Грожана, проехали попытку на SuperSoft. Протокол возглавил Льюис Хэмилтон – 1:44.196, из дальнейшей борьбы выбыли ди Реста, Мальдонадо и гонщики Caterham и Marussia.
Во второй сессии все использовали SuperSoft, многие ограничились одной серией быстрых кругов, чтобы сэкономить резину, в том числе и показавший лучшее время Себастьян Феттель – немец на восемь десятых опередил ближайшего соперника – 1:42.905. В финал не пробились: Хюлкенберг – у немца возникли проблемы с DRS, Вернь, Райкконен, Перес, Сутил и Боттас.
В финале Феттель уже в первой попытке улучшил своё время – 1:42.841 и отказался от второй, оставшись в боксах, а соперники попробовали поспорить с его результатом, но безуспешно.
Феттель завоевал 41-й поул в карьере и пятый в сезоне. Ближе всех к результату немца подобрался Нико Росберг, уступив лидеру чуть меньше десятой, а третье время показал Роман Грожан. Квалифицировавшись десятым, Эстебан Гутьеррес добился лучшего для себя результата в карьере.
Пилот | Команда | 1 сессия | 2 сессия | 3 сессия | ||||||
М | Время | Кр | М | Время | Кр | М | Время | Кр | ||
1. С.Феттель | Red Bull | 7 | 1:45.376 | 5 | 1 | 1:42.905 | 3 | 1 | 1:42.841 | 3 |
2. Н.Росберг | Mercedes | 5 | 1:45.208 | 8 | 3 | 1:43.892 | 3 | 2 | 1:42.932 | 6 |
3. Р.Грожан | Lotus | 14 | 1:45.851 | 10 | 5 | 1:43.957 | 5 | 3 | 1:43.058 | 6 |
4. М.Уэббер | Red Bull | 6 | 1:45.271 | 3 | 2 | 1:43.727 | 3 | 4 | 1:43.152 | 6 |
5. Л.Хэмилтон | Mercedes | 1 | 1:44.196 | 8 | 4 | 1:43.920 | 3 | 5 | 1:43.254 | 6 |
6. Ф.Масса | Ferrari | 13 | 1:45.658 | 10 | 8 | 1:44.376 | 6 | 6 | 1:43.890 | 3 |
7. Ф.Алонсо | Ferrari | 3 | 1:45.115 | 6 | 6 | 1:44.153 | 6 | 7 | 1:43.938 | 3 |
8. Д.Баттон | McLaren | 2 | 1:45.009 | 8 | 10 | 1:44.497 | 3 | 8 | 1:44.282 | 5 |
9. Д.Риккардо | Toro Rosso | 8 | 1:45.379 | 7 | 9 | 1:44.407 | 6 | 9 | 1:44.439 | 3 |
10. Э.Гутьеррес | Sauber | 10 | 1:45.483 | 6 | 7 | 1:44.245 | 6 | 10 | Без времени | 2 |
11. Н.Хюлкенберг | Sauber | 9 | 1:45.381 | 3 | 11 | 1:44.555 | 6 | |||
12. Ж.Вернь | Toro Rosso | 12 | 1:45.657 | 8 | 12 | 1:44.588 | 6 | |||
13. К.Райкконен | Lotus | 11 | 1:45.522 | 9 | 13 | 1:44.658 | 6 | |||
14. С.Перес | McLaren | 4 | 1:45.164 | 3 | 14 | 1:44.752 | 3 | |||
15. А.Сутил | Force India | 15 | 1:45.960 | 8 | 15 | 1:45.185 | 6 | |||
16. В.Боттас | Williams | 16 | 1:45.982 | 7 | 16 | 1:45.388 | 6 | |||
17. П.ди Реста | Force India | 17 | 1:46.121 | 8 | ||||||
18. П.Мальдонадо | Williams | 18 | 1:46.619 | 10 | ||||||
19. Ш.Пик | Caterham | 19 | 1:48.111 | 6 | ||||||
20. Г.ван дер Гарде | Caterham | 20 | 1:48.320 | 6 | ||||||
21. Ж.Бьянки | Marussia | 21 | 1:48.830 | 6 | ||||||
22. М.Чилтон | Marussia | 22 | 1:48.930 | 6 |
джерело

Уже и комментов нет. А что, в принципе, обсуждать? Очередной триумф РБ? Интрига умирает...

Для меня интрига умерла после первого ряда в Италии...в триумфе Себа я почему то не сомневался

СТАЄ НЕЦІКАВО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!(((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((БРИДОТА(((((((((((((((((((((((((((((((((((((((

Хотя Фет и выграл клаву интрига неумерла 3 стартует крашмен Грожан рядом Хем тоже неподарок заними две Феррари которое лутше стартует, чем выступает клаве,Фету надо быть внимательным чтоб неулететь в затрасу и это посмотреть из этой позиции выиграшной положении !!!!

Стає зовсім не цікаво...
В наступному році максимум можна дивитись за боротьбою Кімі і Алонсо. Хоча думаю, що там буде все "в одну калітку".
Новини формули 1
Найближчі перегони
01 серпня 14:30 - 16:00
01 серпня 18:00 - 19:30
02 серпня 13:30 - 14:30
02 серпня 17:00
03 серпня 16:00
найближчі гран-прі
01 - 03 серпня 2025Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
05 - 07 вересня 2025
Гран-Прі Італії Місцезнаходження: Монца, довжина траси 5793 м, дистанція Гран-Прі 306.720 км
Календар 2025
Останні новини
Мінімум шість. Ф-1 не відмовиться від спринт-гонок, обрані нові етапи Спринти залишаться у календарі
Гран-прі Угорщини 2025: ретроспектива У Будапешті пройде тринадцятий етап календаря Формули 1
Феррарі вирішила не звільняти боса команди. Підписано контракт Вассер залишається керівником
Феррарі вирішила долю керівника стайні Скудерія визначилася щодо співпраці з функціонером.
Андреа Стелла: Варіант з подвійним піт-стопом розглядався, але Норріс вирішив інакше Керівник McLaren каже, що Ландо Норріс обрав інший варіант
Глас народу
31.07.2025 11:42noteyu
30.07.2025 21:54Дима
29.07.2025 22:06Дима

27.07.2025 22:08Дима
22.07.2025 11:25helmut
11.07.2025 13:08noteyu
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(248.0)

(70.0)

(43.0)

(41.0)

(36.0)

(35.0)

(20.0)
Активні користувачі






