Феттель вернулся

Себастьян Феттель завоевал свою первую поул-позишн в сезоне-2012, став лучшим в квалификации Гран-при Бахрейна. Райкконен и Шумахер по разным причинам оказались позади. У Петрова 20-е время.

Автор:Евгений Кустов

В преддверии квалификации многие инженеры и пилоты обращали внимание на то, что трасса в Бахрейне по ходу сессий стремительно расчищается, а значит, есть большой смысл оттягивать свои быстрые круги до последних секунд сегментов, чтобы показать максимально сильный результат.

С этой прописной истиной вроде бы никто не спорил, но на деле стратеги топ-команд, похоже, всё-таки недооценили угрозу со стороны хитрого "Сахира"…

Показав сильные результаты в середине первого сегмента, хитрые фавориты затаились в боксах, чтобы поберечь шины. Среди затаившихся оказался и Михаэль Шумахер, но вот сделал это немец напрасно: на последних секундах Q1 группа середняков стремительно прибавила, и Михаэль оказался на спасительном 17-м месте только в свете неудачного круга в исполнении Жана-Эрика Верня. Казалось, что угроза миновала, но на горе семикратному чемпиону здорово провёл вторую попытку Хейкки Ковалайнен, который опередил и Шумахера, и Верня. Есть сенсация!

Справедливости ради отметим: мерседесовцы написали в своём "твиттере", что они планировали вернуть Михаэля на трассу, но помешали технические проблемы: как позже выяснилось, что-то случилось с задним антикрылом и знаменитой DRS W03. Шумахеру упорно продолжает не везти на старте чемпионата…

Позади Михаэля, как уже было сказано, расположился Вернь, а Виталий Петров стал 20-м. Россиянин уступил результату Ковалайнена практически секунду и вряд ли доволен собой: пока побороть Хейкки в квалификации никак не получается. Педро де ла Росе удалось разбить дуэт "Марусь", при этом впереди испанца оказался не Тимо Глок, а Шарль Пик — хорошее достижение для француза. Наконец, замкнул протокол Нараин Картикеян, который уверенно вписался в барьер 107% с запасом в две секунды.

Во втором сегменте очередной образчик блестящей тактический работы продемонстрировали представители "Лотуса". Такое ощущение, что второй год подряд команда работает не на благо собственных пилотов, а во вред. На сей раз в роли пострадавшего оказался Кими Райкконен, которого не стали выпускать на вторую попытку, и в итоге финн обнаружил себя на 11-й позиции — против третьего промежуточного результата у Ромэна Грожана…

Также дальше не прошли два представителя "Уильямса": Сенна стал 15-м, а Мальдонадо из-за проблем с KERS вообще не проехал ни одного быстрого круга и пропустил вперёд Ковалайнена. Фелипе Масса провалился на 14-ю строчку (Алонсо пробился дальше с пятым временем), а впереди бразильца оказались Кобаяси и Хюлькенберг, чьим партнёрам как раз удалось отобраться в решающий сегмент.

Ну и похвалим ди Ресту и Риккиардо: их попадание в топ-10 стало сюрпризом. К слову, в ходе официальной телетрансляции режиссёры тщательно избегали попадания в кадр гонщиков "Форс Индия": видимо, Берни обиделся после вчерашней ситуации с неучастием индийской команды во второй тренировке.

В третьем сегменте пилоты "Макларена" и "Ред Булл" решили провести по две попытки, в то время как остальные ограничились одной, а Алонсо и вовсе не показал никакого времени, хотя мимолётно побывал на трассе. Первый раунд борьбы остался за "Маклареном": Хэмилтон и Баттон слегка опередили Уэббера и Феттеля, ну а на последних сегментах в борьбу вступили уже девять гонщиков.

Можно было предположить, что команда из Уокинга удержит лидерство, но не тут-то было: пусть даже Хэмилтон ещё прибавил, Феттелю удалось на одну десятую опередить Льюиса. Возможно, мы увидели бы и дубль "Ред Булл", но Уэббер потерял пару десятых на заключительном секторе и остался третьим. Что касается Баттона, то он на второй попытке шёл без улучшения и просто свернул в боксы.

Триумфатор Китая Нико Росберг на сей раз ограничился пятой позицией, проиграв Феттелю четыре десятых секунды. По соседству с немцем неожиданно оказался Даниэль Риккиардо: вот так прогресс после слабой квалификации "Торо Россо" в Шанхае, да на фоне неудачи Верня! Грожан и Перес составили четвёртую линию стартового поля, ну а Алонсо с ди Рестой замкнули топ-10, не пройдя в Q3 быстрых кругов.

Ну что, Феттель и "Ред Булл" возвращаются? Ждёт ли нас борьба "быков" с "Маклареном", или в неё сможет включиться кто-то ещё? Как поведут себя капризные покрышки "Пирелли" в столь жаркую погоду? В общем, в воскресенье будет на что посмотреть.