Фелипе Масса лидирует в третий день тестов
01.03.14 17:11
...
Ясно. Сухо. Воздух +23…28С, трасса +27…37С
В два последних дня зимних тестов команды рассчитывали провести имитацию квалификации и гонки, чтобы подготовиться к Гран При Австралии, но сделать это удалось не всем – одним помешали проблемы с надёжностью, другим – красные флаги, из-за которых пришлось прерывать длинные серии кругов.
Машины четырёх команд не смогли выехать на трассу в начале дня – в Lotus и Caterham устраняли последствия вчерашних возгораний, в Red Bull Racing готовили машину, а в Mercedes меняли двигатель, проехавший больше 2500 км – его ресурс подошел к концу.
Вчера горели машины Lotus и Caterham, сегодня утром из задней части Sauber Адриана Сутила повалил дым, когда он вернулся в боксы после первого круга – сначала механикам пришлось заменить двигатель, а потом команда приняла решение сосредоточиться на подготовке к финальному дню тестов, отказавшись от продолжения программы. Завтра Сутил и Гутьеррес отработают по полдня.
Себастьян Феттель не проехал и круга, остановив машину после первого сектора – RB10 эвакуировали и больше четырёхкратный чемпион мира на трассу не возвращался – очередной потерянный день для Red Bull Racing.
Досрочно завершили программу и в Lotus. За два часа до окончания сессии Роман Грожан остановил машину на прямой. Чтобы разобраться с причинами потребовалось время, и команда предпочла сделать это за закрытыми дверями боксов. Красные флаги появились на трассе трижды – из-за проблем у Феттеля, Бьянки и Грожана.
Остальным гонщикам удалось добиться большего – многие провели имитацию квалификации и гонки. К счастью, на этот раз обошлось без серьёзных проблем у Toro Rosso и россиянин Даниил Квят, в последний для себя день зимних тестов, проехал 81 круг – больше, чем в любой другой день тестов, а в короткой серии на шинах SuperSoft временно возглавил протокол, проехав круг за 1:36.113.
После этого в квалификационном режиме выезжали и другие пилоты, в итоге первую строчку занял Фелипе Масса – 1:33.258 – это абсолютно лучшее время двух недель тестов в Бахрейне, а больше всех кругов проехал Маркус Эриксон – 117.
Росберг, Райкконен, Магнуссен, Квят, Масса, Бьянки и Кобаяши на этом завершили зимнюю тестовую программу и теперь сядут за руль уже в Мельбурне, а их напарники закончат работу завтра, когда в Бахрейне пройдёт последний день тестов.
Пилот | Команда | Мотор | Время | Разница | Круги |
1. Ф.Масса | Williams | Mercedes | 1:33.258 | - | 99 |
2. Н.Росберг | Mercedes | Mercedes | 1:33.484 | +0"226 | 103 |
3. К.Райкконен | Ferrari | Ferrari | 1:35.487 | +2"229 | 87 |
4. К.Магнуссен | McLaren | Mercedes | 1:35.894 | +2"636 | 88 |
5. Д.Квят | Toro Rosso | Renault | 1:36.113 | +2"855 | 81 |
6. Н.Хюлкенберг | Force India | Mercedes | 1:36.205 | +2"947 | 115 |
7. Ж.Бьянки | Marussia | Ferrari | 1:37.087 | +3"829 | 78 |
8. М.Эриксон | Caterham | Renault | 1:38.083 | +4"825 | 117 |
9. Р.Грожан | Lotus | Renault | 1:42.166 | +8"908 | 33 |
10. А.Сутил | Sauber | Ferrari | без времени | 1 | |
11. С.Феттель | Red Bull | Renault | без времени | 1 |
28 февраля
Солнечно. Сухо.
Воздух +23…28С, трасса +27…37С
Во второй день тестов в большинстве команд сменился состав – многие организовали работу гонщиков «через день», чтобы минимизировать потерю времени из-за возможных поломок. Только трое пилотов работали второй день подряд – для Даниэля Риккардо, Пастора Мальдонадо и Серхио Переса это был последний день зимней тестовой программы.
Итоги дня подтвердили общее мнение – в первых гонках сезона ни одна из команд не может быть уверена в том, что машина проедет дистанцию гонки. В один день проблемы возникают у одних, в другой – у других, и если вчера команда уверенно провела имитацию гонки, это вовсе не гарантирует отсутствие проблем сегодня.
Многие считают Mercedes фаворитом предстоящего сезона – на тестах F1 W05 действительно проехала большую дистанцию, но почти каждый день машина останавливалась на трассе – так было и вчера с Нико Росбергом, и сегодня с Льюисом Хэмилтоном – сегодня команда досрочно завершила программу из-за проблем с коробкой передач.
Вчера в Lotus потеряли день из-за перегрева новой версии выхлопной системы и сегодня вернулись к прежнему решению, чтобы иметь возможность поработать на трассе – пройденная дистанция сейчас очень важна, но днём Пастор Мальдонадо был вынужден остановиться, оказавшись последним по числу пройденных кругов.
Второй день подряд пожарным пришлось тушить машину Caterham – вчера Камуи Кобаяши покидал дымившуюся CT05, сегодня – Маркус Эриксон. Утром красные флаги дважды появились из-за проблем у Баттона и Хэмилтона.
В первый день тестов Даниэль Риккардо признал, что команда серьёзно отстаёт от намеченного графика, сегодня новая машина Red Bull Racing вновь позже всех покинула боксы, но всё же проехала 66 кругов. Определённый прогресс очевиден.
Для клиентов Ferrari день прошел спокойнее – гонщики трёх команд проехали дистанцию гонки, а Фернандо Алонсо сделал это дважды, став лучшим по этому показателю по итогам дня.
Протокол второй день подряд возглавил Серхио Перес – в Force India отрабатывали и квалификационный режим, Серхио выезжал с небольшим количеством топлива, уступив своему вчерашнему результату пару десятых.
Завтра тесты будут продолжены.
Пилот | Команда | Мотор | Время | Разница | Круги |
1. С.Перес | Force India | Mercedes | 1:35.570 | - | 108 |
2. Ф.Алонсо | Ferrari | Ferrari | 1:35.634 | +0"064 | 122 |
3. Д.Риккардо | Red Bull | Renault | 1:35.743 | +0"173 | 66 |
4. Ф.Масса | Williams | Mercedes | 1:36.507 | +0"937 | 103 |
5. Д.Баттон | McLaren | Mercedes | 1:36.901 | +1"331 | 52 |
6. Ж.Бьянки | Marussia | Ferrari | 1:38.092 | +2"522 | 75 |
7. Л.Хэмилтон | Mercedes | Mercedes | 1:39.041 | +3"471 | 89 |
8. Ж.Вернь | Toro Rosso | Renault | 1:39.636 | +4"066 | 61 |
9. Э.Гутьеррес | Sauber | Ferrari | 1:39.976 | +4"406 | 106 |
10. П.Мальдонадо | Lotus | Renault | 1:41.613 | +6"043 | 31 |
11. М.Эриксон | Caterham | Renault | 1:42.516 | +6"946 | 55 |
27 февраля
Солнечно. Сухо. Воздух +24…30С, трасса +20…39С
К третьей серии тестов инженеры справились с частью возникших проблем - утром уже в первые полчаса гонщики выехали на трассу, приступив к выполнению намеченной программы. Команды привезли множество новинок, так что график финальной серии тестов будет плотным.
У клиентов Renault вновь не обошлось без сложностей. Утром тесты были остановлены из-за проблем с электрикой на Caterham Камуи Кобаяши – машина дымилась, и японцу пришлось из неё выпрыгивать, потом на трассе останавливались Даниил Квят и Пастор Мальдонадо. В Red Bull Racing и Lotus сократили программу из-за перегрева выхлопной системы. По пройденной дистанции клиенты Renault вновь оказались позади, хотя многим сегодня удалось сделать гораздо больше, чем в последний день второй серии тестов.
Нико Росберг тоже досрочно завершил программу, но успев проехать 89 кругов. Днём Кими Райкконен долго стоял в боксах – на прошлой неделе главный инженер Ferrari Пэт Фрай
пожаловался, что на новых машинах решение даже небольших проблем занимает много времени. Вечером тесты закончились в режиме красных флагов – из-за проблем у Райкконена.
Утром команды сосредоточились на оценке эффективности аэродинамических решений, а после получасового обеденного перерыва многие провели имитацию гонки, чтобы оценить работу силовой установки в режиме экономии топлива, поработать с новыми составами резины Pirelli и убедиться в надёжности машин.
Лидерами по пройденной дистанции вновь оказались клиенты Mercedes – по километражу на зимних тестах они далеко впереди. Больше всех кругов проехал гонщик Williams – на прошлой неделе команда заняла первую строчку по этому показателю, проехав 323 круга за четыре дня, а сегодня Валттери Боттас прибавил ещё 128.
Протокол возглавил Серхио Перес, ещё днём проехавший круг за 1:35.290, что на две секунды медленнее лучшего результата прошлой недели, но в квалификационном режиме гонщики сегодня на трассу не выезжали.
Пилот | Команда | Время | Мотор | Разница | Круги |
1. С.Перес | Force India | 1:35.290 | Mercedes | - | 105 |
2. В.Боттас | Williams | 1:36.184 | Mercedes | +0"894 | 128 |
3. К.Райкконен | Ferrari | 1:36.432 | Ferrari | +1"142 | 54 |
4. Н.Росберг | Mercedes | 1:36.624 | Mercedes | +1"334 | 89 |
5. А.Сутил | Sauber | 1:37.700 | Ferrari | +2"410 | 89 |
6. К.Магнуссен | McLaren | 1:37.825 | Mercedes | +2"535 | 109 |
7. Д.Риккардо | Red Bull | 1:37.908 | Renault | +2"618 | 39 |
8. М.Чилтон | Marussia | 1:38.610 | Ferrari | +3"320 | 44 |
9. Д.Квят | Toro Rosso | 1:39.242 | Renault | +3"952 | 56 |
10. П.Мальдонадо | Lotus | 1:40.599 | Renault | +5"309 | 31 |
11. К.Кобаяши | Caterham | 1:42.285 | Renault | +6"995 | 19 |
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
Альтернатив немає. У Ред Буллі розповіли, хто буде напарником Ферстаппена Команда не планує цього сезону міняти Цуноду
Гюлькенберг двічі проігнорував накази команди на шляху до свого першого подіуму Рішення пілота виявилися повністю виправданими
Феррарі оголосила про продовження контракту з одним із пілотів Антоніо Джовінацці залишиться частиною Скудерії
Нова команда Ф1 націлилась на Шумахера. Підтверджено переговори Колишній пілот Формули-1 може повернутись в пелотон наступного року
Макс Ферстаппен прокоментував свій розворот на трасі в Британії Пілот Red Bull не очікував, що буде так мокро
Глас народу
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





