Эрик Буллье: Кажется, будто Хайдфельд всегда выступал за нашу команду
15.03.11 15:02
Руководитель Lotus Renault GP Эрик Буллье рассказал, что сразу же на следующий
Эрик Буллье: "Я связался с несколькими гонщиками на следующий день после аварии. Это может показаться немного равнодушным, но я вынужден был делать свою работу - мы потеряли лидера команды, и необходимо было действовать. Я сразу же подумал о Нике. Я познакомился с ним в прошлом году, и очень высоко оценил его. Но прежде, чем принимать решение, я должен был обсудить все с командой.
Я обратил внимание на просьбы Джеймса Эллисона ( технического директора команды, 0), и стало очевидно, что Ник соответствует всем критериям. Во вторник я навестил Роберта. Я рассказал ему о вариантах замены".
В среду Lotus Renault пригласила Хайдфельда на тесты, а в субботу, свой первый день за рулем R31, Ник возглавил протокол.
"Когда Ник сел в машину, и мы увидели то, как он работает, мы поняли, что сделали хороший выбор.
Сейчас Ник выполняет ту же роль, которую выполнял Роберт. Инженеры прислушиваются к его мнению и работают над тем, что дать ему то, что он просит. Кажется, будто он всегда выступал за нашу команду", - заявил Эрик Буллье.
джерело

Да уж...«Сейчас Ник выполняет ту же роль, которую выполнял Роберт»- а Петров по ходу ничего не делает и у него нет никакой роли… Какое то странное интервью: похвалил одного, но в тоже время втоптал в г… другого…

Петров в России герой, а в команде(слыша подобное), стены грызёт… Пока не будет чего-то показывать, так про него и будут говорить- общие фразы.

Саша, как мне кажется Петрову уже ничего не поможет. Ну не делает ставки на него команда и такое впечатление, что они не верят в прогресс Петрова. Я не болельщица Петрова, но сейчас хочется, что бы он действительно что то показал, хотя бы «кузькину мать»)))

Согласись, если бы не деньги, то вэтом году он не выступал.В Рено до последнего рассматривали варианты.
Раньше гонщиков за талант брали, а щас… По крайней мере Рено.

Нормального пилота нужно воспитывать 2-3 года, один сезон не показатель. Сейчас благодаря дурным примерам команды хотят пилота чтоб он сразу всех порвал в первый сезон, а не порвал — пошел вон. А ради денег не только рено но и уильямс и заубер и т.д.

Полностью с тобой согласен. Даже команда, вместо того, что бы реально его оценить не дооценивает. И вот еще. Решение насчет Хайдфельда. Если они знают, что в этом году не будут бороться за титул, почему бы не взять Сенну и сравнить их результаты в гонке. Они бы оба учились и подганяли бы друг друга, чем когда один пилот видит, что другой реально быстрее, захочет ли он его доганять? (пример а Феррари в 2010)

Я тоже хотел чтобы Сенну взяли, но с другой стороны я рад за Хайдфельда, мне жаль что его как то забыли.

А чего про Петрова говорить, его там за болванчика держат, садись и едь, главное чтоб спонсоры башляли.

А Буллье что не заметил, что она как два брата, вот такой этот бразильский сериал))) на канале к1))))

Извините, но если у вас проблемы с гловой — это ваши проблемы, и не надо их перекладывать на других. А то что у вашей страны есть трасса и ГП это Гость не ваша заслуга. А если люди высказывают свое мнение это их личное дело.
P.S. У вас Петрова ненавидят сильнее, чем здесь.

Ван наверное надо выслать денег на личение, так мы можем скинуться, это не проблема.

Да срать я хотел на твоего петрофана, был бы он нормальный гонщик, было бы всё нормально, а так его любой профан с одной команды может не напрягаясь уделать!!!

Или у вас в России привыкли всё за деньги делать, Так глядиш папаша петрофа бабла даст и он чемпионом станет.

Понимаеш, дело не в Петрове, а гоблины есть визде. Есть противники у многих пилотов и команд.

Лично на меня Петров произвел впечатление. Он мог получить очки в дебютной гонке, но подвела техника, свою силу он доказал и в Абу даби, и это все при условии, что он никогда не гонял на карте. А то что он попадает в авари, то такое, как сказал Клин пилота который совершает ошибки можна научить их не делать, а медленого пилота не начиш быть быстрым. А ошибки он совершает, потому что старается найти грань между вылетом и большой скоростью. Но из за отсутсвия опыта не всегда получается все делать правильно.

Каждый имеет право на свою точку зрения! Но Эмоции на этом сайте все стараются сдерживать!

Ну, если честно, не так он уже и плохо выступил, проста все люди разные, одни могут подыматься, как по ступенькам плавно и с одинаковой частотой, а другие прыгают на самую верхнюю, но несколько раз падают, но в итоге оба будут вверху.

Ну, я так стал понимать, что в последние время в формуле 1 все далеют деньги, и не только в боксах, но…

Петров не плох, еще и при том что он родился не в карте. Зря на него гонят, причем даже свои, мало кто хватал звезды с неба в первый сезон.
Но из таких интервью складывается впечатление что команда абсолютно не верит в него и не воспринимает всерьез и тут ему надо переламывать ситуацию.

Нормального пилота нужно воспитывать 2-3 года, один сезон не показатель.

Думаю Админ обратит внимание на этот безлад!
А все началось с резкой критики, которой не должно быть на сайте!
Так мы ничего не добьемься!- уже одного посетителя потеряли, и продолжая подобные высказывания мы далеко не уедем!!!

Думаю Админ обратит внимание на этот безлад!
А все началось с резкой критики, которой не должно быть на сайте!
Так мы ничего не добьемься!- уже одного посетителя потеряли, и продолжая подобные высказывания мы далеко не уедем!!!
Новини формули 1
Найближчі перегони
27 червня 14:30 - 16:00
27 червня 18:00 - 19:30
28 червня 13:30 - 14:30
28 червня 17:00
29 червня 16:00
найближчі гран-прі
27 - 29 червня 2025Гран-Прі Австрії Місцезнаходження: Шпільберг, довжина траси 4326 м, дистанція Гран-Прі 307.146 км
04 - 06 липня 2025
Гран-Прі Великобританії Місцезнаходження: Сільверстоун, довжина траси 5891 м, дистанція Гран-Прі 306.227 км
25 - 27 липня 2025
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
Календар 2025
Останні новини
Супергонка Мерседеса, подіум Антонеллі. Що сказали пілоти Ф-1 після етапу Слова Расселла, Ферстаппена та Антонеллі
Пілот Астон Мартін отримав жорстке покарання після Гран-прі Канади Ленс Стролл був оштрафований за витіснення пілота Альпін з траси
Чекали 5 годин. Ред Булл подав протест на перемогу Расселла у Канаді Обидва протести відхилені
Астон Мартін націлився на британського пілота Команда прагне переманити лідера конкурента.
Норріс: Це було ще тупіше, ніж може здатися Пілот приніс свої вибачення команді.
Глас народу
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
17.05.2025 18:21noteyu
16.05.2025 16:17Deco20u11
12.05.2025 13:23helmut

11.05.2025 15:40noteyu
09.05.2025 18:05Дима
-
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58 -
noteyu:
Діма, зате стайня маків пограла, підставивши Ландо.
21.07.24 18:52 -
Дима:
Норіс хотів спробувати пограти в гниду, а Макс допустив дитячу помилку. А Льюісу треба була так жорстко відшити Макса ще в 21, а не давати йому очки для титулу.
21.07.24 17:53
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(183.0)

(55.0)

(28.0)

(28.0)

(22.0)

(20.0)

(11.0)
Активні користувачі





