Доменикали: «Мы должны минимизировать потери»

Доменикали: «Мы должны минимизировать потери»

24.03.12 16:11

24/03/2012, суббота, пресс-служба Ferrari В малазийской квалификации гонщики Ferrari

24/03/2012, суббота, пресс-служба Ferrari

В малазийской квалификации гонщики Ferrari выступили несколько успешнее, чем в Австралии: по крайней мере, Фернандо Алонсо вошел в первую десятку. Испанец показал 9-й результат, но будет стартовать с 8-й позиции, поскольку Кими Райкконен потеряет пять стартовых мест за замену коробки передач.

Фернандо Алонсо (9-й): «Квалификация прошла хорошо, поскольку, по-моему, нам удалось выжать из машины все, что можно. Во время единственной попытки в финальной сессии у меня были проблемы с KERS: не думаю, что из-за этого я потерял какие-то позиции, однако отставание от результата обладателя поула было бы меньше.

Если завтра будет дождь, понадобиться настоящее везение, чтобы верно определить момент для смены резины: на этой трассе можно сразу потерять секунд десять, и чтобы все сделать правильно, необходима полная концентрация.

Если гонка пройдет на сухой трассе, мы тоже должны проявить собранность, чтобы добиться максимально эффективной работы как F2012, так и шин, которые в Сепанге изнашиваются весьма интенсивно.

Мы должны попытаться заработать очки, поскольку это важно для борьбы в чемпионате. Предвижу сложности в момент старта и прохождения 1-го поворота, поскольку ставки очень высоки. Понятно, что команде предстоит много работы, особенно над аэродинамикой машины. На этой трассе наша скорость немного выше, чем в Австралии – значит, работа идет в правильном направлении, хотя, безусловно, если мы хотим соперничать с лидерами, необходимо прогрессировать очень быстрыми темпами.

Будет ли к Барселоне создана новая машина? Нет, это не соответствует действительности. Безусловно, мы стараемся добиться максимально высоких темпов модернизации, но это постоянный процесс, и революционных изменений не предвидится. Но пока у машины много проблем – значит, нам есть к чему стремиться».

Фелипе Масса (12-й): «Понятно, что я не доволен 12-м результатом, но мы знаем, что пока наша машина не очень конкурентоспособна. Пробиться в финал квалификации было сложно, и сегодня мне лишь удалось приблизиться к этой цели.

На вчерашних тренировках и сегодня утром меня не устраивал баланс машины, но в квалификации нам удалось улучшить ситуацию, что придает мне уверенности накануне завтрашней гонки.

По-моему, мы начинаем лучше разбираться в особенностях работы F2012, и это позитивный момент. Завтра нас ждет очень тяжелая гонка, шины будут интенсивно изнашиваться, а, кроме того, есть угроза дождя.

Надеюсь, мне удастся финишировать не на 12-й позиции, а добиться более высокого результата. Прессинг? Мы сами ставим перед собой сложные задачи, стараясь выступить максимально успешно, и если это не удается, я расстраиваюсь первым».

Стефано Доменикали, руководитель команды: «Оценивая сегодняшний результат, мы должны сказать, что стакан наполовину полон. Понятно, что в начале сезона команда оказалась в сложном положении. Поэтому сейчас мы должны решить задачу минимизации потерь и параллельно максимально быстрыми темпами вести модернизацию F2012.

Всем болельщикам Ferrari хочется, чтобы наши гонщики всегда боролись за поул-позицию, но если для этого не хватает скорости, тогда мы просто должны постараться выступить, как можно лучше.

Фернандо сегодня вновь отлично поработал, и очень жаль, что возникла проблема с KERS, впервые за долгое время, помешавшая показать более высокий результат, ведь в Сепанге от этой системы многое зависит.

Фелипе сделал шаг в правильном направлении: наконец его машина была более-менее сбалансирована, и это видно по времени прохождении круга. Теперь мы должны сконцентрироваться на гонке: необходимо заработать как можно больше очков.

В Мельбурне мы видели, что в воскресенье разница в скорости между гонщиками лидирующей группы была меньше, чем в квалификации. Посмотрим, как сложится завтрашняя гонка; похоже, что машинам, пилотам и командам придется выдержать огромные нагрузки, поскольку всем придется работать в столь тяжелых условиях».

Пэт Фрай, технический директор: «Если честно, учитывая наши возможности, вряд ли нам удалось бы добиться более высокого результата. Под конец квалификации на машине Фернандо возникла проблема с KERS, из-за чего было потеряно несколько десятых, хотя не думаю, что он смог бы улучшить свою стартовую позицию.

Как обычно, Фернандо удалось выжать максимум из F2012. В случае с Фелипе нам, наконец, удалось улучшить баланс его машины, и в результате он добился неплохого прогресса, и в этом тоже заслуга всей команды, которая его поддерживает.

Ожидаем, что гонка будет очень сложной. Наша цель состоит в том, чтобы оба гонщика финишировали в первой десятке. Важнейшим моментом будет старт, а одним из ключевых факторов станет интенсивность износа шин, что окажет значительное влияние на выбор тактики. Кроме того, неясно, какая будет погода: пока короткий дождь прошел только во время утренней тренировки в субботу, однако ливень может начаться в любой момент. Мы должны быть готовы использовать любую возможность».


джерело
cezar

Новини формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
sheila sheila24.03.2012 21:08

Такое ощущение, что в команде паника. Зачем выдавать желаемое за действительное. То, что Алонсо по каким-то необъяснимым(для несведущего) причинам «прыгает» выше головы- понятно, а вот положение реальных дел иллюстрирует Масса. И где же, я Вас спрашиваю, прогресс(???), если он не прошёл в третий сегмент.

HillWind HillWind24.03.2012 17:59

констатация фактов. по ходу, они не знают, что им делать чтобы догнать лидеров — хаос…
снимайтесь с плуга!clapping

Гарик Гарик24.03.2012 18:04

«Нам удалось выжать из машины все, что можно»
Нынешняя Феррари способна только на 9 место? А они, похоже, неплохо в межсезонье отдохнулиrofl

Бельгія 25.07.25 15 11 46
Найближчі перегони
практика 1
25 липня 13:30 - 15:00
кваліфікація спринт
25 липня 17:30 - 18:15
СПРИНТ
26 липня 13:00 - 13:30
кваліфікація
26 липня 17:00
ПЕРЕГОНИ
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км

01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км

29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км

Календар 2025
Останні новини

Ферстаппен відреагував на несподіване звільнення Горнера Чинний чемпіон світу попрощався з функціонером

У команді Ферстаппена відреагувала на звільнення керівника Ред Булл Раймонд Вермюлен прокоментував відставку Крістіана Горнера

Названо нового керівника команди Ф-1 Ред Булл Команду очолив Лоран Мекіс

Ферстаппен втратив керівника команди – Ред Булл звільнив Горнера через численні скандали Крістіана Горнера звільнили з команди Формули-1 Ред Булл.

Президент FIA назвав умови появи ще однієї команди Формули-1 Мохаммед Бен Сулайєм про обов’язкові критерії для приєднання нової команди до чемпіонату

Глас народу
Помилка Піастрі, неймовірний Галк, провал Феррарі, Мерседеса і Ред Булла
Піастрі зробив королівський подарунок своєму напарнику. Дурнішої помилки мабуть не було за всю історію.

07.07.2025 17:16noteyu

Президент Феррарі часів Шумахера сенсаційно очолив компанію-конкурента
Оце так поворот, щось тривожно за рейсінг маків. Сподіваюсь дідусь не буде напружувати цінними порадами рейсерів.

28.06.2025 08:45YPV

Шумахер назвав, хто має очолити Феррарі у Формулі-1
Зайдль-шмайдль. У маках він чогось досяг?

21.06.2025 11:57noteyu

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
скільки титулів команда виграла з ним на чолі

07.06.2025 00:25helmut

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
о, знайшли цапа відбувайла 

07.06.2025 00:24helmut

Макларен оформив перший дубль у цьому столітті на Гран-прі Іспанії, оштрафований Ферстаппен опинився поза подіумом
Якби Алонсо не поїхав би на останній піт-стоп то за якісь три кола Бортолето його пройшов би.Просто шалена гонка від Заубер.Халк просто топ

01.06.2025 23:12Deco20u11

Пілот Мерседеса: «Не знаю, що в голові у Ферстаппена»
Дивний трюк від Макса.В нього Лоусон вселився чи що?

01.06.2025 23:06Deco20u11

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Нетерплячка в них. поп-стайл.

31.05.2025 12:09noteyu

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Це вже на жарт схоже.Лоусону 2 гонки дали,Дуену  і Колапінто вже міняють????

29.05.2025 23:58Deco20u11

Александер Албон: Знаю, що ми влаштували погане шоу і розлютили кількох пілотів позаду
Зате тут була продемонстрована чудова командна робота

26.05.2025 12:44Deco20u11

Нове правило не допомогло: Норріс виграв типовий Гран-прі Монако
Бортолето потрібно ставити пам'ятник 

26.05.2025 00:36Deco20u11

Олівер Берман: Не знаю, чому моє коло у кваліфікації не зарахували
"проклацали клювами" стюарди у суддівській кімнаті, хоча в них є всі дані хто де перебуває просто на момент натискання кнопки...

18.05.2025 10:54noteyu

Як справи?
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58
  • noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
    19.03.25 11:48
  • Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
    18.03.25 20:38
  • noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
    10.03.25 11:34
  • noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
    28.02.25 13:22
  • Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
    28.02.25 11:50
  • noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
    31.12.24 12:04
  • noteyu:   Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
    15.12.24 18:53
  • noteyu:   Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
    01.09.24 17:53
  • Дима:   А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
    28.07.24 16:16
  • noteyu:   Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
    21.07.24 21:24
  • Дима:   Та й хіба Маки не Оскара підставили?
    21.07.24 19:01
  • Дима:   Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
    21.07.24 18:58

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(460.0)
 9 8
Ferrari
Ferrari
(222.0)
Mercedes
Mercedes
(210.0)
 1 3
Red Bull
Red Bull
(172.0)
 2 1
Williams
Williams
(59.0)
Kick Sauber
Aston Martin
Racing Bulls
Haas
Haas
(29.0)
Alpine
Alpine
(19.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі