COTA готовится принимать этапы нескольких гоночных серий
18.01.13 16:55
18/01/2013, пятница, Austin American Statesman В 2013-м году на
18/01/2013, пятница, Austin American Statesman
В 2013-м году на автодром в Остине, в ноябре впервые принимавшем Гран При США, пройдет не только гонка Формулы 1, но и этапы других популярных чемпионатов, в том числе MotoGP и кузовной серии V8 Supercars, которую иногда называют австралийским NASCAR.
«Наша задача состоит в том, чтобы приглашать в Остин гонки мирового уровня», – заявил Брюс Нокс, исполнительный вице-президент Circuit of the Americas (СОТА).
Разумеется, автодром, тем более столь впечатляющий, как СОТА – весьма дорогостоящее сооружение, поэтому, чем более насыщенным будет календарь соревнований и других мероприятий, тем быстрее окупятся изначальные инвестиции.
К счастью для организаторов, их усилия по привлечению зрителей на гонку Формулы 1 увенчались успехом: весь уик-энд на трибунах был аншлаг. Газета Austin American Statesman привела некоторые цифры: за три дня автодром посетили более 117 тысяч человек, при том, что билет на все три дня Гран При, дающий право общего доступа в зрительскую зону, стоил $159, а цены на билеты, гарантирующие место на трибуне, начинались от $269. Для сравнения, желающие провести уик-энд на запланированной на март гонке американского кузовного чемпионата Grand-Am, должны заплатить за это удовольствие лишь $59. Этапы этой серии за уик-энд собирают в США порядка 30 тысяч зрителей.
В апреле в Остине пройдет гонка MotoGP, и цены на билеты на трибуны начинаются от $133. Ожидается серьезный приток зрителей, до 120 тысяч за уик-энд, в том числе и потому, что в MotoGP выступают техасские гонщики Бен Спайз и Колин Эдвардс. Разумеется, местная публика придет поболеть за своих.
Этап V8 Supercars, запланированный на 17-19-е мая, вряд ли может рассчитывать на повышенное внимание, поскольку для американской публики это непривычное зрелище. Сложно сказать, как в США будет воспринят дебют «австралийского NASCAR», но по ценовой категории его приравняли к гонкам Grand-Am.
В сентябре на техасской трассе пройдет гонка серии American Le Mans, довольно популярной в Штатах, и этап чемпионата мира по гонкам на выносливость. Цены на билеты пока не названы, но можно ожидать, что эти события соберут по несколько десятков тысяч зрителей.
И, наконец, в ноябре в Техас вновь приедет Формула 1. Разумеется, по сравнению с другими гонками, тут цены рекордно высокие. В прошлом году, чтобы попасть на хорошую трибуну, можно было отдать и $800, но это еще не предел. Лучшие места, по информации Austin American Statesman, стоили от $1000 до $5000.
Поскольку Ф1 – действительно глобальный спорт, то интерес к американскому этапу чемпионата мира проявляют болельщики из разных стран: в 2012-м они составили до 15% от общего числа зрителей, посетивших автодром в Остин. Больше всего среди них было мексиканцев, и можно ожидать, что в этом году интерес в Формуле 1 в сопредельной Мексике станет еще выше, поскольку Серхио Перес будет выступать в McLaren.
Впрочем, пока трудно прогнозировать, сможет ли ноябрьская гонка Формулы 1 повторить, не говоря уже о том, чтобы превзойти показатели дебютного Гран При. Дело в том, что в эти же дни в Техасе будет проходить матч по американскому футболу между местной командой University of Texas и соперниками из Oklahoma State, что неизбежно вызовет некоторый отток публики.
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
Льюїс Гамілтон: У мене не було особливих очікувань, коли я йшов у Ferrari Пілот Ferrari намагається всіх у цьому переконати
Антоніо Джовінацці офіційно підписав новий контракт з Ferrari Резервний пілот "Скудерії" підписав новий контракт з командою
Фернандо Алонсо: Ми повільно реагуємо на події на трасі Пілот Aston Martin розкритикував свою команду за стратегію в Британії
Ісак Гаджар: Ми не спілкуємося з Марко про мій перехід у Red Bull Пілот Racing Bulls хоче досягнути вершини
Інсайдер: Колапінто не стартував у Британії, бо вдруге в сезоні спалив зчеплення Формульний інсайдер Ян Паркс каже, що це базова помилка
Глас народу
11.07.2025 13:08noteyu
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





