Баттон: Ferrari выигрывает две секунды на круге
24.02.11 18:03
Хотя Фернандо Алонсо полагает, что самый быстрый болид построили в Red Bull, Дженсон Баттон из McLaren считает
Наблюдая за Себастьяном Феттелем, который показал в пятницу лучшее время, Алонсо сказал, что в Red Bull построили лучший болид сезона - RB7.
«Я считаю, что в настоящее время у Red Bull самый сильный болид, - сказал испанец. – Мы все понимаем, что Red Bull сделают все для того, чтобы быть впереди всех. Поэтому мы ожидаем, что они будут лидерами».
Однако у Баттона есть другое мнение.
«Вы действительно думаете, что Ferrari на шесть десятых секунды медленнее, чем Red Bull? – сказал он для BBC, когда Феттель оказался на 0.663 быстрее Алонсо. – Ferrari на длинных прямых имеет преимущество в две секунда перед всеми остальными».
Но чемпион 2009 года признает, что сказать наверняка, кто находится на вершине скорости нельзя, потому что команды используют на тестах разные типы шин, топливные загрузки и программы.
«Есть много факторов, влияющих на результат. Например, мягкие шины по сравнению с твердыми быстрее на полторы секунды, а если пилотировать на супермягких – это еще секунда, - сказал пилот McLaren. – Таким образом, очень трудно узнать истинный темп команд. Но машина Ferrari действительно выглядит конкурентоспособной, показывая постоянно стабильный результат. Машина Red Bull тоже выглядит довольно быстрой, но не столь быстрой как Ferrari».
джерело

Что-то подсказывает, что в этом году за чемпионство будут бороться Ferrari, Mercedes-Benz и Red Bull.

Наверное все таки правду я говорил про МР4-26 в день его презентации, что-«не все то золото что блестит»-эх как же мне хочется ошибаться в своих высказываниях.(

Интересно вообще как все складываться будет, сейчас это все работа на публику!!!

Что бы там не говорили, я вот внимательно присматривался к длинным сериям кругов на средних и твердых покрышках — самое быстрое и самое стабильное время показывал РБ7. Так что быки будут сильны в любом случае, а вот Баттон чето непонятное сказал. Но кто занет, может он окажется прав?

Батон розумаха
А що до РБ то взагалі не розумію якого дідька їх вибрали найшвидшими, вони не показали найшвидшого часу на жодних тестах, вони не надійні і не намотали стільки кіл як феррарі
А з приводу швидкості на довгих серіях, — то зновуж «мімо», так як ніяких довгих серій в них не було, вони були тільки на язиках, справжню швидкість показували червоні

Я считаю, что Red Bull это команда «одного дня», как в 2009 году была команда Brawn. А вот у McLaren и Ferrari будут вести вечную борьбу. Ну, к ним я б еще и Renault приписал, хотя после зделки с Lotus, это уже не та команда, которая выиграла 2 титула, да и Бриаторе там нет. Хотя Булье тоже ничего, но все равно — политика разная.

Rom@, вот как раз Феттель и наматывал ОЧЕНЬ длинные серии кругов, и время снижалось не так сильно как у других и результаты были стабильнее. Из 11 дней тестов 3 дня РБ показывали найбыстрешее время. Невнимательно смотрим результаты товарисч.

Tr@dh- ти про що
валенсія — Кубік
херес — Барікело
барса — маса
РБ тут не було
а за лайв таймінгом слідкував і тому і мене дивувула болтовня РБ про довгі серії коли насправді це було 10-13 кіл

Tr@dh- ти про що
валенсія — Кубік
херес — Барікело
барса — маса
РБ тут не було
а за лайв таймінгом слідкував і тому і мене дивувула болтовня РБ про довгі серії коли насправді це було 10-13 кіл

Tr@dh- ти про що
валенсія — Кубік
херес — Барікело
барса — маса
РБ тут не було
а за лайв таймінгом слідкував і тому і мене дивувула болтовня РБ про довгі серії коли насправді це було 10-13 кіл

Привіт всім!
я тут новенький )
сайт ше тре доробити але буду часто тут зависати )

Rom@, зайди на f1news.ru, справа таблица с лучшим временем всех дней тестов. Я же ведь тоже не выдумываю. Но скореевсего, ты имеешь ввиду лучшее время всей тестовой сессии, а я имел ввиду всех тестовых дней.

Tr@dh- ти про що
валенсія — Кубік
херес — Барікело
барса — маса
РБ тут не було
а за лайв таймінгом слідкував і тому і мене дивувула болтовня РБ про довгі серії коли насправді це було 10-13 кіл

Tr@Sh- mclarenf-1.com/index.php?page=test&ts=6&dr1=702&dr2=319ос продивився покруговку фета за 2 дня в барсі- максимальна серія 17 кругів і середній час ніякий 1,28 в той час як у алонсо на таких же 17 кругах 1,26
ти не знаєш про що говориш

Ну хорошо хорошо, Феррари лучшая, фонза и все такое. Я посмотрю как они об… утся со Степашкой в этом сезоне, в сезоне в котором тактика будет на первом месте, а в Фурах с мозгами сейчас проблемы.

Tr@Sh та в тому і парадокс що скудерія швидша і все таке, а вигравати будуть знов виробники газіровки ))))
А в них дійсно кадрова проблема, якщо фури і в цому сезоні налажають то Домінікалі дадуть під зад

Tr@Sh та в тому і парадокс що скудерія швидша і все таке, а вигравати будуть знов виробники газіровки ))))
А в них дійсно кадрова проблема, якщо фури і в цому сезоні налажають то Домінікалі дадуть під зад

Лучка тоже бы надо выгнать, но как по мне главная проблема Феррари это Степашка. Кстати, он в своих очечках похож на зайца из мультфильма Винни-Пух. :)))

Я болею за Феррари, но я считаю это дело каждого за кого болеть. Так что не надо вам спорить кто выиграет или проиграет. Время покажет. Так что кто сейчас на тестах лучший или хутший это не имеет значение.Титул выиграет тот, кто возглавит зачет пилотов в конце сезона.

Tr@Sh та в тому і парадокс що скудерія швидша і все таке, а вигравати будуть знов виробники газіровки ))))
А в них дійсно кадрова проблема, якщо фури і в цому сезоні налажають то Домінікалі дадуть під зад

Tr@sh, Доминикале не виноват. Ошибки делаю все. То что случилось в последней гонке просто сильнее бросается в глаза. РБ зделали ошибку в Турции, в 2007 ошибку зделали в Маках. Но в том же 2007 при Доминикале Феррари выиграли титул.

Феттель сделал ошибку в Венгрии, но никто это не помнит, потому что это была середина года, Веббер в Корее. Так что ошибки были есть и будут.

Феттель сделал ошибку в Венгрии, но никто это не помнит, потому что это была середина года, Веббер в Корее. Так что ошибки были есть и будут.

Та ну не надо пытаться оправдать Степашку, а как же «Fernando is faster then you...», или квала в Спа, я ее долго еще помнить буду, так обосраться надо еще уметь. Ну а апофеозом был ГП в Абу-Даби.
Кстати в прошлом сезоне Степашка тоже косячил неподецки.

Я с тобой согласен ошибок было много. Но ситуация в Германии, я думаю, была больше перестраховкой. Жан Тод сказал, что жалеет о ситуации в Австрии в 2002, но иногда лутше перестраховаться чем потом потерять всё из за 1 или 2 очков.

Tr@Sh та в тому і парадокс що скудерія швидша і все таке, а вигравати будуть знов виробники газіровки ))))
А в них дійсно кадрова проблема, якщо фури і в цому сезоні налажають то Домінікалі дадуть під зад

Tr@Sh та в тому і парадокс що скудерія швидша і все таке, а вигравати будуть знов виробники газіровки ))))
А в них дійсно кадрова проблема, якщо фури і в цому сезоні налажають то Домінікалі дадуть під зад

Парни ну Вы и завелись! Прав Боинг777 — ведь это тесты! И никто до конца не покажет полные способности своих изделий. Сейчас видим только то, что видим Судить будем после квалы в Мельбурне и то это ни о чем не скажет!

Извините, я ошибся: 12 ноября 2007 года было объявлено, что Доменикали займёт пост главного спортивного директора Скудерии Феррари. На этом посту он сменил Жана Тодта.
Новини формули 1
Найближчі перегони
27 червня 14:30 - 16:00
27 червня 18:00 - 19:30
28 червня 13:30 - 14:30
28 червня 17:00
29 червня 16:00
найближчі гран-прі
27 - 29 червня 2025Гран-Прі Австрії Місцезнаходження: Шпільберг, довжина траси 4326 м, дистанція Гран-Прі 307.146 км
04 - 06 липня 2025
Гран-Прі Великобританії Місцезнаходження: Сільверстоун, довжина траси 5891 м, дистанція Гран-Прі 306.227 км
25 - 27 липня 2025
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
Календар 2025
Останні новини
Супергонка Мерседеса, подіум Антонеллі. Що сказали пілоти Ф-1 після етапу Слова Расселла, Ферстаппена та Антонеллі
Пілот Астон Мартін отримав жорстке покарання після Гран-прі Канади Ленс Стролл був оштрафований за витіснення пілота Альпін з траси
Чекали 5 годин. Ред Булл подав протест на перемогу Расселла у Канаді Обидва протести відхилені
Астон Мартін націлився на британського пілота Команда прагне переманити лідера конкурента.
Норріс: Це було ще тупіше, ніж може здатися Пілот приніс свої вибачення команді.
Глас народу
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
17.05.2025 18:21noteyu
16.05.2025 16:17Deco20u11
12.05.2025 13:23helmut

11.05.2025 15:40noteyu
09.05.2025 18:05Дима
-
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58 -
noteyu:
Діма, зате стайня маків пограла, підставивши Ландо.
21.07.24 18:52 -
Дима:
Норіс хотів спробувати пограти в гниду, а Макс допустив дитячу помилку. А Льюісу треба була так жорстко відшити Макса ще в 21, а не давати йому очки для титулу.
21.07.24 17:53
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(183.0)

(55.0)

(28.0)

(28.0)

(22.0)

(20.0)

(11.0)
Активні користувачі





