Австралия: гид по этапу

Дождались! Новый сезон Формулы-1 стартует в эту пятницу, а значит, пришло время для гида перед этапом в Австралии. Вашему вниманию — описание трассы, размышления о тактике и многое другое.

Автор:Евгений Кустов

1. 1
2. 2
3. 3
4. 4
5. 5

Техническая информация
Длина: 5,303 км.
Число кругов: 58 (дистанция гонки – 307,574 км).
Повороты: 16 – 10 правых, 6 левых.
Максимальная скорость: 300 км/ч.
Рекорд трассы: 1:24.125 (Михаэль Шумахер, 2004)

Схема трассы

Схема трассы

Характер трассы

"Альберт-парк" — автодром достаточно специфичный. Во-первых, это уличная трасса, которая, тем не менее, очень отличается от Монако и Валенсии — во многих местах даже есть зоны безопасности. Во-вторых, результаты в Австралии могут сильно отличаться от тех, что мы видели на тестах в Барселоне: трассы не похожи на себя, и в прошлом бывало, что машина, хорошо проявившая себя в Мельбурне, затем не оправдывала ожиданий.

Обгонять тут непросто, но введение двух зон DRS способно улучшить ситуацию. А вообще гонки в Австралии получаются весёлыми, даже если обгонов не слишком много: стартовые Гран-при обычно генерируют повышенное количество ошибок, аварий и технических проблем, ну а если ещё и пойдёт дождь… Так что для аутсайдеров это хорошая возможность показать сильный результат и застолбить за собой неплохую позицию в Кубке Конструкторов.

Вероятность столкновения в первом повороте

Дебютные этапы сезона всегда чреваты повышенной аварийностью на старте. В истории Гран-при Австралии было бесчисленное число столкновений на первом круге, не стал исключением и прошлый год, когда кто-то пропорол боковой понтон Нику Хайдфельду. До этого тот же немец пострадал в 2009 году, а в 2010-м соперники развернули болид Фернандо Алонсо. Так что и сейчас ждём происшествий — желательно, как можно менее серьёзных.

Ожидаемая тактика

Компания "Пирелли" везёт в Мельбурн типы шин "софт" и "медиум". Полагаем, что самыми распространёнными будут стратегии с двумя и тремя пит-стопами, причём второй, более агрессивный вариант поощряется созданием сразу двух зон DRS. Первая вновь расположится на стартовой прямой, а вторая — на отрезке до третьего поворота. Увеличение возможностей для обгонов делает тактику с увеличенным числом посещений боксов менее рискованной.

Свой вклад в тактический ребус может внести и погода. По ходу уик-энда вероятен дождь, хотя сама гонка, скорее всего, всё же пройдёт на сухом асфальте и при относительно комфортной для шин температуре.

Мнение о трассе Renault Sport

"С комбинацией коротких прямых и шикан, проходимых на второй и третьей передачах, трасса с 16 поворотами требует от среднего до высокого уровня прижимной силы и хорошего сцепления. Пилоту нужно, чтобы мотор хорошо отзывался для максимального разгона на выходе из медленных поворотов и поддерживал скорость на коротких прямых. Будет интересно посмотреть, как команды справятся с отсутствием выдувных диффузоров с учётом введения ФИА новых правил карт двигателей и ограничений на место выхода выхлопных труб.

На трассе есть быстрая секция в дальней части, которая требует хорошей максимальной скорости. Характеристики трассы и требования к моторам будут похожи на Валенсию: нужна хорошая управляемость и отзывчивость при любых оборотах.

Трасса в Альберт-парке обеспечивает самый высокий расход топлива за весь год из-за коротких и резких "выплесков мощности" между медленными и среднескоростными поворотами. В результате загрузка топливом на старте будет высочайшей за весь сезон.

В течение года трасса используется в составе обычной дорожной сети, и это значит, что покрытие в начале уик-энда будет иметь низкое сцепление и будет грязной. Если какой-либо мусор попадёт в воздухозаборники, то это может плохо повлиять на работу охлаждающих систем. Абразивное покрытие трассы также обеспечивает повышенный износ шин, из-за чего за пределами траектории появятся маленькие ошмётки резины. Они могут заблокировать воздушные фильтры и одновременно увеличить количество мусора в сайдподах.

Географическое расположение Мельбурна между морем и холмами в прибрежной зоне может вызывать регулярные изменения погоды в течение дня. Меняющийся климат также может привести к необычным сценариям гонки и появлению на трассе машины безопасности. При таких условиях важно справиться с вопросом потребления топлива. В целом есть два варианта: беречь топливо, чтобы использовать наиболее выгодные режимы мотора в заключительной части гонки, либо же сжечь побольше горючего, чтобы избежать избыточного веса машины на финальных кругах. Судя по зимним тестам, деградация задних шин в этом году будет меньше, что может позволить легче подсчитывать потребление топлива по ходу гонки".

Сезон-2011

Прошлогодний австралийский этап, без сомнения, надолго запомнится всем российским болельщикам благодаря попаданию Виталия Петрова на подиум. Пилот "Лотуса-Рено" после удачной квалификации провёл чёткую гонку и благодаря грамотной тактике опередил Фернандо Алонсо и Марка Уэббера.

Себастьян Феттель между тем сделал первый шаг ко второму чемпионству, а второе место занял Льюис Хэмилтон, чей "Макларен" после провальных межсезонных тестов успел воскреснуть по дороге в Мельбурн. Дженсон Баттон стал шестым из-за штрафа: британец срезал поворот и опередил Массу, после чего не смог пропустить бразильца обратно вперёд: Фелипе между делом выпустил вперёд напарника.

Расписание этапа (время московское)

Пятница, 16 марта
5:30 – первая свободная тренировка.
9:30 – вторая свободная тренировка.

Суббота, 17 марта
7:00 – третья свободная тренировка.
10:00 – квалификация.

Воскресенье, 18 марта
10:00 – гонка.

Расписание пресс-конференций (время московское)

Четверг, 15 марта — 8:00: Дженсон Баттон ("Макларен", 0), Шарль Пик ("Маруся", 0), Кими Райкконен ("Лотус", 0), Даниэль Риккиардо ("Торо Россо", 0), Себастьян Феттель ("Ред Булл", 0), Марк Уэббер ("Ред Булл").
Пятница, 16 марта — 11:30: Эрик Булье ("Лотус", 0), Росс Браун ("Мерседес", 0), Пол Хембри ("Пирелли", 0), Адам Парр ("Уильямс") и Луис Перес Сала ("ХРТ").
Суббота, 17 марта – 11:00: три лучших пилота квалификации.
Воскресенье, 18 марта – 12:00: три лучших пилота гонки.

Прогноз погоды:

Пятница, 16 марта: малооблачно, небольшой дождь; температура воздуха +22 градуса.
Суббота, 17 марта: ясно; температура воздуха +20 градусов.
Воскресенье, 18 марта: ясно; температура воздуха +20 градусов.