10 фактов о новом чемпионе мира Формулы 1 Нико Росберге

Вот и завершился сезон-2016, по итогам которого Нико Росберг впервые в карьере стал чемпионом мира. Что нужно знать о немецком гонщике Mercedes? AUTOSPORT.com.ru предлагает взглянуть на факты...

1. 33-3-3

Впервые за шесть последних лет в Королевских гонках появился новый чемпион мира, который стал 33-м в истории Формулы 1. С 2010 по 2013 годы доминировал Себастьян Феттель, а в 2014-м пальму первенства перехватил Льюис Хэмилтон, добавивший два титула к завоёванному в 2008-м.

При этом Росберг стал всего третьим немецким чемпионом после Михаэля Шумахера и Феттеля и третьим гонщиком, ставшим чемпионом за рулём машины Mercedes после Хуана-Мануэля Фанхио и Хэмилтона.

2. Второй в истории чемпион после Деймона Хилла, чей отец также выигрывал чемпионат мира

Отец Нико Кеке завоевал титул в 1982-м. Правда, если Росберг-старший сделал это с одной победой в кармане, то младшему потребовалось целых девять викторий по ходу сезона.

К слову, за всю свою карьеру в Формуле 1, а это девять сезонов, Кеке выиграл пять гонок. Единственная победа в чемпионском сезоне-1982 стала для него ещё и первой.

3. Всего пятый чемпион, одолевший напарника-чемпиона

Росберг стал всего лишь пятым в истории гонщиком, отобравшим титул действующего чемпиона мира у собственного напарника по команде. В последний раз подобное было 27 лет назад, в 1989 году, когда Ален Прост опередил партнёра по McLaren Айртона Сенну.

1989 (Айртон Сенна-Ален Прост, McLaren), 1985 (Ники Лауда-Ален Прост, McLaren), 1967 (Джек Брэбэм-Денни Хьюм, Brabham), 1951 (Нино Фарина-Хуан Мануэль Фанхио, Alfa-Romeo).

4. Десять лет к чемпионскому титулу

Ещё четыре года назад казалось, что Нико Росберг так и останется в числе подающих надежды. До Гран При Китая-2012 на счету немца не было ни одной победы. На тот момент у него за плечами было шесть сезонов в Формуле 1 и 111 стартов. Дольше него первую викторию ждали лишь Дженсон Баттон, Рубенс Баррикелло, Ярно Трулли и Марк Уэббер. Правда, из них только Баттону удалось впоследствии стать чемпионом. Британец сделал это на девятый год выступлений в Формуле 1.

Росбергу потребовалось десять лет, но немец отнюдь не рекордсмен в этом отношении. Дольше остальных, 12 лет, ждал Найджел Мэнселл, дебютировавший в 1980-м, а выигравший титул лишь в 1992-м.

5. На равных с Найджелом Мэнселом и Михаэлем Шумахером

Росберг повторил достижение Мэнселла в 1992-м и Шумахера в 1995-м, 2000-м и 2001-м, выиграв чемпионат мира с девятью победами. Правда, это не рекорд. В 2004-м Шумахер одержал 13 побед, а в 2013-м с таким же количеством викторий титул выиграл Себастьян Феттель.

6. Единственный экс-напарник Михаэля Шумахера, ставший чемпионом

Нико Росберг был 11-м и последним партнёром Михаэля Шумахера, с которым он выступал за Mercedes с 2010 по 2012 год. Уже тогда он сделал то, что не удавалось никому из его предшественников – опередил именитого гонщика в чемпионате (Эдди Ирвайн в 1999-м не в счёт, учитывая, что Шумахер пропустил большую часть второй половины сезона из-за перелома ноги). Теперь он сделал ещё один, пусть не самый заметный, но всё-таки важный шаг – стал первым и единственным бывшим напарником Шумахера, который сумел стать чемпионом мира. Нельсон Пике, являвшийся первым напарником Михаэля в Benetton в 1991-м, все три своих титула выиграл до прихода Шумахера.

7. 13-й чемпион, выигравший по ходу сезона четыре гонки подряд

Статистика говорила в пользу победы Нико Росберга в чемпионате ещё после первых четырёх этапов сезона, которые немец выиграл вчистую. За все предыдущие 66 лет проведения чемпионата мира пилот, выигравший четыре гонки подряд, в конце сезона обязательно завоёвывал титул. Данная статистика сработала и в 2016 году, но в то же время была нарушена! Ведь Льюис Хэмилтон тоже выиграл четыре гонки, причём дважды, но это не помогло ему опередить напарника по команде. Кроме того, британец стал обладателем ещё одного антирекорда, став первым гонщиком, выигравшим по ходу сезона больше восьми гонок, но оставшимся без титула.

Альберто Аскари (6 побед подряд, 1952), Джек Брэбэм (5 побед подряд, 1960; 4 победы, 1966), Джим Кларк (4 победы подряд, 1963; 5 побед, 1965), Йохен Риндт (4 победы подряд, 1970), Айртон Сенна (4 победы подряд, 1988, 1991), Найджел Мэнселл (5 побед подряд, 1992), Ален Прост (4 победы подряд, 1993), Михаэль Шумахер (4 победы подряд, 1994, 2002; 7 побед, 2004), Фернандо Алонсо (4 победы подряд, 2006), Дженсон Баттон (4 победы подряд, 2009), Себастьян Феттель (4 победы подряд, 2012; 9 побед подряд, 2013) и Льюис Хэмилтон (5 побед подряд, 2014).

8. Третий чемпион под шестым номером

Всего в третий раз в истории Формулы 1 чемпионом мира стал гонщик на машине под шестым номером. В 1982 году именно с таким номером выиграл чемпионат отец Нико, а в 2007-м чемпионом с цифрой 6 на своём автомобиле стал Кими Райкконен.

9. Звание лучшего из остальных вновь возвращается Стирлингу Моссу

Имея в своём активе 23 победы, до финиша Гран При Абу-Даби Нико Росберг возглавлял список пилотов с наибольшим количеством викторий без чемпионского титула. Но теперь он избавился от этого не самого приятного клейма, которое вернулось к сэру Стирлингу Моссу, за свою карьеру выигравшему 16 гонок, но так и не ставшему чемпионом мира.

Кроме того, Мосс снова стал первым не чемпионом мира с наибольшим количеством кругов во главе пелотона (1177 кругов, 16-й за всю историю) и гонок с лидированием от старта до финиша (5).

10. 36-я победа в чемпионате без выигранной гонки

Развязка борьбы в чемпионате на Гран При Абу-Даби стала 36-м случаем в истории, когда гонщик завоевал титул без победы в гонке.

Как бы ни заявлял Росберг о намерении бороться за победу в каждой отдельной гонке в финальной части чемпионата, ни один из четырёх последних Гран При сезона-2016 он не выиграл. В истории Формулы 1 были и другие чемпионы, которые оставались без побед в нескольких последних Гран При: Айртон Сенна (4 последние гонки, 1990), Ники Лауда (4 последние гонки, 1977), Джек Брэбэм (4 последние гонки, 1959). Лидерами по этому показателю являются Нельсон Пике (5 последних гонок, 1981, 1987), Ален Прост (6 последних гонок, 1993) и Дженсон Баттон, который не выиграл ни одной из десяти последних гонок своего чемпионского сезона в 2009 году.