Статистика Гран Прі Азербайджану: "нерекорд" Mercedes і антирекорд Williams

1/18

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Валттері Боттас увосьме за кар'єру стартував із поулу і зрівнявся за цим показником із Джоном Сьортізом, Ріккардо Патрезе та Дженсоном Баттоном.

2/18

Фото: Саймон Гелловей / Sutton Images

Льюіс Хемілтон вкотре оновив власний рекорд за кількістю стартів з першого ряду - 135.

3/18

Фото: Саймон Гелловей / Sutton Images

Mercedes у 62-й раз стартувала двома болідами з першого ряду, що стільки ж, скільки у Williams. Наступною буде McLaren із 63 такими стартами, а от Ferrari німецька стайня дожене не раніше кінця поточного сезону - 77.

4/18

Фото: Хасан Братіч/Sutton Images

Через аварію у кваліфікації Шарль Леклер стартував десятим. Востаннє з такої позиції монегаск стартував у 2018 році в Японії.

5/18

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Якщо не зважати на торішні Гран Прі Азербайджану та Канади, де Грожан не проїхав жодного кваліфікаційного кола, то доведеться повернутися у 2017 рік в Мексику, аби згадати, коли Ромен востаннє стартував із такої низької позиції, як у Баку (17).

6/18

Фото: Глен Данбар / LAT Images

А от Ніко Хюлькенберг кваліфікувався гірше за 18-те місце у далекому 2014 році на Гран прі Бельгії!

7/18

Фото: Джо Портлок / LAT Images

Валттері Боттас здобув п'яту перемогу за кар'єру, як Ніно Фаріна, Клей Регаццоні, Джон Вотсон, Мікеле Альборето, Кеке Росберг і... Макс Ферстаппен.

8/18

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Хемілтон піднявся на свій 138-й подіум, Себастьян Феттель - на 113-й, а Боттас - на 34-й.

9/18

Фото: Енді Гон / LAT Images

Усі вже згадали про рекордний початок сезону з чотирьох поспіль переможних дублів команди Mercedes. Але якщо пригадати 1952 рік і те, що Інді-500 внесли у календар чемпіонату для того, аби перетворити чемпіонат Європи на чемпіонат світу, то Ferrari виявилась конструктором, який із початку сезону у шести гонках поспіль здобував переможні дублі. Щоправда, це зробили не два гонщики, а чотири.

10/18

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Шарль Леклер удруге встановив найшвидше коло в гонці. Стільки ж у Франсуа Севера, Патріка Тамбе, Джанкарло Фізікелли, Хейккі Ковалайнена, Ніка Хайдфельда та Ніко Хюлькенберга.

11/18

Фото: Зак Моге / LAT Images

Найшвидше коло Леклера стало 250-м в історії Ferrari, з яких 53 проїхав Міхаель Шумахер, 23 - Кімі Райкконен і 15 - Рубенс Баррікелло. Загалом 36 пілотів допомогли встановити цей рекорд.

12/18

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Сьомий поспіль для Ferrari і 12-й для Феттеля Гран Прі без перемог. Цей сезон все більше нагадує для Скудерії 2016 рік.

13/18

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Серхіо Перес у третій гонці Гран Прі Азербайджану з чотирьох фінішував у топ-6.

14/18

Фото: Саймон Гелловей / Sutton Images

Як і торік, McLaren двома болідами здобула в Азербайджані залікові бали. Тоді це були Алонсо і Вандорн, а цього разу - Сайнс і Норріс. Тоді ж британська стайня востаннє перебувала на четвертому місці у Кубку конструкторів.

15/18

Фото: Джо Портлок / LAT Images

Райкконен став першим із 2013 року пілотом команди, що раніше називалася Sauber, який здобув очки у чотирьох гонках поспіль. Тоді з Гран Прі Італії по Гран Прі Японії це зробив Ніко Хюлькенберг.

16/18

Фото: Зак Моге / LAT Images

Williams 11 Гран Прі поспіль не здобувала очки. Такого з нею не було з 1977 року, коли команда використовувала шасі March.

17/18

Фото: Енді Гон / LAT Images

Гонка в Баку завершилась 43-м сходом в кар'єрі Грожана (29,25 %). Це також третій його схід у перших чотирьох гонках поточного сезону. Цікаво, що у Баку француз фінішував не вище 13-го місця.

18/18

Фото: Стів Етерінгтон / LAT Images

Четверта гонка в Баку розпочалась із четвертим в її історії володарем поулу (Росберг, Хемілтон, Феттель, Боттас), завершилась із четвертим новим переможцем (Росберг Ріккардо, Хемілтон, Боттас) і четвертим володарем найшвидшого кола в гонці (Росберг, Феттель, Боттас, Леклер).