Гран Прі Іспанії: гоночний день у світлинах

Гран Прі Іспанії: гоночний день у світлинах

14.05.19 13:34

Найкращі моменти гоночного дня п'ятого вікенду Формули 1 сезону 2019 року.

Церемонія національного гімну

1/85

Фото: Стівен Ті / LAT Images

Церемонія національного гімну

2/85

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Церемонія національного гімну

3/85

Фото: Зак Моге / LAT Images

Хо Амансіо, Неймар

4/85

Фото: Саймон Гелловей / Sutton Images

Уболівальники

5/85

Фото: Енді Гон / LAT Images

Уболівальники

6/85

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Уболівальники

7/85

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Стюардеси Emirates

8/85

Фото: Саймон Гелловей / Sutton Images

Стюардеси Emirates

9/85

Фото: Саймон Гелловей / Sutton Images

Стюардеси Emirates

10/85

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Скульптура

11/85

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Перед стартом

12/85

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Перед стартом

13/85

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Перед стартом

14/85

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Перед стартом

15/85

Фото: Стівен Ті / LAT Images

Молоді уболівальники з пілотами

16/85

Фото: Стівен Ті / LAT Images

Комерційний директор Ф1 Шон Бретчес

17/85

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Грід-кідз

18/85

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Горила ,кубки

19/85

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Автомобіль безпеки

20/85

Фото: Саймон Гелловей / Sutton Images

Emirates Airbus A380

21/85

Фото: Енді Гон / LAT Images

Emirates Airbus A380

22/85

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Emirates Airbus A380

23/85

Фото: Енді Гон / LAT Images

Джордж Расселл, Роберт Кубіца, Williams Racing FW42

24/85

Фото: Енді Гон / LAT Images

Джордж Расселл, Williams Racing FW42

25/85

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Серхіо Перес, Ленс Стролл, Racing Point RP19

26/85

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Серхіо Перес, Racing Point RP19

27/85

Фото: Джо Портлок / LAT Images

Ленс Стролл, Racing Point RP19

28/85

Фото: Зак Моге / LAT Images

Ленс Стролл, Racing Point RP19

29/85

Фото: Енді Гон / LAT Images

Серхіо Перес, Racing Point RP19, попереду суперників

30/85

Фото: Зак Моге / LAT Images

Антоніо Джовінацці, Alfa Romeo Racing C38

31/85

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Alfa Romeo Racing

32/85

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Ніко Хюлькенберг, Даніель Ріккардо, Renault R.S.19

33/85

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Ніко Хюлькенберг, Renault R.S.19, Джордж Расселл, Williams Racing FW42

34/85

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Ленс Стролл, Racing Point RP19, Ніко Хюлькенберг, Renault R.S.19

35/85

Фото: Зак Моге / LAT Images

Ленс Стролл, Racing Point RP19, Ніко Хюлькенберг, Renault R.S.19

36/85

Фото: Енді Гон / LAT Images

Данііл Квят, Toro Rosso STR14

37/85

Фото: Стівен Ті / LAT Images

Алекс Албон, Toro Rosso STR14, попереду суперників

38/85

Фото: Зак Моге / LAT Images

Алекс Албон, Toro Rosso

39/85

Фото: Зак Моге / LAT Images

Уболівальники

40/85

Фото: Стівен Ті / LAT Images

Маршали чистять трасу після аварії

41/85

Фото: Енді Гон / LAT Images

Ландо Норріс, McLaren MCL34

42/85

Фото: Енді Гон / LAT Images

Карлос Сайнс-мол., McLaren, з карикатурою

43/85

Фото: Стівен Ті / LAT Images

Карлос Сайнс-мол., McLaren, Альваро Альбелдоа

44/85

Фото: Стівен Ті / LAT Images

Карлос Сайнс-мол., McLaren MCL34, попереду суперників

45/85

Фото: Зак Моге / LAT Images

Автомобіль безпеки, Ландо Норріс, McLaren MCL34

46/85

Фото: Енді Гон / LAT Images

Даніель Ріккардо, Renault, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing

47/85

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1, з командою

48/85

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10

49/85

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10

50/85

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1

51/85

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Кубки Mercedes

52/85

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Валттері Боттас, Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1, генеральний директор Mercedes Benz Дітер Цетше, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing

53/85

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Валттері Боттас, Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1, генеральний директор Mercedes Benz Дітер Цетше

54/85

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Валттері Боттас, Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1, генеральний директор Mercedes Benz Дітер Цетше, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing

55/85

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Mercedes після гонки

56/85

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Шарль Леклер, Себастьян Феттель, Ferrari SF90

57/85

Фото: Зак Моге / LAT Images

Шарль Леклер, Себастьян Феттель, Ferrari SF90

58/85

Фото: Енді Гон / LAT Images

Шарль Леклер, Себастьян Феттель, Ferrari SF90

59/85

Фото: Зак Моге / LAT Images

Шарль Леклер, Ferrari SF90

60/85

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Шарль Леклер, Ferrari SF90, П'єр Гаслі, Red Bull Racing RB15

61/85

Фото: Зак Моге / LAT Images

Шарль Леклер, Ferrari SF90, попереду суперників

62/85

Фото: Енді Гон / LAT Images

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10, лідирує на старті

63/85

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10, Макс лідирує

64/85

Фото: Енді Гон / LAT Images

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10, лідирує на старті

65/85

Фото: Стів Етерінгтон / LAT Images

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10, лідирує на старті

66/85

Фото: Стів Етерінгтон / LAT Images

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10, лідирує на старті

67/85

Фото: Стів Етерінгтон / LAT Images

Генеральний директр Mercedes Benz Дітер Цетше, Льюіс Хемілтон, Валттері Боттас, Mercedes AMG F1, Макс Ферстаппен, Red Bull

68/85

Фото: Зак Моге / LAT Images

Генеральний директр Mercedes Benz Дітер Цетше, Льюіс Хемілтон, Валттері Боттас, Mercedes AMG F1, Макс Ферстаппен, Red Bull

69/85

Фото: Стів Етерінгтон / LAT Images

Генеральний директр Mercedes Benz Дітер Цетше, Льюіс Хемілтон, Валттері Боттас, Mercedes AMG F1

70/85

Фото: Зак Моге / LAT Images

Генеральний директр Mercedes Benz Дітер Цетше, Льюіс Хемілтон, Валттері Боттас, Mercedes AMG F1

71/85

Фото: Стів Етерінгтон / LAT Images

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10, Валттері Боттас, Mercedes AMG W10, Себастьян Феттель, Ferrari SF90

72/85

Фото: Стівен Ті / LAT Images

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10, Валттері Боттас, Mercedes AMG W10, Себастьян Феттель, Ferrari SF90 на старті

73/85

Фото: Зак Моге / LAT Images

Ландо Норріс, McLaren MCL34

74/85

Фото: Енді Гон / LAT Images

Генеральний директр Mercedes Benz Дітер Цетше, Льюіс Хемілтон, Валттері Боттас, Mercedes AMG F1

75/85

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1

76/85

Фото: Зак Моге / LAT Images

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1

77/85

Фото: Зак Моге / LAT Images

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1

78/85

Фото: Стівен Ті / LAT Images

Льюіс Хемілтон, Валттері Боттас, Mercedes AMG F1

79/85

Фото: Стів Етерінгтон / LAT Images

Льюіс Хемілтон, Валттері Боттас, Mercedes AMG F1

80/85

Фото: Стів Етерінгтон / LAT Images

Льюіс Хемілтон, Валттері Боттас, Mercedes AMG F1

81/85

Фото: Стів Етерінгтон / LAT Images

Льюіс Хемілтон, Валттері Боттас, Mercedes AMG F1

82/85

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Льюіс Хемілтон, Валттері Боттас, Mercedes AMG F1

83/85

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Генеральний директр Mercedes Benz Дітер Цетше, Льюіс Хемілтон, Валттері Боттас, Mercedes AMG F1

84/85

Фото: Енді Гон / LAT Images

Валттері Боттас, Mercedes AMG F1, Дітер Цетше, генеральний директор, Mercedes Benz, Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1

85/85

Фото: Зак Моге / LAT Images


джерело
noteyu

Галерея формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Італія 05.09.25 03 21 46
Найближчі перегони
практика 1
05 вересня 14:30 - 16:00
практика 2
05 вересня 18:00 - 19:30
практика 3
06 вересня 13:30 - 14:30
кваліфікація
06 вересня 17:00
ПЕРЕГОНИ
07 вересня 16:00
найближчі гран-прі
05 - 07 вересня 2025
Гран-Прі Італії Місцезнаходження: Монца, довжина траси 5793 м, дистанція Гран-Прі 306.720 км

19 - 21 вересня 2025
Гран-Прі Азербайджану Місцезнаходження: Баку, довжина траси 6006 м, дистанція Гран-Прі 306 км

03 - 05 жовтня 2025
Гран-Прі Сингапуру Місцезнаходження: , довжина траси 5073 м, дистанція Гран-Прі 309.316 км

Календар 2025
Останні новини

У Ред Булл порівняли Аджара з легендою Формули-1 Гельмут Марко завжди вірив у потенціал пілота

Антонеллі - про контакт із Леклером: Наступного разу подумаю двічі Італієць вибачився перед колегою

Гамілтон отримає штраф на Гран-прі Італії Пілот порушив правило жовтого прапора

Гамілтон встановив новий антирекорд Семиразовий чемпіон світу давно не заїжджав на подіум

Марко прокоментував можливий перехід Аджара в Ред Булл після подіуму в Зандворті Функціонер намагається не зачаровуватися французом.

Глас народу
Гамілтон встановив новий антирекорд
Спринт не рахується?

01.09.2025 12:50helmut

Хуан-Пабло Монтойя: Я б хотів, щоб Горнер був в Aston Martin
Скажіть йому хтось, що Ньюї вірогідно пішов від бичків саме через токсичність Горнера після  внутрішнього розслідування проти останнього.

20.08.2025 11:35noteyu

Норріс пояснив, чому програв Піастрі старт в Угорщині
Немає відчуття ситуації. Ферстаппен би на його місці одразу б скористався вільним простором. а не пірнав би під суперника.

07.08.2025 11:20noteyu

Льюїс Гамілтон: «Феррарі треба мене замінити. Від мене жодної користі»
А декілька тижнів тому казав, що націлений виграти з червоними восьмий титул ...

03.08.2025 11:57noteyu

Андреа Стелла: Варіант з подвійним піт-стопом розглядався, але Норріс вирішив інакше
А Норріс стверджував, що його інженер обрав "хард" і просто спитав його згоду.

31.07.2025 11:42noteyu

Льюїс Гамілтон: «Це був вікенд, який хочеться забути. Невтішний результат»
Таке враження, що нервову поведінку червоного Льюїс нівелював під дощем, а в суху погоду взагалі нічого з ним не вийшло. Леклера лише проблеми Макса врятували.

29.07.2025 22:06Дима

Піастрі встановив рекорд Формули-1
Австрія чи Австралія? Не чує баба.

29.07.2025 06:12Дима

Ферстаппен розкритикував рішення відкласти гонку
Тоді б за перемогу Макс поборовся з Гамільтоном mocking

27.07.2025 22:08Дима

Тото Вольфф: Не впевнений, що рішення постачати двигуни в McLaren було правильним
для команди неприйнятно, а для бренду? Двигуни Мерседес виграють гонки))

22.07.2025 11:25helmut

Фредерік Вассер: Ми втратили GPS з боліду Гамілтона в Британії, це нас осліпило
100500 вони помилились мінімум на 1 коло та ще й гуму "софт" поставили. Але, якби не ця помилка, то може б Нііко не потрапив на подіум ...

11.07.2025 13:08noteyu

Помилка Піастрі, неймовірний Галк, провал Феррарі, Мерседеса і Ред Булла
Піастрі зробив королівський подарунок своєму напарнику. Дурнішої помилки мабуть не було за всю історію.

07.07.2025 17:16noteyu

Президент Феррарі часів Шумахера сенсаційно очолив компанію-конкурента
Оце так поворот, щось тривожно за рейсінг маків. Сподіваюсь дідусь не буде напружувати цінними порадами рейсерів.

28.06.2025 08:45YPV

Як справи?
  • noteyu:   Вассер перед гонкою сказав, що в них буде агресивна стратегія! )))
    31.08.25 18:18
  • Дима:   Червоні вирішили скористатись сейфті-каром. Прорахувались, але де?
    31.08.25 17:15
  • noteyu:   Англійська «ейч» (H) має перекладатися як «г», а «джі» (G), як "ґ". Такі правила. Наприклад «honor» — гонор, честь, шана. «Hoverla» — Говерла.
    Стосовно другої літери у прізвищі Hamilton, то допускається як «а», так і «е». Але більш літературно, імхо, (та більш північно-американсько) «а» )), хоч він і британець за походженням )).
    З Гаджаром-Аджаром теж в принципі допустимі обидва варіанти.
    31.08.25 12:08
  • noteyu:   Вітаю, час дійсно змінився. Це іноді трапляється через те, що організатори вносять корективи у розклад через декілька місяців після публікації календаря. Виправив, дякую.
    31.08.25 12:00
  • maxizh:   І давно хотів спитати: чому англійську Н ви перекладаєте як Ге? Це такі нові тренди укр.мови? Весь світ каже Хемілтон, у нас Гамільтон, вони Хорнер, а ми Горнер.
    31.08.25 09:16
  • maxizh:   Вітаю!
    У вас час на сайті початку кваліфікації та самої гонки стоїть не вірний.
    31.08.25 09:13
  • Дима:   Він щось відчував )))
    07.08.25 06:09
  • noteyu:   Ну нити він почав одразу після другого піту. Все сходиться ))
    06.08.25 12:15
  • Дима:   Ниття Шарля за програну гонку означає, що все добра було? Тоді ок.
    04.08.25 21:23
  • noteyu:   На першому харді у Леклера все було добре. Але другий вони поставили зарано через блеф маків, що напевно і коштувало подіуму.
    04.08.25 12:15
  • Дима:   Ну чому ж, деякий час вони були швидше, але на харді знову все погано. Навіщо вони з Гамільтоном так почали незрозуміло, а в Леклера вибору й не було.
    03.08.25 18:17
  • noteyu:   Феррарі так дешево купились на блеф маків! Труба!
    03.08.25 17:59
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(584.0)
 12 9
Ferrari
Ferrari
(260.0)
Mercedes
Mercedes
(248.0)
 1 5
Red Bull
Red Bull
(214.0)
 2 1
Williams
Williams
(80.0)
Aston Martin
Racing Bulls
Kick Sauber
Haas
Haas
(44.0)
Alpine
Alpine
(20.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Anneta
Anneta Тест пилот
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Всі користувачі