Головна » Галерея » AlphaTauri показала болід для нового сезону Формули 1

AlphaTauri показала болід для нового сезону Формули 1

19.02.21 12:32

Другий колектив Формули-1 провів презентацію свого боліду.

Команда AlphaTauri другим з колективів Формули 1 провела презентацію напередодні нового, 72-го за рахунком чемпіонату світу. Офіційно колектив показав світу болід АТ02, який буде використовувати у новому сезоні. Однак наскільки цей болід співпадає за конфігурацією з тим, який в кінці березня вийде на старт перегонів у Бахрейні – питання відкрите.

Alpha Tauri AT02

1/6

Фотограф: Scuderia Alpha Tauri

Alpha Tauri AT02

2/6

Фотограф: Scuderia Alpha Tauri

AlphaTauri AT02

3/6

Фотограф: AlphaTauri

Alpha Tauri AT02

4/6

Фотограф: Scuderia Alpha Tauri

Alpha Tauri AT02

5/6

Фотограф: AlphaTauri

П'єр Гаслі та Юкі Цунода, Alpha Tauri

6/6

Фотограф: AlphaTauri

Великою мірою, звісно, співпадає – через загальну заморозку конструкції болідів, у зв'язку з пандемією та суттєвих обмежень на доопрацювання болідів, які діють протягом останніх місяців. До того ж, майже перед подією стало відомо, що при створенні боліду АТ02 команда відмовилась від використання коробки передач та задньої підвіски Red Bull зразка 2020 року – хоча мала змогу на них перейти, до того ж не витрачаючи на це т.з. жетони (у рамках обмежень, які діють на тлі пандемії коронавірусу, конструкція болідів в цілому заморожена та можливості команд по доопрацюванню болідів сильно обмежені).

Зі слів технічного директора команди Джоді Еггінтона, які цітує японський сайт as-web.jp, поведінка задньої частини минулорічного боліду АТ01 в цілому задовольняло стайню – тому конструктори прийняли рішення активно працювати з передньою частиною, спираючись на чітке уявлення про характеристики та нюанси роботи задньої частини боліду. Зокрема, два виділених кожному колективу жетони команда витратила на роботу з носовим обтікачем та поворотними кулаками. Також на AlphaTauri будуть використовуватись система рульового керування Red Bull минулорічного (а не позаминулорічного) зразка.

AlphaTauri AT02

1/11

Фотограф: AlphaTauri

AlphaTauri AT02

2/11

Фотограф: AlphaTauri

AlphaTauri AT02

3/11

Фотограф: AlphaTauri

AlphaTauri AT02

4/11

Фотограф: AlphaTauri

AlphaTauri AT02

5/11

Фотограф: AlphaTauri

AlphaTauri AT02

6/11

Фотограф: AlphaTauri

AlphaTauri AT02

7/11

Фотограф: AlphaTauri

AlphaTauri AT02

8/11

Фотограф: AlphaTauri

AlphaTauri AT02

9/11

Фотограф: AlphaTauri

AlphaTauri AT02

10/11

Фотограф: AlphaTauri

AlphaTauri AT02

11/11

Фотограф: AlphaTauri

Що ж стосується ключових аеродинамічних вузлів передньої частини (а також дефлекторів та конфігураторів потоку), то вони виглядають такими, що не надто відрізняються від тих, які були на боліді АТ01 під час тестів у грудні в Абу-Дабі одразу після закінчення минулорічного чемпіонату. Таким чином, головною новиною став новий дизайн боліду (нижче на світлині АТ01 та АТ02).

AlphaTauri AT01

Фото: AlphaTauri

AlphaTauri AT02

Фото: AlphaTauri

Також важлива подія для команды у цьому році -- це релокація аеродинамічних випробувань на базу Red Bull. Це дозволить працювати з моделями, розмір яких складає 60 % від реального (у масштабі 1:1,6). Раніше команда користувалась аеродинамічною трубой в Бічестері. де можна було продувати моделі масштабу 1:2.

Хоч позицію лідера AlphaTauri у минулому році надійно закріпив за собою 25-річний П'єр Гаслі, найбільшу увагу наразі зосереджено на другому пілоті команди, Юкі Цуноді.

20-річний японець – один з трьох дебютантів цього сезону. Й судячи з результативності у молодших формулах, найбільш перспективний дебютант. У минулому сезоні Цунода з першої спроби став бронзовим призером Формули 2 – в той час як Мік Шумахер та Микита Мазепін (які також переходять у чемпіонат світу) свій дебютний сезон в серії закінчили на 12-й та 18-й позиціях. І тільки на другий рік виступів увійшли в число лідерів турніру – до того ж, якщо німець став чемпіоном, то росіянин у загальному заліку опинився нижче Цуноди, на 5-му місці. Для виступів у чемпіонаті світу японець обрав стартовий номер 22.

Юкі Цунода та П'єр Гаслі, Alpha Tauri

1/7

Фотограф: Scuderia Alpha Tauri

П'єр Гаслі та Юкі Цунода, Alpha Tauri

2/7

Фотограф: Scuderia Alpha Tauri

Юкі Цунода, Alpha Tauri

3/7

Фотограф: Scuderia Alpha Tauri

Юкі Цунода, Alpha Tauri

4/7

Фотограф: Scuderia Alpha Tauri

П'єр Гаслі, Alpha Tauri

5/7

Фотограф: Scuderia Alpha Tauri

П'єр Гаслі, Alpha Tauri

6/7

Фотограф: Scuderia Alpha Tauri

П'єр Гаслі, Alpha Tauri

7/7

Фотограф: AlphaTauri

Наступною стайнею, яка проведе презентацію буде Alfa Romeo. Подія відбудеться у Варшаві у найближчий понеділок (22 лютого).

джерело noteyu

Галерея формули 1

McLaren перша стайня Формули 1, яка представила болід для нового сезону

← Попердня

Alfa Romeo продемонструвала новий болід Формули 1

Наступна →

Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.

США 20.11.26 10 15 35

Новини формули 1

08.11.2026 21:13 Перемога Норріса у Сан Пауло на Гран-прі Бразилії, Mercedes – чемпіони серед конструкторів

08.11.2026 18:22 Ферстаппен та Гамільтон вважають обгони складними в Сан Пауло

01.01.1970 02:00 Візуалізація відривів у кваліфікації Гран-прі Бразилії 2026

08.11.2026 13:42 Стартові ґрати на Гран-прі Бразилії Формули 1 2026 — доповнено

07.11.2026 22:57 Божевільна кваліфікація Гран-прі Бразилії, Норріс здобув поул

07.11.2026 20:06 У Ferrari вирішили повністю замінити силовий блок на боліді Гамільтона

07.11.2026 18:12 Ферстаппен став найшвидшим у третій практиці в Сан-Пауло

07.11.2026 12:16 Основні транслятори Формули 1 готуються ігнорувати перегони на Близькому Сході

07.11.2026 12:02 Фред Вассер обговорив стан справ з обома пілотами

06.11.2026 22:42 Гран-прі Бразилії: Антонеллі найшвидший у другій практиці

Найближчі перегони

Гран-Прі США
(20 - 22 листопада 2026)

практика 1
20 листопада 02:30 - 04:00

практика 2
20 листопада 06:00 - 07:30

практика 3
21 листопада 02:30 - 03:30

кваліфікація
21 листопада 06:00

ПЕРЕГОНИ
22 листопада 06:00

найближчі гран-прі

19 - 21 листопада 2026
Гран-Прі США Місцезнаходження: Лас Вегас, довжина траси 6201 м, дистанція Гран-Прі 310.05 км

27 - 29 листопада 2026
Гран-Прі Катару Місцезнаходження: Доха, довжина траси 5380 м, дистанція Гран-Прі 306.66 км

04 - 06 грудня 2026
Гран-Прі Абу-Дабі Місцезнаходження: Абу-Дабі, довжина траси 5554 м, дистанція Гран-Прі 305.355 км

Календар 2026

Останні новини

Перемога Норріса у Сан Пауло на Гран-прі Бразилії, Mercedes – чемпіони серед конструкторів Дощовий Гран-прі Бразилії подарував цікаві перегони

Ферстаппен та Гамільтон вважають обгони складними в Сан Пауло Обидва чемпіони відзначили, що без DRS шансів на повторення прориву з хвоста пелетону майже немає

Візуалізація відривів у кваліфікації Гран-прі Бразилії 2026 Третій поул Норріса починаючи з 2024 року в Інтерлагосі

Стартові ґрати на Гран-прі Бразилії Формули 1 2026 — доповнено Перший ряд розділили Норріс та Антонеллі

Божевільна кваліфікація Гран-прі Бразилії, Норріс здобув поул Відбулася кваліфікація Гран-прі Бразилії – 20-го етапу сезону Формули-1 2026 року

Глас народу

Перемога Норріса у Сан Пауло на Гран-прі Бразилії, Mercedes – чемпіони серед конструкторів

червоні тах захопились проривом Гамільтона, що забули сказати про дощ і позвати на піт happy

чи це вони таким чином вирішили покарати? А інженер, який не знає позицію пілота headbang

09.11.2026 06:23Дима

Фред Вассер обговорив стан справ з обома пілотами

Рівних, а не д********** та вимушеного це терпіти. Я, так розумію, голденрейнбой нормально так комусь підставив.

07.11.2026 18:16Дима

Жан Алезі: Пілоти Ferrari кожен за себе

Ймовірно різні налаштування і не варто забувати, що це то самий донний та непередбачуваний болід 25 року, спроектований під леклера(без Сайнса). Звісно, я так розумію, були покращення відповдно критики Гамільтона, загалом він досі має недоліки керування.

06.11.2026 18:41Дима

Жан Алезі: Пілоти Ferrari кожен за себе

Діма, я мав на увазі як вони їхали від повороту 3 до повороту 4. Льюїс там просто на середині ділянки змістився ліворуч та відкрив "хвіртку", можливо, щоб скинути Леклера зі сліп-стриму. Але потім чомусь не контролював її і дав напарнику спокійно туди заїхати. Крім того, було очевидно, що Леклер буде гальмувати дуже пізно - він завжди так робить. Особливо цю всю картину видно з камери Леклера.

06.11.2026 17:42noteyu

Жан Алезі: Пілоти Ferrari кожен за себе

Він не ідеально заскочив, бо перед тим леклер пхався, де місця не було. І це вже десь 4 гонка, де він псує фініш Гамільтону та й собі переважно теж. До того ж леклеру цей дубль потрібніше був - через пару років Льюіс піде, а якщо хоче титул в червоній команді - її треба розшевелити.

05.11.2026 22:32Дима

Жан Алезі: Пілоти Ferrari кожен за себе

Діма, щось ти занадто емоційний =) Як на мене, то Льюїс теж неідеально обрав траекторію, відкрив "хвіртку", у яку Леклер і заскочив. Це, звісно, аж ніяк не прикрашає тупість Леклера.

05.11.2026 13:48noteyu

Марк Лімаше: У контракті Леклера є преференції

Якщо червоні підписали контракт, ио вони ще більші дов*****, а вассера треьа гнати в шию і штрафувати, як зрадника духу Ферарі.

05.11.2026 13:44Дима

Жан Алезі: Пілоти Ferrari кожен за себе

А жан не забагато ******є? Чого б тоді Гамільтон запросто поступався своїм місцем? Є один конкретний рентач, який цим займається.

05.11.2026 13:43Дима

Леклер: Боротьба за перемогу виглядає саме так

Це не боротьба за перемогу, а ризик вибити всю свою команду

03.11.2026 18:32Дима

Візуалізація відривів у кваліфікації Гран-прі Мексики

поділюсь з товариством жартівливою версією стартових ґрат з натяком на зогробну тематику, яка дуже заходить мексиканцям І взагалі, попри весь треш, вітаю з Геловіном!

01.11.2026 18:08noteyu

Гран-прі США: Антонеллі взяв поул, пілоти Ред Булл - у трійці

Кваліфікаційна позиція Джорджа показує об'єктивністьт його претензій на титул.

25.10.2026 13:05Дима

Міхаель Шмідт: Гамільтон часто перевантажує себе психологічно

Хто це такий? Невідомий? Гамільтон накручує лише червоних. А з приводу темпу у фіналі, тощо - болід занадто нестабільний, це помітно навіть по Шарлю. Але в нього найчастіше проблеми в перших частинах або гонці. Експерт, який цього не бачить - не експерт.

21.10.2026 20:25Дима

Коментар Гамілтона після .Гран-прі Сінґапура

Все рівно винна команда - вони стільки разів помилялисьне робили нічого, що пілот мусив робити щось сам. А ще команда нне дала реалізувати софт позаду шарля.

12.10.2026 17:54Дима

Формула-1: Ферстаппен здобув історичну перемогу на Гран-прі Сінгапуру, прикре фіаско Гамілтона

Це не фіаско Гамільтона, а фіаско фур та пряме підігрування шарлю - за нормального піту чи дозволу на боротьбуобгону він був би другим.

11.10.2026 20:30Дима

Ленс Стролл знов поскаржився на силовий блок Honda

Та ні, це все вуса

07.10.2026 20:28Дима

Як справи?

Дима: З першого ряду стартують колишній та новий чемпіон
08.11.26 19:00
Дима: І фіа такі ж: леклеру дали менше ніж Расселу, на рестарті в Кімі позицію забрали
02.11.26 00:04
Дима: леклер довб***б
01.11.26 22:07
noteyu: Девід Крофт після фінішу спринту у Сінґапурі попередив, що квала розпочнеться мінімум на 35 хвилин пізніше через затримку старту у спринті.
10.10.26 13:37
Дима: Вітаю. Прикро звісно, але особисто я вільні кошти пускаю на донати.
06.10.26 20:24
noteyu: Вітаю шановне панство!
Мабуть після цього сезону, якщо нічого не зміниться, буду згортати цей проект.
Ентузіазм — це прекрасно і завдяки йому сайт тримався з 2012 року, але підтримувати цей проект стає все дорожче…
06.10.26 14:28
Дима: Завдяки дощу, техніці, невдалому вибору червоних та Герману Тільке, який хоч інколи зробив не нудну трасу, а з можливостями ганяти.
04.10.26 20:13
noteyu: Нарешті цікава гонка на цікавій трасі. Прям хочеться подякувати принцам, що організували все!
04.10.26 13:54
noteyu: Старт Гран-прі Бахрейну у Малайзії відкладено через сильну зливу.
04.10.26 09:56
noteyu: Та взагалі жах, стільки коштів витратили на повне лайно з точки зору спорту!
Не гонка, а нудотина!
14.09.26 13:23
Дима: Чергова нудна гонка, навіть Кімі просто досидів.
13.09.26 23:17
Дима: От мені подобається канали РБ(і команди, і загалом) — постійно щось чудернацьке роблять. Тепер, перед Мадридом, поставили болід на колії та поганяли в метро.
10.09.26 21:26
Дима: Не про це: не зазвали і не зазвали б — різні речі. З точки зору команди ще рано було міняти шини. Коли для мерсів все гарантовано вони не дуже змінюють стратегію та ризикують, вже давно так. Ну і перше місце Джорджа виглядало без загроз тоді.
09.09.26 17:41
noteyu: Я ж про це і написав, не зазвали, а мали б першим зазвати. Стратегії гнучко змінюють коли потрібно ))
08.09.26 11:52
Дима: Джорджа б не зазвали одночасно через різні стратегії та шини. Відповідно у нього просто було +25 с(- час, який він зміг би відіграти на свіжішій гумі). А вільний простір дав би Кімі ще більшу швидкість.
07.09.26 20:24
noteyu: З Леклером, давно все зрозуміло. А Расселла мали зазвати першим на подвійний і в нього була би гума свіжіша + гандикап за рахунок затримки Антона на подвійному. Тому, імхо, у Расселла був шанс 50/50. Темп був гіршим якраз через стару гуму.
07.09.26 12:16
Дима: Рассел і був недостатньо швидким, а от яким чином червоні вирішили що 50 кіл на мідіумі це добре, я не розумію. Леклера дістала карма — не зміг в поворот, то не псуй гонку напарнику. І червоні загрались в золотого нездару — нічого не досяг, але его більше за навички. Яка це вже по рахунку безпідставна помилка?
06.09.26 21:24
noteyu: Расселла та Гамілтона злили свої ж команди, імхо, під час віртуальної МБ
06.09.26 18:32
Дима: В нього інша ситуація — він у боліді спеку краще переносить ))
16.07.26 05:20
noteyu: Гамілтон вже вніс тебе у чорний список.

15.07.26 19:08
Дима: Хвилинка расизму. Перший півфінал ЧСФ показав, що глобальне потепління не йде на користь — темна збірна викликає сльози світлих вболівальників.
15.07.26 06:57
noteyu: Спринт показав, що у прямій боротьбі у «червоних» шансів обмаль. Знову потрібно щось вигадувати зі стратегією, як у Барселоні.
04.07.26 15:52
Andrey: Я особисто почав дивитися гонку у неділю о 16:00 бо так було написано на цьому сайті. Не розумію де ви побачили 17:00
01.07.26 19:55
Дима: Іди на..., я не заповнюю ці поля. В 17:00 була квала, гонка була в 16:00. Якщо ти не здатен відкрити очі, то хто тобі винен?
28.06.26 22:45
maxizh: Було написано початок в 17:00. Не трусі. Якщо руко-жоп, то визнай і сиди тихесенько, вчись якісно працювати.
28.06.26 22:22
Дима: То злийся нафіг звідси, початок гонки в 16:00. Все правильно написано було.
Червоних перехвалили. Що творили їх стратеги в Австрії((
28.06.26 20:44
maxizh: Знову я повівся на ваш гівно сайт! Ну скільки можна? Не пишіть час гонки якщо у вас криві руки і ви не можете виправити, щоб писало вірний початок!
28.06.26 16:40
noteyu: Вітаю! Як з'ясувалось, подвійні були не одразу.
28.06.26 12:58
Andrey: Всіх Вітаю. Хтось знає правила подвійних жовтих що зміниля?
27.06.26 18:12
Дима: Схоже вона літає лише по ближніх містах і Криму, поки не дістає.
20.06.26 12:10
noteyu: Ще б балістики до дронів додати…
20.06.26 11:31
Дима: Вітаю всіх з одним дроном на маскву. Касетний мабуть )))
Чекаєм коли їх буде багато.
18.06.26 18:08
noteyu: Хто ж його прикриє, це ж пам'ятка! (с)
Велкам, з поверненням!
16.06.26 17:57
Silverstone95: Цей сайт досі активний?? Я в шоці, випадково натрапив

Стільки ностальгії, дсь у 2010 році це був основний український сайт по формулі.

Думав сайт прикрили як мільйон років тому
16.06.26 15:05
Дима: maxizh, не міг зайти на сайт, але час гп був вказаний правильно з початку вікенду. Косяки були інколи минулого року, але пару штук і через зміни дирекції гонок.
Вітаю всіх Червоних вболівальників та фанів Гамільтона, нарешті ця перемога, ще й впевнена, і стратеги не провалили нічого. Прикро насправді за Шарля.
14.06.26 21:47
noteyu: Трохи неочікувана, але приємна перемога «жеребців»!
А Джорджу тепер непереливки. З одного боку напарник, з іншого суперники прогресують…
14.06.26 18:27
maxizh: Чи то я дійсно крот, не туди дивлюся…
08.06.26 08:15
maxizh: Точно, що в 16:00 початок, а у вас було написано 17:00. В минулому році так само було.
08.06.26 08:14
noteyu: Судячи з усього, чемпіонат пройде «в одні ворота».
07.06.26 19:30
noteyu: Мабуть Ви не туди глянули? У Монако початок о 16:00 за Києвом. Нічого не змінювалось.
07.06.26 17:21