Як власники Поль Рікар вирішили торішні проблеми з доступом до траси
22.04.19 11:43
Торік Гран Прі Франції повернувся у календар Формули 1 і на трасу Поль Рікар. Гонка стала дуже цікавою для фанатів, але вони мали чималі проблеми з доступом до траси. Перед етапом 2019 року Motorsport Live дослідив зміни, які внесли організатори, аби уникнути торішніх проблем.
Одразу після гонки 2018 року промоутери почали працювати над тим, аби повністю позбутися проблем в організації Гран Прі Франції 2019 року разом із CITEC – компанією, яка успішно попрацювала на Кубку Райдера, Чемпіонаті Європи з футболу та Кубку світу.

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W09
Фото: Mark Sutton / Sutton Images
Новий план доступу до траси
У 2019 році сталися суттєві зміни, завдяки яким сотні тисяч уболівальників візьмуть участь у Гран Прі Франції у комфортніших умовах. Серед них додаткові автостоянки, виділена дорога для автобусів, а також значно збільшений безкоштовний та краще організований комплекс паркування машин, а також збільшена кількість безкоштовних «човників» із найближчих міст та відомих місць. До того ж, глядачі, які бажають провести вікенд у кемпінгу і насолодитися літом у Провансі, отримали ідеальне рішення.
Кількість місць для кемпінгів біля траси Поль Рікар збільшиться у 2019 році. Кемпінг-парк також відкриється раніше протягом тижня, аби полегшити прибуття уболівальників у кемпінгах. Це має вирішити проблему стоянки автомобілів у черзі у четвер та п’ятницю, які намагатимуться отримати доступ до місця зупинки. Торік це стало основною причиною заторів.
Уболівальники, які забажають скористатися розширеними послугами «човників», зможуть це зробити у курортному місті Ла-Сьота. 45-хвилинним переїздом можливо скористатися, забронювавши місце тут. У інших навколишніх міст, курортах, вокзалах та аеропортах також будуть подібні «човники». Детально про них можна дізнатися за посиланням. У 2019 році кількість таких «шатлів» буде подвоєна, що має забезпечити приємнішу подорож фанатам. Поруч із трасою буде створено автостанцію, де також розмістять стоянку таксі.

Горд, Франція
Фото: Getty Images
Окрім того великі групи, які складаються не менш як з п’яти людей, можуть скористатися дорогою для автобусного транспорту. Аби проїхати цією дорогою, люди мають зареєструватися заздалегідь, після чого вони отримають маршрут. Якщо це вас зацікавило, то слід скористатися цим посиланням.
Для тих, хто їхатиме особистим транспортом, буде створено більше паркомісць, напрямок руху до яких буде позначено відповідними вказівниками. На додачу до наявних доріг, що ведуть до траси, вже створили нові маршрути і дещо відкоригували наявні. Це має забезпечити вільне пересування транспорту. Саме це було головною проблемою у 2018 році, адже маршрути глядачів, які приїжджали звідусіль, перетиналися один з одним, що призвело до блокування та посилення інших проблем. Нові маршрути прокладені у напрямку Тулона, а односторонні шляхи будуть використовуватись протягом декількох годин, аби забезпечити рух транспорту до траси Поль Рікар і у зворотньому напрямку.
Аби постійно мати актуальну інформацію, користуйтесь цим посиланням і встановіть застосунок на свій iPhone чи Android-смартфон. Натисніть тут для завантаження з AppStore або GooglePlay. Застосунки надаватимуть інформацію та оновлення наживо щодо оптимального маршруту в напрямку вільних місць для паркування та часу на його подолання. Ця інформація буде також представлена на онлайн-панно вздовж усіх маршрутів навколо траси.
Організатори Гран Прі Франції постійно працювали, аби у 2019 році забезпечити безперебійний та комфортний доступ для своїх відвідувачів, тому гонка цього року має неабиякий потенціал стати головною подією вікенду.
Наявні квитки від Motorsport Live, які дозволять відвідати Гран Прі Франції, за цим посиланням.
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
Нова команда Ф1 націлилась на Шумахера. Підтверджено переговори Колишній пілот Формули-1 може повернутись в пелотон наступного року
Макс Ферстаппен прокоментував свій розворот на трасі в Британії Пілот Red Bull не очікував, що буде так мокро
Льюїс Гамілтон: Не можу передати, як важко керувати Ferrari під дощем Пілот Ferrari прокоментував свою гонку в Британії
Аяо Комацу: Зіткнення наших пілотів - це останнє, що має відбуватися Керівник Haas оцінив зіткнення Олівера Бермана та Естебана Окона в Британії
Юкі Цунода: Не сказав би, що зробив багато помилок у Британії Пілот Red Bull оцінив свою гонку в Британії
Глас народу
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





