Топ-10 найкращих моментів в історії Гран Прі Іспанії
10.05.19 15:27
Після припущень, що Гран Прі Нідерландів незабаром замінить Іспанію в календарі Формули 1, цілком можливо, що гонка цього вікенду в Барселоні може стати останньою в цій країні, принаймні, на деякий час.
Протягом багатьох років цей етап Ф1 забезпечував фанатів чималою кількістю захопливих моментів, шокуючих подій і суперечливих випадків.

Найджел Менселл (Williams), Айртон Сенна (McLaren)
Фото: Rainer W. Schlegelmilch
Вологий Гран Прі Іспанії 1991 року подарував один із найкращих обгонів Формули 1, коли Найджел Менселл випередив Айртона Сенну на головній прямій у боротьбі за друге місце на початку гонки — з іскрами та вихорами, що залишали обидві машини.

Айртон Сенна (Lotus), Найджел Менселл (Williams)
Фото: LAT Images
Айртон Сенна утримався попереду Найджела Менселла наприкінці гонки, забезпечивши один з найщільніших фінішів в історії Формули 1. Його перевага у 0,014 секунди була досягнута завдяки блискучому захисту, після того як суперник з Williams наздогнав бразильця на свіжій гумі після піт-стопу.

Жиль Вільньов (Ferrari), Жак Лаффіт (Ligier), Джон Вотсон (McLaren), Карлос Ройтеманн (Williams), Еліо де Анжеліс (Lotus)
Фото: LAT Images
Жиль Вільньов провів майстер-клас з оборони на шляху до своєї фінальної перемоги в Ф1 в останньому Гран Прі Іспанії, що пройшов на трасі Харама. Під величезним тиском з боку Жака Лаффіта з Ligier на заключних колах гонки пілот Ferrari використав свою перевагу в потужності, щоб відриватися на прямих, тоді як в поворотах ледве втримував свій болід — і потяг з інших машин переслідував його до фінішу. Це був дуже щільний фініш — Еліо де Анджеліс, що фінішував п’ятим, програв Вільньову лише 1,24 секунди.

Зіткнення Льюїса Хемілтона (Mercedes AMG F1 W07 Hybrid) і Ніко Росберга (Mercedes AMG F1 W07 Hybrid) на першому колі Гран Прі Іспанії
Фото: LAT Images
Керівник Mercedes Тото Вольфф стикнувся з головним болем на Гран Прі Іспанії 2016 року, коли напарники Льюіс Хемілтон і Ніко Росберг зіштовхнулися на першому колі, внаслідок чого обидва вибули з гонки. У Росберга був ввімкнений неправильний режим роботи двигуна, через що Хемілтон неочікувано наблизився до нього — що призвело до ганебних наслідків.

Подіум: переможець Деймон Хілл (Williams), другий призер Міхаель Шумахер (Benetton), третій призер Марк Бланделл (Tyrrell)
Фото: Sutton Images
Міхаель Шумахер нехай і не виграв гонку 1994 року, в якій Деймон Хілл приніс Williams першу перемогу після загибелі Айртона Сенни, але його друге місце було справді героїчним. Після фінішу з’ясувалося, що більшу частину дистанції він провів на п’ятій передачі, на якій застрягла коробка передач його Benetton — блискуче скоригувавши свої траєкторії та швидкості в поворотах, щоб не втратити занадто багато темпу.

Переможець Міхаель Шумахер, Ferrari F310
Фото: Sutton Images
У 1996 році в руках Міхаеля Шумахера, коли він перейшов до Ferrari, опинився важкий для керування болід. Натомість суперники з Williams отримали гарну конкурентну перевагу на початку сезону. Але злива в Іспанії нівелювала перевагу синьо-білих болідів, і німець у власному неперевершеному стилі здобув свою першу перемогу у складі Скудерії.

Девід Култхард і Міка Хаккінен, McLaren
Фото: LAT Images
Міка Хаккінен подумки, мабуть, вже святкував перемогу на Гран Прі Іспанії 2001 року, коли почав останнє коло на позиції лідера і комфортним відривом від Міхаеля Шумахера. Але він так і не побачив картатого прапору, оскільки витікання з гідравліки призвело до відмови зчеплення на останніх кількох сотнях метрів. Фін був розбитий горем і зупинився на узбіччі траси, перш ніж його напарник по McLaren Девід Култхард підвіз його до боксів.

Подіум: переможець Пастор Мальдонадо (Williams), другий призер Фернадо Алонсо (Ferrari), третій призер Кімі Райкконен (Lotus)
Фото: Sutton Images
У Формулі 1 було чимало неочікуваних переможців у минулому, але зазвичай вони здобували перемоги в божевільних гонках або за дивних обставин. Шокуючий тріумф Пастора Мальдонадо в Іспанії у 2012 році, втім, стався за чистих показників і звівся до того, що він і Williams перехитрили Фернандо Алонсо з Ferrari, аби досягти перемоги, на яку мало хто очікував.

Подіум: переможець Макс Ферстаппен, Red Bull
Фото: Andrew Hone / LAT Images
Коли Данііл Квят був відправлений назад із Red Bull до Toro Rosso після важкого початку сезону 2016 року, а Макс Ферстаппен відправився у зворотньому напрямку, мало хто уявляв, наскільки швидко окупиться це рішення. Але у той день, коли обидва претенденти на титул Льюіс Хемілтон і Ніко Росберг зіштовхнулися, Ферстаппен здобув свою першу перемогу в Ф1.

Джеймс Хант, McLaren
Фото: David Phipps
Джеймс Хант ходив у переможцях Гран Прі Іспанії 1976 року до того часу, доки його машина не була відправлена до пункту технічного контролю в Харамі. Гоночні чиновники дискваліфікували його McLaren за те, що він надто широкий — але справа пішла на апеляцію. Зрештою McLaren виграла, і перемога Ханта над Нікі Лаудою була відновлена. Цей результат став вирішальним у боротьбі того року.
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
27 червня 14:30 - 16:00
27 червня 18:00 - 19:30
28 червня 13:30 - 14:30
28 червня 17:00
29 червня 16:00
найближчі гран-прі
27 - 29 червня 2025Гран-Прі Австрії Місцезнаходження: Шпільберг, довжина траси 4326 м, дистанція Гран-Прі 307.146 км
04 - 06 липня 2025
Гран-Прі Великобританії Місцезнаходження: Сільверстоун, довжина траси 5891 м, дистанція Гран-Прі 306.227 км
25 - 27 липня 2025
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
Календар 2025
Останні новини
Африканська траса наблизилася до повернення у Формулу-1 Історичний автодром отримав найвищу категорію ФІА.
Тото Вольфф: Ми плануємо продовжити контракт з Расселлом Керівник Mercedes оцінив перспективи Джорджа Расселла в команді
Макс Ферстаппен: McLaren і далі фаворит, перемогти їх буде важко Пілот Red Bull висловився про команду McLaren
Ньюї переманив до Астон Мартін багаторічного соратника Культовий конструктор збирає "чемпіонську банду" в Сільверстоуні.
Гамілтон видав найгірший стартовий відрізок сезону у кар'єрі 7-разовий чемпіон Формули-1 встановив антирекорд, виступаючи за Феррарі
Глас народу
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
17.05.2025 18:21noteyu
16.05.2025 16:17Deco20u11
12.05.2025 13:23helmut

11.05.2025 15:40noteyu
09.05.2025 18:05Дима
-
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58 -
noteyu:
Діма, зате стайня маків пограла, підставивши Ландо.
21.07.24 18:52 -
Дима:
Норіс хотів спробувати пограти в гниду, а Макс допустив дитячу помилку. А Льюісу треба була так жорстко відшити Макса ще в 21, а не давати йому очки для титулу.
21.07.24 17:53
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(183.0)

(55.0)

(28.0)

(28.0)

(22.0)

(20.0)

(11.0)
Активні користувачі





