Netflix має збалансувати факти та вигадки - Renault
18.03.19 12:23
Виконавчий директор Renault Сіріль Абітбуль попередив, що документальні фільми, такі як новий серіал Netflix про Ф1, не мають ставити розваги над правдою і ризикують пошкодити репутацію тих, хто бере участь у спорті.
Серіал «Ф1: перегони заради виживання» знову нагадав про хвилю критики, що отримали у Renault від колишнього клієнта Red Bull. Абітбуль сказав, що такі документальні фільми повинні бути обережними, коли справа доходить до вирішення таких делікатних питань.
Хоча він задоволений тим, наскільки добре серіал був прийнятий вболівальниками, Абітбуль стурбований тим, що існує небезпека зображення деяких учасників таким чином, що нашкодить їхньому іміджу.
«Суть у тому, що це хороша річ для Ф1, зі мною вперше говорили про Ф1 люди, які ніколи не говорять про Ф1, отже серіал безумовно досягнув різних типів споживачів або груп шанувальників, а це добре, - сказав Абітбуль. – Чи мені сподобалося все, що я у ньому побачив? Ні. Тому я думаю, важливо мати певну форму відповідальності, бо ж хоча все за затвердженим сценарієм, вигадки також присутні.
Важливо також – враховуючи, що поставлено на карту з точки зору репутації бренду – аби ми не плутали, що є інформацією, а що розвагою».
У документальному фільмі Абітбуль присутній у великій кількості – особливо в одному з епізодів, в якому чітко продемонстровано погіршення відносин із босом Red Bull Крістіаном Хорнером.
Є кадри, де ця пара ігнорує один одного перед прес-конференцією на Гран Прі Франції, і напружені жарти пізніше в Бельгії після підписання Renault угоди з Даніелем Ріккардо.
Хорнер був не дуже задоволений тим, як він був зображений, оскільки сказав, що позитивні сторони Ф1 також потрібно брати до уваги.
«Я з нетерпінням чекаю другого сезону – думаю, в цьому сезоні може бути боротьба між Сірілом і Тото [Вольфом], - пожартував він. – У Netflix зробили цікавий проект. Він показує події за лаштунками Ф1 і викликав величезний інтерес, наскільки я розумію.
Мова не лише про те, що відбувається на трасі. Серіал показує події за лаштунками і досягає нових важливих ринків, у тому числі США».
Хоча Mercedes не взяла участь у документальному серіалі, бос команди Вольфф визнав користь від цього для Ф1.
«Ми, очевидно, з деяких причин не брали участі, - сказав він. - Але це хороша реклама для Ф1, це добре зроблено. Це в певному розумінні дуже нав'язливо, але реклама хороша».
Керівник Renault Sport F1 Team Сіріль Абітбуль, керівник Red Bull Racing Крістіан Хорнер
Фото: Сем Блоксем / LAT Images
Фото: Сем Блоксем / LAT Images
Керівник Renault Sport F1 Team Сіріль Абітбуль, керівник Red Bull Racing Крістіан Хорнер
Фото: Сем Блоксем / LAT Images
Фото: Сем Блоксем / LAT Images
Керівник Renault Sport F1 Сіріль Абітбуль, керівник Mercedes AMG Тото Вольфф, комерційний директор Ф1 Шон Бретчес
Фото: Марк Саттон / Sutton Images
Фото: Марк Саттон / Sutton Images
Керівник Renault Sport F1 Team Сіріль Абітбуль, керівник Red Bull Racing Крістіан Хорнер
Фото: Сем Блоксем / LAT Images
Фото: Сем Блоксем / LAT Images
Керівник Renault Sport F1 Team Сіріль Абітбуль, спортивний директор McLaren Жиль де Ферран, керівник Red Bull Racing Крістіан Хорнер
Фото: Стівен Ті / LAT Images
Фото: Стівен Ті / LAT Images
Керівник Renault Sport F1 Team Сіріль Абітбуль, спортивний директор McLaren Жиль де Ферран, керівник Red Bull Racing Крістіан Хорнер
Фото: Стівен Ті / LAT Images
Фото: Стівен Ті / LAT Images
Ніко Хюлькенберг, Даніель Ріккардо, Renault F1 Team, керівник Renault F1 Сіріль Абітбуль
Фото: Ерік Джуніус
Фото: Ерік Джуніус
Зак Браун, виконавчий директор McLaren, Гюнтер Штайнер, керівник команди Haas F1, Сіріль Абітбуль, керівний директор Renault F1 Team та Клер Вільямс, заступник керівника команди Williams
Фото: Енді Гон / LAT Images
Фото: Енді Гон / LAT Images
Сіріль Абітбуль, керівний директор Renault F1 Team та Клер Вільямс, заступник керівника команди Williams
Фото: Енді Гон / LAT Images
Фото: Енді Гон / LAT Images
Консультант Red Bull Гельмут Марко, керівник Renault Sport F1 Сіріль Абітбуль, керівник Red Bull Крістіан Хорнер
Фото: Sutton Motorsport Images
Фото: Sutton Motorsport Images
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
03 травня 19:30 - 21:00
03 травня 23:30 - 00:15
04 травня 19:00 - 19:30
04 травня 23:00
05 травня 23:00
найближчі гран-прі
03 - 05 травня 2024Гран-Прі США Місцезнаходження: Майамі, довжина траси 5412 м, дистанція Гран-Прі 308.326 км
17 - 19 травня 2024
Гран-Прі Імоли Місцезнаходження: Імола, довжина траси 4959 м, дистанція Гран-Прі 307.221 км
24 - 26 травня 2024
Гран-Прі Монако Місцезнаходження: Монте-Карло , довжина траси 3340 м, дистанція Гран-Прі 260.520 км
Календар 2024
Останні новини
Конгрес США вимагає у власників Формули 1 пояснення щодо відхилення заявки Андретті Маріо Андретті вирішив заручитись підтримкою національного законодавчого органу.
Формула 1 посилила правило фальстарту Команди роз'яснили питання, яке їх хвилювало.
Стало відомо, коли Ньюї зможе розпочати роботу в новій команді Сторони дійшли компромісу.
30 років тому загинув легендарний пілот Ф-1 Айртон Сенна Гран-прі Сан-Марино у 1994 році став чорним для Формули-1
Ред Булл підтвердив відхід головного інженера чемпіонських болідів Ф-1 Едріан Ньюі залишить Биків у 2025 році
Глас народу
01.05.2024 12:10helmut
28.04.2024 12:50noteyu
28.04.2024 12:27helmut
28.04.2024 10:49Дима
27.04.2024 10:33noteyu
25.04.2024 11:53noteyu
21.04.2024 12:54noteyu
09.04.2024 20:40helmut
09.04.2024 20:14helmut
06.04.2024 16:33noteyu
-
noteyu:
У Японії стратеги Феррарі були на висоті!
07.04.24 10:32 -
Дима:
З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
09.03.24 19:58 -
noteyu:
Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
02.03.24 19:41 -
Дима:
Сер провалив квалу, а Шарль чудить і лажає в гонці.
02.03.24 17:26 -
noteyu:
Приєднуюсь до привітань!
01.03.24 19:59 -
Дима:
Вітаю. Всіх з початком сезону.
01.03.24 17:57 -
noteyu:
Бабло перемогло Andretti
01.02.24 11:47 -
noteyu:
Сьогодні чорна річниця для шанувальників Формули 1 — десять років з трагічного відпочинку Міхаеля.
29.12.23 12:16 -
noteyu:
Затишного Різдва та Нового року!
24.12.23 13:48 -
noteyu:
Стартегія Феррарі стосовно Сайнса — це був повний фатал. Тупо пасивно чекали СК, а могли взути софт кіл за 7-10 і спробувати в'їхати у топ-10.
26.11.23 20:37 -
noteyu:
Вегас рулить!
19.11.23 10:03 -
Дима:
Макс, коли треба Пересу допомогти: НІІІІІІІІІІІІІІ!
Макс, коли треба від штрафу врятуватись: будемо працювати разом, можемо справитись з цим.
РБ через секунду Пересу: залишайся з ним, працюйте разом.
Яке воно нице.
19.11.23 09:15 -
Дима:
Леклерк.
19.11.23 08:50 -
Дима:
Ред Буль, Троль.
19.11.23 08:48 -
Дима:
Як цікаво іспанці вимовляють: Джо Ґанджу, Ґахлі, П'ястрі, Хуйкенберґ, Фертапен.
Щось у мене Ф1ТВ лагає страшно, довелось іспанців дивитись.
Гамільтон зібрав всі проблеми: Сайнс підбив, Ал завадив, Піастрі підбив.
19.11.23 08:40 -
noteyu:
Ал показав клас! Шикарна боротьба з Пересом!
05.11.23 21:29 -
noteyu:
Деякі пілоти в Остіні мали дивну стратегію, але всіх перевершив Ріккардо ))
22.10.23 23:54 -
Дима:
Мерси виявились настільки швидкими, що не помістились на трасі і трохи самовипилялись.
08.10.23 20:16 -
Дима:
Макс може не їхати на наступні ГП, щоб зекономити для рб кошти. )))
07.10.23 21:11 -
noteyu:
Він сказав під час флеш-інтерв'ю, що йому потрібно 5 хв. аби усвідомити.
І він виглядає поки що дійсно трішки невпевнено на публіці.
07.10.23 17:32 -
Дима:
Піастрі настільки не очікував на поул, що навіть не зрадів.)))
07.10.23 17:11 -
noteyu:
Шарль дуже хотів на подіум перед тіффозі ))
03.09.23 18:02 -
Дима:
Сайнс все рівно має повільніший болід. Албон — гарно відбився, а Мерси цього сезону явно беруть приклад з червоних — знову лажають зі стратегією, хоча й квала у Гема невдала була. Леклер трохи — ледь дві фури не виніс.
03.09.23 17:48 -
noteyu:
Одна помилка Сайнса і Ферстаппен не пробачив
03.09.23 16:54 -
Дима:
Несподівано.
02.09.23 18:21 -
noteyu:
Фури на куражі. Карлос видав фантастичне коло!
02.09.23 18:07 -
noteyu:
Позаду Ферстаппена на ГП Нідерландів відбувалось багато цікавих подій та боротьби.
27.08.23 23:47 -
noteyu:
Перес мабуть змирився з думкою, що йому на тлі Макса немає чого ловити.
30.07.23 18:05 -
Дима:
Перес виглядав не погано на фоні вбитого Максом у трафіку софту, перехід на однакові по свіжості комплекти і Перес нічого не можу.
30.07.23 16:38 -
Дима:
Вітаю зі святом Фернандо.
Якби не Макс, то отримали б дуже рівну кваліфікацію.
29.07.23 08:24 -
Дима:
З трансляції здалося інше.
23.07.23 22:30 -
noteyu:
Гуанью таки покарали, але сміхотворно, як на мене — +5сек.
Діма, гоночним там і не пахло, він влупив Ріккардо в зад на гальмуванні. А вже далі пішли ланцюжком страйки Альфа-Таурі та Альпін.
23.07.23 20:39 -
Дима:
Маки, схоже яку вже гонку, не вміють у мало палива. А Мерси не прокинулись, це їх звичайні проблеми з прогрівом шин, зокрема харду, так як вчора у квалі ледь пройшли. Ще й на старті гонки стандартні їх проблеми з вузькими понтонами і перегрівом двигуна внаслідок цього.
З Гуанью більше схоже на гоночний інцидент, там місця не особливо було.
23.07.23 18:47 -
noteyu:
Я от тільки не розумію, чому Гуанью не покарали за зіткнення на старті.
23.07.23 17:59 -
noteyu:
Маки та Фури під кінець просіли, а Мерси прокинулись занадто пізно, кіл за 10 до фінішу.
23.07.23 17:57 -
Дима:
В еру Мерсів половину сезонів хоча б була боротьба між напарниками та й інші команди періодично втручались, а половину сезонів з фурами і навіть з РБ сезон. В ери РБ фактично був лише Себ, а тепер лише Макс.
23.07.23 16:46 -
Дима:
А диво лише у кваліфікації було. РБ і Маки нереально швидкі.
23.07.23 16:15 -
Дима:
Цікаво. Угорщина досі один з кращих треків для Гамільтона. Маки і Альфа Ромео дивують в гарну сторону, а Перес в погану.
22.07.23 18:05 -
Дима:
Нові правила кваліфікації цікаво виглядають поки.
22.07.23 17:35 -
noteyu:
Red Bull перемелює людей, як цеглин. Не пощастило Де Врісу.
12.07.23 10:41
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК
(96.0)
(52.0)
(7.0)
(5.0)
(0.0)
(0.0)
(0.0)