На шляху до 1000: 900-й ГП – дуель пілотів Mercedes і сальто Гутьєрреса

900-й етап майже збігся з початком гібридної ери в Ф1. 6 квітня 2014 року відбулася третя гонка сезону – лише третя з гібридними моторами. У Мельбурні лише технічна проблема Хемілтона позбавила Mercedes більшої кількості очок.

Лідером сезону перед гонкою у Сахірі був Ніко Росберг. Гонку уперше було вирішено провести у нічний час.

Отже, пілоти Mercedes не мали собі рівних, і Росберг почав етап з перемоги у кваліфікації. Німець виявився спритнішим напарника на 0,279 секунди. Найближчим суперником серед решти став Даніель Ріккардо на Red Bull, який програв Ніко 0,866 секунди, але наступного дня втратив 10 місць на стартовій решітці. Отже, одразу позаду Срібних стріл стартували Валттері Боттас (Williams) та Серхіо Перес (Force India).

Nico Rosberg, Mercedes W05, and Lewis Hamilton, Льюіс Хемілтон, Ніко Росберг, Mercedes W05 W05, lead the field

Фото: Alastair Staley / LAT Images

На старті спритнішим виявився Хемілтон, який випередив Росберга на гальмуванні і остаточно закріпився на першому місці після четвертого повороту. А от на третій позиції опинився Феліпе Масса, який стартував сьомим.

Гонка продовжилася, а пілоти Mercedes їхали не більш ніж у 2-3 секундах один від одного. Перед першими піт-стопами на 18-му колі Росберг спробував пірнути у внутрішній радіус першого повороту - він вийшов у лідери, проте британець контратакував та після четвертого повороту повертувся на перше місце.

Команда одразу вирішила розвести гонщиків на різні стратегії. Хемілтона покликали першим. Йому встановили Soft. Росберг відвідав бокси двома колами пізніше. На його болід встановили Medium. Він повернувся позаду напарника.

Льюіс на м’якших шинах почав відриватися від Ніко. Коли Росберг відстав на 9 секунд, на 42-му колі на трасі з’явився автомобіль безпеки, що суттєво вплинуло на стратегію гонщиків.

Колом раніше причиною цьому стала «карколомна» аварія Естебана Гутьєрреса, болід якого злетів у повітря і після сальто приземлився на колеса. Мексиканець виглядав пасажиром, коли його проігнорував Пастор Мальдонако і в’їхав у машину Sauber.

Естебан Гутьєррес, Sauber C33, Пастор Мальдонадо, Lotus E22

Фото: Sutton Images

Перевага Хемілтона нівелювалася, що було на руку Росбергу. Після поновлення гонки Ніко спробував скористатися перевагою. Після декількох натяків на атаку на 52-му колі він пішов на обгін. Хемілтон захищався, стиснувши зуби. Варто було бачити обличчя на командному містку Mercedes.

«У цій атаці наприкінці першого повороту він дійсно намагався підрізати мене, тому мені довелося уникати контакту. Це мене розчарувало», – згадав Ніко у коментарях телеканалу Sky Sports.

Льюіс Хемілтон, Ніко Росберг, Mercedes W05

Фото: Sam Bloxham / LAT Images

«Насправді найкраще для Ф1, коли відбувається боротьба колесо в колесо, особливо на однакових болідах, як це було у нас. Це справді було захопливо. Я спробував скрізь і все, що міг, але щоразу я не міг випередити Льюіса. У закритому парку після гонки я намагався віджартуватися, але це було складно», – додав Росберг.

Хемілтон захистив свою позицію, а на останніх колах трохи відірвався від Росберга і виїхав із секундної зони активації DRS. Британець здобув другу перемогу у сезоні. Серхіо Перес скористався подіями на трасі і піднявся на подіум. Це був перший подіум Force India з 2009 року.

Тим не менше Росберг залишився лідером чемпіонату, а сезон був насичений подіями, у тому числі зіткнення пілотів Mercedes у Спа, що примусило команду трохи затягнути гайки пілотам, що зрештою призвело до титулу Хемілтона.

Ніко Росберг, Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG

Фото: Steve Etherington / LAT Images

Поз.	Гонщик	Конструктор	Кола	Час, відставання
1	Льюіс Хемілтон	Mercedes	57	1:39.42,743
2	Ніко Росберг	Mercedes	57	1,085
3	Серхіо Перес	Force India Mercedes	57	24,067
4	Даніель Ріккардо	Red Bull Renault	57	24,489
5	Ніко Росберг	Force India Mercedes	57	28,654
6	Себастьян Феттель	Red Bull Renault	57	29,879
7	Феліпе Масса	Williams Mercedes	57	31,265
8	Валттері Боттас	Williams Mercedes	57	31,876
9	Фернандо Алонсо	Ferrari	57	32,595
10	Кімі Райкконен	Ferrari	57	33,462
11	Данііл Квят	Toro Rosso Renault	57	41,342
12	Ромен Грожан	Lotus Renault	57	43,143
13	Макс Чілтон	Marussia Ferrari	57	59,909
14	Пастор Мальдонадо	Lotus Renault	57	1.02,803
15	Камуі Кобаясі	Caterham Renault	57	1.27,900
16	Жюль Б'янкі	Marussia Ferrari	56	1 коло
17	Дженсон Баттон	McLaren Mercedes	55	Зчеплення
Ab	Кевін Магнуссен	McLaren Mercedes	40	Зчеплення
Ab	Естебан Гутьєррес	Sauber Ferrari	39	Зіткнення
Ab	Маркус Ерікссон	Caterham Renault	33	Витік мастила
Ab	Жан-Ерік Вернь	Toro Rosso Renault	18	Зіткнення
Ab	Адріан Сутіль	Sauber Ferrari	17	Зіткнення