Магнуссен: Коли гроші на картинг скінчились, я працював на завод зварником

Магнуссен: Коли гроші на картинг скінчились, я працював на завод зварником

17.08.19 20:30

Пілот команди Формули 1 Haas розповів, яким був початок його кар’єри, і чому він не збирається змінювати свою манеру висловлюватись.

Син колишнього пілота Ф1 Яна Магнуссена Кевін розповів в інтерв’ю Auto Motor und Sport про те, як він йшов до мети на самому початку кар’єри, як на нього вплинув батько, а також чому він продовжуватиме казати буквально те, що думає.

«Я не пам’ятаю цього, - відповів Магнуссен на перше запитання журналіста щодо того, коли батько познайомив його з автоспортом. – Скільки я його знаю, він ганявся. Коли я народився, він просто перейшов від картингу до Формули Ford.

Я добре пам’ятаю Формулу 1. Є також фотографії, де я у візочку на Формулі 3 у Снеттертоні. Автоспорт завжди був частиною мого життя. Але я не народився сином пілота Ф1. Я практично був свідком підйому батька».

Але чи завжди данець прагнув стати професійним гонщиком? Магнуссен відповів: «Було природним обрати цей шлях. Я ніколи не думав про альтернативи. Велика пристрасть до автоспорту була завжди, і Формула 1 була кінцевою метою. Дивовижно, що у підсумку це здійснилося. Це непроста мета».

Але шлях не був прямим та безперервним. Коли гроші на картинг закінчилися, Кевіну довелося піти на завод зварником.

«Там я почав робити звичайну роботу, - згадав ті часи Магнуссен. – Тоді я став цінувати автоспорт ще більше. Але я дізнався, що немає нічого поганого в тому, щоб важко працювати на заводі. Можна отримувати задоволення від усіх професій, поки робиш те, що хочеш робити.

Моя любов була до автоспорту. Авжеж, мені було сумно, що я раптом припинив ганятись. На щастя, це тривало лише три-чотири місяці. Потім з’явився данський спонсор, завдяки якому я отримав місце в Європейській Формулі Renault 2.0. Я продовжував мріяти. І незабаром я став учасником програми McLaren. І зрештою мрія здійснилася».

Наразі Магнуссен виступає за команду Haas, і за останні роки став відомим як пілот, який каже все, що думає, і при цьому не добирає слів. Природно, що журналіст поцікавився, чи не заважає така манера спілкування, взята від батька, і чи не простіше було б бути більш стриманим?

«Я не знаю, - відповів гонщик. – Такий вже я є. Я не перед ким не гнуся. Потрібно завжди бути вірним собі і представляти свої цінності. Звичайно, я завжди хочу найкращого для себе та своєї родини. Але є більші речі. Я хочу зробити цей світ кращим. Існують більш важливі речі, ніж завжди бути політкоректним та адаптуватися до ситуації».

Не обійшлося без згадки про розмову з Ніко Хюлькенбергом після Гран Прі Угрощини 2017 року, але Магнуссен відповів, що він не ворогує з німцем.

«Я не сказав би, що ми маємо якісь стосунки. Ми – суперники на трасі. Ми не друзі. Звичайно, я дуже поважаю його навички пілота. Він дуже талановитий, різнобічний пілот. Я насправді не маю нічого проти нього», - сказав данець.

Кевін Магнуссен і Ян Магнуссен

1/8

Фото: Річард Доул/ LAT Images

Кевін Магнуссен, Haas F1

2/8

Фото: Ендрю Гон / LAT Images

Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-19

3/8

Фото: Стів Етерінгтон / LAT Images

Кевін Магнуссен, Ромен Грожан, Haas F1

4/8

Фото: Ендрю Гон / LAT Images

Кевін Магнуссен, Haas F1, керівник Haas F1 Team Гюнтер Штайнер

5/8

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-19, Ленс Стролл, Racing Point RP19

6/8

Фото: Джо Портлок / LAT Images

Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-19

7/8

Фото: Ендрю Гон / LAT Images

Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-19

8/8

Фото: Джо Портлок / LAT Images


джерело
noteyu

Флуділка формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Сінгапур 09.10.26 01 15 08
Найближчі перегони
практика 1
09 жовтня 11:30 - 13:00
кваліфікація спринт
09 жовтня 15:30 - 16:15
СПРИНТ
10 жовтня 12:00 - 12:30
кваліфікація
10 жовтня 16:00
ПЕРЕГОНИ
11 жовтня 15:00
найближчі гран-прі
09 - 11 жовтня 2026
Гран-Прі Сінгапуру Місцезнаходження: Сінгапур, довжина траси 5073 м, дистанція Гран-Прі 309.316 км

23 - 25 жовтня 2026
Гран-Прі США Місцезнаходження: Остін, довжина траси 5516 м, дистанція Гран-Прі 303.380 км

30 жовтня - 01 листопада 2026
Гран-Прі Мексики Місцезнаходження: Мехико, довжина траси 4304 м, дистанція Гран-Прі 305,354 км

Календар 2026
Останні новини

Ленс Стролл знов поскаржився на силовий блок Honda Пілот Aston Martin розповів, що силовий агрегат на боліді залишається слабким місцем

Mercedes може відкотити своє останнє оновлення Керівник срібних стріл поставив під сумнів його ефективність

Ніко Гюлькенберґ: Я люблю ганятись у Сінгапурі Пілот Audi також полюбляє вікенди зі спринтом

Гоугі Нідд: Сінгапур – це перегони на виживання Керівник відділу автомобілебудування Haas готується до складних умов у Сінгапурі

Боттас поділився очікуваннями перед ГП Сінгапуру Пілот Cadillac сподівається, що характеристики треку сприятимуть боліду

Глас народу
Ферстаппен виграв Гран-прі Бахрейну в Малайзії
Стратеги Скудерії думають нижньою частиною спини. Доводиться пілотам, наскільки техніка дозволяє, виправляти помилки.

04.10.2026 13:56noteyu

Стюарди винесли Гамілтону попередження після другої практики
червоні, скільки ще у вас штук того дна? Може пора спускати кінгстони?

02.10.2026 20:11Дима

Перес занепокоєний різницею у потужності силових установок
Давайте всіх посадимо в однакові машини. Але, чи буде це Ф1?

29.09.2026 22:14noteyu

Вассер — про перевагу Мерседеса: Питання слід ставити ФІА
Найпотужніший у РБ, але Мерси найкраще використовують акум. В РБ ж хондобаза, які так з електрикою й не розібрались. Чого Вассер не задає питання ФІА про старт? Тут же була головна перевага червоних. ФІА всім спростила життя за рахунок Фур, а червоні, які через підготовку до гарних стартів втратили у швидкості - опинились в жопі. Це найгіврший керівник червоних, мабуть.

26.09.2026 22:14Дима

Гамілтон назвав свою кваліфікацію посередньою
Розганяв напарника, але без сенсу, бо Рассел поза досяжністю.

25.09.2026 21:48Дима

Леклер продовжив контракт з Ferrari, але вивчав інші варіанти
Дарма червоні перспективного не відпустили.

23.09.2026 20:30Дима

Шарль Леклер виступатиме у Сингапурі в особливому комбінезоні
Або визнали неперспективним та остаточно перевели в другий номерrofl

21.09.2026 19:35Дима

Кількість фанів, що не вірить у 8 титул Гамілтона зросла
Та він мабуть і сам не вірив, але все таки намагався змусити повірити в це команду, щоб вона проявила бажання та актив.

17.09.2026 05:58Дима

Штайнер розкритикував Норріса через інцидент із Coca-Cola
Чого він не може випити що подобається? Наскільки знаю жодних контрактів пілоти за це не підписували.

16.09.2026 20:32Дима

FIA працює над новим пакетом поступок у правилах
Чемпіонства сера були не 20 років тому та я мав на увазі конкретно Сулеймана, який під Ала хоче правила міняти.

14.09.2026 18:18Дима

FIA працює над новим пакетом поступок у правилах
Шумі мав тоді ставати чемпіоном, якби не двигун у Сузуці! cray Але, в цілому, Алонсо додає привабливості та шарму. Якби, Гамілтон теж не "хлопчик" ...

14.09.2026 13:26noteyu

FIA працює над новим пакетом поступок у правилах
І навіщо Ф1 ці пердуни з підтяжками? Я розумію, що колись мабуть він вболівав за Ала, але глобально його час пройшов. Чемпіонство 20 років потому і команда-аутсайдер з великими бабками нічого не означають, коли їх не можна вкласти в розробку. 20 років після титулу. Та й перший титул заслуга мішлен, провалу бріджстоуна та дурного регламенту. А другий - тотального нефарту Шумахера. Щось подібне до Райконена(хоча він мені й подобається), але його титул це скоріше заслуга боротьби Маків між собою, а не власана. Проте очікування від нього задрались при цьому.

12.09.2026 20:44Дима

Аварії Леклера у 2026 році обійшлись Ferrari «в копійку»
Ленс непоганий пілот на фоні Ала, зважаючи на батька, але перегони в батьківській стайні обмежують його, як на мене.

12.09.2026 20:27Дима

Аварії Леклера у 2026 році обійшлись Ferrari «в копійку»
Один Ленс десь плаче в кутку, тому що про нього забули cray

12.09.2026 10:50noteyu

Аварії Леклера у 2026 році обійшлись Ferrari «в копійку»
Бо не можна вічно подавати надії, якщо ти не Халкrofl 

10.09.2026 17:46Дима

Як справи?
  • Дима:   Вітаю. Прикро звісно, але особисто я вільні кошти пускаю на донати.
    06.10.26 20:24
  • noteyu:   Вітаю шановне панство!
    Мабуть після цього сезону, якщо нічого не зміниться, буду згортати цей проект.
    Ентузіазм — це прекрасно і завдяки йому сайт тримався з 2012 року, але підтримувати цей проект стає все дорожче…
    06.10.26 14:28
  • Дима:   Завдяки дощу, техніці, невдалому вибору червоних та Герману Тільке, який хоч інколи зробив не нудну трасу, а з можливостями ганяти.
    04.10.26 20:13
  • noteyu:   Нарешті цікава гонка на цікавій трасі. Прям хочеться подякувати принцам, що організували все!
    04.10.26 13:54
  • noteyu:   Старт Гран-прі Бахрейну у Малайзії відкладено через сильну зливу.
    04.10.26 09:56
  • noteyu:   Та взагалі жах, стільки коштів витратили на повне лайно з точки зору спорту!
    Не гонка, а нудотина!
    14.09.26 13:23
  • Дима:   Чергова нудна гонка, навіть Кімі просто досидів.
    13.09.26 23:17
  • Дима:   От мені подобається канали РБ(і команди, і загалом) — постійно щось чудернацьке роблять. Тепер, перед Мадридом, поставили болід на колії та поганяли в метро.
    10.09.26 21:26
  • Дима:   Не про це: не зазвали і не зазвали б — різні речі. З точки зору команди ще рано було міняти шини. Коли для мерсів все гарантовано вони не дуже змінюють стратегію та ризикують, вже давно так. Ну і перше місце Джорджа виглядало без загроз тоді.
    09.09.26 17:41
  • noteyu:   Я ж про це і написав, не зазвали, а мали б першим зазвати. Стратегії гнучко змінюють коли потрібно ))
    08.09.26 11:52
  • Дима:   Джорджа б не зазвали одночасно через різні стратегії та шини. Відповідно у нього просто було +25 с(- час, який він зміг би відіграти на свіжішій гумі). А вільний простір дав би Кімі ще більшу швидкість.
    07.09.26 20:24
  • noteyu:   З Леклером, давно все зрозуміло. А Расселла мали зазвати першим на подвійний і в нього була би гума свіжіша + гандикап за рахунок затримки Антона на подвійному. Тому, імхо, у Расселла був шанс 50/50. Темп був гіршим якраз через стару гуму.
    07.09.26 12:16
  • Дима:   Рассел і був недостатньо швидким, а от яким чином червоні вирішили що 50 кіл на мідіумі це добре, я не розумію. Леклера дістала карма — не зміг в поворот, то не псуй гонку напарнику. І червоні загрались в золотого нездару — нічого не досяг, але его більше за навички. Яка це вже по рахунку безпідставна помилка?
    06.09.26 21:24
  • noteyu:   Расселла та Гамілтона злили свої ж команди, імхо, під час віртуальної МБ
    06.09.26 18:32
  • Дима:   В нього інша ситуація — він у боліді спеку краще переносить ))
    16.07.26 05:20
  • noteyu:   Гамілтон вже вніс тебе у чорний список.

    15.07.26 19:08
  • Дима:   Хвилинка расизму. Перший півфінал ЧСФ показав, що глобальне потепління не йде на користь — темна збірна викликає сльози світлих вболівальників.
    15.07.26 06:57
  • noteyu:   Спринт показав, що у прямій боротьбі у «червоних» шансів обмаль. Знову потрібно щось вигадувати зі стратегією, як у Барселоні.
    04.07.26 15:52
  • Andrey:   Я особисто почав дивитися гонку у неділю о 16:00 бо так було написано на цьому сайті. Не розумію де ви побачили 17:00
    01.07.26 19:55
  • Дима:   Іди на..., я не заповнюю ці поля. В 17:00 була квала, гонка була в 16:00. Якщо ти не здатен відкрити очі, то хто тобі винен?
    28.06.26 22:45
  • maxizh:   Було написано початок в 17:00. Не трусі. Якщо руко-жоп, то визнай і сиди тихесенько, вчись якісно працювати.
    28.06.26 22:22
  • Дима:   То злийся нафіг звідси, початок гонки в 16:00. Все правильно написано було.
    Червоних перехвалили. Що творили їх стратеги в Австрії((
    28.06.26 20:44
  • maxizh:   Знову я повівся на ваш гівно сайт! Ну скільки можна? Не пишіть час гонки якщо у вас криві руки і ви не можете виправити, щоб писало вірний початок!
    28.06.26 16:40
  • noteyu:   Вітаю! Як з'ясувалось, подвійні були не одразу.
    28.06.26 12:58
  • Andrey:   Всіх Вітаю. Хтось знає правила подвійних жовтих що зміниля?
    27.06.26 18:12
  • Дима:   Схоже вона літає лише по ближніх містах і Криму, поки не дістає.
    20.06.26 12:10
  • noteyu:   Ще б балістики до дронів додати…
    20.06.26 11:31
  • Дима:   Вітаю всіх з одним дроном на маскву. Касетний мабуть )))
    Чекаєм коли їх буде багато.
    18.06.26 18:08
  • noteyu:   Хто ж його прикриє, це ж пам'ятка! (с)
    Велкам, з поверненням!
    16.06.26 17:57
  • Silverstone95:   Цей сайт досі активний?? Я в шоці, випадково натрапив

    Стільки ностальгії, дсь у 2010 році це був основний український сайт по формулі.

    Думав сайт прикрили як мільйон років тому
    16.06.26 15:05
  • Дима:   maxizh, не міг зайти на сайт, але час гп був вказаний правильно з початку вікенду. Косяки були інколи минулого року, але пару штук і через зміни дирекції гонок.
    Вітаю всіх Червоних вболівальників та фанів Гамільтона, нарешті ця перемога, ще й впевнена, і стратеги не провалили нічого. Прикро насправді за Шарля.
    14.06.26 21:47
  • noteyu:   Трохи неочікувана, але приємна перемога «жеребців»!
    А Джорджу тепер непереливки. З одного боку напарник, з іншого суперники прогресують…
    14.06.26 18:27
  • maxizh:   Чи то я дійсно крот, не туди дивлюся…
    08.06.26 08:15
  • maxizh:   Точно, що в 16:00 початок, а у вас було написано 17:00. В минулому році так само було.
    08.06.26 08:14
  • noteyu:   Судячи з усього, чемпіонат пройде «в одні ворота».
    07.06.26 19:30
  • noteyu:   Мабуть Ви не туди глянули? У Монако початок о 16:00 за Києвом. Нічого не змінювалось.
    07.06.26 17:21
  • maxizh:   І знову у вас помилки з часом початку гонки. По вашим помилкам люди пропускають гонку. Виправте, або взагалі видаліть час, якщо не можете чітко встановити годину початку гонок. Другий рік косячите. Не серйозно.
    07.06.26 15:22
  • noteyu:   Тут трансляцій немає.
    03.05.26 19:44
  • Sweden1984:   Вітаю шановні.
    А де тут трансляція? Щось не можу знайти
    03.05.26 18:41
  • noteyu:   Тепер головна інтрига: залишиться Кімі лідером на старті чи, як завжди…
    03.05.26 14:04

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

Mercedes
Mercedes
(556.0)
 11 9
Ferrari
Ferrari
(405.0)
 2 3
McLaren
McLaren
(316.0)
 2 2
Red Bull
Red Bull
(298.0)
 1 2
Racing Bulls
Alpine
Alpine
(68.0)
Haas
Haas
(27.0)
Audi
Audi
(17.0)
Williams
Williams
(12.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі