День в історії Ф1: "Мульті-21" та ганебне непідкорення
25.03.19 15:21
24 березня 2013 року напруга у стосунках між Себастьяном Феттелем та Марком Веббером вийшла на пік - німець фактично вкрав перемогу у свого напарника.
Командні накази у Формулі 1 завжди були, є та будуть. Проте не всі колективи відкрито розділяють дует гонщиків на першого та другого номера. Так було і в Red Bull - принаймні на словах, в австрійській команді не виділяли одного із гонщиків, хто не був би у складі.
10 років тому до Red Bull прийшов Себастьян Феттель, який у попередньому сезоні виграв гонку в Італії на "молодшому" боліді Toro Rosso, тому пішов на підвищення. Його напарником був досвідченіший Марк Веббер.
У перші роки співпраці між напарниками склалися важкі стосунки. Вебберу та його прихильникам здавалося, що в Red Bull грають на користь Феттеля: безпідставно чи ні - це вже інша історія. Проте на Гран Прі Малайзії 2013 року обидва гонщики команди почули чітку вказівку по радіо: "Мульті-21".
У "перекладі" це означало, що на трасі перше місце мав втримувати Веббер (другий бортовий номер), а Феттель (перший номер на боліді) мав слідувати за ним та не атакувати. Вказівка пілотам була надана, щоб втримати переможний дубль, а команда явно пішла проти волі Феттеля поборотися за перемогу.
Проте самого Феттеля це не влаштовувало. Німецький пілот нахабно почав атакувати напарника, який не був готовий до захисту, оскільки почув вказівку команди та перейшов на "спокійний" режим. Вийшло так, що гонщики тісно боролися між собою ледь не два кола, а у піковій стадії пройшли декілька поворотів пліч-о-пліч.
Зрештою Феттель вийшов уперед, після чого почув по радіо: "Це дурниця, Себ". Історія продовжилася у кімнаті перед подіумом, де світ дізнався про існування кодових команд в Red Bull. Веббер сказав Феттелю: "Мульті-21, Себ. Мульті-21". Вочевидь, австралієць був обурений поведінкою німця, яку можна було пояснити лише тим, що саме такі нахаби стають справжніми героями та багаторазовими чемпіонами світу, а "гарний хлопець" - не професія.
У Red Bull вирішили конфлікт у закритому режимі (фірмовий стиль команди, який зокрема був помітний після Гран Прі Азербайджану 2018). За деякою інформацією, в тому числі і з біографії Веббера, до справи долучилися адвокати Феттеля, які посилалися на контракт пілота, який не чітко роз'яснює поведінку пілота у подібних моментах.
Себастьян Феттель, Red Bull Racing RB9 та Марк Веббер, Red Bull Racing RB9

Фото: XPB Images
Себастьян Феттель, Red Bull Racing RB9 та Марк Веббер, Red Bull Racing RB9

Фото: XPB Images
Себастьян Феттель, Red Bull Racing RB9 та Марк Веббер, Red Bull Racing RB9

Фото: XPB Images
Марк Веббер, Red Bull Racing RB9 та Себастьян Феттель, Red Bull Racing RB9

Фото: Хазрін Йеоб Мен Шах
Марк Веббер, Red Bull Racing RB9 та Себастьян Феттель, Red Bull Racing RB9

Фото: Хазрін Йеоб Мен Шах
Марк Веббер, Red Bull Racing RB9 та Себастьян Феттель, Red Bull Racing RB9

Фото: Хазрін Йеоб Мен Шах
Себастьян Феттель, Red Bull Racing RB9, Марк Веббер, Red Bull Racing RB9

Фото: LAT Images
Себастьян Феттель, Red Bull

Фото: XPB Images
Подіум: переможець гонки Себастьян Феттель, Red Bull Racing, на другому місці Марк Веббер, Red Bull

Фото: Хазрін Йеоб Мен Шах
Подіум: переможець гонки Себастьян Феттель, Red Bull Racing, на другому місці Марк Веббер, Red Bull

Фото: XPB Images
Подіум: переможець гонки Себастьян Феттель, Red Bull Racing, на другому місці Марк Веббер, Red Bull

Фото: Хазрін Йеоб Мен Шах
Себастьян Феттель, Red Bull Racing

Фото: Ендрю Гон / LAT Images
Подіум: переможець гонки Себастьян Феттель, Red Bull Racing, на другому місці Марк Веббер, Red Bull

Фото: XPB Images
Подіум: переможець гонки Себастьян Феттель, Red Bull Racing, на другому місці Марк Веббер, Red Bull

Фото: Хазрін Йеоб Мен Шах
Подіум: переможець гонки Себастьян Феттель, Red Bull Racing, на другому місці Марк Веббер, Red Bull

Фото: Хазрін Йеоб Мен Шах
Переможець Себастьян Феттель, Red Bull - Renault

Фото: XPB Images
Марк Веббер і Себастьян Феттель, Red Bull Racing RB9

Фото: Хазрін Йеоб Мен Шах
Подіум: переможець гонки Себастьян Феттель, Red Bull Racing, на другому місці Марк Веббер, Red Bull

Фото: XPB Images
Подіум: переможець гонки Себастьян Феттель, Red Bull Racing, на другому місці Марк Веббер, Red Bull

Фото: XPB Images
Себастьян Феттель і Марк Веббер, Red Bull Racing RB9

Фото: XPB Images
Себастьян Феттель, Марк Веббер, Red Bull Racing RB9

Фото: XPB Images
Подіум: переможець гонки Себастьян Феттель, Red Bull Racing, на другому місці Марк Веббер, Red Bull

Фото: Хазрін Йеоб Мен Шах
Себастьян Феттель і Марк Веббер, Red Bull Racing RB9

Фото: XPB Images
Марк Веббер, Red Bull Racing RB9

Фото: Хазрін Йеоб Мен Шах
Подіум: переможець гонки Себастьян Феттель, Red Bull Racing, на другому місці Марк Веббер, Red Bull

Фото: XPB Images
Подіум: переможець гонки Себастьян Феттель, Red Bull Racing, на другому місці Марк Веббер, Red Bull

Фото: XPB Images
Подіум: переможець гонки Себастьян Феттель, Red Bull Racing, на другому місці Марк Веббер, Red Bull

Фото: XPB Images
Подіум: переможець гонки Себастьян Феттель, Red Bull Racing, на другому місці Марк Веббер, Red Bull

Фото: XPB Images
Подіум: переможець гонки Себастьян Феттель, Red Bull Racing, на другому місці Марк Веббер, Red Bull

Фото: XPB Images
Подіум: переможець гонки Себастьян Феттель, Red Bull Racing, на другому місці Марк Веббер, Red Bull

Фото: XPB Images
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
27 червня 14:30 - 16:00
27 червня 18:00 - 19:30
28 червня 13:30 - 14:30
28 червня 17:00
29 червня 16:00
найближчі гран-прі
27 - 29 червня 2025Гран-Прі Австрії Місцезнаходження: Шпільберг, довжина траси 4326 м, дистанція Гран-Прі 307.146 км
04 - 06 липня 2025
Гран-Прі Великобританії Місцезнаходження: Сільверстоун, довжина траси 5891 м, дистанція Гран-Прі 306.227 км
25 - 27 липня 2025
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
Календар 2025
Останні новини
Відомо, скільки заробила колишня команда Гамілтона перед його переходом Мерседес завершив 2024 рік з прибутком 120,344 мільйона фунтів стерлінгів
Фернандо Алонсо: Гамілтону важко, але він може швидко переламати ситуацію Пілот Aston Martin Алонсо підтримав Льюїса Гамілтона
Гельмут Марко: Ми побачити, що McLaren можна перемогти, якщо робити все правильно Радник Red Bull каже, що це головний висновок після Канади
Крістіан Горнер: Роль Гельмута Марко в керуванні командою мінімальна Керівник Red Bull пояснив, що робить Гельмут Марко у команді
Тото Вольфф: Не знаю, що зламалося в боліді Албона, але ми розберемося Керівник Mercedes висловився про проблеми на клієнтських болідах
Глас народу
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
17.05.2025 18:21noteyu
16.05.2025 16:17Deco20u11
12.05.2025 13:23helmut

11.05.2025 15:40noteyu
09.05.2025 18:05Дима
-
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58 -
noteyu:
Діма, зате стайня маків пограла, підставивши Ландо.
21.07.24 18:52 -
Дима:
Норіс хотів спробувати пограти в гниду, а Макс допустив дитячу помилку. А Льюісу треба була так жорстко відшити Макса ще в 21, а не давати йому очки для титулу.
21.07.24 17:53
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(183.0)

(55.0)

(28.0)

(28.0)

(22.0)

(20.0)

(11.0)
Активні користувачі





