Вольфф: Боттас повернувся до колишньої форми
19.03.19 13:14
На думку автоспортивного боса Mercedes Тото Вольффа, цього року Валттері Боттас повернувся до Формули 1 як блискуча суперзірка, якою він був у молодших серіях.
Фін розпочав свою кампанію 2019-го року в досконалому стилі – з беззаперечної перемоги у Гран Прі Австралії, і впевнено залишив позаду торішні розчарування, коли він не спромігся виграти жодної гонки.
Боттас мав зиму на перезавантаження себе, і він упевнено розпочав сезон у Мельбурні, хіба що програв поул-позицію, але потім здобув перемогу після того, як на старті випередив напарника Льюіса Хемілтона.
Для Вольффа, що зіграв роль у керуванні юніорською кар'єрою Боттаса, форма фіна, яку він побачив минулого вікенду, нагадала ті дивовижні результати, з яких складалася його репутація на початку виступів у гонках Гран Прі.
«У 2008 році мені подзвонив молодий хлопець, який попросив зустрічі, - згадав Вольф знайомство з Боттасом. - У Відні йшов сніг, та цей фінський хлопчина прийшов у пуловері, без куртки, і попросив поради.
Цей хлопець виступав у Європейській Формулі Renault в один рік з [Жаном-Еріком] Вернєм, [Даніелем] Ріккардо, [Роберто] Мері, і лідирував майже весь сезон. Це той Валттері Боттас, якого я бачив учора й сьогодні. Це залишилося в ньому.
Я думаю, що, можливо, його роки у Williams, а потім раптовий перехід до Mercedes - це те, що йому треба було перетравити.
Він пішов втомлений наприкінці сезону і повернувся хлопчиною 2008 року. Очевидно, що я дуже щасливий, і він цього заслуговує».
Валттері Боттас, Mercedes AMG F1, перша позиція, святкує перемогу
Фото: Jerry Andre / Sutton Images
Вольфф вважає, що позитивні зміни у формі Боттаса стали результатом кращого мислення – він підійшов до цього року відкрито визнавши, що хоче бути жорсткішим пілотом.
«З тих пір, як я почав працювати з гонщиками 15 років тому, я намагався зрозуміти, що відбувається в їхньому мозку, але мені не вдалося, - сказав він.
Як він оговтався від того, що вибув із боротьби у другій половині минулого року, і цей рік розпочав з однієї з найбільш домінуючих перемог, які ми бачили в останні роки - це просто показує нам людський потенціал і наскільки важливий розум.
Для мене у цьому є щось казкове: не дозволяйте іншим принижувати вас і вірте в себе. Він просто показав нам це протягом вікенду. Не було жодної сесії, в якій він не був би достатньо гарним».
Вольфф не сумнівається, що бездоганний виступ Боттаса в Мельбурні був найкращою гонкою в його житті.
«Я думаю, що я бачив більшість гонок у його кар'єрі в усіх категоріях, і ця була найсильнішою, - сказав він. – Думаю, що машина дуже добре працювала з цими шинами, але ж і Льюіс дуже, дуже конкурентний пілот».
Валттері Боттас, Team Motopark
Фото: Александер Трінітц
Фото: Александер Трінітц
Валттері Боттас, Team Motopark
Фото: Александер Трінітц
Фото: Александер Трінітц
Валттері Боттас, ART Grand Prix Dallara F308 Mercedes
Фото: Сатоші Нома
Фото: Сатоші Нома
Валттері Боттас
Фото: Stella-Maria Thomas
Фото: Stella-Maria Thomas
Старт: Валттері Боттас, ART Grand Prix Dallara F308 Mercedes, лідирує
Фото: Ерік Жільбер
Фото: Ерік Жільбер
Валттері Боттас, ART Grand Prix Dallara F308 Mercedes
Фото: Сатоші Нома
Фото: Сатоші Нома
Валттері Боттас, переможець гонки Мастерс Ф3
Фото: Stella-Maria Thomas
Фото: Stella-Maria Thomas
Валттері Боттас
Фото: Stella-Maria Thomas
Фото: Stella-Maria Thomas
Валттері Боттас, ART Grand Prix Dallara F308 Mercedes
Фото: Ерік Жільбер
Фото: Ерік Жільбер
Валттері Боттас
Фото: Stella-Maria Thomas
Фото: Stella-Maria Thomas
Ваттері Боттас попереду Адріана Куайфі-Хоббса
Фото: GP3 Series Media Service
Фото: GP3 Series Media Service
Валттері Боттас відзначає перемогу в гонці та заліку пілотів на подіумі
Фото: GP3 Series Media Service
Фото: GP3 Series Media Service
Валттері Боттас - Чемпіон GP3 2011 року
Фото: GP3 Series Media Service
Фото: GP3 Series Media Service
Валттері Боттас
Фото: Stella-Maria Thomas
Фото: Stella-Maria Thomas
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
20 вересня 12:30 - 14:00
20 вересня 16:00 - 17:30
21 вересня 12:30 - 13:30
21 вересня 16:00
22 вересня 15:00
найближчі гран-прі
18 - 20 жовтня 2024Гран-Прі США Місцезнаходження: Остін, довжина траси 5516 м, дистанція Гран-Прі 303.380 км
25 - 27 жовтня 2024
Гран-Прі Мексики Місцезнаходження: Мехико, довжина траси 4304 м, дистанція Гран-Прі 305,354 км
01 - 03 листопада 2024
Гран-Прі Бразилії Місцезнаходження: Сан-Паулу, довжина траси 4309 м, дистанція Гран-Прі 305.909 км
Календар 2024
Останні новини
Старт Гран-прі Сінгапуру: боротьба Леклера і Норріса, проблеми Ферстаппена Команди відкрили етап двома практиками
Леклер переміг Норріса на першій практиці в Сингапурі Пілот "Феррарі" Шарль Леклер був найкращим на першому тренуванні на автодромі "Маріна-Бей".
"Може так, а може й ні": Ферстаппен прокоментував свій контракт із Ред Булл Нідерландець знову уникнув прямої відповіді на питання про своє майбутнє
McLaren додав білого у свою ліврею на Сингапур Команда Формули-1 McLaren оновила власну ліврею для Гран Прі Сингапуру.
RB створив ліврею під джинси на Гран Прі Сингапуру Команда Формули-1 RB презентувала нову ліврею у джинсовому стилі.
Глас народу
18.09.2024 18:25Дима
16.09.2024 10:10noteyu
16.09.2024 09:11nesko78
16.09.2024 06:23Дима
15.09.2024 20:48noteyu
11.09.2024 11:57noteyu
29.08.2024 22:34noteyu
28.08.2024 16:41Дима
28.08.2024 11:48noteyu
27.08.2024 17:49Дима
27.08.2024 11:56noteyu
26.08.2024 13:06Дима
26.08.2024 12:02noteyu
25.08.2024 19:05helmut
-
noteyu:
Саме так, Піастрі чітко оборонявся. Власне, як і Леклер проти Переса. Я ж кажу, дитяча помилка…
15.09.24 20:49 -
Дима:
Зате Піастрі не припустився ))
15.09.24 18:34 -
noteyu:
Добре, що Леклер усвідомлює та визнає, що не оборонявся в момент атаки Піастрі. Але погано, що він припустився такої жалюгідної помилки, просто відкрив увесь поворот та віддав лідерство!
15.09.24 16:19 -
Дима:
Піастрі — молоток, здавалося що він не встигне перед Леклером, але вліз.
15.09.24 14:44 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58 -
noteyu:
Діма, зате стайня маків пограла, підставивши Ландо.
21.07.24 18:52 -
Дима:
Норіс хотів спробувати пограти в гниду, а Макс допустив дитячу помилку. А Льюісу треба була так жорстко відшити Макса ще в 21, а не давати йому очки для титулу.
21.07.24 17:53 -
noteyu:
Стосовно Рассела, то він своїм сходом врятував багатьох ;)
08.07.24 10:50 -
Дима:
Маки явно розраховували на дощ, судячи з їх темпу. А РБ по сухому на харді обганяє Мерси та Маки. Тому Перес дивує ще більше. Норріса врятував схід Рассела, як на мене.
07.07.24 19:56 -
noteyu:
Норріс втратив принаймні другу сходинку через невдале рішення із «софтом» імхо.
07.07.24 19:02 -
noteyu:
Мені здається, що Норріс вірив. що Ферстаппен більш-менш дотримуватиметься правил.
04.07.24 11:59 -
Дима:
В тому то й справа: якщо Норріс реально розраховував залякати Макса, то він куди наївніше ніж говорив про себе.
01.07.24 18:30 -
noteyu:
Хіба це для когось новина, що Ферстаппен — це взірець супер-его?
30.06.24 18:01 -
Дима:
Норіс таке ж — атакував по дибільному він, а винен Макс.
30.06.24 17:26 -
Дима:
А Піастрі виявляється гнида.
30.06.24 16:39 -
noteyu:
Спринт — це забаганка нових власників та топ-менеджменту Формули 1.
29.06.24 14:33 -
Дима:
Вкотре не розумію сенсу спринтів — нудно, особливо на трасах типу Австрії.
29.06.24 13:48 -
noteyu:
У Барселоні інтрига вмерла практично одразу.
23.06.24 18:06 -
noteyu:
Вітання Шарлю! А самі перегони — дякую подрімав.
26.05.24 19:07 -
Дима:
Магнусен звісно кадр. На що він розраховував?
Монако переважно нецікавий гран-прі(нові шини не допомагають Максу проти Рассела на зношених, перша 4 у своїй лізі та всі відстали від першої сімки на коло), тут явно треба штучний дощ, тощо.
26.05.24 18:19 -
Дима:
В Халка голос забулдиги з досвідом — з таким пропитим Єс обігнав Цуноду на першому колі )))
19.05.24 16:13 -
noteyu:
Ландо! Нарешті!!!
06.05.24 01:17 -
Дима:
Здається Ф-1 давно пора міняти правила. Це видно на фоні довбодятла магнусена — якщо хочуть дотримання правил, то треба не штрафи, а миттєве покарання.
04.05.24 19:35 -
noteyu:
У Японії стратеги Феррарі були на висоті!
07.04.24 10:32 -
Дима:
З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
09.03.24 19:58 -
noteyu:
Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
02.03.24 19:41 -
Дима:
Сер провалив квалу, а Шарль чудить і лажає в гонці.
02.03.24 17:26 -
noteyu:
Приєднуюсь до привітань!
01.03.24 19:59 -
Дима:
Вітаю. Всіх з початком сезону.
01.03.24 17:57 -
noteyu:
Бабло перемогло Andretti
01.02.24 11:47 -
noteyu:
Сьогодні чорна річниця для шанувальників Формули 1 — десять років з трагічного відпочинку Міхаеля.
29.12.23 12:16 -
noteyu:
Затишного Різдва та Нового року!
24.12.23 13:48 -
noteyu:
Стартегія Феррарі стосовно Сайнса — це був повний фатал. Тупо пасивно чекали СК, а могли взути софт кіл за 7-10 і спробувати в'їхати у топ-10.
26.11.23 20:37 -
noteyu:
Вегас рулить!
19.11.23 10:03 -
Дима:
Макс, коли треба Пересу допомогти: НІІІІІІІІІІІІІІ!
Макс, коли треба від штрафу врятуватись: будемо працювати разом, можемо справитись з цим.
РБ через секунду Пересу: залишайся з ним, працюйте разом.
Яке воно нице.
19.11.23 09:15 -
Дима:
Леклерк.
19.11.23 08:50