Спа-процедуры рекомендуются всем.

В преддверии гран-при Бельгии решил вспомнить одну из запоминающихся гонок на моей любимой трассе-Спа-Франкоршам-2001


Как гласят рекламные слоганы-наши СПА-процедуры позволяют клиентам погрузиться в атмосферу блаженства. Ряд процедур позволят каждому достичь нужного результата и избавиться от недугов.Думаю-просмотр этой гонки поможет испытать всё это:)


В невероятно хаотической гонке к тому времени уже четырехкратный чемпион мира Михаэль Шумахер из "Феррари" выиграл свой 52-й "Гран-при" в карьере и опередил по этому показателю знаменитого Алена Проста. Легкостью, с которой была одержана эта историческая победа, Шумахер во многом обязан Джанкарло Физикелле из "Бенеттона", впервые в том сезоне поднявшемуся на подиум. Но начну по порядку-с квалификации.Дождь внёс непредсказуемость в субботу-в итоге стартовая решетка "Гран-при Бельгии" оказалась расписана так, как не предполагал абсолютно никто! Судите сами: два "Уильямса" на первой линии, на второй - Михаэль Шумахер и... Хайнц-Харальд Френтцен на "Просте" плюс "Эрроуз" и "Минарди" в полных составах не попали в положенные 107 процентов. Но и это мелочи по сравнению с тем, какое преимущество над всеми заработали "Уильямсы": Монтойя на 0,887 секунды опередил своего напарника по команде и на 2,613 в четвертый раз коронованного Михаэля Шумахера!
А Монтойя завоевал вторую поул-позишн в дебютном для него сезоне в "Формуле-1". "Спа как обычно чудит", - отреагировал на происшедшее один из боссов "Уильямс-БМВ" Герхард Бергер.

"Сегодня просто надо было оказаться в нужном месте в нужный момент, однако на правильной резине", - заметил технический директор "Феррари" Росс Браун.

"Это была очень странная, но интересная квалификация, - подытожил спортивный директор Скудерии Жан Тодт.
Ну а дальше была незабываемая гонка.За несколько секунд до старта глохнут "Прост" Френтцена и "Минарди" Маркеша. Начало гонки откладывают на пять минут.За 15 секунд до того, как пелотон отправился на повторный прогрев, глохнет двигатель "Уильямса" Монтойи. В гонку обладатель поула отправляется последним. В "Ла Сурс"
первым входит Ральф Шумахер, однако вскоре его легко проходит старший брат. Позади лидеров пелотона прекрасный старт принимает Физикелла, сумевший уйти в гонку 4-м следом за Баррикелло. Далее - Вильнев, Хаккинен и Култхард. Еще до исхода этого круга оба пилота "Макларена" проходят БАР канадца. Дальше произошло страшное.В связке поворотов "Ставело" - "Бланшимон" острейшую борьбу - колесо к колесу - ведут Бурти на "Просте" и Ирвайн(или Ирвин-как кому угодно) на "Ягуаре". Ирландец проходит бразильца, но на выходе из поворота машины соприкасаются колесами. "Ягуар" замирает в гравии, а "Прост" на скорости 300 км/ч почти в лобовую врезается в барьер из покрышек. Ирвайн выскакивает из кокпита и пытается разобрать завал. На трассе появляется пейс-кар.жертва аварии бразилец Лучано Бурти вертолетом доставлен в университетскую клинику Льежа для тщательного медицинского освидетельствования. которое выявило сотрясение мозга и обширные гематомы в области лица.Авария выглядела настолько страшной и даже фатальной со стороны. Поскольку в момент аварии машина подскочила, гравийные ловушки не сработали - и, значит, скорость погасить не удалось. Мало этого, после чудовищного удара о рельс отбойника на беспомощно замершую машину сверху обрушились тяжеленные связки отработанных покрышек, убрать которые удалось затем лишь при помощи подъемного крана.Подобная картина сулит самый нерадостный исход. Однако гонщик, несмотря на ужас произошедшего, остался жив. "Лучано в сознании, он слышит, дышит и говорит. Нам страшно повезло, что он остался жив", - так прокомментировал случившееся босс "синих" четырехкратный чемпион мира Ален Прост.
В 14.48 по местному времени дан третий старт "Гран-при Бельгии". Дистанция гонки сокращена до 36 кругов. На старте 3-го прогревочного круга остается стоять "Уильямс" Ральфа Шумахера.

На первом круге после ре-старта много чего происходит. Прекрасно стартует Физикелла, успевающий протиснуться на 2-е место после "Феррари" Шумахера-старшего. Третьим в гонку уходит Баррикело, следом Култхард, Баттон и Хаккинен. В результате хаотического старта на трассе бок о бок три машины - два "Джордана" и БАР Вильнева. Чуть дальше в пелотоне зажатым в коробочку из "Уильямса" Монтойи и "Заубера" Хайдфельда оказывается "Ягуар" Де Ла Росы. В результате жесткого касания все трое покидают гонку. Правда, Монтойя еще успевает атаковать и пройти Ральфа Шумахера, но травмированный автомобиль не выдерживает нагрузки.

Шумахер-старший уже через пару кругов опережает Физикеллу почти на 7 секунд. Медленный "Бенеттон" упрямого итальянца эффектно запирает за собой пелотон, позволяя четырехкратному чемпиону мира без помех и нервотрепки наращивать преимущество.

На 15-м круге Михаэль Шумахер легко уходит в отрыв - от Физикеллы его отделяют 24 секунды.

На 27-м круге. Физикелла совершает крошечную неточность - и шотландец Култхард выходит на 2-е место.Затем Баррикелло атакует Алези и становится 6-м.

Сход Трулли на 33-м круге завершает расклад этой невероятной гонки: Михаэль Шумахер, Култхард, Физикелла, Хаккинен, Баррикелло, Алези. Ральфу Шумахеру, несмотря на все усилия, так и не удается выйти на 6-е место-он седьмой. После финиша бельгийской гонки я испытывыл двойственные чувства. Вроде бы нужно было в восторженных тонах писать об очередной, теперь уже по-настоящему рекордной победе Михаэля Шумахера, в 52-й раз в карьере поднявшегося на высшую ступень подиума. Но победа, с моей точки зрения, все-таки осталась в тени другого события-аварии Бурти.