Расселл: Результат Williams - це величезне полегшення

Британська команда почала тести в Іспанії пізніше через затримки з будівництвом нового боліда FW42.

Рассел розпочав другу тестову сесію у вівторок, і проїхав 119 кіл, тобто на 31 більше, ніж команда за півтора дні роботи на першому тижні.

«Після останніх кількох тижнів, це величезне полегшення – провести такий день, як сьогодні, - сказав Рассел, який закінчив день дев'ятим у протоколі, з 1.9 секунди відставання від лідера. – Ми так багато довідалися про машину під час заїздів із малою та великою кількістю палива, і це створює нам хорошу основу для руху вперед у наступні кілька днів, та для хлопців на базі, що вже проектують оновлення».

Расселл першим сів за кермо FW42 під час минулого тижня, і наступного дня зранку проїхав лише  40 кіл, у той час як його напарник Роберт Кубіца проїхав 48 кіл.

Це означало, що за перший тиждень Williams провела на трасі трохи більше, ніж буває під час пробного виїзду, але Рассел сказав, що завдання полягало в тому, аби переконатися, чи зможе машина потрапити на трек цього тижня.

Він описав це як «правильний день» для команди і сказав, що він починає відчувати потенціал боліда.

«Авжеж, минулого тижня нам мало що вдалося, бо ж усі інші на цьому етапі займаються точними налаштуваннями та балансом, у той час як нам було потрібно зрозуміти машину, - сказав Расселл. – Але я відчуваю, що ми на правильному шляху. Болід зараз не у досконалій формі, але я відчуваю, що він, без сумніву, має потенціал».

Минулого тижня Williams працювала з машиною у компромісному стані, хоча Расселл сказав, що вона була «ймовірно на 95 %»такою ж, із якою він працює зараз.

Він похвалив зусилля, які команда здійснила через затримки і сказав, що винагорода за те, що вони поклали «свої серце і душу на те, щоб сьогодні усе пройшло гладенько», стала машина Williams, яка змогла завершити програму вівторка, як це було заплановано.

«Я думаю, що всі задоволені сьогоднішніми показниками - не з точки зору часу кола, а з точки зору відсутності проблем, - сказав він. - Усі працюють дуже важко. Ми всі люди. Всі досить виснажені. Вони працювали цілодобово протягом останніх двох тижнів, щоб підготувати нас».

Щодо ефективності Расселл сказав, що на більш м'яких шинах Pirelli баланс був неправильним, але зауважив, що це було цілком нормальним для початку програми команди.

«Ми все ще шукаємо межі використання різних типів шин, - сказав він. – Немає причин для занепокоєння через час на колі, тому що результати з’являться згодом.

Напевно, існує можливість для покращення на більш м'яких типах шин, але ми їздили лише на двох комплектах C3, одному комплекті C4 та одному C5 із малою кількістю палива. Ми досі вчимося».