Колонка Михаила Алёшина: Гран При Монако
01.06.12 11:28
01/06/2012. Михаил Алешин В традиционной авторской колонке на F1News.Ru
01/06/2012. Михаил Алешин
В традиционной авторской колонке на F1News.Ru российский гонщик Михаил Алёшин комментировал свои впечатления от Гран При Монако...
Мне кажется, что Формула 1 в Монако - столь же привычный атрибут этого города, как яхты, пальмы и, уж простите, вечно не прожаренное мясо. Только разница в том, что у владельцев яхт соревнование сводится в основном к вопросу «у кого круче», а пилотам Формулы 1, чтобы это выяснить, приходится серьёзно рисковать, пытаясь выжать из своих машин 100% на тесных улочках княжества.
Думаю, нет особого смысла вдаваться в историю этого уникального Гран При, она и так всем известна, но один момент стоит отметить: городская трасса - это совсем другое дело, чем стационарный автодром. Возьмем тот же асфальт: друзья, вы не поверите, но в некоторых местах, особенно возле казино, покрытие настолько неровное, словно его укладывали те же люди, что и в Подмосковье! Я не шучу, и эти места добавляют головной боли инженерам, которые пытаются сбалансировать машину под все повороты в равной степени.
Честно говоря, я ожидал увидеть впереди Red Bull, так как их машина традиционно хороша на неровных трассах, требующих максимальной прижимной силы, но на этот раз нас вновь удивила команда Mercedes, машины которой славятся скорее преимуществом в скорости на прямой, чем прижимной силой.
В Монако так же очень важна и подвеска, и, с моей точки зрения, в Mercedes лучше справились с настройкой машины в целом. Было приятно вновь увидеть «старого доброго» Шуми, выигравшего свой очередной, возможно самый долгожданный поул в карьере! Я человек нейтральный, не питающий особых предпочтений к тому или иному пилоту Формулы 1, но мне было приятно. Жаль только, что из-за штрафа с потерей пяти мест Михаэлю не удалось стартовать с поула...
Порадовали так же Росберг с Уэббером, поделившие остальные два места в первой тройке на квалификации, и удивил Феттель, решивший сберечь комплект резины на гонку. Конечно, с его стороны это был колоссальный риск, который, в итоге, не оправдался. Надо было провести финальную часть квалификации в полную силу, только тогда он смог бы побороться за победу, но все факторы учесть невозможно ...
В Монако, за редким исключением, есть только две возможности пробиться вперед: либо за счет хорошей квалификации, либо сразу после старта. Все остальные варианты, в нашу эру невероятной плотности результатов, оказываются не столь эффективными.
Видимо именно эти мысли и сыграли злую шутку с Шумахером, который достаточно смелым маневром пытался обойти Грожана по внешнему радиусу на прямой старт-финиш. Чем это закончилось - мы знаем, хотя я бы не стал обвинять Грожана во всем, просто он не заметил Шумахера, да и Ferrari его поджимала.
Марк Уэббер буквально «схватил удачу за хвост» и уже не упускал ее до финиша, чем, я думаю, неслабо позлил соперников, особенно в конце гонки, когда начал накрапывать дождь и Марк стал осторожничать. Надо сказать, что осторожничал абсолютно понятно почему: он ехал первым, в Монако, что уже само по себе волнительно. До финиша оставалось всего несколько кругов, дождь накрапывал и непонятно было, где скользко, а где нормально - типичная проблема лидера.
Те, кто ехал за ним, естественно были быстрее, относительно Уэббера, но в Монако ехать быстрее - не значит обогнать! Этот факт подтверждает ожесточенная борьба Баттона с такими «титанами» как Ковалайнен и Глок, гонщиками далеко не медленными, но по воле судьбы оказавшимися за рулем машин, на данный момент принадлежащих к другому гоночному классу. :)
В общем и целом, можно констатировать следующие факты: сезон непредсказуем, победитель тоже. У Red Bull есть некоторое преимущество перед командой McLaren, которая немного опережает Ferrari. В личном зачёте после шести гонок четырёх гонщиков разделяют лишь 13 очков.
Будем ждать Гран При Канады и надеяться, что на этот раз мы проведем у телевизора не четыре часа... хотя, честно говоря, если по накалу страстей будет такая же гонка, как и в прошлом году, черт с этими четырьмя часами, шоу в студию!!! :)
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
Ферстаппен відреагував на несподіване звільнення Горнера Чинний чемпіон світу попрощався з функціонером
У команді Ферстаппена відреагувала на звільнення керівника Ред Булл Раймонд Вермюлен прокоментував відставку Крістіана Горнера
Названо нового керівника команди Ф-1 Ред Булл Команду очолив Лоран Мекіс
Ферстаппен втратив керівника команди – Ред Булл звільнив Горнера через численні скандали Крістіана Горнера звільнили з команди Формули-1 Ред Булл.
Президент FIA назвав умови появи ще однієї команди Формули-1 Мохаммед Бен Сулайєм про обов’язкові критерії для приєднання нової команди до чемпіонату
Глас народу
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





