Хорнер: Ферстаппен став феноменальним після провалу в Монако

Ферстаппен обійшов обидві Ferrari на першому колі, і закінчив гонку Гран Прі Іспанії на третьому місці, таким чином завоювавши свій другий подіум сезону і піднявшись на третє місце в чемпіонаті.

21-річний юнак продовжує вдосконалювати свою форму після торішнього Гран Прі Канади, коли нідерландець припинив серію помилок у перших шести гонках 2018 року, що завершилася аварією під час практики в Монако.

Хорнер сказав: «Дійсно, за останні 12 місяців з Монако минулого року він знайшов свій підхід, і його виступи були феноменальними - він витягував із машини максимум.

Він проводить гонки дуже сильно. У першій парі поворотів він діяв досить розумно і, очевидно, дуже хоробро випередив Себастьяна по зовнішній траєкторії третього повороту.

Думаю, за кермом машини він дійсно демонструє свою зрілість, холоднокровність і послідовність.

Він знімав по десятій на кожному колі [Гран Прі Іспанії], і це було чудово».

У той час як стабільність Ферстаппена означає, що він повернувся на позицію «найкращого з решти» в заліку пілотів, його шанси на перший титулу вже виглядають занадто примарними завдяки формі Mercedes.

Льюіс Хемілтон і Валттері Боттас мають велику перевагу в турнірній таблиці після п'яти фінішів дублем у перших п'яти гонках, залишивши таких як Ферстаппен і Феттель боротися за останнє місце подіуму.

Однак, колишній бос Ферстаппена, керівник Toro Rosso Франц Тост вважає, що хлопець настільки сильний, що зможе претендувати на титул, якщо Red Bull зможе зрівнятись із Mercedes.

«Він зрозумів, що йому не завжди потрібно пробивати стіну головою, - сказав Тост журналісту Motorsport.com. - Тепер він досяг рівня, де буде змагатися за перемоги і чемпіонат світу, якщо все необхідне збереться разом.

Він також показав надзвичайні обгінні маневри, які вже не викликали враження, ніби вони відбулися на межі можливого.

Зараз він справді демонструє зрілість, що дозволяє пілоту змагатися за перемогу в чемпіонаті світу».

Ферстаппен проводить цей сезон у ролі командного лідера після того, як із Toro Rosso прийшов менш досвідчений П’єр Гаслі.

Даніель Ріккардо, колишній напарник Ферстаппена, із цього сезону виступає за команду Renault, і Тост вважає, що прогрес Ферстаппена був ключовим фактором у цьому переході.

«Макс наразі один із найшвидших пілотів, - сказав Тост. - Я думаю, що одною із причин, чому Ріккардо залишив команду, безумовно, був Макс. Тому що він думав про себе: "Я більше не змогу випереджати його так легко».

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15

1/10

Фото: Джо Портлок / LAT Images

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15

2/10

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing

3/10

Фото: Саймон Гелловей / Sutton Images

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15

4/10

Фото: Зак Моге / LAT Images

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing

5/10

Фото: Зак Моге / LAT Images

П'єр Гаслі, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing

6/10

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15, Себастьян Феттель, Ferrari SF90

7/10

Фото: Зак Моге / LAT Images

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15

8/10

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Валттері Боттас, Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1, генеральний директор Mercedes Benz Дітер Цетше, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing

9/10

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15

10/10

Фото: Глен Данбар / LAT Images