Головна проблема Формули-1. Що стало зрозуміло після двох етапів сезону
14.03.24 14:55
Проблема у тому, що ми знаємо чемпіона
Ймовірно, мали рацію ті, хто критикував рішення Формули-1 перейти на новий технічний регламент з сезону-2022. Це було відомо задовго до того, але керівники деяких команд були впевнені, що якщо не чіпати регламент, то суперники рано чи пізно зблизяться. Так і сталося, а сезон-2021 вийшов просто неймовірним, можливо, найкращим за останні два десятки років. І одразу після нього – новий регламент.
Формула-1 запевняла, що нові правила призведуть до більшої кількості обгонів та рівніших перегонів. Поки що можна говорити, що ідея вийшла провальною. Ред Булл завдяки генію інженера Едріана Ньюї та всій команді знищує суперників другий сезон поспіль. І для Ф-1 це катастрофа. Жодні шоу Drive to Survive не врятують рейтинги, якщо ми знаємо чемпіона після першого ж гран-прі сезону. На додаток, вибудувавши рекордний календар з 24-х гонок, організатори лише відтягують момент, коли Серхіо Перес математично не зможе наздогнати Макса Ферстаппена.
Боротьба за третє місце пілотського заліку та друге місце Кубка конструкторів? Навряд це реально когось цікавить.
У час, коли навіть у футболі обговорюють скорочення тривалості матчів, бо молода і не лише аудиторія не завжди хоче витрачати дві години на один матч, якщо довкола стільки інших розваг. Але у тому ж футболі завжди багато альтернатив, навіть якщо якийсь турнір став нудним. Ф-1 у своєму класі альтернатив особливо не має, і втрачати дві години (а ще є кваліфікація) на гонку, де Ред Булл за бажання може привозити всім по секунді з кола... Який сенс?
Звичайно, у Формули-1 завжди були схожі періоди з домінуванням однієї команди та пілота, але хоча б гонок було менше (і цінність кожної окремої гонки – вища). А один класний сезон на 8-10 років – цього замало. Безумовно, хардкорні фанати Ф-1 продовжать дивитися перегони, вболіваючи за свої улюблені команди та пілотів, сподіваючись на 1-2 гонки без перемоги Ферстаппена, але таких людей, впевнений, буде все менше й менше. І навряд чи щось зміниться у 2025 році, тому багато хто вже впевнений – Ферстаппена можна називати 5-разовим чемпіоном світу.
Можливо, ситуацію зможе виправити новий напарник Макса у 2025 році, якщо такий буде, бо на Переса надії вже немає. Серхіо дуже розчаровує, адже навіть в епоху домінування Льюїса Гамілтона той же Валттері Боттас давав більше боротьби напарнику, не кажучи вже про Ніко Росберга.
Чому немає великих сподівань на сезон-2025? Річ у тім, що з 2026 року Ф-1 знову змінює регламент – цього разу він переважно стосується моторів, але й аеродинаміку теж зачепить. А в умовах стелі на витрати команди замість зусиль на сезон-2025 витрачатимуть основну частину грошей та часу на розробку нових моторів та машин. Очікується, що сезон-2025 стане перехідним, а база для нього закладена у чемпіонаті-2024. А ми бачимо, яким виходить нинішній сезон, де, здається, Ред Булл лише збільшив відрив. У результаті може вийти, що одразу три сезони поспіль (2023-2025) пройдуть в одні ворота та глобально без цікавих подій. Частково Формулу-1 врятував Льюїс Гамілтон, який наступний чемпіонат розпочне у Феррарі, а це в будь-якому разі буде цікаво хоча б перші етапи, але перспективи проглядаються не дуже веселі.
Ф-1 ще минулого року заявила, що штучно «зрізати» лідерство Ред Булла не буде – це проблеми конкурентів. Загалом, справедливо не карати Биків за те, що вони найкраще роблять роботу. Цікаво, що навіть нудні гонки продовжують приносити серії та командам прибуток. У фінансовому плані Формула-1 перебуває у дуже хорошому стані, а деякі стверджують, що економічно Ф-1 ніколи не почувала себе так добре.
Це дозволяє керівництву чемпіонату «перечекати» нудні сезони до 2026 року, коли багато хто повернеться (чи ні?), щоб подивитися, хто ж там на вершині.
Що робити любителям гонок зараз? Якщо не хочеться зовсім кидати перегляд Ф-1, то можна відзначати собі потенційно цікаві етапи, а за рештою стежити в режимі оглядів і текстових онлайнів (наприклад, у Twitter Ф-1). Серед можливо конкурентних етапів вказують Монако, Канаду, Велику Британію, Сінгапур.
Ніхто не скасовував гонку оновлень боліду, і минулого сезону великий прогрес протягом року показала команда Макларен, але все ж перевага Ред Булла залишає мало надій на цікаву Ф-1 у найближчі два роки. Це мають розуміти і конкуренти Биків. Подивимося, чи будуть вони з цим щось робити, чи змиряться з тим, що потрібно чекати до 2026 року.
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
20 вересня 12:30 - 14:00
20 вересня 16:00 - 17:30
21 вересня 12:30 - 13:30
21 вересня 16:00
22 вересня 15:00
найближчі гран-прі
18 - 20 жовтня 2024Гран-Прі США Місцезнаходження: Остін, довжина траси 5516 м, дистанція Гран-Прі 303.380 км
25 - 27 жовтня 2024
Гран-Прі Мексики Місцезнаходження: Мехико, довжина траси 4304 м, дистанція Гран-Прі 305,354 км
01 - 03 листопада 2024
Гран-Прі Бразилії Місцезнаходження: Сан-Паулу, довжина траси 4309 м, дистанція Гран-Прі 305.909 км
Календар 2024
Останні новини
Старт Гран-прі Сінгапуру: боротьба Леклера і Норріса, проблеми Ферстаппена Команди відкрили етап двома практиками
Леклер переміг Норріса на першій практиці в Сингапурі Пілот "Феррарі" Шарль Леклер був найкращим на першому тренуванні на автодромі "Маріна-Бей".
"Може так, а може й ні": Ферстаппен прокоментував свій контракт із Ред Булл Нідерландець знову уникнув прямої відповіді на питання про своє майбутнє
McLaren додав білого у свою ліврею на Сингапур Команда Формули-1 McLaren оновила власну ліврею для Гран Прі Сингапуру.
RB створив ліврею під джинси на Гран Прі Сингапуру Команда Формули-1 RB презентувала нову ліврею у джинсовому стилі.
Глас народу
18.09.2024 18:25Дима
16.09.2024 10:10noteyu
16.09.2024 09:11nesko78
16.09.2024 06:23Дима
15.09.2024 20:48noteyu
11.09.2024 11:57noteyu
29.08.2024 22:34noteyu
28.08.2024 16:41Дима
28.08.2024 11:48noteyu
27.08.2024 17:49Дима
27.08.2024 11:56noteyu
26.08.2024 13:06Дима
26.08.2024 12:02noteyu
25.08.2024 19:05helmut
-
noteyu:
Саме так, Піастрі чітко оборонявся. Власне, як і Леклер проти Переса. Я ж кажу, дитяча помилка…
15.09.24 20:49 -
Дима:
Зате Піастрі не припустився ))
15.09.24 18:34 -
noteyu:
Добре, що Леклер усвідомлює та визнає, що не оборонявся в момент атаки Піастрі. Але погано, що він припустився такої жалюгідної помилки, просто відкрив увесь поворот та віддав лідерство!
15.09.24 16:19 -
Дима:
Піастрі — молоток, здавалося що він не встигне перед Леклером, але вліз.
15.09.24 14:44 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58 -
noteyu:
Діма, зате стайня маків пограла, підставивши Ландо.
21.07.24 18:52 -
Дима:
Норіс хотів спробувати пограти в гниду, а Макс допустив дитячу помилку. А Льюісу треба була так жорстко відшити Макса ще в 21, а не давати йому очки для титулу.
21.07.24 17:53 -
noteyu:
Стосовно Рассела, то він своїм сходом врятував багатьох ;)
08.07.24 10:50 -
Дима:
Маки явно розраховували на дощ, судячи з їх темпу. А РБ по сухому на харді обганяє Мерси та Маки. Тому Перес дивує ще більше. Норріса врятував схід Рассела, як на мене.
07.07.24 19:56 -
noteyu:
Норріс втратив принаймні другу сходинку через невдале рішення із «софтом» імхо.
07.07.24 19:02 -
noteyu:
Мені здається, що Норріс вірив. що Ферстаппен більш-менш дотримуватиметься правил.
04.07.24 11:59 -
Дима:
В тому то й справа: якщо Норріс реально розраховував залякати Макса, то він куди наївніше ніж говорив про себе.
01.07.24 18:30 -
noteyu:
Хіба це для когось новина, що Ферстаппен — це взірець супер-его?
30.06.24 18:01 -
Дима:
Норіс таке ж — атакував по дибільному він, а винен Макс.
30.06.24 17:26 -
Дима:
А Піастрі виявляється гнида.
30.06.24 16:39 -
noteyu:
Спринт — це забаганка нових власників та топ-менеджменту Формули 1.
29.06.24 14:33 -
Дима:
Вкотре не розумію сенсу спринтів — нудно, особливо на трасах типу Австрії.
29.06.24 13:48 -
noteyu:
У Барселоні інтрига вмерла практично одразу.
23.06.24 18:06 -
noteyu:
Вітання Шарлю! А самі перегони — дякую подрімав.
26.05.24 19:07 -
Дима:
Магнусен звісно кадр. На що він розраховував?
Монако переважно нецікавий гран-прі(нові шини не допомагають Максу проти Рассела на зношених, перша 4 у своїй лізі та всі відстали від першої сімки на коло), тут явно треба штучний дощ, тощо.
26.05.24 18:19 -
Дима:
В Халка голос забулдиги з досвідом — з таким пропитим Єс обігнав Цуноду на першому колі )))
19.05.24 16:13 -
noteyu:
Ландо! Нарешті!!!
06.05.24 01:17 -
Дима:
Здається Ф-1 давно пора міняти правила. Це видно на фоні довбодятла магнусена — якщо хочуть дотримання правил, то треба не штрафи, а миттєве покарання.
04.05.24 19:35 -
noteyu:
У Японії стратеги Феррарі були на висоті!
07.04.24 10:32 -
Дима:
З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
09.03.24 19:58 -
noteyu:
Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
02.03.24 19:41 -
Дима:
Сер провалив квалу, а Шарль чудить і лажає в гонці.
02.03.24 17:26 -
noteyu:
Приєднуюсь до привітань!
01.03.24 19:59 -
Дима:
Вітаю. Всіх з початком сезону.
01.03.24 17:57 -
noteyu:
Бабло перемогло Andretti
01.02.24 11:47 -
noteyu:
Сьогодні чорна річниця для шанувальників Формули 1 — десять років з трагічного відпочинку Міхаеля.
29.12.23 12:16 -
noteyu:
Затишного Різдва та Нового року!
24.12.23 13:48 -
noteyu:
Стартегія Феррарі стосовно Сайнса — це був повний фатал. Тупо пасивно чекали СК, а могли взути софт кіл за 7-10 і спробувати в'їхати у топ-10.
26.11.23 20:37 -
noteyu:
Вегас рулить!
19.11.23 10:03 -
Дима:
Макс, коли треба Пересу допомогти: НІІІІІІІІІІІІІІ!
Макс, коли треба від штрафу врятуватись: будемо працювати разом, можемо справитись з цим.
РБ через секунду Пересу: залишайся з ним, працюйте разом.
Яке воно нице.
19.11.23 09:15 -
Дима:
Леклерк.
19.11.23 08:50