Гран-при Японии: Разбор полетов

Гран-при Японии: Разбор полетов

11.10.12 00:50

Гран-при Японии: Разбор полетов Вполне себе тактически-стратегическая гонка за Большой Приз

Гран-при Японии: Разбор полетов

Вполне себе тактически-стратегическая гонка за Большой Приз Японии стартовала ярким и судьбоносным дебютным кругом. В результате трех инцидентов с участиями обоих болидов Lotus на первых метрах сошел лидер общего зачета и пилот, доселе финишировавший во всех Гран При сезона.Кто бы мог подумать, что Фернандо Алонсо за два этапа растеряет 35 очков преимущества над Себастьяном Феттелем, которого Лауда уже списал после отказа генератора Renault в Монце?

Так или иначе, Фернандо не лидировал в гонках с момента своей победы на десятом этапе в Германии, в то время как Феттель, первым одержав две виктории подряд, сравнялся с Фернандо и Льюисом по максимальному количеству триумфов в сезоне. Как же такое произошло?

Контакт Райкконена и Алонсо

В своем сходе испанец может винить только себя. Находясь на подходе к скоростной первой связке он, имея полную свободу справа, зная, что сзади накатывает Райкконен, продолжал смещаться левее… Вплоть до контакта. Притом, даже в самом узком участке трассы справа от Алонсо было больше ширины болида до Баттона.

За аналогичный маневр Грожана дисквалифицировали на гонку! В то время как испанец при этом продолжает утверждать, что его его зацепил Кими. Финн ушел внешними колесами на траву. Того, что не сделал Хэмильтон в Бельгии, у которого был еще и запас асфальта, из-за чего в итоге наказали только Грожана. Райкконен исполнил все, что мог, и Фернандо остался даже не предупрежден...

Конечно, я понимаю, что дисквалификация или хотя бы штраф в 10 позиций серьезно ударили бы по шансам лидера чемпионата на титул, но гонки должны быть гонками. И если наказания выносятся, они должны быть логичными. Прецедент есть, а Алонсо остался безнаказан…

Да, он сошел. Но сошел по своей вине. В то время как Грожан не только поплатился сходом за резкое смещение в сторону Хэмильтона в Бельгии, но и пропуском Монцы! Тем не менее, стоит признать, что Алонсо лишился титула именно здесь, в Японии. И теперь, при минимальном преимуществе над Феттелем в зачете, испанец станет легкой добычей как минимум в борьбе за чемпионство. Прогнозы наших экспертов действительно оказались пророческими…

Ну, а Фернандо остается пожелать поменьше ездить в Россию и побольше следить за гонками.

Столкновение Грожана и Уэббера

Фернандо Алонсо не пролидировал ни одного круга уже в пяти гонках подряд. В Бельгии одной из причин продолжения данной серии был Роман. На этот раз молодой пилот стал причиной цепной реакции на выходе из второго апекса First Curve. По иронии судьбы он столкнулся именно с Марком, который угрожал и пытался выдавить Грожана еще на старте в Сингапуре. Однако Роман неисправим. И сейчас «наказал» главного «тормоза» пелетона уже на первом торможении, когда Уэббо оказался на его пути.

И тут в первую очередь стоит обратить внимание на штраф. Да, в последние два сезона видеть подобную жесткость стюардов стало привычным, однако, где же последовательность? В произошедшем следом эпизоде Сенна был наказан проездом по пит-лейну, притом что Грожан - десятисекундной остановкой в боксах! Роман – рецидивист? Но он уже отбыл дисквалификацию, потому никаких прошлых инцидентов приплетать не стоит. Ошибка имела место. Но она имела место в Сузуке, и отчет стоит вести с нее.

Да, Менселл наказал таким образом Шумахера в Сильверстоуне за удар в Кобаяши в прошлом году. Однако тогда это можно было списать лишь на маразм Большого Найджа. Сейчас подобного достиг уже и Уорвик?

Так или иначе, Грожан ведет абсолютно правильную линию поведения, не прогибаясь под прессингом окружающих. И, как абсолютно точно заметила одна из моих коллег, сам Михаэль Шумахер через это прошел. И его удар в Сенну в Маньи-Куре был встречен еще более жесткой реакцией со стороны бразильца, чем сейчас действовал разгневанный австралиец. Единственное, что удивляет, это регулярные уже оправдания француза. Зачем? Он просто боролся до конца.

Коллизия Сенны и Росберга

Увидев, как Грожан «провозит» Уэббера, Росберг ударил по тормозам. Сенна среагировать в послестартовой толчее не успел и ударом сзади сломал антикрыло Mercedes, ликвидировав Нико с гонки. С учетом вышесказанной строгости стюардов drive through выглядит двояко…

Тем более сыну чемпиона мира от этого не легче. Он итак уже проигрывает 6:9 в квалификациях Шумахеру, так еще и лавры единственного стопроцентного финишера пришлось отдать Райкконену.

Сенна же продолжил гонку и после смены переднего спойлера под пейс-каром, как и Грожан с Уэббером, активно сражался до финиша. Благодаря тактике двух пит-стопов бразильцу удалось в очной борьбе по внешнему радиусу в 130 R опередить франко-швейцарца. Однако большего достичь не удалось, ибо, когда Бруно нагнал Верня в борьбе за 13 место, резина была уже изношена…

Что до атаки на Грожана, она, хоть и была абсолютно логичной (в Lotus избрали для Романа стратегию единственной остановки, в то время как Сенна имел в запасе свежий soft на финальный отрезок), была исполнена очень четко. Баттон не рискнул атаковать Риккьярдо в этом месте, в то время как Бруно сделал просто блестяще. Хотя 130 R после аварии Мак-Ниша в последнем в карьере шотландца Гран При был перестроен, поворот все равно остался невероятно сложным, и гонщики, несмотря на полностью открытый дроссель, теряют в нем 500 об/мин мотора и испытывают перегрузки в 4,4 g! Скорость на выходе из 130 R является наибольшей на всей трассе Сузука, а потери на трение в повороте столь велики, что даже к финальной шикане болиды не могут достичь тех 320 км/ч, которые легко достижимы перед скоростным изгибом.

Спокойный Мальдонадо

Если Грожана не меняют штрафы, дисквалификации и всеобщее порицание пилотов, то его венесуэльский горячий коллега оказался гораздо менее стоек. Пастор не только ни с кем не столкнулся, но и не провел ни одной атаки на конкурентов… Конечно, прерывание безрезультативной полосы в 9 гонок само по себе великолепно, но чтобы превратиться в тривиального «доезжалу» – это абсолютный перебор.

Слышать «непросто обгонять» от пилота, болид которого позволял ехать быстрее и Force India Нико, и Lotus Кими, просто некорректно. Пастор не использовал более свежий комплект жесткой резины, чтобы реализовать его в обгон. Конечно, DRS Williams недостаточно эффективна на фоне большинства конкурентов. Но в случае Мальдонадо FW34 позволил продемонстрировать пятую максимальную скорость в пелетоне на отсечке, уступив лишь Toro Rosso и Шуми с Баттоном. Более того, на Сузуке никто не отменял и торможение перед треугольником Casio, где скорости еще выше.

На мой взгляд, пусть лучше гонщик атакует и борется до контакта, чем демонстрирует подобное безволие. И высшие чемпионы подтверждают мои слова. Или все уже забыли Шумахера и Сенну?


джерело
вадим

Блоги F1-UA формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
вадим вадим11.10.2012 00:53

фанатам алонсо читать внимательно

Боинг777 Боинг77711.10.2012 13:22

да были грешки что у Айртона что у Шумахера… НО такого количиства за ОДИН сезон… не было и в помине… так что грозжану надо успокоится.
про то что КИМИ там не виноват ето 100%

Бельгія 25.07.25 15 15 45
Найближчі перегони
практика 1
25 липня 13:30 - 15:00
кваліфікація спринт
25 липня 17:30 - 18:15
СПРИНТ
26 липня 13:00 - 13:30
кваліфікація
26 липня 17:00
ПЕРЕГОНИ
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км

01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км

29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км

Календар 2025
Останні новини

У команді Ферстаппена відреагувала на звільнення керівника Ред Булл Раймонд Вермюлен прокоментував відставку Крістіана Горнера

Названо нового керівника команди Ф-1 Ред Булл Команду очолив Лоран Мекіс

Ферстаппен втратив керівника команди – Ред Булл звільнив Горнера через численні скандали Крістіана Горнера звільнили з команди Формули-1 Ред Булл.

Президент FIA назвав умови появи ще однієї команди Формули-1 Мохаммед Бен Сулайєм про обов’язкові критерії для приєднання нової команди до чемпіонату

Бінотто поділився думками про перший подіум Гюлькенберга Керівник Kick Sauber запевнив, що працівники команди приходять на роботу з усмішкою

Глас народу
Помилка Піастрі, неймовірний Галк, провал Феррарі, Мерседеса і Ред Булла
Піастрі зробив королівський подарунок своєму напарнику. Дурнішої помилки мабуть не було за всю історію.

07.07.2025 17:16noteyu

Президент Феррарі часів Шумахера сенсаційно очолив компанію-конкурента
Оце так поворот, щось тривожно за рейсінг маків. Сподіваюсь дідусь не буде напружувати цінними порадами рейсерів.

28.06.2025 08:45YPV

Шумахер назвав, хто має очолити Феррарі у Формулі-1
Зайдль-шмайдль. У маках він чогось досяг?

21.06.2025 11:57noteyu

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
скільки титулів команда виграла з ним на чолі

07.06.2025 00:25helmut

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
о, знайшли цапа відбувайла 

07.06.2025 00:24helmut

Макларен оформив перший дубль у цьому столітті на Гран-прі Іспанії, оштрафований Ферстаппен опинився поза подіумом
Якби Алонсо не поїхав би на останній піт-стоп то за якісь три кола Бортолето його пройшов би.Просто шалена гонка від Заубер.Халк просто топ

01.06.2025 23:12Deco20u11

Пілот Мерседеса: «Не знаю, що в голові у Ферстаппена»
Дивний трюк від Макса.В нього Лоусон вселився чи що?

01.06.2025 23:06Deco20u11

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Нетерплячка в них. поп-стайл.

31.05.2025 12:09noteyu

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Це вже на жарт схоже.Лоусону 2 гонки дали,Дуену  і Колапінто вже міняють????

29.05.2025 23:58Deco20u11

Александер Албон: Знаю, що ми влаштували погане шоу і розлютили кількох пілотів позаду
Зате тут була продемонстрована чудова командна робота

26.05.2025 12:44Deco20u11

Нове правило не допомогло: Норріс виграв типовий Гран-прі Монако
Бортолето потрібно ставити пам'ятник 

26.05.2025 00:36Deco20u11

Олівер Берман: Не знаю, чому моє коло у кваліфікації не зарахували
"проклацали клювами" стюарди у суддівській кімнаті, хоча в них є всі дані хто де перебуває просто на момент натискання кнопки...

18.05.2025 10:54noteyu

Як справи?
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58
  • noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
    19.03.25 11:48
  • Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
    18.03.25 20:38
  • noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
    10.03.25 11:34
  • noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
    28.02.25 13:22
  • Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
    28.02.25 11:50
  • noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
    31.12.24 12:04
  • noteyu:   Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
    15.12.24 18:53
  • noteyu:   Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
    01.09.24 17:53
  • Дима:   А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
    28.07.24 16:16
  • noteyu:   Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
    21.07.24 21:24
  • Дима:   Та й хіба Маки не Оскара підставили?
    21.07.24 19:01
  • Дима:   Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
    21.07.24 18:58

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(460.0)
 9 8
Ferrari
Ferrari
(222.0)
Mercedes
Mercedes
(210.0)
 1 3
Red Bull
Red Bull
(172.0)
 2 1
Williams
Williams
(59.0)
Kick Sauber
Aston Martin
Racing Bulls
Haas
Haas
(29.0)
Alpine
Alpine
(19.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі