Феттель: Ferrari доволі далека від амбіцій контролювати хід гонок

Феттель: Ferrari доволі далека від амбіцій контролювати хід гонок

10.08.19 18:34

За словами німця, Ferrari поки не може контролювати хід гонок, враховуючи, що на швидкість машини серйозно впливає конфігурація траси.

У деяких гонках сезону Ferrari не без підстав претендувала на перемогу, але в підсумку за 12 етапів у першій половині сезону так жодного разу й не досягла успіху. На Гран Прі Канади Себастьян Феттель першим перетнув фініш, але відкотився на друге місце в протоколі через штраф у п'ять секунд.

У Ferrari працюють над підвищенням притискної сили, щоб стати конкурентними не тільки на швидких, а й на повільних трасах. На Гран Прі Угорщини Феттель і його напарник Шарль Леклер більш ніж на хвилину відстали від переможця Льюїса Хемілтона.

Феттель сказав: «У нас є можливості для поліпшення. У поворотах нам не вистачає швидкості. Звичайно, на прямих у нас є перевага - одне залежить від іншого, - але якщо в нас вийде змінити цей баланс, ми б пішли на це.

Ми додали деяких деталей на машину. В Угорщині вони спрацювали, але, звичайно, не настільки, щоб ми змогли суттєво наблизитися.

Попереду на нас чекають траси - особливо Спа і Монца, - які більше нам підійдуть.

Наші амбіції полягають у тому, щоб мати можливість контролювати хід гонок. Але поки ми далекі від цього».

За словами Феттеля, бойовий дух у Ferrari на висоті, незважаючи на невдачі в сезоні-2019.

Він упевнений, що в команді заздалегідь очікували на складнощі в Угорщині і тому не сильно засмутилися через велике відставання від суперників.

Феттель додав: «Ми отримали підтвердження цього. Не думаю, що ми зробили крок назад. Ми привезли деякі деталі, це невеликий крок уперед. Але цього виявилося недостатньо.

Важливо, щоб усередині команди панував гарний настрій, що й відбувається».

Феттель закликав Ferrari до «спокою», а також визнав, що має критикувати в тому числі й самого себе.

«На деяких етапах я не найкращим чином впорався зі своєю роботою, - сказав він. - Мені потрібно на цьому зосередитися і додати в другій половині сезону.

Останні гонки склалися дещо краще для мене, а от на початку сезону я частіше зазнавав труднощів.

Ясно, що ми ще не там, де хочемо бути, враховуючи таблицю результатів, таку гонку, як в Угорщині. Ми звертаємо увагу на траси, де нам не вистачає швидкості.

Ми розбираємося з цими моментами. Ми напружено працюємо, не відмовляємося від своїх цілей. Ключ до всього - зберігати спокій, робити свою справу і постаратися скоротити відставання, наскільки це можливо».

Себастьян Феттель, Ferrari SF90

1/10

Фото: Ендрю Гон / LAT Images

Шарль Леклер, Себастьян Феттель, Ferrari SF90

2/10

Фото: Сем Блоксем / LAT Images

Себастьян Феттель, Ferrari SF90 , Валттері Боттас, Mercedes AMG W10

3/10

Фото: Сем Блоксем / LAT Images

Шарль Леклер, Себастьян Феттель, Ferrari SF90

4/10

Фото: Сем Блоксем / LAT Images

Себастьян Феттель, Ferrari SF90

5/10

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Себастьян Феттель, Ferrari SF90

6/10

Фото: Сем Блоксем / LAT Images

Себастьян Феттель, Ferrari SF90

7/10

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Себастьян Феттель, Ferrari SF90

8/10

Фото: Зак Моге / LAT Images

Себастьян Феттель, Ferrari

9/10

Фото: Зак Моге / LAT Images

Головний механік Mercedes AMG F1 Метт Дінн, Льюїс Хемілтон, Mercedes AMG F1, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing, Себастьян Феттель, Ferrari

10/10

Фото: Зак Моге / LAT Images


джерело
noteyu

Блоги F1-UA формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Італія 17.05.24 01 03 10
Найближчі перегони
практика 1
17 травня 14:30 - 16:00
практика 2
17 травня 18:00 - 19:30
практика 3
18 травня 13:30 - 14:30
кваліфікація
18 травня 17:00
ПЕРЕГОНИ
19 травня 16:00
найближчі гран-прі
17 - 19 травня 2024
Гран-Прі Імоли Місцезнаходження: Імола, довжина траси 4959 м, дистанція Гран-Прі 307.221 км

24 - 26 травня 2024
Гран-Прі Монако Місцезнаходження: Монте-Карло , довжина траси 3340 м, дистанція Гран-Прі 260.520 км

07 - 09 червня 2024
Гран-Прі Канади Місцезнаходження: Монреаль, довжина траси 4361 м, дистанція Гран-Прі 305.270 км

Календар 2024
Останні новини

ФІА планує запровадити жорсткіші штрафи за "тактику Магнуссена" Дії датського гонщика під час спринту в Маямі не сподобалися багатьом людям.

Ньюї: Дивно, який ажіотаж викликав мій відхід з Red Bull Конструктор Red Bull Едріан Ньюї був цим вражений.

Воулз: Williams потрібна пара пілотів на два роки Шеф Williams Джеймс Воулз каже, що команда над цим працює.

Зак Браун: Ферстаппен не стане чемпіоном у жодному іншому боліді Директор McLaren Зак Браун оцінив силу Макса Ферстаппена.

Не Мерседес. Команда Ф-1 Вільямс підписала контракт з основним пілотом Албон вирішив залишитися у складі Вільямса

Глас народу

Сайнс отримав штраф за зіткнення з Піастрі та втратив одну позицію на Гран-прі Маямі
Мабуть знову британські стюарди. Не люблять іспанців?, підсуджують не ховаючись.

06.05.2024 11:30noteyu

Мерседес пропонує Ферстаппену приголомшливу зарплату, принижуючи Гамілтона
Напевно зворотній зв'язок та +0.3-- 0.5 сек з кола yes

03.05.2024 12:39noteyu

Мерседес пропонує Ферстаппену приголомшливу зарплату, принижуючи Гамілтона
Я не розумію що їм дасть Макс, якщо у них болід не конкурентноздатний. Його ім'я?

01.05.2024 12:10helmut

Едріан Ньюї залишить Ред Булл у 2025 році
Як кажуть, смаки змінюються rolleyes Ну і Горнер стає трохи токсичним.

28.04.2024 12:50noteyu

Едріан Ньюї залишить Ред Булл у 2025 році
от на пенсію поїде в Італію, ідеально)

28.04.2024 12:27helmut

Едріан Ньюї залишить Ред Булл у 2025 році
Просто дивно - він же молодшим не хотів в Італію, а тут така подія.

28.04.2024 10:49Дима

Едріан Ньюї залишить Ред Булл у 2025 році
Або втомився, або шалені кошти таки зробили свою справу...

27.04.2024 10:33noteyu

Едріан Ньюї залишить Ред Булл у 2025 році
Ні фіга собі, оце реально новина.

26.04.2024 17:57Дима

Герберт: Мені погрожували розправою через штраф для Алонсо
"На "злодії" шолом горить"! Ось значить, хто налажав у Мельбурні.

25.04.2024 11:53noteyu

Ферстаппен виграв гонку з двома сейфіті-карами у Китаї, боротьба за подіум
Так я і не зрозумів стратегічний задум Астон з найм'якішою гумою для Алонсо на другому пейс-карі sad. Просто віддали 2 позиції в підсумку...

21.04.2024 12:54noteyu

Як справи?
  • noteyu:   Ландо! Нарешті!!!
    06.05.24 01:17
  • Дима:   Здається Ф-1 давно пора міняти правила. Це видно на фоні довбодятла магнусена — якщо хочуть дотримання правил, то треба не штрафи, а миттєве покарання.
    04.05.24 19:35
  • noteyu:   У Японії стратеги Феррарі були на висоті!
    07.04.24 10:32
  • Дима:   З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
    09.03.24 19:58
  • noteyu:   Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
    02.03.24 19:41
  • Дима:   Сер провалив квалу, а Шарль чудить і лажає в гонці.
    02.03.24 17:26
  • noteyu:   Приєднуюсь до привітань!
    01.03.24 19:59
  • Дима:   Вітаю. Всіх з початком сезону.
    01.03.24 17:57
  • noteyu:   Бабло перемогло Andretti
    01.02.24 11:47
  • noteyu:   Сьогодні чорна річниця для шанувальників Формули 1 — десять років з трагічного відпочинку Міхаеля.
    29.12.23 12:16
  • noteyu:   Затишного Різдва та Нового року!
    24.12.23 13:48
  • noteyu:   Стартегія Феррарі стосовно Сайнса — це був повний фатал. Тупо пасивно чекали СК, а могли взути софт кіл за 7-10 і спробувати в'їхати у топ-10.
    26.11.23 20:37
  • noteyu:   Вегас рулить!
    19.11.23 10:03
  • Дима:   Макс, коли треба Пересу допомогти: НІІІІІІІІІІІІІІ!
    Макс, коли треба від штрафу врятуватись: будемо працювати разом, можемо справитись з цим.
    РБ через секунду Пересу: залишайся з ним, працюйте разом.
    Яке воно нице.
    19.11.23 09:15
  • Дима:   Леклерк.
    19.11.23 08:50
  • Дима:   Ред Буль, Троль.
    19.11.23 08:48
  • Дима:   Як цікаво іспанці вимовляють: Джо Ґанджу, Ґахлі, П'ястрі, Хуйкенберґ, Фертапен.
    Щось у мене Ф1ТВ лагає страшно, довелось іспанців дивитись.
    Гамільтон зібрав всі проблеми: Сайнс підбив, Ал завадив, Піастрі підбив.
    19.11.23 08:40
  • noteyu:   Ал показав клас! Шикарна боротьба з Пересом!
    05.11.23 21:29
  • noteyu:   Деякі пілоти в Остіні мали дивну стратегію, але всіх перевершив Ріккардо ))
    22.10.23 23:54
  • Дима:   Мерси виявились настільки швидкими, що не помістились на трасі і трохи самовипилялись.
    08.10.23 20:16
  • Дима:   Макс може не їхати на наступні ГП, щоб зекономити для рб кошти. )))
    07.10.23 21:11
  • noteyu:   Він сказав під час флеш-інтерв'ю, що йому потрібно 5 хв. аби усвідомити.
    І він виглядає поки що дійсно трішки невпевнено на публіці.
    07.10.23 17:32
  • Дима:   Піастрі настільки не очікував на поул, що навіть не зрадів.)))
    07.10.23 17:11
  • noteyu:   Шарль дуже хотів на подіум перед тіффозі ))
    03.09.23 18:02
  • Дима:   Сайнс все рівно має повільніший болід. Албон — гарно відбився, а Мерси цього сезону явно беруть приклад з червоних — знову лажають зі стратегією, хоча й квала у Гема невдала була. Леклер трохи — ледь дві фури не виніс.
    03.09.23 17:48
  • noteyu:   Одна помилка Сайнса і Ферстаппен не пробачив
    03.09.23 16:54
  • Дима:   Несподівано.
    02.09.23 18:21
  • noteyu:   Фури на куражі. Карлос видав фантастичне коло!
    02.09.23 18:07
  • noteyu:   Позаду Ферстаппена на ГП Нідерландів відбувалось багато цікавих подій та боротьби.
    27.08.23 23:47
  • noteyu:   Перес мабуть змирився з думкою, що йому на тлі Макса немає чого ловити.
    30.07.23 18:05
  • Дима:   Перес виглядав не погано на фоні вбитого Максом у трафіку софту, перехід на однакові по свіжості комплекти і Перес нічого не можу.
    30.07.23 16:38
  • Дима:   Вітаю зі святом Фернандо.
    Якби не Макс, то отримали б дуже рівну кваліфікацію.
    29.07.23 08:24
  • Дима:   З трансляції здалося інше.
    23.07.23 22:30
  • noteyu:   Гуанью таки покарали, але сміхотворно, як на мене — +5сек.
    Діма, гоночним там і не пахло, він влупив Ріккардо в зад на гальмуванні. А вже далі пішли ланцюжком страйки Альфа-Таурі та Альпін.
    23.07.23 20:39
  • Дима:   Маки, схоже яку вже гонку, не вміють у мало палива. А Мерси не прокинулись, це їх звичайні проблеми з прогрівом шин, зокрема харду, так як вчора у квалі ледь пройшли. Ще й на старті гонки стандартні їх проблеми з вузькими понтонами і перегрівом двигуна внаслідок цього.
    З Гуанью більше схоже на гоночний інцидент, там місця не особливо було.
    23.07.23 18:47
  • noteyu:   Я от тільки не розумію, чому Гуанью не покарали за зіткнення на старті.
    23.07.23 17:59
  • noteyu:   Маки та Фури під кінець просіли, а Мерси прокинулись занадто пізно, кіл за 10 до фінішу.
    23.07.23 17:57
  • Дима:   В еру Мерсів половину сезонів хоча б була боротьба між напарниками та й інші команди періодично втручались, а половину сезонів з фурами і навіть з РБ сезон. В ери РБ фактично був лише Себ, а тепер лише Макс.
    23.07.23 16:46
  • Дима:   А диво лише у кваліфікації було. РБ і Маки нереально швидкі.
    23.07.23 16:15
  • Дима:   Цікаво. Угорщина досі один з кращих треків для Гамільтона. Маки і Альфа Ромео дивують в гарну сторону, а Перес в погану.
    22.07.23 18:05

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

Red Bull
Red Bull
(239.0)
 4 2
Ferrari
Ferrari
(187.0)
 1 2
McLaren
McLaren
(124.0)
 1 1
Mercedes
Mercedes
(64.0)
Aston Martin
Aston Martin
(42.0)
 1
RB
RB
(19.0)
Haas
Haas
(7.0)
Alpine
Alpine
(1.0)
Williams
Williams
(0.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Anneta
Anneta Тест пилот
Andrey
Andrey Чемпион
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Всі користувачі