Ferrari дослідить аварію Феттеля ретельніше

Феттель врізався в бар'єр Tecpro після втрати контроля над машиною у третьому повороті у ранковій сесії в середу.

Ferrari зробила висновок, що диск переднього лівого колеса вийшов із ладу через пошкодження стороннім предметом.

Після цього ввечері Шарль Леклер зумів проїхати лише установче коло. Команда вирішила змінити програму тестів на решту днів, і надала кожному пілоту повний робочий день.

Хоча бос команди Матта Бінотто вважає відмову результатом просто «дуже несприятливої ​​ситуації», але зазначив, що Ferrari поглиблено проаналізує аварію для уникнення будь-яких подальших проблем.

«Ми переглянули всі дані, щоб спробувати зрозуміти походження та причину проблеми, - сказав Бінотто. - Ми вважаємо, що проблема сталася через пошкодження диска, але він був пошкоджений стороннім предметом на трасі. Подібного ми не можемо уникнути. Я думаю, що це була дуже несприятлива ситуація.

На цей момент ми вважаємо таке пояснення найкращим, але все одно переконаємося і розглянемо ретельніше усі деталі і дані, аби, врешті-решт, унеможливити будь-які потенційні проблеми».

Хоча Ferrari вважається фаворитом завдяки її сильному темпу на передсезонних тестів, тиждень команди з Маранелло був далеко не безпроблемним.

На додачу до аварії Феттеля команда у четвер стикнулася із проблемою з вихлипом, яка зупинила роботу Леклера, а Феттель у п'ятницю постраждав від електричних проблем, що змусили Ferrari закінчити день раніше.

Бінотто визнав, що програма Ferrari проходила не так, як сподівалися.

«Минулого сезону зимові тести були складними, але перш за все через погодні умови, - додав він. - Цього разу ситуація геть інша - сонячна погода і чудова температура навколишнього середовища. Ми мали деякі проблеми з надійністю цими днями – Себ потрапив в аварію у третьому повороті.

Наша програма пройшла не так, як ми сподівалися.

Ми більш підготовлені?... Я так не думаю. Ддумаю, боротьба все одно буде дуже жорсткою. Вважаю, ми поки не готові до Мельбурна, залишається ще кілька днів. Потрібно виконати ще декілька завдань».

Незважаючи на проблеми, Ferrari вдалося проїхати на 68 кіл (997) більше, ніж перед сезоном 2018 року (929).