До 90-річчя Грема Хілла. Найкращий гонщик серед механіків

До 90-річчя Грема Хілла. Найкращий гонщик серед механіків

15.02.19 23:05

Сьогодні єдиному у світі володарю Потрійної корони автоспорту виповнилось би 90 років.

Ніко Росберг, вигравши чемпіонат 2016 року, повторив досягнення Деймона Хілла, утворивши другу чемпіонську пару батька й сина в історії Формули 1. Але батько Ніко – Кеке Росберг мав щастя побачити на власні очі тріумф сина через 34 роки після власного. Батько Деймона цього зробити не зміг. Він загинув у авіакатастрофі 29 листопада 1975 року, разом майже з усім складом власної команди Формули 1, повертаючись з тестів у Поль Рікарі.

Грем Хілл

1/12

Фото: LAT Images

В Хілла був досвід виступів у молодших серіях, але, на відміну від більшості гонщиків Формули 1, британець потрапив до Формули 1 не через головний вхід – він два роки працював механіком в команді Lotus, доки Колін Чепмен не запропонував йому спробувати себе за кермом боліду. Виявилось, що вусань непогано водить, і йому дозволили прийняти кілька стартів у дорослих змаганнях – проте, не дуже вдалих. У 1958 році він навіть дебютував у чемпіонаті Ф1 на вуличній трасі Монте-Карло – яка згодом стане свідком його найяскравіших успіхів.

Грем Хілл, BRM P57

2/12

Фото: LAT Images

Після невдалих виступів у Lotus Грем Хілл у 1960 році перейшов до British Racing Motorship. де за три сезони пройшов шлях він маловідомого гонщика до зірки світового рівня, вигравши чемпіонат у 1962-му.

Грем Хілл, BRM P57 і Джим Кларк, Lotus 25 Climax

3/12

Фото: LAT Images

Вперше у Формулі 1 чемпіоном став британській гонщик з британської команди на британському автомобілі та ще й британським двигуном. Не дивно, що Грем Хілл одразу став найпопулярнішою людиною на британських островах!

Грем Хілл

4/12

Фото: Indianapolis Motor Speedway

У складі BRM Хілл ще тричі поспіль ставав віце-чемпіоном і зрештою у 1966-му прийняв пропозицію взяти участь у легендарних 500-мильних перегонах в Індіанаполісі. Гість з-за океану виграв американську найпрестижнішу гонку, і досі залишається єдиним, хто перемагав у трьох найголовніших автоспортивних подіях: Гран Прі Монако, 500 миль Індіанаполіса та 24 годинах Ле-Мана.

Колін Чепмен і Грем Хілл

5/12

Фото: Ерік Кох

Грема Хілла можна було відрізнити від інших гонщиків не тільки за колоритними вусами, а й за шоломом з оригінальним малюнком, який являв собою емблему Лондонського гребного клубу. У молоді роки він весь вільний час проводив на змаганнях з греблі. І саме перемога у одних з престижних змагань дозволила йому придбати перший в житті автомобіль.

Презентація Lotus 49 Ford: Моріс Філліпп, Кейт Дакворт, Грем Хілл, Майк Костін, Колін Чепмен

6/12

Фото: Ford Motor Company and Wieck Media Services, Inc.

У 1967 році Хілл повернувся до Lotus – тепер уже в якості не механіка-водія, а зірки світового рівня, визнаного чемпіона.

Грем Хілл, Team Lotus

7/12

Фото: Sutton Motorsport Images

Наступного року британець виграв другий титул чемпіона, але успіх був затьмарений загибеллю його напарника по команді й товариша Джима Кларка, яку Хілл важко переживав.

Грем Хілл, Lotus 49B Ford

8/12

Фото: LAT Images

На рахунку Хілла ще одне визначне досягнення – п’ять перемог у Гран Прі Монако. Він вигравав на вулицях князівства у 1963-65 та 1968-69 роках. Лише в 1993-му Айртон Сенна перевершив це досягнення.

Грем Хілл, Lotus

9/12

Фото: Лотар Шпурзем

Невдовзі після останньої перемоги в Монако Грем потрапив у важку аварію, яка мало не коштувала йому життя. Переламані ноги й ребра майже поставили хрест на його кар’єрі у Формулі 1. Але Хілл не хотів здаватися.

Грем Хілл, Brabham BT34

10/12

Фото: Люсьєн Хермігнес

Провівши рік у приватній команді Роба Вокера, Хілл перейшов до Brabham, де без істотних успіхів проїздив два сезони й був звільнений Берні Екклстоуном, котрий якраз став керівником команди.

Деріл Тейлор, 1973 Shadow-Cosworth DN1 (колишня машина Грема Хілла)

11/12

Фото: Дейв Дайер

Але Хілл не склав руки. Він заручився підтримкою тютюнового концерну Embassy і вже наступного року виставив власну команду Формули 1, де був першим пілотом і головним механіком. Наступного року він же приніс команді перше очко, а ще за рік весь склад Embassy-Hill розбився на літаку, котрим керував Грем.

Грем Хілл

12/12

Фото: Indianapolis Motor Speedway

Дотепний, відомий своїми жартами, Хілл належним чином цінувався у паддоці і отримав почесне звання «найкращого гонщика серед механіків і найкращого механіка серед гонщиків».


джерело
noteyu

Блоги F1-UA формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Австрія 26.06.26 06 16 02
Найближчі перегони
практика 1
26 червня 14:30 - 16:00
практика 2
26 червня 18:00 - 19:30
практика 3
27 червня 13:30 - 14:30
кваліфікація
27 червня 17:00
ПЕРЕГОНИ
28 червня 16:00
найближчі гран-прі
26 - 28 червня 2026
Гран-Прі Австрії Місцезнаходження: Шпільберг, довжина траси 4326 м, дистанція Гран-Прі 307.146 км

03 - 05 липня 2026
Гран-Прі Великобританії Місцезнаходження: Сільверстоун, довжина траси 5891 м, дистанція Гран-Прі 306.227 км

17 - 19 липня 2026
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км

Календар 2026
Останні новини

Мохаммед Бен-Сулаєм: Формула-1 готується до появи нової команди Команда буде з Китаю

Льюїс Гамілтон став першим пілотом Формули-1, який перемагав за McLaren, Mercedes i Ferrari Пілот Ferrari встановив унікальне досягнення

Андреа Стелла: Гонка в Барселоні показала прогрес McLaren Керівник McLaren воліє залишатись на позитиві після етапу в Барселоні

Бредлі Лорд: Расселл став повільнішим через нашу помилку на піт-стопі Заступник керівника Mercedes пояснив, що команда погіршила пакет Джорджу Расселлу на піт-стопі в Барселоні

Лоран Мекіс: Жоден набір даних не підтверджує перевагу мотора Red Bull Керівник Red Bull вирішив детально все пояснити

Глас народу
Тото Вольфф: Якщо переможцями не будуть пілоти Mercedes, то хай краще Гамілтон
Або Тото хоче пограти з червоною менталкою, або забув як червоні з читерським двигуном 2 титули загубили через помилки Себа та команди, а Гамільтон давив де мів та відкатував все на макс. Якщо червоний болід дозволить боротись хоча б за перший стартовий ряд, то їм важко буде.

19.06.2026 06:02Дима

Неймовірний Гамілтон виграв гонку в Іспанії. Перша перемога у Феррарі
Так, але він попереду на чистому треку, а піт був ще не обов'язковий і по темпу відривався, бо мерси з хардом не дуже в Барсі були. Та й собою трохи зайнялись. Це просто халявний піт, щоб точно не перейматись суперниками.

15.06.2026 21:49Дима

Неймовірний Гамілтон виграв гонку в Іспанії. Перша перемога у Феррарі
Діма, врахуй той факт, що загальний темп на колі - це одне, а темп на прямій - це трохи інше. І ще, коли болід перебуває позаду, то гума зношується швидше. Тому я особисто вважаю, що шанси були би 50/50, якби не ВСК. А так, виїхав попереду і на свіжій гумі полетів...

15.06.2026 18:03noteyu

Неймовірний Гамілтон виграв гонку в Іспанії. Перша перемога у Феррарі
Так вони по темпу все рівно програвали, тому піт просто підтвердив, що в червоних стратеги трохи роздуплились.

15.06.2026 17:46Дима

Неймовірний Гамілтон виграв гонку в Іспанії. Перша перемога у Феррарі
Якби Льюїс не виїхав попереду Мерсів, то зовсім не факт, що йому би вдалось вийти в лідери обігнавши суперників. Особливо враховуючи, що у Мерсів темп на прямих значно кращий. Тому, все ж таки, ВСК чудово допоміг.

15.06.2026 11:43noteyu

Неймовірний Гамілтон виграв гонку в Іспанії. Перша перемога у Феррарі
Неправильно писати, що виграти домпоміг ВСК - Льюіс і до нього впевнено випереджав Мерси, та відривався від них. Насправді темп на харді доволі вражаючий, зважаючи чого вони його не тренували. Це нагадало часи Баттона, коли Гамільтону закидали неуміння берегти шини, а через десяток гонок він адаптувався та перевершив у цьому аспекті Дженсона. І болід в Іспанії не схожий на болід в попередніх гп. В квалі звісно були незрозумілі падіння темпу, але в гонці дуже стабільно вів себе. Команда гарно попрацювала.

14.06.2026 21:55Дима

ФІА повернула Ґаслі подіум на Гран-прі Монако
Почекаємо змін у офіційному протоколі ... Там поки все, як було.

12.06.2026 15:09noteyu

Стефано Доменікалі: Антонеллі дуже швидко вчиться на власних помилках
Десь засмутився один Себастьян (якого не згадали).

18.05.2026 21:02noteyu

Доріан Пін випробувала Мерседес W12 сезону-2021
Цікаво, який її час порівняно з Валтері та Хемом?

19.04.2026 20:22Дима

Макс Ферстаппен: Ламб'язе попросив мого дозволу піти в McLaren. Було б нерозумно не погодитися
Здажться, Макс ще той кадр, а тут виявляється, що прекрасна людина. На трасі та в житті абсолютно різний.

19.04.2026 20:13Дима

Ганна Шмітц може приєднатися до італійців
Ох, ні фіга собі новина. Хоч би дійсно правда.

15.04.2026 17:59Дима

Жак Вільньов: "Колапінто винний у цій аварії"
Він попереду та має право вирішувати як йому рухатись. Про що думав Олівер, коли робив такий тупий маневр?

01.04.2026 20:59Дима

Фредерік Вассер пояснив невдалу стратегію команди на Гран-прі Австралії
Так я ж не сперечаюсь. Пролюбили червоні свої шанси у Мельбурні.

13.03.2026 11:52noteyu

Фредерік Вассер пояснив невдалу стратегію команди на Гран-прі Австралії
Ну 2 віртуальних було. Червоні на тестах наїздили на 40 кіл менше за мерси. І що, не змогла розрахувати знос? Це дупа повна.

10.03.2026 19:34Дима

Як справи?
  • Дима:   Вітаю всіх з одним дроном на маскву. Касетний мабуть )))
    Чекаєм коли їх буде багато.
    18.06.26 18:08
  • noteyu:   Хто ж його прикриє, це ж пам'ятка! (с)
    Велкам, з поверненням!
    16.06.26 17:57
  • Silverstone95:   Цей сайт досі активний?? Я в шоці, випадково натрапив

    Стільки ностальгії, дсь у 2010 році це був основний український сайт по формулі.

    Думав сайт прикрили як мільйон років тому
    16.06.26 15:05
  • Дима:   maxizh, не міг зайти на сайт, але час гп був вказаний правильно з початку вікенду. Косяки були інколи минулого року, але пару штук і через зміни дирекції гонок.
    Вітаю всіх Червоних вболівальників та фанів Гамільтона, нарешті ця перемога, ще й впевнена, і стратеги не провалили нічого. Прикро насправді за Шарля.
    14.06.26 21:47
  • noteyu:   Трохи неочікувана, але приємна перемога «жеребців»!
    А Джорджу тепер непереливки. З одного боку напарник, з іншого суперники прогресують…
    14.06.26 18:27
  • maxizh:   Чи то я дійсно крот, не туди дивлюся…
    08.06.26 08:15
  • maxizh:   Точно, що в 16:00 початок, а у вас було написано 17:00. В минулому році так само було.
    08.06.26 08:14
  • noteyu:   Судячи з усього, чемпіонат пройде «в одні ворота».
    07.06.26 19:30
  • noteyu:   Мабуть Ви не туди глянули? У Монако початок о 16:00 за Києвом. Нічого не змінювалось.
    07.06.26 17:21
  • maxizh:   І знову у вас помилки з часом початку гонки. По вашим помилкам люди пропускають гонку. Виправте, або взагалі видаліть час, якщо не можете чітко встановити годину початку гонок. Другий рік косячите. Не серйозно.
    07.06.26 15:22
  • noteyu:   Тут трансляцій немає.
    03.05.26 19:44
  • Sweden1984:   Вітаю шановні.
    А де тут трансляція? Щось не можу знайти
    03.05.26 18:41
  • noteyu:   Тепер головна інтрига: залишиться Кімі лідером на старті чи, як завжди…
    03.05.26 14:04
  • Дима:   Смішно буде якщо титул візьме не Джордж, а Кімі.
    29.03.26 15:37
  • noteyu:   Перевантаження 50G відчув Берман під час зіткнення з бар'єром, повідомив Девід Крофт
    29.03.26 09:12
  • Дима:   Навряд — Рассел ще більше програв на старті. Червоні дуже гарно стартують.
    15.03.26 15:43
  • noteyu:   Мерси у своїй лізі. Був би Кімі досвідченіший, то взагалі не було би шансів в інших
    14.03.26 06:08
  • Дима:   Червоним варто потратити декілька мільйонів на Ханну Шмітц. Провтикати 2 вск — треба вміти. Цілком могли боротись поруч з мерсами, а так 2 половину просто докатали. Хем в гонці має більший темп, жаль його Леклер на початку відтіснив і довелось знову обганяти інших.
    08.03.26 07:26
  • Дима:   Піастрі — це…
    08.03.26 06:29
  • Дима:   Феррарі відмінно стартують, особливо Хем. Але стратеги їх — ****я.
    08.03.26 06:28
  • noteyu:   Про це Брандл Крофту сказав, але не дуже впевнено.
    07.03.26 19:03
  • Дима:   Я, схоже, не почув цього. Прикро.
    07.03.26 12:51
  • noteyu:   Льюїс жалівся на батарею з другого сегменту. Ніби вона не віддавала всю потужність.
    07.03.26 08:46
  • Дима:   Червоні знову здулись? В 3 на мідіумі рвали, а з софтом не пішло. Ще й незрозумілі проблеми в 2 у Льюіса.
    07.03.26 08:23
  • noteyu:   У маків класична вада лідера — уникати ризику за всяку ціну.
    30.11.25 19:44
  • noteyu:   maxizh, сорі, прикро звісно. Але календар додається ще навесні. І буває так, що під час сезону на офіційному сайті вносяться зміни вже в ході сезону. Не за всім вдається слідкувати.
    29.11.25 22:02
  • maxizh:   Вже другий раз пропускаю змагання бо орієнтувався на помилковий час який пише на цьому сайті. Виправляйтесь, або взагалі приберіть час початку змагань!
    29.11.25 17:02
  • noteyu:   У Катарі архітектура траси — це повна лажа!
    29.11.25 16:49
  • Дима:   В обох ферарі в першому сегменті вимкнувся двигун в одному місці? Що за ...?
    22.11.25 16:29
  • Дима:   Норріс як в Моствантеді використав воду, щоб завадити суперникам?
    08.11.25 18:40
  • noteyu:   Расселл іноді розчаровує, але раціонально він за 4-5 кіл, поки стайня вирішувала, трохи підсмажив гуму у брудному повітрі та втратив частину ефективності. Ситуація аналогічна Майамі, де «червоні» довго не могли вмовити Шарля поступитись Льюїсу.
    27.10.25 11:13
  • Дима:   Навіщо мерси свапнули боліди, якщо джордж не їде швидше? Цей нитік все більше розчаровує.
    26.10.25 23:05
  • Дима:   Не розумію стюартів: Макс на 1 колі, який не вернув Расселу нічого не отримав, Шарль, який вернув позицію лише Норрісу, а Хему ні теж не отримав, Макс, який не поміщався та видавив Хема знову не отримав, а Хем коли його Макс видавлював отримав. Де логіка? По перших епізодах навіть розслідувань не було.
    26.10.25 22:30
  • Дима:   Що за ...? Квала в 00:00, а не 23:00.
    25.10.25 23:10
  • Дима:   Одного разу графіка Ф1 показала битву за 18 позицію між Піастрі, Норрісом та Алонсо. Тролі.
    18.10.25 20:36
  • Дима:   Алонсо гарно кеглі збиває, правда варто спробувати це робити не собою.
    18.10.25 20:21
  • noteyu:   У Норріса був шанс випередити DRS-шарманку. Але 4+ секунди на піт-стопі — це треш.
    22.09.25 09:59
  • noteyu:   Вассер перед гонкою сказав, що в них буде агресивна стратегія! )))
    31.08.25 18:18
  • Дима:   Червоні вирішили скористатись сейфті-каром. Прорахувались, але де?
    31.08.25 17:15
  • noteyu:   Англійська «ейч» (H) має перекладатися як «г», а «джі» (G), як "ґ". Такі правила. Наприклад «honor» — гонор, честь, шана. «Hoverla» — Говерла.
    Стосовно другої літери у прізвищі Hamilton, то допускається як «а», так і «е». Але більш літературно, імхо, (та більш північно-американсько) «а» )), хоч він і британець за походженням )).
    З Гаджаром-Аджаром теж в принципі допустимі обидва варіанти.
    31.08.25 12:08

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

Mercedes
Mercedes
(262.0)
 6 4
Ferrari
Ferrari
(190.0)
 1 1
McLaren
McLaren
(141.0)
 1
Red Bull
Red Bull
(89.0)
 1
Alpine
Alpine
(57.0)
Racing Bulls
Haas
Haas
(21.0)
Williams
Williams
(11.0)
Audi
Audi
(2.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион

Активні користувачі

noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Anneta
Anneta Тест пилот
Дима
Дима Чемпион
Всі користувачі