Авторская колонка Виталия Мошина: Разбор полетов Сахира
27.04.12 16:12
Завершился стартовый, неевропейский блок Гран При, и мы в ожидании очередной трехнедельной паузы. Квартет выездных этапов замкнул интереснейший за всю историю королевства, вернувшийся после годичной паузы Бахрейн.Давайте вспомним ярчайшие моменты и ключевые эпизоды минувшего уик-энда.
Завершился стартовый, неевропейский блок Гран При, и мы в ожидании очередной трехнедельной паузы. Квартет выездных этапов замкнул интереснейший за всю историю королевства, вернувшийся после годичной паузы Бахрейн.
Давайте вспомним ярчайшие моменты и ключевые эпизоды минувшего уик-энда.
Сила Lotus
Недавний именинник не только был быстр на круге, но и феноменально конкурентоспособен на прямой. После блестящего старта франко-швейцарец атаковал соперников, эффективно используя систему снижения лобового сопротивления.
7 круг
показателен – 26 км/ч преимущества Грожана на главной прямой над Хэмильтоном поистине впечатляют. Этот рекордный показатель превосходства в пелетоне и позволил совершить Роману свой решающий обгон на трассе «Сахир».
Если молодой пилот Lotus активно использовал скорость на прямых, то Райкконен – конкурентоспособность в поворотах. Кими был редким пилотом, который успешно атаковал в абсолютно разных точках трассы, без использования DRS, демонстрируя выдающуюся скорость на выходе из виражей. Чего только стоит обгон McLaren Баттона по внешней траектории на подходе к четвертому повороту? Или безукоризненный, без шансов для соперника, маневр против Уэббера на задней прямой после шпильки? Залогом успешных атак финна стала исключительная скорость на выходе из выводящих на прямик поворотов.
Перес в боксах
37 круг
Мексиканский пилот оказался лучшим в дуэте гонщиков Sauber в Бахрейне, подтвердив тенденцию чередования превосходства Серхио и Камуи на этапах. Эпизод на финальном пит-стопе оказался фатальным для шансов на попадание в десятку Переса, и швейцарская команда впервые в сезоне не попала в очки. Молодому гонщику очень не повезло, когда на въезде на пит-лейн его чуть не выбил Алонсо, которого механики Ferrari опасно выпустили в бой. Этот инцидент вызвал цепную реакцию, и на выезде с пит-стопа Серхио также едва не столкнулся с Шумахером, проиграв немцу треть корпуса, что послужило финишу мексиканца на пороге зачетной зоны. Так самые титулованные пилоты Формулы 1 лишили одного из самых юных гонщиков шансов пополнить очковую копилку.
Дефиле Алонсо
30 круг
Фернандо уже устраивал подобное смещение к пит-уолл на последнем Гран При США, устав смотреть в коробку передач Льюиса Хэмильтона. Однако сейчас испанец превзошел сам себя. Двукратный чемпион в надежде выиграть пару десятых решил проследовать в слип-стриме за Кобаяши вплоть до въезда на пит-лейн. Ни к чему хорошему подобная клоунада не привела. Пыльный асфальт вне траектории сахирской трассы нивелировал преимущества воздушного мешка.
Еще хорошо, что Алонсо не врезался в пит-уолл...
Блокировка Росберга
В Бахрейне Нико показал себя настоящим бойцом, готовым размазать соперника по стенке. Казалось, агрессивность немца закончилась еще на старте третьей гонки его карьеры, когда на юный гонщик лишил возможности своего напарника Марка Уэббера пройти поворот по правильной траектории. Однако момент в ГП Малайзии’06 всего лишь цветочки на фоне тех оборонительных действий, которые продемонстрировал Росберг сейчас.
Сын чемпиона 1982 года трижды повторил один и тот же убийственный защитный маневр против двух чемпионов мира. Всякий раз на выходе из третьего поворота пилот Mercedes поворачивал руль в противоположное траектории направление, пытаясь перекрыть внутренний радиус. Причем делал это Росберг до конца, – полностью используя ширину трассы. Хорошо, что в Бахрейне даже зоны безопасности полностью асфальтированы и отличаются лишь наличием пустынного песка, ибо инцидент с Хэмильтоном мог закончиться плачевно. Льюис не поднял ноги с педали газа и ушел всеми четырьмя колесами вне пространства трассы, успешно завершив маневр! Тем не менее, даже это локальное фиаско не позволило Нико усомниться в своих действиях, и немец точно также «увел» и Алонсо. Однако более опытный и рассудительный чем предыдущий оппонент Росберга гонщик, поняв намерения соперника, тут же ушел на внешний радиус. Но так как эта атака Фернандо не прошла, на следующем круге испанец все же последовал примеру своего бывшего напарника и попытался пройти Нико внутри. И тут мы увидели принципиальное отличие Хэмильтона и Алонсо. Если однократный чемпион бесстрашно пошел до конца и опередил Росберга, то двукратный поднял ногу с педали газа, оказавшись вне трассы, и более ни одной атаки на немца не провел… Испанец, как в былые времена, в бешенстве пожаловался своей команде о некорректных действиях соперника. Кстати, абсолютно аналогичная ситуация уже имела место, когда Алонсо уступил Росбергу на выезде с пит-лейн в Хоккенхайме’08. И вновь нечемпионское поведение Фернандо…
Лучшая гонка Петрова
Хотя в квалификациях россиянин по всем статьям уступает финскому напарнику, в гонке удача по-прежнему на его стороне. Ковалайнен не провел ни одной беспроблемной гонки, и 13 тысячных превосходства над Шумахером остались лишь в сенсационных новостях субботы. Петров, оказавшись посрамленным напарником в квалификации (россиянин утверждал, что во второй сегмент Caterham пройти невозможно), в воскресенье выдал очередную лучшую гонку сезона для своей команды.
На 17 круге Виталий на трассе (!) опередил стартовавшего на 12 позиций выше Риккьярдо! Более того, после второй волны пит-стопов россиянин опередил и вторую Toro Rosso, проведя переобувку раньше конкурентов. Борьба с основными командами, включая настоящий, гоночный обгон пилота Тони Фернандеса, наконец, осуществилась! И самое приятное и неожиданное, что автором знакового события стал именно русский гонщик.
И, пусть во второй половине гонки конкуренты смогли обратно выйти вперед, и Петрову не удалось финишировать в том же круге с лидером, 16 позиция, ставшая повторением лучшего результата Caterham, показанного Виталием же в Малайзии, запомнится поклонникам надолго. Это была лучшая гонка не только команды Фернандеса, но и Петрова. По чистой скорости Виталий оказался быстрее обоих пилотов Force India и лишь 0,102 секунды уступил на лучшем круге Алонсо!
Рождение новой звезды
За Шарлем Пиком я следил еще с момента прихода в World Series by Renault. Юный француз поразил своим талантом и не по годам высокой конкурентоспособностью. Уже в дебютном сезоне он выступал ярче, чем проводящий третий сезон напарник, Михаил Алешин. В F1 его главным соперником стал Глок. Немец, лишь шесть раз уступавший в квалификациях своим напарникам по команде Бренсона за два сезона, серьезно проиграл уик-энд 22-летнему французу! Шарль ушел в бой на великолепной для Marussia 19 позиции, перед пит-стопом поднялся на 14 и всю гонку стабильно вез по 0,3 с круга своему опытному партнеру по команде. Жаль, что гонка для Пика длилась лишь 24 круга, но следующий Гран При в исполнении француза следует ожидать с особым интересом.
Таковой, наполненной очной борьбой, выдалась бахрейнская гонка 2012 года. И вся та почти сотня тысяч зрителей, что не пришла на трибуны в минувшем Гран При в отличие от рекордного по посещаемости прошлого Большого Приза Манамы, явно пожалела об этом...
Виталий Мошин, F-1.ru
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
Ферстаппен відреагував на несподіване звільнення Горнера Чинний чемпіон світу попрощався з функціонером
У команді Ферстаппена відреагувала на звільнення керівника Ред Булл Раймонд Вермюлен прокоментував відставку Крістіана Горнера
Названо нового керівника команди Ф-1 Ред Булл Команду очолив Лоран Мекіс
Ферстаппен втратив керівника команди – Ред Булл звільнив Горнера через численні скандали Крістіана Горнера звільнили з команди Формули-1 Ред Булл.
Президент FIA назвав умови появи ще однієї команди Формули-1 Мохаммед Бен Сулайєм про обов’язкові критерії для приєднання нової команди до чемпіонату
Глас народу
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





