Зайдль: McLaren має ризикувати у розробці боліда
08.07.19 15:20
Керівник McLaren Андреас Зайдль бажає, аби команда не боялась ризикувати у створенні болідів із метою повернення у лідери.
Цього року McLaren досягла значного прогресу по ходу сезону і наразі посідає четверте місце у Кубку конструкторів після подвійного фінішу у заліковій зоні на Гран Прі Австрії.
Команда чудово усвідомлює відставання від трійки сильніших, і Зайдль прагне не сидіти, склавши руки, а закликає ризикувати у будівництві машини, аби просуватися уперед.
Він чудово усвідомлює позиції McLaren у заліку конструкторів, але метою на решту сезону має бути регулярне оновлення машини:
«Найголовніше для мене – бачити безперервний розвиток і постійне покращення команди щоразу, коли вона повертається додому чи на трасу.
Для мене важливо те, що ми не поспішаємо, аби упевнитись у всьому до дрібниць з точки зору методів та засобів, які використовуємо для створення усього. Адже це найголовніше для агресивного розвитку, який дуже необхідний, коли програш настільки великий, як у нас.
Нам у команді слід знову стати впевненими і сміливими, аби ризиковано вирішувати концептуальні та інші питання. Саме це роблять такі досвідчені і упевнені у собі команди, як Mercedes.
Слід бути упевненими у таких важливих речах, як піт-стопи, гоночна стратегія. Вже зараз очевидно, що ми можемо змагатися з лідерами, але скорочення програшу потребує чималого часу».
Керівник McLaren Андреас Зайдль, Ландо Норріс, Карлос Сайнс-мол., McLaren, технічний директор McLaren Джеймс Кі
Фото: Dom Romney / LAT Images
Зайдль упевнений, що перший крок для досягнення цієї мети – McLaren має відновити частину упевненості, яку команда розгубила протягом останніх непростих років:
«Якщо у ва були такі невдалі роки, як у McLaren, то ви опинилися у глухому куті. Гадаю, усі зміни останніх років та відсутність стабільності команди тільки заважають.
Я заохочую людей ризикувати і захищаю їх, якщо щось пішло не так.Слід визнати, що помилки неминучі, але варто їх попередити, тому слід упевнитись, що більше їх не припустяться.
Враховуючи наше поточне становище, нам слід ризикувати. Аби це зробити, слід бути упевненим у команді, їхній культурі та дусі. Саме це необхідно відновити разом.
Я не кажу, що наразі у команди все погано. Я був вражений, коли це рік почався з непоганих результатів. Настільки позитивною була атмосфера і потужною був тоді імпульс команди. Наразі важливо не збавляти темп у тому ж напрямку».
Ландо Норріс, McLaren MCL34
Фото: Зак Моге / LAT Images
Уболівальники
Фото: Стівен Ті / LAT Images
Карлос Сайнс-мол., McLaren
Фото: Зак Моге / LAT Images
Карлос Сайнс-мол., McLaren
Фото: Ендрю Гон / LAT Images
Карлос Сайнс-мол., McLaren
Фото: Стівен Ті / LAT Images
Ландо Норріс, McLaren MCL34, Себастьян Феттель, Ferrari SF90
Фото: Зак Моге / LAT Images
Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-19, Карлос Сайнс-мол., McLaren MCL34
Фото: Зак Моге / LAT Images
Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-19, попереду суперників
Фото: Зак Моге / LAT Images
Карлос Сайнс-мол., McLaren MCL34
Фото: Зак Моге / LAT Images
Кімі Райкконен, Alfa Romeo Racing C38, Ландо Норріс, McLaren MCL34
Фото: Зак Моге / LAT Images
Ландо Норріс, McLaren MCL34
Фото: Джо Портлок / LAT Images
Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-19, попереду суперників
Фото: Глен Данбар / LAT Images
Ландо Норріс, McLaren MCL34, П'єр Гаслі, Red Bull Racing RB15
Фото: Глен Данбар / LAT Images
Карлос Сайнс-мол., McLaren MCL34, П'єр Гаслі, Red Bull Racing RB15
Фото: Глен Данбар / LAT Images
Карлос Сайнс-мол., McLaren MCL34, Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-19
Фото: Зак Моге / LAT Images
Ландо Норріс, McLaren MCL34, Кімі Райкконен, Alfa Romeo Racing C38
Фото: Глен Данбар / LAT Images
Ландо Норріс, McLaren MCL34, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15
Фото: Марк Саттон / Sutton Images
Карлос Сайнс-мол., McLaren MCL34, Даніель Ріккардо, Renault F1 Team R.S.19
Фото: Марк Саттон / Sutton Images
Ландо Норріс, McLaren MCL34, та Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15
Фото: Зак Моге / LAT Images
Дуель пілотів команди McLaren
Фото: Motorsport.com Ukraine
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
17 травня 14:30 - 16:00
17 травня 18:00 - 19:30
18 травня 13:30 - 14:30
18 травня 17:00
19 травня 16:00
найближчі гран-прі
17 - 19 травня 2024Гран-Прі Імоли Місцезнаходження: Імола, довжина траси 4959 м, дистанція Гран-Прі 307.221 км
24 - 26 травня 2024
Гран-Прі Монако Місцезнаходження: Монте-Карло , довжина траси 3340 м, дистанція Гран-Прі 260.520 км
07 - 09 червня 2024
Гран-Прі Канади Місцезнаходження: Монреаль, довжина траси 4361 м, дистанція Гран-Прі 305.270 км
Календар 2024
Останні новини
Сайнс: Норріс вже давно заслуговував на першу перемогу Пілот Ferrari Карлос Сайнс похвалив Ландо Норріса.
Стелла: Завжди знав, що Норріс переможе в сильному боліді Шеф McLaren Андреа Стелла пишається Ландо Норрісом.
Зак Браун: Готовий набити тату на честь перемоги Норріса Директор McLaren Зак Браун шалено радіє.
Ферстаппен: Мені просто не подобався цей стовпчик Пілот Red Bull Макс Ферстаппен пояснив, чому збив обмежувальний стовпчик.
Леклер: Виїзд машини безпеки нам завадив Пілот Ferrari Шарль Леклер підбив підсумки гонки в Маямі.
Глас народу
06.05.2024 11:30noteyu
03.05.2024 12:39noteyu
03.05.2024 12:35noteyu
01.05.2024 12:10helmut
28.04.2024 12:50noteyu
28.04.2024 12:27helmut
28.04.2024 10:49Дима
27.04.2024 10:33noteyu
25.04.2024 11:53noteyu
21.04.2024 12:54noteyu
-
noteyu:
Ландо! Нарешті!!!
06.05.24 01:17 -
Дима:
Здається Ф-1 давно пора міняти правила. Це видно на фоні довбодятла магнусена — якщо хочуть дотримання правил, то треба не штрафи, а миттєве покарання.
04.05.24 19:35 -
noteyu:
У Японії стратеги Феррарі були на висоті!
07.04.24 10:32 -
Дима:
З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
09.03.24 19:58 -
noteyu:
Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
02.03.24 19:41 -
Дима:
Сер провалив квалу, а Шарль чудить і лажає в гонці.
02.03.24 17:26 -
noteyu:
Приєднуюсь до привітань!
01.03.24 19:59 -
Дима:
Вітаю. Всіх з початком сезону.
01.03.24 17:57 -
noteyu:
Бабло перемогло Andretti
01.02.24 11:47 -
noteyu:
Сьогодні чорна річниця для шанувальників Формули 1 — десять років з трагічного відпочинку Міхаеля.
29.12.23 12:16 -
noteyu:
Затишного Різдва та Нового року!
24.12.23 13:48 -
noteyu:
Стартегія Феррарі стосовно Сайнса — це був повний фатал. Тупо пасивно чекали СК, а могли взути софт кіл за 7-10 і спробувати в'їхати у топ-10.
26.11.23 20:37 -
noteyu:
Вегас рулить!
19.11.23 10:03 -
Дима:
Макс, коли треба Пересу допомогти: НІІІІІІІІІІІІІІ!
Макс, коли треба від штрафу врятуватись: будемо працювати разом, можемо справитись з цим.
РБ через секунду Пересу: залишайся з ним, працюйте разом.
Яке воно нице.
19.11.23 09:15 -
Дима:
Леклерк.
19.11.23 08:50 -
Дима:
Ред Буль, Троль.
19.11.23 08:48 -
Дима:
Як цікаво іспанці вимовляють: Джо Ґанджу, Ґахлі, П'ястрі, Хуйкенберґ, Фертапен.
Щось у мене Ф1ТВ лагає страшно, довелось іспанців дивитись.
Гамільтон зібрав всі проблеми: Сайнс підбив, Ал завадив, Піастрі підбив.
19.11.23 08:40 -
noteyu:
Ал показав клас! Шикарна боротьба з Пересом!
05.11.23 21:29 -
noteyu:
Деякі пілоти в Остіні мали дивну стратегію, але всіх перевершив Ріккардо ))
22.10.23 23:54 -
Дима:
Мерси виявились настільки швидкими, що не помістились на трасі і трохи самовипилялись.
08.10.23 20:16 -
Дима:
Макс може не їхати на наступні ГП, щоб зекономити для рб кошти. )))
07.10.23 21:11 -
noteyu:
Він сказав під час флеш-інтерв'ю, що йому потрібно 5 хв. аби усвідомити.
І він виглядає поки що дійсно трішки невпевнено на публіці.
07.10.23 17:32 -
Дима:
Піастрі настільки не очікував на поул, що навіть не зрадів.)))
07.10.23 17:11 -
noteyu:
Шарль дуже хотів на подіум перед тіффозі ))
03.09.23 18:02 -
Дима:
Сайнс все рівно має повільніший болід. Албон — гарно відбився, а Мерси цього сезону явно беруть приклад з червоних — знову лажають зі стратегією, хоча й квала у Гема невдала була. Леклер трохи — ледь дві фури не виніс.
03.09.23 17:48 -
noteyu:
Одна помилка Сайнса і Ферстаппен не пробачив
03.09.23 16:54 -
Дима:
Несподівано.
02.09.23 18:21 -
noteyu:
Фури на куражі. Карлос видав фантастичне коло!
02.09.23 18:07 -
noteyu:
Позаду Ферстаппена на ГП Нідерландів відбувалось багато цікавих подій та боротьби.
27.08.23 23:47 -
noteyu:
Перес мабуть змирився з думкою, що йому на тлі Макса немає чого ловити.
30.07.23 18:05 -
Дима:
Перес виглядав не погано на фоні вбитого Максом у трафіку софту, перехід на однакові по свіжості комплекти і Перес нічого не можу.
30.07.23 16:38 -
Дима:
Вітаю зі святом Фернандо.
Якби не Макс, то отримали б дуже рівну кваліфікацію.
29.07.23 08:24 -
Дима:
З трансляції здалося інше.
23.07.23 22:30 -
noteyu:
Гуанью таки покарали, але сміхотворно, як на мене — +5сек.
Діма, гоночним там і не пахло, він влупив Ріккардо в зад на гальмуванні. А вже далі пішли ланцюжком страйки Альфа-Таурі та Альпін.
23.07.23 20:39 -
Дима:
Маки, схоже яку вже гонку, не вміють у мало палива. А Мерси не прокинулись, це їх звичайні проблеми з прогрівом шин, зокрема харду, так як вчора у квалі ледь пройшли. Ще й на старті гонки стандартні їх проблеми з вузькими понтонами і перегрівом двигуна внаслідок цього.
З Гуанью більше схоже на гоночний інцидент, там місця не особливо було.
23.07.23 18:47 -
noteyu:
Я от тільки не розумію, чому Гуанью не покарали за зіткнення на старті.
23.07.23 17:59 -
noteyu:
Маки та Фури під кінець просіли, а Мерси прокинулись занадто пізно, кіл за 10 до фінішу.
23.07.23 17:57 -
Дима:
В еру Мерсів половину сезонів хоча б була боротьба між напарниками та й інші команди періодично втручались, а половину сезонів з фурами і навіть з РБ сезон. В ери РБ фактично був лише Себ, а тепер лише Макс.
23.07.23 16:46 -
Дима:
А диво лише у кваліфікації було. РБ і Маки нереально швидкі.
23.07.23 16:15 -
Дима:
Цікаво. Угорщина досі один з кращих треків для Гамільтона. Маки і Альфа Ромео дивують в гарну сторону, а Перес в погану.
22.07.23 18:05
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК
(64.0)
(19.0)
(7.0)
(1.0)
(0.0)
(0.0)