Виталий Петров ответил на вопросы болельщиков
04.08.13 18:07
...
03/08/2013
Российский гонщик Виталий Петров ответил на вопросы российских и зарубежных болельщиков на своей странице в Twitter. Из-за большого числа желающих общение несколько затянулось и вместо одного часа заняло два...
Вопрос: Виталий, вы не жалеете, что не начали свою карьеру с картинга? Может быть, тогда дебют в Формуле 1 прошёл более гладко.
Виталий Петров:
Мне кажется, что нужно было начинать с него. Но в мое время картинга не было.
Вопрос: Есть ли у вас какие-то предложения от
потенциальных
российских
спонсоров?
Виталий Петров:
На сегодняшний день, к сожалению, таких предложений нет. Но очень бы хотелось!
Вопрос: Вы посетите какой-то из этапов Формулы 1 в этом году?
Виталий Петров:
Да, я планирую быть в Монце. А 4 сентября должен сыграть в футбольном матче с гонщиками Формулы 1.
Вопрос: Ваше мнение о предстоящем Гран При России и о конфигурации трассы в Сочи?
Виталий Петров:
Вживую трассу ещё не видел, но на картинке выглядит отлично! Давайте дождёмся первых тестовых заездов на трассе!
Вопрос: Что вы можете сказать по поводу проблем с подачей заявки на включение Гран При России в календарь чемпионата Формулы 1?
Виталий Петров:
Я надеюсь, что это временные разногласия сторон, и в скором времени они разрешатся.
Вопрос: Что вы думаете по поводу перехода Алонсо в Red Bull в следующем году?
Виталий Петров:
В этой жизни всё возможно, но пока это только слухи.
Вопрос: Виталий, хотите ли вы снова вернуться в горы?
Виталий Петров:
В первые несколько дней после возвращения с Эвереста говорил, что НИКОГДА, но теперь думаю, что можно об этом подумать :)
Вопрос: Когда будет запущен ваш сайт?
Виталий Петров:
Мы работаем над тем, чтобы запустить его в августе.
Вопрос: Кто был вашим лучшим напарником в Формуле 1?
Виталий Петров:
Кубица и Ковалайнен
Вопрос: У вас есть опыт управления грузовиком?
Виталий Петров:
Мне как-то раз предлагали выступить в "Дакаре", но на сегодня мой приоритет - Формула 1. В будущем обязательно попробую.
Вопрос: Каким был самый запоминающийся момент в Формуле 1?
Виталий Петров:
Конечно, подиум в 2011 году
Вопрос: Виталий, скажите честно, каковы ваши шансы на возвращение в пелотон в 2014 году?
Виталий Петров:
Шансы всегда есть. Главное - у меня несколько предложений от команд, дело осталось за поддержкой.
Вопрос: Зачем вы во время тренировок используете водные лыжи? Что это дает гонщику Формулы 1?
Виталий Петров:
Водные лыжи развивают мышцы ног, рук и спины, что немаловажно.
Вопрос: В Формуле 1 есть друзья? Или это просто бизнес?
Виталий Петров:
Это спорт!
Вопрос: Могут ли турбомоторы обеспечить Формуле 1 большую зрелищность для зрителей?
Виталий Петров:
Сперва нужно опробовать эти моторы, а потом можно будет судить.
Вопрос: На каких трассах вам больше всего нравится выступать?
Виталий Петров:
Мне нравится Турция, Монако, Хунгароринг.
Вопрос: Какой эпизод вашей карьеры в Формуле 1 вызывает у вас наибольшее сожаление?
Виталий Петров:
Авария в Монако в 2011 году.
Вопрос: Самая сложная гонка в карьере?
Виталий Петров:
Физически - Сингапур 2010 года.
Вопрос: Приезд на MCR на ё-мобиле как-то связан с сотрудничеством с Михаилом Прохоровым?
Виталий Петров:
Я бы хотел продолжить контакты с этой компанией.
Вопрос: Ваше мнение по поводу ситуации с шинами? Шины действительно так важны в Формуле 1?
Виталий Петров:
Шины - самая важная вещь в Формуле 1. Только шины определяют, как сильно вы можете атаковать в поворотах.
Вопрос: У вас есть предложения от иностранных спонсоров?
Виталий Петров:
Есть контакты с одной иностранной компанией.
Вопрос: Ваш любимый фильм?
Виталий Петров:
У меня их много, я вообще киноман.
Вопрос: Назовите вашего любимого актёра?
Виталий Петров:
Мне нравится Уилл Смит, Джерард Батлер.
Вопрос: Вы говорите, что любите кино. А книги? Что вам понравилось в последнее время?
Виталий Петров:
Недавно прочел "Шантарам", автор Грегори Дэвид Робертс.
Вопрос: Что вы можете сказать по поводу соглашения между Russian Time и Williams? Вы могли бы стать российским гонщиком, о котором они говорят? Или это только слухи?
Виталий Петров:
Мне было бы интересно обсудить этот проект.
Вопрос: Виталий, что тяжелее всего во время гонки?
Виталий Петров:
Трудных моментов много, главное - оставаться спокойным и сосредотачиваться на поставленной цели.
Вопрос: Переходя из команды в команду, гонщики выдают какие-то технические секреты команд?
Виталий Петров:
Не скажу :)
Вопрос: Какой Гран При с вашим участием вы пересматривали наибольшее количество раз?
Виталий Петров:
Я пересматриваю все Гран При с моим участием по несколько раз.
Вопрос: Виталий, как вы считаете, смогут ли Хэмилтон и Mercedes навязать борьбу Феттелю и Red Bull в этом сезоне?
Виталий Петров:
Шансы есть у каждой команды. Mercedes может сделать большой шаг вперёд после летнего перерыва.
Вопрос: Вы с самого детства хотели стать гонщиком, или были какие-то другие профессии на примете?
Виталий Петров:
В детстве я занимался единоборствами, но я благодарен папе, что он направил меня в гонки.
Вопрос: Гонщик может изменить стратегию по ходу гонки?
Виталий Петров:
Может, но это сложно, потому что он не видит всей ситуации на трассе.
Вопрос: Каков девиз, с которым вы идёте по жизни?
Виталий Петров:
Правильно поставленная задача - это 50% успеха. Меня научил один мой друг.
Вопрос: Вы сказали, что со временем можете уйти в политику. Вы это серьёзно?
Виталий Петров:
Всё возможно, но сейчас у меня другие планы.
Вопрос: Волнуетесь ли вы на старте гонки?
Виталий Петров:
Всегда - до момента, когда гаснут огни светофора, но очень важно оставаться сосредоточенным.
Вопрос: Какая гонка пробудила в вас искру любви к Формуле 1?
Виталий Петров:
Как только я вижу машину Формулы 1, у меня закипает кровь ;)
Вопрос: На видео Феттель спокойно ведёт машину по идеальной траектории. Другие совершают больше движений. Это преимущество машины или стиль пилотирования?
Виталий Петров:
Он хороший гонщик, но на сегодня машина даёт очень много.
Вопрос: Прыгали ли вы когда-нибудь с парашютом?
Виталий Петров:
Всю жизнь об этом мечтаю, но не люблю, когда что-то не контролирую.
Вопрос: Почему в Формуле 1 вам всегда так хорошо давались старты?
Виталий Петров:
Мы отлично сработались с инженерами, которые мне в этом помогали.
Вопрос: Вы бы хотели погоняться на австрийской трассе А1Ring?
Виталий Петров:
Я выступал там в Формуле Renault 2.0. Там есть интересные повороты.
Вопрос: Какой футбольной команде вы симпатизируете?
Виталий Петров:
Мне нравится, как играет Барселона.
Вопрос: Виталий, борьба в прошлом году за последние позиции расстраивала или мотивировала на лучший результат?
Виталий Петров:
Я благодарен этому году, он меня многому научил, и я научился выжимать из машины то, на что она не была способна.
Вопрос: Как вы относитесь к Серхио Пересу с профессиональной точки зрения? Каковы его шансы закрепиться в McLaren?
Виталий Петров:
Он хорошо выступал в GP2, мы были напарниками, я его хорошо знаю. Но Формула 1 - это жёсткий спорт. Надеюсь, у него все получится.
Вопрос: Вы выбираете команду просто, чтобы вернуться, или для того, чтобы завоевывать очки и подиумы?
Виталий Петров:
Я выбираю команду, чтобы выиграть чемпионский титул, моей целью всегда была победа в чемпионате!
Вопрос: Вы
хоть раз
смотрели Top Gear? Было бы интересно посмотреть на вас в рубрике "Пилот Формулы 1 на бюджетном авто".
Виталий Петров:
Да, с радостью поучаствовал бы.
Вопрос: А какую машину выбрали бы? Тряхнули стариной на ВАЗ-2108?
Виталий Петров:
Я обожаю ВАЗ-2108.
Вопрос: Какая была у вас самая главная детская мечта?
Виталий Петров:
Я дико фанател от машинок на радиоуправлении, но в итоге мне досталась ВАЗ-2108.
Вопрос: На какой машине вы ездите в обычной жизни?
Виталий Петров:
В Москве на метро :)
Вопрос: Не подскажете, с чего стоит начинать, чтобы стать гонщиком "формул"?
Виталий Петров:
Картинг - лучшее начало.
Вопрос: Кто автор дизайна вашего гоночного шлема?
Виталий Петров:
Я лично.
Вопрос: Я помню ваши выступления на Lada Revolution и Формуле 1600. В каком из этих чемпионатов вы получали большее удовольствие?
Виталий Петров:
В обоих, в них я завоевал два титула чемпиона России!
Вопрос: Как вы думаете, вы сможете на равных бороться с Феттелем, Алонсо, Кими?
Виталий Петров:
ДАЙТЕ МНЕ КОНКУРЕНТОСПОСОБНУЮ МАШИНУ, И ВЫ ВСЕ САМИ УВИДИТЕ!
Вопрос: Если говорить об этом сезоне, то какая машина вам бы больше подошла по стилю?
Виталий Петров:
Которая способна побеждать.
Вопрос: Вы чувствуете разницу в поддержке болельщиков сейчас и когда гонялись в Формуле 1? Когда поддержка была больше?
Виталий Петров:
Когда я перестал выступать, поддержки стало еще больше, за что огромное спасибо всем, кто болеет за меня!
Вопрос: Как зовут ваших собак?
Виталий Петров:
Али и Антей
Вопрос: Какой ход педалей газа и тормоза у машин Формулы 1? Неужели действительно порядка сантиметра?
Виталий Петров:
Каждый пилот может настраивать ход педали от 1 мм до 1 см.
Вопрос: Что вы думаете по поводу смены шин по ходу сезона. Это было правильно решение?
Виталий Петров:
Это было необходимо.
Вопрос: Виталий, пропущенный сезон будет иметь значение для вас в 2014 году, или все начнут на новых машинах с чистого листа?
Виталий Петров:
Я благодарен Богу, что пропускаю сезон 2013, я научился многим вещам. Не вижу никаких трудностей с тем, чтобы вернуться в 2014 году.
Вопрос: Вы готовы заменить Марка в Red Bull?
Виталий Петров:
Я бы это обсудил.
Вопрос: С кем из пилотов из Формулы 1 у вас остались наиболее дружеские отношения?
Виталий Петров:
С Хейкки Ковалайненом.
Вопрос: Почему избыточная поворачиваемость - это плохо? Разве так не легче управлять машиной?
Виталий Петров:
На избыточной у тебя нет шанса на победу, а на недостаточной шины могут дольше прожить.
Вопрос: Встречались ли вы лично с Оксаной Косаченко в последние полгода? Вы созванивались?
Виталий Петров:
Нет.
Вопрос: Нравятся ли вам американские овалы? Есть ли желание попробовать в будущем на них выступать?
Виталий Петров:
Я очень люблю Формулу 1.
Вопрос: Виталий, а не хотели бы вы после гонок стать менеджером в Формуле 1 или тренером?
Виталий Петров:
Всё возможно... ;)
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
Ферстаппен відреагував на несподіване звільнення Горнера Чинний чемпіон світу попрощався з функціонером
У команді Ферстаппена відреагувала на звільнення керівника Ред Булл Раймонд Вермюлен прокоментував відставку Крістіана Горнера
Названо нового керівника команди Ф-1 Ред Булл Команду очолив Лоран Мекіс
Ферстаппен втратив керівника команди – Ред Булл звільнив Горнера через численні скандали Крістіана Горнера звільнили з команди Формули-1 Ред Булл.
Президент FIA назвав умови появи ще однієї команди Формули-1 Мохаммед Бен Сулайєм про обов’язкові критерії для приєднання нової команди до чемпіонату
Глас народу
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





