Валттери Боттас: Давайте дождемся гонки

Валттери Боттас: Давайте дождемся гонки

14.03.14 06:47

...

14/03/2014, F1news


Williams была в числе лидеров на
зимних тестах. Фелипе Масса установил лучшее время
финальной сессии
в Бахрейне, а команда оказалась второй по пройденной за 12 дней дистанции, уступив только Mercedes. На встрече с журналистами в четверг Валттери Боттас подтвердил, что команда добилась прогресса, но был осторожен в прогнозах...

Вопрос: Многие ждут от Williams подиумов и даже побед в этом сезоне. Каковы ваши предчувствия? Чего может добиться команда?
Валттери Боттас:
Я думаю, сейчас очень и очень сложно сказать, чего ждать от первой гонки. Непонятно, насколько быстры будут некоторые из команд. Смогут ли Mercedes ещё прибавить? Ferrari, McLaren будут сильны, это безусловно. И то, что Red Bull вскоре вернется в группу лидеров – лишь вопрос времени. Посмотрим. Конечно, мы надеемся на лучшее: на то, что сможем бороться за хорошие позиции, может быть даже за подиумы. Кто знает? Но пока, я бы сказал, цель на первую гонку – заработать несколько очков. Чем больше, тем лучше.

Вопрос: Как атмосфера в команде? Насколько изменились настроения по сравнению с прошлым годом, когда люди начали понимать, что машина действительно получилась неплохой?
Валттери Боттас:
Это приятное ощущение: на последних тестах в Бахрейне мы начали понимать, что машина работает так, как мы и рассчитывали. Мы увидели, что это надежная, стабильная и достаточно быстрая машина. Конечно, команде это придает сил, мотивации. Всем без исключения сотрудникам. Приятно видеть, что парни выкладываются без остатка.

Вопрос: Вы удивлены таким прогрессом?
Валттери Боттас:
Думаю, все были немного удивлены – особенно после непростого сезона в прошлом году. Предыдущий сезон был действительно тяжелым. Мы хотели сделать шаг вперед. Конечно, тесты – это лишь тесты, но похоже, мы действительно сделали несколько уверенных шагов вперед.

Вопрос: При том количестве изменений перед стартом сезона, на какие вопросы вы уже получили ответы и какие ещё остаются открытыми?
Валттери Боттас:
Мне кажется, в одном можно не сомневаться – мы добились ощутимого прогресса по сравнению с прошлым сезоном. Мы лучше готовы, стали сильнее. У нас более конкурентоспособная машина.

Какие вопросы ещё остаются? Насколько надежны машины других команд? Насколько быстрее они могут поехать здесь? Но ответы мы узнаем очень скоро. Если удастся набрать в Австралии несколько очков, мы будем довольны. В конце концов, в прошлом году у нас их было не так много.

Вопрос: Вы говорили, что Mercedes, Ferrari и McLaren могут поехать быстрее по сравнению с тестами. Но насколько быстрее может быть Williams?
Валттери Боттас:
Мы привезли несколько новинок – не слишком больших, но они должны немного помочь. Конечно, мы можем ехать быстрее, чем на тестах. Но я бы не сказал, что намного. Поэтому, как я уже сказал, важно сначала понять, насколько серьёзно могут прибавить соперники. Невозможно делать выводы, не зная, сколько топлива у них в баках, по какой программе они проводили имитацию гонки и так далее.

Вопрос: Если говорить о победах в гонках… На данный момент это мечта? Или реальность?
Валттери Боттас:
Мы не очень хотим говорить об этом сейчас. Конечно, такова конечная цель, ради этого мы выступаем в гонках. Это то, почему я выступаю. Ради побед. Но давайте для начала просто почувствуем почву под ногами, поймем насколько мы уверенно держимся на ногах – и посмотрим что будет дальше.

Вопрос: Статистика на тестах была великолепной: надежность, скорость и так далее. Есть все причины для оптимизма...
Валттери Боттас:
Да, конечно. Но тесты – это тесты. Гонки – другое дело. Именно по итогам гонок начисляются очки, и здесь все команды точно покажут свой максимум на данный момент. Опять же: мы не знаем, чем занимались соперники. Конечно, мы настроены оптимистично, но ничего никому не гарантировано.

Вопрос: Многие приехали сюда с целью просто добраться до финиша. Судя по тому, как ситуация складывалась на тестах, для Williams это уже не главный вопрос. Вы уже думаете о следующем шаге...
Валттери Боттас:
Да. Как я уже сказал: мы хотим заработать очки. И для этого в любом случае надо сначала финишировать. Но я согласен, на тестах машина была очень надежна. Так что я не вижу причин, почему здесь должно быть по-другому. Это ведь та же машина.

На тестах я проехал две полные дистанции гонки и несколько хороших коротких отрезков. Конечно, мы продолжаем изучать машину. И это будет продолжаться по ходу сезона. Но я чувствую себя уверенно перед стартом первой гонки.

Вопрос: Если говорить о целях. Вы же наверняка думаете о попадании на подиум?
Валттери Боттас:
Мы хотим финишировать настолько высоко, насколько это возможно. Давайте подождем.

Вопрос: Вы намного больше улыбаетесь по сравнению с прошлым сезоном. Тогда в команде было больше хмурых лиц, доходило до конфликтов – в случае с вашим бывшим напарником. Сейчас все выглядят более расслабленными. Это так?
Валттери Боттас:
Да. Но мы ещё не проехали первую гонку (смеётся). Посмотрим, как всё сложится в воскресенье, будет ли у меня повод для улыбок. Если – да, то хорошо.

Вопрос: Насколько сложно контролировать эмоции, не ждать слишком многого, чтобы потом не разочароваться?
Валттери Боттас:
Да, надо быть осторожным. Главное, не переставать работать. Сезон в любом случае будет длинным, в этом году особенно важно прогрессировать по ходу чемпионата. Это – один из ключевых факторов. Если вы конкурентоспособны в первой гонке – это вовсе не значит, что вы сможете бороться за титул.


джерело
Evgen

Інтерв'ю формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Бельгія 25.07.25 16 16 24
Найближчі перегони
практика 1
25 липня 13:30 - 15:00
кваліфікація спринт
25 липня 17:30 - 18:15
СПРИНТ
26 липня 13:00 - 13:30
кваліфікація
26 липня 17:00
ПЕРЕГОНИ
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км

01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км

29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км

Календар 2025
Останні новини

Нова команда Ф1 націлилась на Шумахера. Підтверджено переговори Колишній пілот Формули-1 може повернутись в пелотон наступного року

Макс Ферстаппен прокоментував свій розворот на трасі в Британії Пілот Red Bull не очікував, що буде так мокро

Льюїс Гамілтон: Не можу передати, як важко керувати Ferrari під дощем Пілот Ferrari прокоментував свою гонку в Британії

Аяо Комацу: Зіткнення наших пілотів - це останнє, що має відбуватися Керівник Haas оцінив зіткнення Олівера Бермана та Естебана Окона в Британії

Юкі Цунода: Не сказав би, що зробив багато помилок у Британії Пілот Red Bull оцінив свою гонку в Британії

Глас народу
Помилка Піастрі, неймовірний Галк, провал Феррарі, Мерседеса і Ред Булла
Піастрі зробив королівський подарунок своєму напарнику. Дурнішої помилки мабуть не було за всю історію.

07.07.2025 17:16noteyu

Президент Феррарі часів Шумахера сенсаційно очолив компанію-конкурента
Оце так поворот, щось тривожно за рейсінг маків. Сподіваюсь дідусь не буде напружувати цінними порадами рейсерів.

28.06.2025 08:45YPV

Шумахер назвав, хто має очолити Феррарі у Формулі-1
Зайдль-шмайдль. У маках він чогось досяг?

21.06.2025 11:57noteyu

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
скільки титулів команда виграла з ним на чолі

07.06.2025 00:25helmut

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
о, знайшли цапа відбувайла 

07.06.2025 00:24helmut

Макларен оформив перший дубль у цьому столітті на Гран-прі Іспанії, оштрафований Ферстаппен опинився поза подіумом
Якби Алонсо не поїхав би на останній піт-стоп то за якісь три кола Бортолето його пройшов би.Просто шалена гонка від Заубер.Халк просто топ

01.06.2025 23:12Deco20u11

Пілот Мерседеса: «Не знаю, що в голові у Ферстаппена»
Дивний трюк від Макса.В нього Лоусон вселився чи що?

01.06.2025 23:06Deco20u11

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Нетерплячка в них. поп-стайл.

31.05.2025 12:09noteyu

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Це вже на жарт схоже.Лоусону 2 гонки дали,Дуену  і Колапінто вже міняють????

29.05.2025 23:58Deco20u11

Александер Албон: Знаю, що ми влаштували погане шоу і розлютили кількох пілотів позаду
Зате тут була продемонстрована чудова командна робота

26.05.2025 12:44Deco20u11

Нове правило не допомогло: Норріс виграв типовий Гран-прі Монако
Бортолето потрібно ставити пам'ятник 

26.05.2025 00:36Deco20u11

Олівер Берман: Не знаю, чому моє коло у кваліфікації не зарахували
"проклацали клювами" стюарди у суддівській кімнаті, хоча в них є всі дані хто де перебуває просто на момент натискання кнопки...

18.05.2025 10:54noteyu

Як справи?
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58
  • noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
    19.03.25 11:48
  • Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
    18.03.25 20:38
  • noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
    10.03.25 11:34
  • noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
    28.02.25 13:22
  • Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
    28.02.25 11:50
  • noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
    31.12.24 12:04
  • noteyu:   Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
    15.12.24 18:53
  • noteyu:   Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
    01.09.24 17:53
  • Дима:   А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
    28.07.24 16:16
  • noteyu:   Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
    21.07.24 21:24
  • Дима:   Та й хіба Маки не Оскара підставили?
    21.07.24 19:01
  • Дима:   Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
    21.07.24 18:58

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(460.0)
 9 8
Ferrari
Ferrari
(222.0)
Mercedes
Mercedes
(210.0)
 1 3
Red Bull
Red Bull
(172.0)
 2 1
Williams
Williams
(59.0)
Kick Sauber
Aston Martin
Racing Bulls
Haas
Haas
(29.0)
Alpine
Alpine
(19.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі