Тимо Глок: Я доволен своими инженерами
06.09.12 21:24
06/09/2012 Перед началом уик-энда в Монце Тимо Глок ответил на вопросы журналистов в групповом интервью… Вопрос: Тимо, как вы оцениваете перспективы своей команды в этот уик-энд? Тимо Глок: Сложно сказать. В Канаде, где машины тоже настраиваются на небольшую прижимную силу, наша аэродинамика оказалась неэффективной, поэтому я не могу заранее дать оценку. Посмотрим, как всё сложится завтра.
06/09/2012
Перед началом уик-энда в Монце Тимо Глок ответил на вопросы журналистов в групповом интервью…
Вопрос: Тимо, как вы оцениваете перспективы своей команды в этот уик-энд?
Тимо Глок: Сложно сказать. В Канаде, где машины тоже настраиваются на небольшую прижимную силу, наша аэродинамика оказалась неэффективной, поэтому я не могу заранее дать оценку. Посмотрим, как всё сложится завтра.
Как раз к этапу в Канаде мы получили новое заднее антикрыло, но оно разрабатывалось для конфигураций, где нужен средний или высокий уровень прижимной силы. Это антикрыло сработало очень неплохо, и завтра нам предстоит определить оптимальную конфигурацию для этой трассы, но я не думаю, что здесь мы сможем продемонстрировать такой же прогресс, как в Спа.
Вопрос: Похоже, завтра обойдётся без дождя. Вы рады долгожданной возможности поработать с машиной на сухой трассе?
Тимо Глок: Конечно. Это всем здорово облегчит жизнь, в том числе и нам, но трасса в Монце настолько специфична, что объективно оценивать технические решения здесь невозможно.
Вопрос: Какой вклад в работу по ходу уик-энда вносит ваш гоночный инженер?
Тимо Глок: Мой гоночный инженер занимается ещё и телеметрией, так что результаты нашей совместной работы – один из ключевых факторов уик-энда. Я говорю не только о поиске оптимальных настроек, здесь важно точно чувствовать ситуацию в гонке. Мы работаем вместе второй год и у нас отличные взаимоотношения. В 2012-м у меня появился новый инженер по анализу данных, поначалу ему не хватало опыта, но сейчас он отлично справляется. Я доволен своими инженерами.
Вопрос: В Монце уникальна не только конфигурация трассы, но и атмосфера. Её чувствуют не только пилоты Ferrari?
Тимо Глок: Здесь есть болельщики всех команд, но больше всего поклонников Ferrari, ведь для итальянской команды это домашний Гран При. Вполне естественно, что к пилотам Скудерии привлечено особое внимание.
Вопрос: Как вы оцениваете запрет на участие в гонке, наложенный стюардами в Бельгии на Романа Грожана? Это не слишком суровое наказание?
Тимо Глок: Думаю, FIA пора было обозначить жесткость позиции. Грожан раз семь попадал в аварии на старте, очевидно, нужно принимать более решительные меры. Возможно, если говорить только об инциденте в Спа, наказание может показаться слишком суровым, но с учётом остальных аварий, я считаю его оправданным.
Вопрос: Вы согласны с тем, что ещё в молодёжных сериях нужно серьёзно пресекать подобные действия гонщиков?
Тимо Глок: Да, ведь даже достаточно опытные пилоты серии GP2 порой устраивают очень серьёзные аварии на старте, в последнее время их борьба больше похожа на хаос. Нужно подумать о том, как направить их энергию в более конструктивное русло.
Вопрос: После аварии в Спа вновь широко обсуждается вопрос перехода на закрытые кокпиты…
Тимо Глок: Если бы в Спа машина Грожана пролетела ближе к Алонсо, он мог получить очень серьёзные травмы. Если закрытый кокпит позволит обеспечить большую безопасность, то я поддерживаю это решение.
Необязательно дожидаться серьёзной аварии, чтобы принять меры. Да, внешне это будет уже не та Формула 1, к которой мы привыкли – этот чемпионат у всех ассоциируется с открытым кокпитом, но свою точку зрения я уже назвал – если это позволит сделать гонки безопаснее, то я – за.
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
Журналіст повідомив, хто покинув Red Bull разом з Горнером Журналіст Томас Махер поділився власною інсайдерською інформацією
Red Bull звернувся до Крістіана Горнера після його звільнення У Red Bull опублікував офіційне звернення про звільнення Крістіана Горнера
Гендиректор Mercedes дозволив команді переманити Ферстаппена Генеральний директор Mercedes Ола Калленіус дав добро на те, щоб переманити Макса Ферстаппена
Стало відомо, хто став ініціатором звільнення Горнера з Red Bull Bild стверджує, що ініціатором звільнення Крістіана Горнера був директор концерну Red Bull Олівер Мінцлафф
Мекіс дав перший коментар у ролі керівника Red Bull Новий керівник Red Bull дякує своїй попередній команді
Глас народу
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





