Стефано Доменикали: Я обещаю, мы добьёмся успеха
05.11.13 16:41
...
05/11/2013, Die Welt
В интервью Die Welt руководитель команды Ferrari Стефано Доменикали говорил об итогах текущего сезона и планах на будущее…
Вопрос: До конца сезона ещё две гонки, но уже очевидно, что он прошел не так, как рассчитывали в Ferrari. Как вы оцениваете его итоги?
Стефано Доменикали: Вопреки нашим планам, мы не смогли предоставить нашим гонщикам лучшую машину. В гонках мы работали не так уж плохо, но в целом мы не можем быть довольны этим сезоном.
Вопрос: До конца мая Ferrari была конкурентоспособна и стабильно боролась в группе лидеров…
Стефано Доменикали: Да, в тот момент у нас были шансы на титул, а потом позитивная тенденция внезапно прервалась и мы начали терять очки. Во многих гонках мы могли добиться большего.
Вопрос: В чём причина?
Стефано Доменикали: Я вижу две причины. И первая из них – мы ошиблись при выборе пути развития машины.
Вопрос: Когда вы это поняли?
Стефано Доменикали: Во время Гран При Великобритании. Мы привезли в Сильверстоун множество новинок, но на трассе, где обычно мы всегда были конкурентоспособны, результат разочаровал. Я считаю этот момент ключевым для Ferrari в 2013-м.
Вторая причина – изменение конструкции шин по ходу сезона. Нам не удалось так же хорошо адаптироваться к этим переменам, как нашим основным соперникам.
Вопрос: У Ferrari такие же финансовые возможности, как и у других топ-команд, но с 2007 года гонщик Скудерии не становился чемпионом мира. Вы можете это объяснить?
Стефано Доменикали: Мы тоже задаём себе этот вопрос, поэтому по ходу сезона инициировали перемены в руководстве команды, усовершенствовали симулятор и аэродинамическую трубу. Мы нашли слабые места и усилим их к следующему сезону.
Вопрос: Можно ли сказать, что сезон 2013 года потрачен впустую?
Стефано Доменикали: В Red Bull лучше справились со своей работой, но для нас это дополнительный источник мотивации. Мы не можем быть безразличны, мы – Ferrari. Сейчас мы движемся в верном направлении, и я обещаю вам – мы добьёмся успеха.
Вопрос: Какими будут последствия перехода на новые турбомоторы в 2014-м?
Стефано Доменикали: Очень серьёзными, особенно в начале сезона.
Вопрос: Почему?
Стефано Доменикали: Многое будет зависеть от надёжности, ведь новые двигатели ещё недостаточно проработаны. Титул в 2014-м достанется команде, построившей самую надёжную машину. Поскольку количество топлива на дистанцию ограничено, мотор должен быть мощным, но экономичным. В Ferrari хорошо владеют такими технологиями. Я считаю, что первые гонки в 2014-м будут иметь ключевое значение, и тот, кто наберёт в них больше очков, осенью выиграет титул. Я в этом уверен.
Вопрос: С какими чувствами вы ждёте следующего сезона?
Стефано Доменикали: С оптимизмом. Мы считаем, что ликвидировали все наши слабые стороны. Тактически мы в гонках действуем верно, а перемены в регламенте на моторы дают повод для оптимизма.
Возможно, это прозвучит слишком смело, но мы лучше готовы к следующему сезону, чем были готовы к этому. Новая машина, соответствующая требованиям нового регламента, полностью строится под одной крышей, на базе в Маранелло, а это огромное преимущество. Кроме того, в нашей команде будут выступать два гонщика высочайшего уровня.
Вопрос: Что изменит приход в команду Кими Райкконена? Чего вы от него ждёте?
Стефано Доменикали: Очень многого. Мы знаем, на что он способен, он так же хорош, как Фернандо Алонсо. С гонщиками у нас нет проблем, они оба – очень быстрые и опытные, наша цель – подготовить машину, соответствующую их уровню.
Вопрос: Долгое время одним из кандидатов в команду считался Нико Хюлкенберг. Почему вы выбрали Кими?
Стефано Доменикали: Кими успешно вернулся в Формулу 1, был стабильно быстр и всегда боролся в группе лидеров. Он появился на рынке пилотов летом – это было совершенно неожиданно, и мы не могли упустить такой шанс. У нас просто не осталось выбора.
Вопрос: В этом году Себастьян Феттель выиграл четвёртый титул подряд. Вы будете рассматривать его кандидатуру после окончания контрактов с Алонсо и Райкконеном?
Стефано Доменикали: Я уже сказал – у нас будут два великолепных пилота. Впрочем, в будущем нет ничего невозможного, особенно если говорить о таких гонщиках, как Феттель.
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
Альтернатив немає. У Ред Буллі розповіли, хто буде напарником Ферстаппена Команда не планує цього сезону міняти Цуноду
Гюлькенберг двічі проігнорував накази команди на шляху до свого першого подіуму Рішення пілота виявилися повністю виправданими
Феррарі оголосила про продовження контракту з одним із пілотів Антоніо Джовінацці залишиться частиною Скудерії
Нова команда Ф1 націлилась на Шумахера. Підтверджено переговори Колишній пілот Формули-1 може повернутись в пелотон наступного року
Макс Ферстаппен прокоментував свій розворот на трасі в Британії Пілот Red Bull не очікував, що буде так мокро
Глас народу
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





