Штайнер: Не можна бути більш роздратованим невезінням Haas

Незважаючи на те, що цього року машина Haas часто виглядає четвертою за швидкістю, команда наразі займає лише восьме місце в Кубку конструкторів.

Складний для них Гран Прі Канади став четвертим випадком за сім гонок цього сезону, в якому пілотам не вдалося заробити очок.

У Монреалі Кевін Магнуссен розбив машину у кваліфікації, а потім боровся з болідом усю гонку, фінішувавши на 17-му місці, тоді як Ромен Грожан відкотився назад після того, як в першому повороті  вдарився об уламки переднього антикрила машини Алекса Албона і завершив гонку 14-м.

«Ми не можемо зробити перерву, - сказав Штайнер. – Це був один із тих катастрофічних вікендів – все розпочалося у Q2 і не закінчилося. Єдине, що ми можемо зробити, це перегрупуватися і спробувати наступного разу виступити краще.

Цьому має бути кінець. Я думаю, це момент, коли не можна бути більш роздратованим – я не казав би про депресію, тому що пригнічення немає – але цьому має бути кінець, має десь бути висхідна тенденція, тому що гірше вже нікуди. Я сподіваюся, цей момент невдовзі настане».

Штайнер визнав, що навіть якби Грожан не був залучений до інцидентів у першому повороті, він мав би проблеми, тому що його машина не мала стабільного темпу.

«Його темп піднімався й падав. Це відбувалося кілька кіл, припинялося, а потім знову відбувалося, - додав Штайнер. - Це відбувалося по всій трасі. Тобто не можна казати, що якби він не мав проблем на першому колі, ми у будь-якому випадку фінішували б в очковій зоні. Можливо, ближче до 11-го або 12-го місця».

Грожан цього сезону заробив лише два очки, але сказав, що він досі відчував себе у кращій ситуації, ніж у першій половині 2018-го.

Минулого сезону він не фінішував у топ-10 до Гран Прі Австрії в кінці червня на тлі низки інцидентів у перших гонках.

«Торік у цей період було нелегко, - сказав Грожан. – Цього року, думаю, я зробив усе, що міг.

Очевидно є те, що ви можете покращити, [перетинання] лінії виїзду з пітлейна в Монако можна було уникнути, але в цілому я думаю, що пілотую дуже добре.

Кваліфікація не була моєю найсильнішою стороною в цьому році – дивно, оскільки зазвичай це те, що я добре вмію - але гоночний темп досить гарний».

Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-19

1/8

Фото: Стівен Ті / LAT Images

Ромен Грожан, Haas F1

2/8

Фото: Саймон Гелловей / Sutton Images

Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-19

3/8

Фото: Енді Гон / LAT Images

Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-19

4/8

Фото: Франсуа Трамбле

Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-19

5/8

Фото: Енді Гон / LAT Images

Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-19

6/8

Фото: Стівен Ті / LAT Images

Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-19

7/8

Фото: Ерік Джуніус

Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-19

8/8

Фото: Зак Моге / LAT Images