Шарль Пик: Мне ещё многому предстоит научиться

Шарль Пик: Мне ещё многому предстоит научиться

20.12.12 09:44

19/12/2012, официальный сайт чемпионата После окончания дебютного сезона в составе Marussia 22-летний француз Шарль Пик подписал долгосрочный контракт с командой Caterham.Продолжительность контракта не уточняется, но обе стороны довольны – Пика поддерживают французские компании, что важно для команды, а гонщик чувствует уверенность в завтрашнем дне. В интервью для официального сайта чемпионата Шарль говорил о своих ожиданиях… Вопрос: Шарль, после окончания сезона вы несколько ра

19/12/2012, официальный сайт чемпионата


После окончания дебютного сезона в составе Marussia 22-летний француз Шарль Пик подписал долгосрочный контракт с командой Caterham.Продолжительность контракта не уточняется, но обе стороны довольны – Пика поддерживают французские компании, что важно для команды, а гонщик чувствует уверенность в завтрашнем дне. В интервью для официального сайта чемпионата Шарль говорил о своих ожиданиях…

Вопрос: Шарль, после окончания сезона вы несколько раз посетили базу Caterham в Лифилде – чем вы занимались?
Шарль Пик: Общался с сотрудниками, с которыми буду работать в следующем году, осмотрел базу. Важно было провести с командой максимум времени, чтобы лучше узнать их, а они лучше узнали меня. Нужно найти общий язык до того, как мы приступим к тестам.

Вопрос: Вы уже заметили какие-то отличия между Caterham и Marussia?
Шарль Пик: Это две очень молодые команды, хотя база Caterham показалась мне довольно большой – сейчас эта команда делает всё, чтобы подготовить конкурентоспособную машину для следующего сезона. Я на 100% уверен в том, что у Caterham большой потенциал, но нужно очень серьёзно работать, чтобы в следующем году добиться прогресса и двигаться дальше.

Вопрос: Команда, выступающая сейчас под именем Caterham, провела в Формуле 1 уже три сезона, но не заработала ни одного очка. Вы чувствуете прессинг?
Шарль Пик: Нет. Caterham всегда была одной из трёх «новых» команд, и я считаю, что пока они отлично справляются со своей работой. Очевидно, мы можем добиться большего успеха, именно такой будет цель в следующем году, но не думаю, что можно говорить о прессинге. Главное – мы знаем, где хотим оказаться.

Вопрос: В Бразилии вы долго боролись с гонщиком Caterham Виталием Петровым, что вы чувствовали, зная, что это пилот из команды, в которую вы переходите?
Шарль Пик: В тот момент я думал только о конкретной гонке, о балансе тормозов и режимах работы двигателя, ведь состояние трассы постоянно менялось. Это было непросто, но я хотел максимально хорошо выполнить свою работу за рулём Marussia, а уже после финиша Гран При Бразилии начал работу в Caterham. Я рад стать частью этой команды.

Вопрос: Имя вашего напарника команда пока не назвала. В 2012-м вы выступали вместе с опытным Тимо Глоком – у вас есть какие-то предпочтения по поводу напарника в 2013-м?
Шарль Пик: Здорово, что моим напарником был Тимо – в дебютном сезоне мне предстояло многому научиться, так что у меня была отличная точка отсчёта.

Я знаю, что в 2013-м должен продолжить обучение – невозможно освоить всё за один сезон. Я сделаю всё, чтобы прогрессировать максимально быстро, а выбор напарника – не моя прерогатива. Я уверен, в Caterham примут верное решение.

Вопрос: Вы сказали, что многому должны научиться – уже наметили какие-то конкретные области?
Шарль Пик: Конечно. Мне всего 22 года, я провёл только один сезон в Формуле 1 – многое нужно освоить. Я хотел бы уметь быстрее адаптироваться в сложной ситуации – Глок отлично с этим справлялся, ему помогал опыт. Я многое от него узнал и буду работать над этим в следующем сезоне.

В 2012-м новых ситуаций было множество – незнакомые трассы, различные проблемы, которые приходилось решать. Во всех этих случаях я старался добиться максимума и знаю, что в аналогичных условиях в 2013-м справлюсь лучше.

Вопрос: В 2012-м вы весьма успешно конкурировали с весьма опытным напарником – это придаёт уверенности?
Шарль Пик: Я очень доволен тем, как прошел первый сезон в Формуле 1, но знаю, что в следующем году будет не легче, а просто иначе. Моя цель – дальнейший прогресс.

Вопрос: Насколько важно было подписать долгосрочный контракт с Caterham?
Шарль Пик: Я счастлив, мы будем сотрудничать на долгосрочной основе, что очень важно, но в следующем году для меня это ничего не меняет. У меня есть собственные цели, как и у команды, и нам предстоит очень серьёзно поработать над их достижением. При этом не имеет значения, однолетний у вас контракт или двухлетний.

Вопрос: В 2012-м в большинстве гонок вас сопровождал бывший гонщик Формулы 1 Оливье Панис. Насколько полезным было это сотрудничество?
Шарль Пик: Очень полезным, ведь у Паниса большой опыт. Он много лет выступал в Формуле 1, видел множество разных ситуаций и всегда может дать совет. Если возникали какие-то проблемы, я обращался к нему.

Вопрос: До начала первых тестов сезона 2013 года осталось меньше двух месяцев. Каковы ваши планы на ближайшее время?
Шарль Пик: Сначала я проведу две недели вместе с семьей во Франции, а на первой неделе января приеду на базу в Лифилд – уже до конца сезона. В этом году я буду много времени проводить в Лифилде!

Я планирую тренироваться в Англии, работать на симуляторе, общаться с механиками и инженерами, чтобы хорошо подготовиться к предстоящему сезону. Я испытываю странные чувства – с одной стороны, я рад возможности провести две недели с семьёй, с другой, уже с нетерпением жду первой недели января и работы с командой.


джерело
Evgen

Інтерв'ю формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Бельгія 25.07.25 15 10 31
Найближчі перегони
практика 1
25 липня 13:30 - 15:00
кваліфікація спринт
25 липня 17:30 - 18:15
СПРИНТ
26 липня 13:00 - 13:30
кваліфікація
26 липня 17:00
ПЕРЕГОНИ
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км

01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км

29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км

Календар 2025
Останні новини

Ферстаппен відреагував на несподіване звільнення Горнера Чинний чемпіон світу попрощався з функціонером

У команді Ферстаппена відреагувала на звільнення керівника Ред Булл Раймонд Вермюлен прокоментував відставку Крістіана Горнера

Названо нового керівника команди Ф-1 Ред Булл Команду очолив Лоран Мекіс

Ферстаппен втратив керівника команди – Ред Булл звільнив Горнера через численні скандали Крістіана Горнера звільнили з команди Формули-1 Ред Булл.

Президент FIA назвав умови появи ще однієї команди Формули-1 Мохаммед Бен Сулайєм про обов’язкові критерії для приєднання нової команди до чемпіонату

Глас народу
Помилка Піастрі, неймовірний Галк, провал Феррарі, Мерседеса і Ред Булла
Піастрі зробив королівський подарунок своєму напарнику. Дурнішої помилки мабуть не було за всю історію.

07.07.2025 17:16noteyu

Президент Феррарі часів Шумахера сенсаційно очолив компанію-конкурента
Оце так поворот, щось тривожно за рейсінг маків. Сподіваюсь дідусь не буде напружувати цінними порадами рейсерів.

28.06.2025 08:45YPV

Шумахер назвав, хто має очолити Феррарі у Формулі-1
Зайдль-шмайдль. У маках він чогось досяг?

21.06.2025 11:57noteyu

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
скільки титулів команда виграла з ним на чолі

07.06.2025 00:25helmut

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
о, знайшли цапа відбувайла 

07.06.2025 00:24helmut

Макларен оформив перший дубль у цьому столітті на Гран-прі Іспанії, оштрафований Ферстаппен опинився поза подіумом
Якби Алонсо не поїхав би на останній піт-стоп то за якісь три кола Бортолето його пройшов би.Просто шалена гонка від Заубер.Халк просто топ

01.06.2025 23:12Deco20u11

Пілот Мерседеса: «Не знаю, що в голові у Ферстаппена»
Дивний трюк від Макса.В нього Лоусон вселився чи що?

01.06.2025 23:06Deco20u11

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Нетерплячка в них. поп-стайл.

31.05.2025 12:09noteyu

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Це вже на жарт схоже.Лоусону 2 гонки дали,Дуену  і Колапінто вже міняють????

29.05.2025 23:58Deco20u11

Александер Албон: Знаю, що ми влаштували погане шоу і розлютили кількох пілотів позаду
Зате тут була продемонстрована чудова командна робота

26.05.2025 12:44Deco20u11

Нове правило не допомогло: Норріс виграв типовий Гран-прі Монако
Бортолето потрібно ставити пам'ятник 

26.05.2025 00:36Deco20u11

Олівер Берман: Не знаю, чому моє коло у кваліфікації не зарахували
"проклацали клювами" стюарди у суддівській кімнаті, хоча в них є всі дані хто де перебуває просто на момент натискання кнопки...

18.05.2025 10:54noteyu

Як справи?
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58
  • noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
    19.03.25 11:48
  • Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
    18.03.25 20:38
  • noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
    10.03.25 11:34
  • noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
    28.02.25 13:22
  • Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
    28.02.25 11:50
  • noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
    31.12.24 12:04
  • noteyu:   Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
    15.12.24 18:53
  • noteyu:   Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
    01.09.24 17:53
  • Дима:   А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
    28.07.24 16:16
  • noteyu:   Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
    21.07.24 21:24
  • Дима:   Та й хіба Маки не Оскара підставили?
    21.07.24 19:01
  • Дима:   Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
    21.07.24 18:58

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(460.0)
 9 8
Ferrari
Ferrari
(222.0)
Mercedes
Mercedes
(210.0)
 1 3
Red Bull
Red Bull
(172.0)
 2 1
Williams
Williams
(59.0)
Kick Sauber
Aston Martin
Racing Bulls
Haas
Haas
(29.0)
Alpine
Alpine
(19.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі