Серхио Перес: «Я с оптимизмом жду начала уик-энда»
19.04.12 20:30
Перед началом уик-энда в Бахрейне Серхио Перес говорил с журналистами о предстоящем
Перед началом уик-энда в Бахрейне Серхио Перес говорил с журналистами о предстоящем Гран При и ситуации в команде...
Вопрос: Серхио, могли ли вы ждать большего от трёх первых гонок?
Серхио Перес: Нет, в целом всё прошло здорово, как и прошлая гонка. В Китае проблемы были связаны только с тем, что в самом начале гонки отломилась часть переднего антикрыла и снизилась прижимная сила.
В Бахрейне ситуация может оказаться иной - износ резины здесь очень велик. Впрочем, я с оптимизмом жду начала уик-энда и надеюсь на хороший результат.
Вопрос: Износ резины станет здесь более серьёзной проблемой, чем в Китае?
Серхио Перес: Эти трассы нельзя сравнивать. В Шанхае больше всего страдали передние шины, здесь изнашиваются задние. Возможно, уровень износа будет примерно таким же, но с иными последствиями.
Вопрос: В Бахрейне вы выиграли гонку GP2...
Серхио Перес: Да, у меня хорошие воспоминания об этой трассе. Тогда я только осваивался в команде, но одержал свою первую победу в GP2.
Вопрос: В чём главная сложность этой трассы?
Серхио Перес: Песок на асфальте и износ шин. Нужно постараться максимально использовать их ресурс, а при настройке машины добиться высокой максимальной скорости.
Вопрос: Интересно, что в этом году две команды, у которых существуют финансовые проблемы - Sauber и Williams, смогли построить быстрые машины...
Серхио Перес: Я не могу судить о Williams, а у нашей команды после прошлогодних неудач была фантастическая мотивация. У нас действительно небольшой бюджет, но команда фантастически хорошо справляется со своей работой.
Вопрос: Вы часто бываете на базе?
Серхио Перес: Да, и каждый раз вижу, насколько велика мотивация наших сотрудников. Я общаюсь с инженерами и пытаюсь помочь, если возникает такая возможность.
Вопрос: Где вы сейчас живёте?
Серхио Перес: В Швейцарии.
Вопрос: Когда вы прибыли в Бахрейн?
Серхио Перес: В понедельник. Я тренировался, чтобы адаптироваться к жаркой погоде, немного отдохнул, прогулялся по трассе, повалялся на пляже. Здесь очень здорово.
Вопрос: Митинги протеста вас никак не коснулись?
Серхио Перес: Нет, я ничего такого не видел.
Вопрос: Ходят слухи о том, что вас уже ждут в Ferrari...
Серхио Перес: Я рад, что мои успехи вызвали интерес, но позади только три гонки, сейчас невозможно судить о результатах сезона. Я полностью сосредоточен на работе в Sauber.
Вопрос: В этом году любой фактор, даже смена направления ветра, может повлиять на позицию гонщиков по итогам квалификации. В связи с этим, чувствуете ли вы больший прессинг?
Серхио Перес: Конечно. Стоит где-то потерять десятую, и вы уже не попадаете в финал квалификации. Борьба невероятно плотная, но, как и прежде, нужно максимально сконцентрироваться на работе.
В Бахрейне расстановка сил может измениться, но ещё более серьёзные перемены ждут нас в Барселоне, где команды серьёзно доработают машины. Сезон обещает быть интересным.
Вопрос: На этот раз вы надеетесь найти оптимальный компромисс между эффективностью машины в квалификации и гонке?
Серхио Перес: Полагаю, в Шанхае мы уже нашли такой компромисс. Если бы не проблемы с передним антикрылом, думаю, я мог бы побороться за подиум в Китае.
В Бахрейне совсем другая трасса, иные условия, поэтому сложно делать прогнозы, но у нашей машины серьёзный потенциал, она позволяет бороться в финале квалификации и надеяться на очки в гонке. Это здорово мотивирует и меня, и команду.
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
«Ми вдячні йому». Хонда прокоментувала звільнення керівника Ред Булла Моторист команди подякував Крістіану Горнеру за багаторічну співпрацю
Горнер отримав перший варіант після звільнення з Ред Булл Середняк Формули-1 готовий задовольнити примху британця
Журналіст повідомив, хто покинув Red Bull разом з Горнером Журналіст Томас Махер поділився власною інсайдерською інформацією
Red Bull звернувся до Крістіана Горнера після його звільнення У Red Bull опублікував офіційне звернення про звільнення Крістіана Горнера
Гендиректор Mercedes дозволив команді переманити Ферстаппена Генеральний директор Mercedes Ола Калленіус дав добро на те, щоб переманити Макса Ферстаппена
Глас народу
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





