Серхио Перес: Надеюсь, дебют в McLaren будет удачным

Серхио Перес: Надеюсь, дебют в McLaren будет удачным

14.03.13 18:43

...

14/03/2013


Гран При Австралии станет первой гонкой Серхио Переса в составе McLaren. Перед началом уик-энда он говорил с журналистами о переменах в жизни и ожиданиях от предстоящей гонки...


Вопрос: Серхио, сможете ли вы в этот уик-энд бороться за победу, или пока рано об этом говорить?
Серхио Перес: Полагаю, никто не знает, что произойдет в этот уик-энд. Ни одна из команд не представляет, какие позиции занимает по отношению к соперникам, и на что может рассчитывать, однако наша цель – одержать победу. Это было бы здорово. Посмотрим. Я знаю, что у McLaren большой потенциал, эта команда умеет строить быстрые машины.

Вопрос: В McLaren рассчитывают заработать очки. У вас более высокие ожидания?
Серхио Перес: Разумеется. Я хочу победить, но нужно ставить реальные цели. Если наша машина способна финишировать в пятерке, значит нужно финишировать в пятерке.

Вопрос: Вам ещё не удалось раскрыть потенциал MP4-28?
Серхио Перес: Я уверен, что хорошо справлюсь с работой. Пока машина не так быстра, как нам хотелось бы, предстоит многое сделать, чтобы добиться от неё максимума. Посмотрим, где я окажусь по сравнению с Дженсоном – в этот уик-энд он будет моим главным ориентиром.

Вопрос: В чем заключается проблема с машиной?
Серхио Перес: Ей не хватает прижимной силы.

Вопрос: У вас короткая стрижка. В McLaren порядки строже, чем в Sauber?
Серхио Перес: В сущности, нет. Многие считают, что здесь всё строго, но McLaren – это великолепная команда, настоящая семья, и я рад стать её частью. Конечно, правила строгие, но так устроены все команды. Тем не менее, здесь всегда тебя поддерживают.

Вопрос: Как изменился ваш график работы? Теперь вы занятой человек…
Серхио Перес: О, да. У меня гораздо больше дел, но когда вы понимаете, что имеете шанс бороться за победы и титул, мотивация меняется. Меня не огорчает большой объем работы – пока вы выступаете в конкурентоспособной команде, оно того стоит.

Вопрос: Сильно ли изменилась ваша подготовка по сравнению с Sauber?
Серхио Перес: Программа была невероятно напряженной. После Гран При Бразилии все дни были расписаны. Я съездил на неделю домой, а затем вернулся в Великобританию, в технологический центр McLaren, чтобы подготовиться физически, психологически и технически. Всегда есть, в чём прибавить, но этот уровень подготовки придает мне
уверенности. Я выполнил свою домашнюю работу и знаю, что команда делает всё, чтобы мы выиграли.

Вопрос: Вы на 100% уверены в себе и в машине?
Серхио Перес: Ее могу сказать, что чувствую 100% уверенность. Возможно, потребуется несколько гонок, но я уже достиг неплохого уровня. Впрочем, гарантий не существует.

Вопрос: Два года назад вы великолепно дебютировали в Австралии...
Серхио Перес: С тех пор прошло не так много времени, но кажется, что это было очень давно. Надеюсь, дебют в McLaren будет удачным.

Вопрос: Вам нравится трасса в Мельбурне?
Серхио Перес: Да. Это одна из лучших трасс – здесь всегда интересно пилотировать.

Вопрос: На тестах в Барселоне вы говорили, что впереди много работы. Сколько дел вы успели закончить, учитывая, что в конце тестов было два дня хорошей погоды?
Серхио Перес: Мы многого достигли, но подход остался прежним. Пока мы не в той форме, в которой хотим быть, но команда работает с полной отдачей, чтобы сделать машину лучше. Все в паддоке сейчас сосредоточены на том, чтобы максимизировать свои возможности в этот уик-энд. Сложно сказать, на какой результат можно рассчитывать, особенно если учесть изменения погоды – в субботу ожидается дождь. Мы проводим уик-энд в условиях, когда не знаем, что от него ждать. Было бы, по меньшей мере, странно сказать, какие позиции мы занимаем, поскольку не знаем этого.

Вопрос: Pirelli подготовила для этого сезона новые шины SuperSoft, но из-за переменчивой погоды и особенностей трассы в Барселоне с ней не удалось полноценно поработать. Говорят, вы обладаете особым чутьем в работе с шинами. Вы считаете это преимуществом в ситуации, когда у всех так мало информации?
Серхио Перес: У меня нет ответа на этот вопрос. Я не уверен, что гонщик может что-то сделать, чтобы сэкономить ресурс шин. Если поведение резины окажется таким, как в Барселоне, где она сильно гранулировалась, вы ничего не можете с этим сделать. Шины разрушаются, и с этим приходится мириться. На тестах было очень сложно. Мы не знаем, изменится ли ситуация – здесь немного теплее. Может произойти всё, что угодно.

Вопрос: У McLaren отличный симулятор. Вы впервые на нем работали?
Серхио Перес: Да. У нас очень хороший симулятор, но нужно время, чтобы к нему привыкнуть. Он крайне важен для команды – на нем можно выполнять часть работы, а это здорово.

Вопрос: Как часто вы его используете?
Серхио Перес: Как правило, до и после гонки.

Вопрос: На следующей неделе пройдёт Гран При Малайзии, где в прошлом году вы завоевали вторую позицию. Вы рады вернуться на трассу, где добились хорошего результата?
Серхио Перес: Да, но я рад провести в McLaren все 19 гонок. У меня есть шанс выиграть каждую из них. Я еще не побеждал в Формуле 1 и хочу изменить эту тенденцию. Впрочем, я не собираюсь побеждать любой ценой. Важнее всего в каждой гонке зарабатывать очки.

Вопрос: Каков ключ к успеху в Малайзии?
Серхио Перес: Я не так сильно люблю трассу – она мне кажется не столь интересной. Важный фактор – погода, ведь именно из-за переменчивых условий получаются великолепные гонки. Именно за это я люблю Гран При Малайзии – этот этап всегда непредсказуем. Как и Гран При Австралии.

Вопрос: Вы обрадуетесь, если квалификация пройдет по мокрой трассе?
Серхио Перес: Я с нетерпением жду начала уик-энда. Все хотят узнать, какие позиции занимают по отношению к соперникам. В этот уик-энд может произойти всё, что угодно.

Вопрос: В прошлом квалификация не была вашей сильной стороной. Согласитесь ли вы с тем, что хорошая форма в квалификации может сыграть ключевую роль в гонке?
Серхио Перес: Конечно. Хорошая квалификация имеет огромное значение – это важная отправная точка уик-энда. Она многое решает. В любом случае, нужно максимально выложиться в субботу.


джерело
Evgen

Інтерв'ю формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Бельгія 25.07.25 15 12 35
Найближчі перегони
практика 1
25 липня 13:30 - 15:00
кваліфікація спринт
25 липня 17:30 - 18:15
СПРИНТ
26 липня 13:00 - 13:30
кваліфікація
26 липня 17:00
ПЕРЕГОНИ
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км

01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км

29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км

Календар 2025
Останні новини

Ферстаппен відреагував на несподіване звільнення Горнера Чинний чемпіон світу попрощався з функціонером

У команді Ферстаппена відреагувала на звільнення керівника Ред Булл Раймонд Вермюлен прокоментував відставку Крістіана Горнера

Названо нового керівника команди Ф-1 Ред Булл Команду очолив Лоран Мекіс

Ферстаппен втратив керівника команди – Ред Булл звільнив Горнера через численні скандали Крістіана Горнера звільнили з команди Формули-1 Ред Булл.

Президент FIA назвав умови появи ще однієї команди Формули-1 Мохаммед Бен Сулайєм про обов’язкові критерії для приєднання нової команди до чемпіонату

Глас народу
Помилка Піастрі, неймовірний Галк, провал Феррарі, Мерседеса і Ред Булла
Піастрі зробив королівський подарунок своєму напарнику. Дурнішої помилки мабуть не було за всю історію.

07.07.2025 17:16noteyu

Президент Феррарі часів Шумахера сенсаційно очолив компанію-конкурента
Оце так поворот, щось тривожно за рейсінг маків. Сподіваюсь дідусь не буде напружувати цінними порадами рейсерів.

28.06.2025 08:45YPV

Шумахер назвав, хто має очолити Феррарі у Формулі-1
Зайдль-шмайдль. У маках він чогось досяг?

21.06.2025 11:57noteyu

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
скільки титулів команда виграла з ним на чолі

07.06.2025 00:25helmut

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
о, знайшли цапа відбувайла 

07.06.2025 00:24helmut

Макларен оформив перший дубль у цьому столітті на Гран-прі Іспанії, оштрафований Ферстаппен опинився поза подіумом
Якби Алонсо не поїхав би на останній піт-стоп то за якісь три кола Бортолето його пройшов би.Просто шалена гонка від Заубер.Халк просто топ

01.06.2025 23:12Deco20u11

Пілот Мерседеса: «Не знаю, що в голові у Ферстаппена»
Дивний трюк від Макса.В нього Лоусон вселився чи що?

01.06.2025 23:06Deco20u11

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Нетерплячка в них. поп-стайл.

31.05.2025 12:09noteyu

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Це вже на жарт схоже.Лоусону 2 гонки дали,Дуену  і Колапінто вже міняють????

29.05.2025 23:58Deco20u11

Александер Албон: Знаю, що ми влаштували погане шоу і розлютили кількох пілотів позаду
Зате тут була продемонстрована чудова командна робота

26.05.2025 12:44Deco20u11

Нове правило не допомогло: Норріс виграв типовий Гран-прі Монако
Бортолето потрібно ставити пам'ятник 

26.05.2025 00:36Deco20u11

Олівер Берман: Не знаю, чому моє коло у кваліфікації не зарахували
"проклацали клювами" стюарди у суддівській кімнаті, хоча в них є всі дані хто де перебуває просто на момент натискання кнопки...

18.05.2025 10:54noteyu

Як справи?
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58
  • noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
    19.03.25 11:48
  • Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
    18.03.25 20:38
  • noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
    10.03.25 11:34
  • noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
    28.02.25 13:22
  • Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
    28.02.25 11:50
  • noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
    31.12.24 12:04
  • noteyu:   Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
    15.12.24 18:53
  • noteyu:   Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
    01.09.24 17:53
  • Дима:   А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
    28.07.24 16:16
  • noteyu:   Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
    21.07.24 21:24
  • Дима:   Та й хіба Маки не Оскара підставили?
    21.07.24 19:01
  • Дима:   Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
    21.07.24 18:58

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(460.0)
 9 8
Ferrari
Ferrari
(222.0)
Mercedes
Mercedes
(210.0)
 1 3
Red Bull
Red Bull
(172.0)
 2 1
Williams
Williams
(59.0)
Kick Sauber
Aston Martin
Racing Bulls
Haas
Haas
(29.0)
Alpine
Alpine
(19.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі