Сергей Сироткин: Я стал более уверенным в себе

Сергей Сироткин: Я стал более уверенным в себе

27.09.13 15:48

...

27/09/2013,
F1News.ru


Сегодня на участке гоночной трассы в Олимпийском парке в рамках шоу «Формула Сочи 2013» пройдут демонстрационные машин Формулы 1 - за руль Sauber впервые сядет Сергей Сироткин. В
интервью Сергей рассказал о подготовке к этому мероприятию и дебюту в Формуле 1…


Вопрос: Сергей, после объявления о контракте с Sauber, очевидно, времени у вас стало значительно меньше?
Сергей Сироткин: Это точно на 100%.

Вопрос: Вы были на базе команды, присутствовали в Монце на брифингах. Смогли ли вы научиться чему-нибудь, что уже сейчас можно использовать в гонках, чтобы стать быстрее?
Сергей Сироткин: Да, я уже использовал этот опыт во время уик-энда Мировой серии Renault в Будапеште. Не могу выделить что-то конкретное, в чем я стал сильнее. Просто я почувствовал большую уверенность в своих силах, разобрался во многих вещах, в которые не вникал до этого. После Формулы 1 Мировая серия кажется значительно проще во всем, поэтому я чувствую себя намного увереннее. Конкретно что-то выделить трудно.

Вопрос: Как вы расставляете приоритеты? Сегодня проходят свободные заезды во Франции в рамках этапа Мировой серии, а вы – в Сочи…

Сергей Сироткин: На самом деле приоритетом был приезд в Сочи, тем не менее, я успею на воскресную гонку в Поль-Рикар. Конечно, у меня не будет наката – к тому моменту все проедут свободные заезды, субботнюю квалификацию и гонку, а я приеду в воскресенье, и мне предстоит работать на ненастроенной машине, всё наверстывать. Тем не менее, это тоже опыт, почему бы и нет? Понятно, что результат может оказаться не самым позитивным, тем не менее, я думаю, что смогу побороться.

Вопрос: Как вы готовились к сегодняшним демонстрационным заездам?
Сергей Сироткин: Если вы имеете в виду подготовку в машине, то никак, сегодня утром я впервые сел за руль. К сожалению, проехать получилось максимум минут пять, пару раз туда-обратно по тому, что они называют трассой – по прямой между поворотами. Поэтому я не знаю насколько хорошо готов к сегодняшнему шоу, я ни разу не участвовал в подобных мероприятиях. Фактически, днём я всего второй раз сяду за руль Формулы 1, и не думаю, что будет легко.


Вопрос: Вас наверняка инструктировали...
Сергей Сироткин: Да, это список из пунктов, которые нужно было изучить. Думаю, что в этом плане я подготовился очень достойно, но если говорить про практическую сторону… Я всего второй раз сяду за руль этой машины, после пяти минут с утра… Не знаю, как их можно назвать накатом, поэтому не думаю, что будет легко.

Вопрос: Вам удалось ознакомиться со схемой сочинской трассы?
Сергей Сироткин: Конечно, я давно её видел.

Вопрос: Можете прокомментировать ее особенности...

Сергей Сироткин: О них можно судить, когда трасса будет построена, довольно сложно сказать, насколько она окажется интересной, основываясь только на картинке. Какие-то мелочи в сумме могут создать весьма позитивное впечатление.

Вопрос: Вы провели уже две домашние гонки – на трассе Moscow Raceway в Мировой серии. Если в следующем году вы окажетесь за рулем Формулы 1 на этапе в Сочи «родные стены» будут помогать или, наоборот, отвлекать от работы?

Сергей Сироткин: Сейчас мне это абсолютно все равно. За рулем вы не долджы обращаешь внимания, где выступаете. Перед вами трасса, вы делаете то, что должны. Честно говоря, думаю, все пилоты одинаково к этому относятся. Вы настолько сосредоточены, что вас не волнует, в России вы, или где-то еще.


Вопрос: Как вы относитесь к вопросу получения суперлицензии? С одной стороны, это формальность – нужно проехать 300 километров за два дня, с другой - за этим может стоять что-то большее…
Сергей Сироткин: На самом деле это не такая формальность. Эти 300 километров нужно проехать достойно в официальный день, точнее, в два официальных дня, и это нельзя сбрасывать со счетов. Мы понимаем, что это возможно, но должны уважать процедуру, относиться к ней серьезно. Мы уверены, что если проделаем всю запланированную работу, результат не заставит себя ждать.

Вопрос: Вам предстоят тесты за рулём клиентских машин Ferrari?
Сергей Сироткин: Да.

Вопрос: Какие цели ставит перед вами команда, а вы перед собой на этих тестах?

Сергей Сироткин: Тесты пройдут в Фьорано, на трассе, которая не входит в календарь чемпионата, поэтому их можно считать небольшим знакомством с Формулой 1. Я даже не могу сказать, что это знакомство с машиной, потому что в Формуле 1 у команд совершенно разные машины, и в следующем сезоне будет кардинально другая техника, поэтому в этом плане сложно что-то оценивать. Эти тесты – возможность познакомиться с Формулой 1, получить дополнительный накат.


джерело
Evgen

Інтерв'ю формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Бельгія 25.07.25 16 13 53
Найближчі перегони
практика 1
25 липня 13:30 - 15:00
кваліфікація спринт
25 липня 17:30 - 18:15
СПРИНТ
26 липня 13:00 - 13:30
кваліфікація
26 липня 17:00
ПЕРЕГОНИ
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км

01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км

29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км

Календар 2025
Останні новини

Альтернатив немає. У Ред Буллі розповіли, хто буде напарником Ферстаппена Команда не планує цього сезону міняти Цуноду

Гюлькенберг двічі проігнорував накази команди на шляху до свого першого подіуму Рішення пілота виявилися повністю виправданими

Феррарі оголосила про продовження контракту з одним із пілотів Антоніо Джовінацці залишиться частиною Скудерії

Нова команда Ф1 націлилась на Шумахера. Підтверджено переговори Колишній пілот Формули-1 може повернутись в пелотон наступного року

Макс Ферстаппен прокоментував свій розворот на трасі в Британії Пілот Red Bull не очікував, що буде так мокро

Глас народу
Помилка Піастрі, неймовірний Галк, провал Феррарі, Мерседеса і Ред Булла
Піастрі зробив королівський подарунок своєму напарнику. Дурнішої помилки мабуть не було за всю історію.

07.07.2025 17:16noteyu

Президент Феррарі часів Шумахера сенсаційно очолив компанію-конкурента
Оце так поворот, щось тривожно за рейсінг маків. Сподіваюсь дідусь не буде напружувати цінними порадами рейсерів.

28.06.2025 08:45YPV

Шумахер назвав, хто має очолити Феррарі у Формулі-1
Зайдль-шмайдль. У маках він чогось досяг?

21.06.2025 11:57noteyu

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
скільки титулів команда виграла з ним на чолі

07.06.2025 00:25helmut

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
о, знайшли цапа відбувайла 

07.06.2025 00:24helmut

Макларен оформив перший дубль у цьому столітті на Гран-прі Іспанії, оштрафований Ферстаппен опинився поза подіумом
Якби Алонсо не поїхав би на останній піт-стоп то за якісь три кола Бортолето його пройшов би.Просто шалена гонка від Заубер.Халк просто топ

01.06.2025 23:12Deco20u11

Пілот Мерседеса: «Не знаю, що в голові у Ферстаппена»
Дивний трюк від Макса.В нього Лоусон вселився чи що?

01.06.2025 23:06Deco20u11

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Нетерплячка в них. поп-стайл.

31.05.2025 12:09noteyu

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Це вже на жарт схоже.Лоусону 2 гонки дали,Дуену  і Колапінто вже міняють????

29.05.2025 23:58Deco20u11

Александер Албон: Знаю, що ми влаштували погане шоу і розлютили кількох пілотів позаду
Зате тут була продемонстрована чудова командна робота

26.05.2025 12:44Deco20u11

Нове правило не допомогло: Норріс виграв типовий Гран-прі Монако
Бортолето потрібно ставити пам'ятник 

26.05.2025 00:36Deco20u11

Олівер Берман: Не знаю, чому моє коло у кваліфікації не зарахували
"проклацали клювами" стюарди у суддівській кімнаті, хоча в них є всі дані хто де перебуває просто на момент натискання кнопки...

18.05.2025 10:54noteyu

Як справи?
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58
  • noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
    19.03.25 11:48
  • Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
    18.03.25 20:38
  • noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
    10.03.25 11:34
  • noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
    28.02.25 13:22
  • Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
    28.02.25 11:50
  • noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
    31.12.24 12:04
  • noteyu:   Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
    15.12.24 18:53
  • noteyu:   Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
    01.09.24 17:53
  • Дима:   А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
    28.07.24 16:16
  • noteyu:   Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
    21.07.24 21:24
  • Дима:   Та й хіба Маки не Оскара підставили?
    21.07.24 19:01
  • Дима:   Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
    21.07.24 18:58

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(460.0)
 9 8
Ferrari
Ferrari
(222.0)
Mercedes
Mercedes
(210.0)
 1 3
Red Bull
Red Bull
(172.0)
 2 1
Williams
Williams
(59.0)
Kick Sauber
Aston Martin
Racing Bulls
Haas
Haas
(29.0)
Alpine
Alpine
(19.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі