Сафнауер пояснив назву Racing Point: Цього не планувалося
05.06.19 16:58
Влітку минулого року команда Ф1, що опинилася на межі закриття, змінила ім’я Force India на Racing Point. Бос команди Отмар Сафнауер пояснив назву і сказав, що вибір не був таким очевидним, як очікувалося.
Force India продовжує існувати як Racing Point і навіть значно розширилася за цей час. Проте нові власники не мали наміру використовувати цю назву для нового сезону Ф1. Вона була лише тимчасовою після переходу власності Віджая Мальї під зовнішню адміністрацію. Наприкінці 2018 року консорціум Лоуренса Стролла вирішив, що буде розумно залишити цю назву, що і було зроблено.
SportPesa, букмекерська компанія з Кенії, стала новим титульним спонсором Racing Point. Слово «Racing» вже було обране як офіційне написання назви команди, але без слова «Point». Це виявилося зручним рухом, тому що команда змогла продовжувати офіційну комунікацію як «SportPesa Racing». Сафнауер заявив кореспонденту Motorsport.com, що ця конструкція з’явилася з часом та не була запланована: «Зображення точки працює краще, ніж слово "Point" із точки зору бренду. Ми зовсім небагато розмірковували над цим, але раптом зрозуміли, що це може бути гарною ідеєю. Можна використовувати цю крапку також і роздрукувати її на одязі, капелюшках і так далі. Асоціація крапки з командою має більше значення, ніж може мати слово "крапка". Ось як ми прийшли до цієї ідеї».
Не існує причинно-наслідкового зв'язку між назвою гоночної команди та приходом головного спонсора.
«Ми почали переговори зі SportPesa близько двох років тому, задовго до того, як ми стали Racing Point. Це не була причина, з якої вони приєдналися до нас. Але тепер вони дуже задоволені цим, - пояснив Сафнауер. Більше не існує планів щодо зміни назви, хоча команда спочатку використовувала Racing Point як тимчасову назву. Це призвело у 2018 році до появи Racing Point Force India. – Змінилося кілька речей. Спочатку це було тимчасове ім'я, але воно скоро було нав'язане нам FIA. Це насправді так само, як відбувалося із Force India після Midland і Spyker. Назва Force India також нічого не означала, але десять років по тому команда виробила свою власну ДНК зі своїми цінностями. Саме так буде і з Racing Point, це просто займе деякий час».
Керівник Racing Point Отмар Сафнауер, Серхіо Перес, Ленс Стролл, Racing Point
Фото: Марк Саттон / Sutton Images
Отмар Сафнауер, керівник команди Racing Point Force India та Лоуренс Стролл, власник Racing Point Force India F1
Фото: Марк Саттон / Sutton Images
Керівник Racing Point Отмар Сафнауер, Ленс Стролл, Racing Point
Фото: Глен Данбар / LAT Images
Крістіан Хорнер, керівник команди Red Bull Racing, Франц Тост, керівник Toro Rosso, Отмар Сафнауер, керівник Racing Point, Маттіа Бінотто, керівник Ferrari та Фредерік Вассьор, керівник Alfa Romeo Racing
Фото: Глен Данбар / LAT Images
Керівник Racing Point Отмар Сафнауер
Фото: Марк Саттон / Sutton Images
Віджей Маллья, Отмар Сафнауер у фан-зоні Sahara Force India F1
Фото: XPB Images
Отмар Сафнауер, головний операційний директор Sahara Force India F1, Чейз Кері, голова групи Формули
Фото: Sutton Motorsport Images
Операційний директор Sahara Force India Отмар Сафнауер, спортивний директор Ф1 Росс Браун
Фото: Sutton Motorsport Images
Операційний директор Sahara Force India Отмар Сафнауер, консультант Red Bull Гельмут Марко
Фото: Sutton Motorsport Images
Ленс Стролл, Racing Point RP19
Фото: Марк Саттон / Sutton Images
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
03 травня 19:30 - 21:00
03 травня 23:30 - 00:15
04 травня 19:00 - 19:30
04 травня 23:00
05 травня 23:00
найближчі гран-прі
03 - 05 травня 2024Гран-Прі США Місцезнаходження: Майамі, довжина траси 5412 м, дистанція Гран-Прі 308.326 км
17 - 19 травня 2024
Гран-Прі Імоли Місцезнаходження: Імола, довжина траси 4959 м, дистанція Гран-Прі 307.221 км
24 - 26 травня 2024
Гран-Прі Монако Місцезнаходження: Монте-Карло , довжина траси 3340 м, дистанція Гран-Прі 260.520 км
Календар 2024
Останні новини
Мерседес планує переманити Ферстаппена з Ред Булл Про це повідомляє OE24
Ньюі невдовзі офіційно покине Ред Булл Про це повідомляє F1 Insider
Мерседес пропонує Ферстаппену приголомшливу зарплату, принижуючи Гамілтона Мерседес готовий платити Максу Ферстаппену космічні гроші, якщо вдасться переманити нідерландську суперзірку з Ред Булла.
Пілот Феррарі: «Хотів залишитись у команді. Настрій у мене не дуже» Сайнс все ще засмучений через рішення команди
Вассер: Всі команди Ф-1 шукають лазівки в регламенті Керівник Ferrari Фредерік Вассер пояснив це на прикладі кваліфікації в Китаї.
Глас народу
28.04.2024 12:50noteyu
28.04.2024 12:27helmut
28.04.2024 10:49Дима
27.04.2024 10:33noteyu
25.04.2024 11:53noteyu
21.04.2024 12:54noteyu
09.04.2024 20:40helmut
09.04.2024 20:14helmut
06.04.2024 16:33noteyu
06.04.2024 11:52helmut
-
noteyu:
У Японії стратеги Феррарі були на висоті!
07.04.24 10:32 -
Дима:
З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
09.03.24 19:58 -
noteyu:
Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
02.03.24 19:41 -
Дима:
Сер провалив квалу, а Шарль чудить і лажає в гонці.
02.03.24 17:26 -
noteyu:
Приєднуюсь до привітань!
01.03.24 19:59 -
Дима:
Вітаю. Всіх з початком сезону.
01.03.24 17:57 -
noteyu:
Бабло перемогло Andretti
01.02.24 11:47 -
noteyu:
Сьогодні чорна річниця для шанувальників Формули 1 — десять років з трагічного відпочинку Міхаеля.
29.12.23 12:16 -
noteyu:
Затишного Різдва та Нового року!
24.12.23 13:48 -
noteyu:
Стартегія Феррарі стосовно Сайнса — це був повний фатал. Тупо пасивно чекали СК, а могли взути софт кіл за 7-10 і спробувати в'їхати у топ-10.
26.11.23 20:37 -
noteyu:
Вегас рулить!
19.11.23 10:03 -
Дима:
Макс, коли треба Пересу допомогти: НІІІІІІІІІІІІІІ!
Макс, коли треба від штрафу врятуватись: будемо працювати разом, можемо справитись з цим.
РБ через секунду Пересу: залишайся з ним, працюйте разом.
Яке воно нице.
19.11.23 09:15 -
Дима:
Леклерк.
19.11.23 08:50 -
Дима:
Ред Буль, Троль.
19.11.23 08:48 -
Дима:
Як цікаво іспанці вимовляють: Джо Ґанджу, Ґахлі, П'ястрі, Хуйкенберґ, Фертапен.
Щось у мене Ф1ТВ лагає страшно, довелось іспанців дивитись.
Гамільтон зібрав всі проблеми: Сайнс підбив, Ал завадив, Піастрі підбив.
19.11.23 08:40 -
noteyu:
Ал показав клас! Шикарна боротьба з Пересом!
05.11.23 21:29 -
noteyu:
Деякі пілоти в Остіні мали дивну стратегію, але всіх перевершив Ріккардо ))
22.10.23 23:54 -
Дима:
Мерси виявились настільки швидкими, що не помістились на трасі і трохи самовипилялись.
08.10.23 20:16 -
Дима:
Макс може не їхати на наступні ГП, щоб зекономити для рб кошти. )))
07.10.23 21:11 -
noteyu:
Він сказав під час флеш-інтерв'ю, що йому потрібно 5 хв. аби усвідомити.
І він виглядає поки що дійсно трішки невпевнено на публіці.
07.10.23 17:32 -
Дима:
Піастрі настільки не очікував на поул, що навіть не зрадів.)))
07.10.23 17:11 -
noteyu:
Шарль дуже хотів на подіум перед тіффозі ))
03.09.23 18:02 -
Дима:
Сайнс все рівно має повільніший болід. Албон — гарно відбився, а Мерси цього сезону явно беруть приклад з червоних — знову лажають зі стратегією, хоча й квала у Гема невдала була. Леклер трохи — ледь дві фури не виніс.
03.09.23 17:48 -
noteyu:
Одна помилка Сайнса і Ферстаппен не пробачив
03.09.23 16:54 -
Дима:
Несподівано.
02.09.23 18:21 -
noteyu:
Фури на куражі. Карлос видав фантастичне коло!
02.09.23 18:07 -
noteyu:
Позаду Ферстаппена на ГП Нідерландів відбувалось багато цікавих подій та боротьби.
27.08.23 23:47 -
noteyu:
Перес мабуть змирився з думкою, що йому на тлі Макса немає чого ловити.
30.07.23 18:05 -
Дима:
Перес виглядав не погано на фоні вбитого Максом у трафіку софту, перехід на однакові по свіжості комплекти і Перес нічого не можу.
30.07.23 16:38 -
Дима:
Вітаю зі святом Фернандо.
Якби не Макс, то отримали б дуже рівну кваліфікацію.
29.07.23 08:24 -
Дима:
З трансляції здалося інше.
23.07.23 22:30 -
noteyu:
Гуанью таки покарали, але сміхотворно, як на мене — +5сек.
Діма, гоночним там і не пахло, він влупив Ріккардо в зад на гальмуванні. А вже далі пішли ланцюжком страйки Альфа-Таурі та Альпін.
23.07.23 20:39 -
Дима:
Маки, схоже яку вже гонку, не вміють у мало палива. А Мерси не прокинулись, це їх звичайні проблеми з прогрівом шин, зокрема харду, так як вчора у квалі ледь пройшли. Ще й на старті гонки стандартні їх проблеми з вузькими понтонами і перегрівом двигуна внаслідок цього.
З Гуанью більше схоже на гоночний інцидент, там місця не особливо було.
23.07.23 18:47 -
noteyu:
Я от тільки не розумію, чому Гуанью не покарали за зіткнення на старті.
23.07.23 17:59 -
noteyu:
Маки та Фури під кінець просіли, а Мерси прокинулись занадто пізно, кіл за 10 до фінішу.
23.07.23 17:57 -
Дима:
В еру Мерсів половину сезонів хоча б була боротьба між напарниками та й інші команди періодично втручались, а половину сезонів з фурами і навіть з РБ сезон. В ери РБ фактично був лише Себ, а тепер лише Макс.
23.07.23 16:46 -
Дима:
А диво лише у кваліфікації було. РБ і Маки нереально швидкі.
23.07.23 16:15 -
Дима:
Цікаво. Угорщина досі один з кращих треків для Гамільтона. Маки і Альфа Ромео дивують в гарну сторону, а Перес в погану.
22.07.23 18:05 -
Дима:
Нові правила кваліфікації цікаво виглядають поки.
22.07.23 17:35 -
noteyu:
Red Bull перемелює людей, як цеглин. Не пощастило Де Врісу.
12.07.23 10:41
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК
(96.0)
(52.0)
(7.0)
(5.0)
(0.0)
(0.0)
(0.0)