Renault у п'ятницю зайшла в тупик – Ріккардо

Ріккардо закінчив п'ятницю у Барселоні на 15-й позиції, на одне місце позаду напарника по команді Ніко Хюлькенберга – у першій сесії австралієць показав 11-ий час.

Оновлення Renault включають в себе нове Т-крило у стилі вішалки і невеличке сідало мавпи, прикріплене до заднього антикрила, яке, за словами Ріккардо, поліпшило машину у FP1, перш ніж команда зайшла в «тупик» у другій практиці.

«Ефективність на одному колі сьогодні не було достатньо доброю, - сказав він. - Я думаю, що довгі серії кіл були більш конкурентоспроможними, і я вважаю, що вони виглядали відносно набагато краще, ніж короткі серії.

Але під час першого заїзду цього ранку я насправді відчував себе досить добре за кермом , я відчував, що оновлення працювали досить добре. Та потім ми зайшли у тупик, я гадаю – протягом дня ми не досягли помітного прогресу.

Ми маємо повернутися назад і подивитися, що ми змінили від першого заїзду, зробити кілька кроків назад і з'ясувати це.

Я сьогодні відчув деякі позитиви, хоча кінцевий результат таким не виглядає. Машина, безумовно, поліпшилася у певних областях, ми просто маємо переконатися, що зібрали все разом на одному колі».

Хоча результати у середині пелотону були дуже щільними, і Ріккардо лише на 0,2 секунди відстав від дев'ятого місця, головний суперник Renault Haas була чіткою четвертою командою.

У той час, як Ріккардо не вірить, що Renault може зрівнятись із Haas, він упевнений, що команда здатна на «краще», ніж 15-е місце.

«Я відчуваю це, - сказав він на запитання журналіста Motorsport.com, чи є темп у машині. - Haas, безумовно, була швидкою на одному колі, тому я не хочу казати, що ми легко відіграємо сім десятих.

Але, безумовно, ми їх отримаємо, якщо зробимо це вірно. Думаю, ми можемо їх отримати, тому що я напевно відчував вранці у FP1, що машина поводиться досить добре.

Якщо порівняти з моїми результатами тут на зимових тестах, все значно покращилося. Ми тільки маємо переконатися, що отримаємо це, коли дійде до Q3».

Хюлькенберг визнав, що це «не найкраща з п'ятниць», після того, як обігнав Ріккардо менш ніж на десяту.

На його думку, оновлення команди спрацювали добре, але темп команди на одному колі був показаний у «неймовірно щільній» середній групі.

«Як пілот ви отримуєте початкове відчуття, і воно не було поганим, в цілому позитивним, - сказав він. – Завжди важко порівнювати з зимовими тестами, тому що температура дуже відрізняється, і це дуже змінює характеристики машини.

Але все було в порядку. Як завжди, цього ніколи не буває достатньо, все ніколи не задовольняє або є достатньо добрим. Темп сьогодні на одному колі не виглядав фантастично. Думаю, у нас є можливості для поліпшення.

Довгі серії кіл виглядали більш перспективними, але результати дуже близькі між усіма командами середини пелотону».