Red Bull побачила нові можливості для прогресу з Honda

Оскільки відносини Red Bull із Honda мали хороший початок, а Макс Ферстаппен потрапив на подіум першої гонки у сезоні Формули 1 в Австралії, у команді вже очікують на поліпшення результатів у майбутньому.

Роб Маршалл, головний інженер Red Bull, розповів, що вже є можливості поліпшити продуктивність – потрібно просто краще розташувати двигун Honda всередині майбутніх машин команди.

«Ми бачимо області навколо силової установки, на яких маємо зосередитися для поліпшення компонування, - сказав він в інтерв'ю, опублікованому партнером Red Bull ExxonMobil у понеділок. - Це не обов'язково великі частини, але, мабуть, є чотири або п'ять областей, які, на нашу думку, краще змінити. Якщо додати п'ять із цих п'яти речей або навіть три з цих п'яти речей, можна отримати відчутний приріст.

Це майже як "безкоштовний" виграш, якщо ви розумієте, що я маю на увазі, тому що це нічого не коштуватиме Honda. Треба лише зробити кілька деталей та трохи пересунути речі навколо.

Вони дуже відкриті для наших пропозицій, і так само ми розуміємо, коли вони кажуть, що це трохи складно або що вони не хочуть чогось робити, тому що це ризиковано через надійність».

Маршалл сказав, що Red Bull і Honda підштовхують одна одну для поліпшення ефективності, і додав, що це добре.

«Період «медового місяця» триває, але я думаю, що так казати справедливо. У Honda дійсно працюють професіонали, вони дійсно підготовлені та працюють справді наполегливо, - пояснив він. – Вони розуміють, що нам потрібно, і ми розуміємо, що нам потрібно, тому все йде добре».

Він також сказав що динаміка Red Bull тепер дуже відрізняється від попередніх років, коли команда була лише одним із клієнтів Renault.

«У наших відносинах із Renault, як добре відомо, були злети і падіння, - сказав Маршалл. – Були часи, коли вони були відверто найкращими і були повністю зосереджені на тому, щоб допомогти нам дістатися вершини.

Потім вони отримали власну команду і, зрозуміло, зосередилися на ній. Було кілька речей, які ми зробити не змогли.

З Honda все зовсім інакше. Ми сідаємо разом і вирішуємо, що є найкращим.

Коли ми проводимо наші зустрічі, ми не говоримо про те, що робить силову установку або машину найшвидшою, ми говоримо про те, який шлях розвитку принесе більше очок у чемпіонаті. Ми також зважаємо на ризики для надійності.

Ось як ми вирішуємо, робити щось чи ні. Тому це зовсім інший підхід».

П'єр Гаслі, Red Bull Racing RB15, Алекс Албон, Toro Rosso STR14

1/8

Фото: Енді Гон / LAT Images

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing

2/8

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Ден Тіктем, Red Bull Racing RB15

3/8

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15

4/8

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15

5/8

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

П'єр Гаслі, Red Bull Racing RB15

6/8

Фото: Зак Моге / LAT Images

П'єр Гаслі, Red Bull Racing, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing

7/8

Фото: Саймон Гелловей / Sutton Images

Франкі Детторі, керівник Red Bull Racing Крістіан Хорнер

8/8

Фото: Марк Саттон / Sutton Images