Райкконен: «Мне не нужно, чтобы меня кто-то подгонял…»
20.04.13 22:53
На счету Кими Райкконена в этом году – победа в ...
На счету Кими Райкконена в этом году – победа в Гран При Австралии и второе место в личном зачете после трех гонок. По словам Фернандо Алонсо, в настоящее время финский гонщик Lotus выступает лучше всех своих соперников. После квалификации в Бахрейне, сложившейся для Кими не лучшим образом, он ответил на вопросы официального сайта чемпионата.
Вопрос: Похоже, в этом году вас можно считать «всепогодным» гонщиком: вы поднимаетесь на подиум вне зависимости от погоды или шин. Вы стали идеальным пилотом?
Кими Райкконен: Ха, об этом можно только мечтать. Понятно, что всегда надо прикинуть, в каких условиях тебе предстоит выступать, и с учетом этого выполнить свою работу. Хотя наша машина не самая лучшая, нам удается неплохо адаптироваться к разным ситуациям. И, конечно, я всегда стараюсь добиться хорошего результата.
Вопрос: Похоже, что внешние обстоятельства на вас практически не влияют. Не всегда удается блеснуть в квалификации, в том числе и сегодня не удалось, но тем не менее, большинство экспертов считают вас одним из главных кандидатов на победу в завтрашней гонке…
Кими Райкконен: Давайте вспомним Малайзию. Там у меня были кое-какие проблемы с машиной, поэтому не надо говорить, что гонки мне даются легко. Всякое бывает. Но, конечно, я всегда стараюсь заработать побольше очков.
Вопрос: Сегодня все ожидали, что в последние пару минут квалификации вы покинете боксы и покажете всем, как надо ездить. Но вы оказались только на 9-й позиции, и в итоге будете стартовать восьмым после штрафа Льюиса Хэмилтона. Можно ли было добиться большего?
Кими Райкконен: Нет, нам не хватает скорости на одном быстром круге. Надеюсь, в гонке картина будет иной.
Вопрос: Именно это руководитель вашей команды Эрик Булье называет «умением финишировать»?
Кими Райкконен: Может быть. Быстрый круг в квалификации – это одно, а проехать 57 кругов и оставаться в числе лидеров – совсем другая задача.
Вопрос: Тогда за вами должны охотиться другие команды. Говорят, что в Red Bull подумывают, а не пригласить ли вас в следующем году…
Кими Райкконен: Правда то, что у меня нет контракта на следующий год. Что касается остального, то я не хочу обсуждать эту тему. Я хочу хорошо провести этот сезон, а всё остальное сложится само собой.
Вопрос: Что могло бы вас убедить остаться в Lotus? Что может заставить уйти? И, самое главное, вы хотите остаться в Формуле 1?
Кими Райкконен: Я пока не думал на эти темы – мне здесь хорошо. Но согласен, многие вопросы не решены, а до конца сезона еще далеко, так что посмотрим, как будет развиваться ситуация. Когда команды переключатся на разработку машин для 2014-го года, мы увидим заметные перемены, и вот тогда начнется самое интересное.
Вопрос: Вы могли бы лучше подойти Себастьяну Феттелю в качестве напарника, чем Марк Уэббер?
Кими Райкконен: Не знаю. Сейчас я не думаю о таких вещах.
Вопрос: Вы бы хотели, чтобы вашим напарником был более сильный гонщик? Или вас устраивает, что вы де-факто являетесь пилотом номер один?
Кими Райкконен: Знаете, иногда Роман Грожан проводит не самый удачный уик-энд, иногда такое бывает со мной. В конечном итоге, это неважно, потому что мне не нужно, чтобы меня кто-то подгонял. Я занимаюсь своим делом.
Вопрос: В прошлом году вы неожиданно заняли 3-е место в чемпионате. То, что вы сейчас занимаете 2-е место в личном зачете – возможно, еще более удивительный факт. Вы не удивляетесь самому себе? Или происходящее соответствует вашим ожиданиям?
Кими Райкконен: Конечно, всегда интересно перевыполнить собственный план. Единственный план, который у меня есть сейчас, состоит в том, чтобы выступать лучше. Насколько лучше – посмотрим. Я не обращаю внимания на всех этих доморощенных прорицателей и любителей подсчитывать очки. Поживем – увидим.
Вопрос: Многое в этом мире зависит от денег, в том числе темпы модернизации машины. Такая проблема не заставит вас понервничать в этом сезоне?
Кими Райкконен: У Lotus действительно меньше денег, чем у некоторых других команд, но я не знаю, скажется ли это на нашей работе, или нет. В прошлом году мы неплохо справились, так почему не сможем повторить сейчас?
Вопрос: В Малайзии вы выступили несколько хуже. Почему это произошло, и, может быть, в условиях жары вы выступаете хуже, чем в более прохладную погоду, как была в Мельбурне и Шанхае?
Кими Райкконен: Это не имеет отношения к погодным условиям. У нас были определенные проблемы с машиной, вот и все. Значение погоды преувеличено.
Вопрос: Что вам больше всего нравится в вашей машине?
Кими Райкконен: Я бы сказал, что в целом она довольно хороша. У нее нет каких-то явных слабых мест, но нет и ярких достоинств. Работает она нормально.
Вопрос: А что самое лучшее из того, что сейчас происходит в вашей жизни?
Кими Райкконен: У меня много интересных занятий, так что не жалуюсь. Все в порядке.
Вопрос: Почему все переживают по поводу шин? Похоже, что для вас это не проблема…
Кими Райкконен: Раз мы не можем их изменить, значит, надо к ним приспособиться. Жалобами делу не поможешь.
Вопрос: В прошлом году в Бахрейне вы поднялись на подиум. Есть шансы повторить этот успех завтра?
Кими Райкконен: Нам немного не хватает скорости, но впереди долгая гонка, где свою роль сыграет тактика, так что может случиться все, что угодно. Но, разумеется, наша стартовая позиция явно не лучшая.
Вопрос: Тактика действительно будет играть важную роль. Кто-то может попытаться ограничиться двумя пит-стопами, или оптимальный вариант – это три пит-стопа?
Кими Райкконен: Думаю, дистанцию можно проехать с тремя пит-стопами.
Вопрос: Значит, вы изберете именно такую тактику?
Кими Райкконен: Я пока не знаю…
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
У команді Ферстаппена відреагувала на звільнення керівника Ред Булл Раймонд Вермюлен прокоментував відставку Крістіана Горнера
Названо нового керівника команди Ф-1 Ред Булл Команду очолив Лоран Мекіс
Ферстаппен втратив керівника команди – Ред Булл звільнив Горнера через численні скандали Крістіана Горнера звільнили з команди Формули-1 Ред Булл.
Президент FIA назвав умови появи ще однієї команди Формули-1 Мохаммед Бен Сулайєм про обов’язкові критерії для приєднання нової команди до чемпіонату
Бінотто поділився думками про перший подіум Гюлькенберга Керівник Kick Sauber запевнив, що працівники команди приходять на роботу з усмішкою
Глас народу
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





