Райкконен: «Лада» вполне мне подходила

Райкконен: «Лада» вполне мне подходила

31.08.12 17:29

В четверг по ходу интервью для небольшой группы журналистов Кими Райкконен поделился

В четверг по ходу интервью для небольшой группы журналистов Кими Райкконен поделился впечатлениями от возвращения в Формулу-1, команды "Лотус" и трассы в Спа. А ещё вспомнил про свою "Ладу".

— Кими, как отдохнули по ходу паузы? В ралли летом не участвовали?
— Отдохнул нормально, спасибо. А в ралли не выступал. Ни для кого не секрет, что мне хотелось бы этого. Мне нравится гоняться в ралли, но, к сожалению, сейчас это невозможно. Однако в будущем я вновь займусь ралли.

— А в "Дакаре" вам не хотелось бы выступить?
— Наверное, было бы неплохо попробовать там свои силы, но пока мне трудно сказать.

— Многие считают, что в ралли вам не удалось добиться заметных успехов.
— Я сам был вполне доволен. Я перешёл в WRC, проведя до этого всего три ралли. А в чемпионате мира пришлось бороться с очень сложными соперниками, у которых намного больше опыта. При этом ралли Мне нравится в "Лотусе". Прежде я не знал эту команду, её сотрудников, и сейчас я получаю удовольствие от пребывания здесь.отличается от Формулы-1, от кольцевых гонок.

— Насколько высокими были ваши ожидания перед возвращением в Ф-1?
— Они не были слишком высокими, поскольку в Формуле-1 очень многое зависит от машины. К счастью, наш болид в этом году весьма сильный — я очень этому рад. Команда серьёзно мне помогает. Мне нравится в "Лотусе". Прежде я не знал эту команду, её сотрудников, и сейчас я получаю удовольствие от пребывания здесь.

— У вас серьёзный опыт, которым вы делитесь с командой. Это помогает "Лотусу"?
— Вам стоит спросить это у команды, а не у меня. Я не знаю.

— Если бы в Бахрейне вы обогнали Феттеля и победили, ваш сезон мог бы сложиться ещё лучше?
— Но ведь речь идёт всего об одном месте? Это мало что поменяло бы.

— Но тогда на вас не лежало бы давление по поводу отсутствия побед.
— Я не чувствую давления. Не хотелось ли бы мне променять все свои очки на победу? Нет. У меня много очков, есть шанс догнать парней впереди, и именно на это я В Спа нет ничего особенного. То, что я побеждал здесь много раз, не означает, что в этом месте есть что-то необычное. нацеливаюсь.

— Ваше возвращение в Ф-1 складывается удачнее, чем у Михаэля Шумахера.
— Я слежу за собой, а не за другими. При возвращении важно попасть в хорошую команду, получить сильную машину.

— Каковы основные отличия между вашими первой и второй карьерами в Ф-1?
— Я бы не сказал, что это две разные карьеры. Я думаю, что значительных отличий нет. Может быть, немного изменился состав пелотона, но не более того. Люди меняют команды, но рабочий режим остался прежним.

— Вы ожидали, что Ромен Грожан будет настолько быстр?
— У него было не слишком опыта, но вместе с тем он уже долго работал с командой Формулы-1 и приходил в качестве чемпиона GP2. Так что я не могу сказать, что был сильно удивлён.

— Вы предпочитаете иметь напарника максимально высокого уровня или того, чей уровень был бы чуть ниже?
— Не совсем понимаю смысла привлекать медленного пилота. Если вы выступаете за сильную команду, то она должна подписывать контракты с быстрыми гонщиками.

— Чем для вас выделяется Спа по сравнению с другими трассами?
— Тут нет ничего особенного. То, что я побеждал здесь много раз, не означает, что в этом месте есть что-то необычное. Да, это хорошая трасса, где обычно получаются хорошие гонки. Надеюсь, что и на этот раз у нас может получиться сильный уик-энд.

— Эта трасса должна подойти "Лотусу"?
— Посмотрим. Думаю, мы должны быть в порядке, но никаких гарантий не существует.

— Но многие люди ждут в Спа победы именно от вас...
— Только тренировки покажут, как мы выглядим. Надо посмотреть, кто и насколько прибавил по ходу летней паузы. Ведь может получиться, кто кто-то добьётся сильного прогресса, а мы — нет. Я был не слишком доволен своими квалификациями. Мы стараемся улучшить ситуацию, пытаясь извлечь опыт из прошлых уик-эндов.Посмотрим.

— Если вы победите в Спа ещё два раза, то у вас будет столько же побед в Бельгии, сколько у Шумахера. Для вас это будет что-то значить?
— Ничего. Я просто хочу набирать побольше очков и выигрывать побольше гонок, чтобы бороться за чемпионство. А остальное не так важно.

— А ещё реально в этом году побороться за титул?
— Впереди ещё много гонок и неразыгранных очков. У нас достаточно хорошая позиция, чтобы продолжать думать о первом месте. Посмотрим.

— Как насчёт квалификаций? Считается, что это пока главная проблема для вас.
— Да, действительно, я был не слишком доволен своими квалификациями. Мы стараемся улучшить ситуацию, пытаясь извлечь опыт из прошлых уик-эндов. В гонках у нас всё обычно хорошо, но в квалификациях не всегда получается подбирать нужные настройки. На самом деле, даже маленькие детали могут плохо повлиять на стартовую позицию.

— Ваши российские поклонники помнят, что вашей первой машиной была "Лада". А что вы о ней помните?
— Для меня это была хорошая первая машина. Мне она действительно нравилась. Для того возраста, в котором я был, она вполне подходила.

— Наш Виталий Петров любит играть в футбол, а вы вроде равнодушны к этому виду спорта. А если бы звёзды Ф-1 собрались провести хоккейный матч, вы бы сыграли?
— Не знаю, посмотрим. К тому же я не уверен, что кто-то ещё из пилотов умеет играть в хоккей. А так — да, я получаю удовольствие, когда оказываюсь на льду.



джерело
вадим

Інтерв'ю формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
KimiMR KimiMR31.08.2012 17:49

Классное интервью. Без лишних слов и пафоса. Впрочем как всегда. Молодца!

Marylyn Marylyn01.09.2012 17:21

Хорошее интервью good

Бельгія 25.07.25 15 02 44
Найближчі перегони
практика 1
25 липня 13:30 - 15:00
кваліфікація спринт
25 липня 17:30 - 18:15
СПРИНТ
26 липня 13:00 - 13:30
кваліфікація
26 липня 17:00
ПЕРЕГОНИ
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км

01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км

29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км

Календар 2025
Останні новини

Ферстаппен відреагував на несподіване звільнення Горнера Чинний чемпіон світу попрощався з функціонером

У команді Ферстаппена відреагувала на звільнення керівника Ред Булл Раймонд Вермюлен прокоментував відставку Крістіана Горнера

Названо нового керівника команди Ф-1 Ред Булл Команду очолив Лоран Мекіс

Ферстаппен втратив керівника команди – Ред Булл звільнив Горнера через численні скандали Крістіана Горнера звільнили з команди Формули-1 Ред Булл.

Президент FIA назвав умови появи ще однієї команди Формули-1 Мохаммед Бен Сулайєм про обов’язкові критерії для приєднання нової команди до чемпіонату

Глас народу
Помилка Піастрі, неймовірний Галк, провал Феррарі, Мерседеса і Ред Булла
Піастрі зробив королівський подарунок своєму напарнику. Дурнішої помилки мабуть не було за всю історію.

07.07.2025 17:16noteyu

Президент Феррарі часів Шумахера сенсаційно очолив компанію-конкурента
Оце так поворот, щось тривожно за рейсінг маків. Сподіваюсь дідусь не буде напружувати цінними порадами рейсерів.

28.06.2025 08:45YPV

Шумахер назвав, хто має очолити Феррарі у Формулі-1
Зайдль-шмайдль. У маках він чогось досяг?

21.06.2025 11:57noteyu

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
скільки титулів команда виграла з ним на чолі

07.06.2025 00:25helmut

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
о, знайшли цапа відбувайла 

07.06.2025 00:24helmut

Макларен оформив перший дубль у цьому столітті на Гран-прі Іспанії, оштрафований Ферстаппен опинився поза подіумом
Якби Алонсо не поїхав би на останній піт-стоп то за якісь три кола Бортолето його пройшов би.Просто шалена гонка від Заубер.Халк просто топ

01.06.2025 23:12Deco20u11

Пілот Мерседеса: «Не знаю, що в голові у Ферстаппена»
Дивний трюк від Макса.В нього Лоусон вселився чи що?

01.06.2025 23:06Deco20u11

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Нетерплячка в них. поп-стайл.

31.05.2025 12:09noteyu

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Це вже на жарт схоже.Лоусону 2 гонки дали,Дуену  і Колапінто вже міняють????

29.05.2025 23:58Deco20u11

Александер Албон: Знаю, що ми влаштували погане шоу і розлютили кількох пілотів позаду
Зате тут була продемонстрована чудова командна робота

26.05.2025 12:44Deco20u11

Нове правило не допомогло: Норріс виграв типовий Гран-прі Монако
Бортолето потрібно ставити пам'ятник 

26.05.2025 00:36Deco20u11

Олівер Берман: Не знаю, чому моє коло у кваліфікації не зарахували
"проклацали клювами" стюарди у суддівській кімнаті, хоча в них є всі дані хто де перебуває просто на момент натискання кнопки...

18.05.2025 10:54noteyu

Як справи?
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58
  • noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
    19.03.25 11:48
  • Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
    18.03.25 20:38
  • noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
    10.03.25 11:34
  • noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
    28.02.25 13:22
  • Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
    28.02.25 11:50
  • noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
    31.12.24 12:04
  • noteyu:   Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
    15.12.24 18:53
  • noteyu:   Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
    01.09.24 17:53
  • Дима:   А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
    28.07.24 16:16
  • noteyu:   Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
    21.07.24 21:24
  • Дима:   Та й хіба Маки не Оскара підставили?
    21.07.24 19:01
  • Дима:   Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
    21.07.24 18:58

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(460.0)
 9 8
Ferrari
Ferrari
(222.0)
Mercedes
Mercedes
(210.0)
 1 3
Red Bull
Red Bull
(172.0)
 2 1
Williams
Williams
(59.0)
Kick Sauber
Aston Martin
Racing Bulls
Haas
Haas
(29.0)
Alpine
Alpine
(19.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі