Провал Williams: Клер Вільямс визнала помилки у керуванні

Сезон-2019 буде, мабуть, найскладнішим для Williams за всі роки у Формулі 1. FW42 – безумовно, найповільніший болід на цьогорічній стартовій решітці. З ним Джордж Расселл та Роберт Кубіца посіли останні два місця у кваліфікаціях та гонках перших двох Гран Прі року. Найкращими сезонами команди були 2014 і 2015 роки, коли вона посіла третє місце у чемпіонаті світу і здобула кілька подіумів.

Ще на початку поточної гібридної ери ні у кого не було сумнівів у перевагах Williams завдяки двигунам Mercedes. Але з року в рік пакет Williams погіршувався: у 2014 році команда здобула 320 очок у чемпіонаті світу, у 2015 році їхня кількість зменшилась до 257, потім їх стало 138, 83, поки торік Williams здобула за сезон мізерні сім балів. Більш ніж чітка тенденція - за яку Клер Вільямс бере на себе відповідальність.

Заступник керівника групи пояснила ситуацію Auto Hebdo: «Для того, щоб підтвердити або навіть покращити наші результати, ми змінили частину внутрішньої структури, яка виявилася помилковою, - визнає Вільямс. – Це була моя ініціатива, і я беру провину на себе».

Вільямс не вдавалась до подробиць, але останніми роками багато що змінилося в команді з Гроува, у тому числі особистості.

На початку 2017 року Падді Лоу був призначений як наступник Пета Сімондса на посаді головного технічного директора. Через два роки Лоу знову залишив команду. Наприкінці 2018-го з команди також пішов Роб Смедлі, з якою був багато років. Можна згадати також інші відставки, наприклад, екс-директора з аеродинаміки Дірка де Біра. Проте Клер Вільямс підкреслює, що поки не існує наміру розформувати команду.

«Ми не ховаємо свої голови в пісок, ми знаємо, де ми знаходимось і що маємо зробити, щоб перемогти», - говорить Вільямс. Однак вона усвідомлює, що це «тривалий процес». Питання в тому, чи зможе команда вижити так довго. Тому що не секрет, що Вільямс фінансово не спочиває на лаврах. «Наше фінансування залежить майже повністю від спонсорів та доходів від Формули 1», - говорить Вільямс.

Сподівання спираються, серед іншого, на той факт, що Liberty Media у Формулі 1 з 2021 року можуть ввести обмеження бюджетів. «Зараз наше завдання – забезпечити Williams майбутнє, зберігаючи нашу культуру, - каже Вільямс. - Я впевнена, це лише питання часу, перш ніж ми повернемося до позицій, які ми заслуговуємо».