Пол ди Реста: Гонки — это большая часть нашей жизни

Пол ди Реста: Гонки — это большая часть нашей жизни

12.04.13 20:15

...

12/04/2013, эксклюзивное интервью


Шотландский пилот Force India – выходец из гоночной семьи, двоюродные братья Пола ди Ресты – гонщики Марино и Дарио Франкитти. Последний выступает за океаном, где выиграл уже четыре чемпионских титула в Indycar. Отчасти, именно благодаря Дарио Пол в итоге решил стать пилотом. В свое время Франкитти не нашлось места в Формуле 1, но теперь это удалось его кузену.

В эксклюзивном интервью F1News.Ru ди Реста говорил о своих отношениях с двоюродным братом и о том, какую роль Дарио сыграл в его карьере…



Вопрос: Вы много времени проводили с Дарио, когда были ребенком…
Пол ди Реста:
Да, очень много. Он фактически жил в доме моего отца в Шотландии. Он и Марино. Мне кажется, на двоих они жили вместе с нами шесть-семь лет, когда я был совсем маленьким. Я даже не могу сказать, что в моем восприятии они мне кузены, скорее они оба - мои братья.

У меня было счастливое детство, мне нравилось проводить время с Дарио, и, конечно, я следил за его карьерой. Мой отец приложил немало усилий, чтобы помочь ему правильно выстроить карьеру. И это помогло, когда я сам начал гоняться. Вместе с отцом Дарио помог мне добраться туда, где я сейчас. Это особенная история. Мы родом из совсем небольшого городка в Шотландии (Ди Реста родился в деревне Упалл, что в Западном Лотиане). Две семьи на одну деревушку, из которых вышли три очень неплохих гонщика…

Вопрос: Дарио был для вас образцом для подражания?
Пол ди Реста:
Да, в определенном смысле. Он был профессиональным пилотом. Я смотрел его гонки по телевизору - это особенное чувство. Он гонялся в DTM, и я с детства мечтал попробовать себя в этом чемпионате. Дарио хотел добраться до Формулы 1, шансов не было, но, мне кажется, он сделал правльный шаг, решив перебраться в Америку, где добился невероятного успеха.

Три победы в Инди-500, четыре титула в Indycar. Я всегда гордился им и продолжаю гордиться. Он по-прежнему хочет побеждать, борется. Сейчас Дарио опытен, по-прежнему быстр. Да, он не становится моложе, но пик его карьеры случился не так давно. Вся его карьера прошла у меня на глазах, я видел, как он боролся, и хорошо понимал, чего можно добиться, если прилагать максимум усилий…

Вопрос: Вы приезжали на его гонки в Америке?
Пол ди Реста:
Не так часто. Думаю, я посетил всего четыре-пять его гонок за несколько лет, но это было во времена ChampCar, ещё до того, как я начал гоняться по-настоящему много. Я помню, мы приехали на одну из его первых гонок на овале, это было в Рокингеме, в Великобритании… Это один из моментов, которые я буду помнить в деталях всю свою жизнь: твой брат - один из этих парней, что выходят на трассу и собирают десятки тысяч болельщиков на трибунах…

В Штаты мы выбирались нечасто, но выбирали даты так, чтобы оказаться во время отпуска на одной из его гонок. Дарио был частью моей семьи с детства. И даже сейчас, когда мы оба достаточно заняты, гоняемся на разных континентах, мы всегда находим время для общения. Я горд за него - я думаю, он тоже гордится мной. И мы поддерживаем друг друга.

Вопрос: У Дарио было несколько серьезных аварий в Indycar, когда он в буквальном смысле летал над трассой…
Пол ди Реста:
Когда видишь нечто подобное по телевизору, это очень страшно. В Indycar происходит немало аварий. Если быть до конца честным, мне кажется, я стану чуть спокойнее, когда он закончит карьеру. Мы знаем, насколько опасны гонки на овалах…

Но, так или иначе, он пилот, и это то, чем он хочет заниматься. Если он счастлив и если он все еще доверяет тем парням, что гоняются бок о бок с ним, мы должны его поддерживать.

Вопрос: В британской прессе я нашел вашу цитату о том, что вы одно время подумывали о переходе в Indycar…
Пол ди Реста:
Эта мысль всегда оставалась в моей голове. Если бы у меня не сложилось с Формулой 1, я действительно мог отправиться в США. Но Формула 1 всегда была моей главной целью, а Indycar - своего рода запасной план. Сейчас я об этом уже не думаю, а концентрируюсь только на своей нынешней работе. Я хочу добиться успеха здесь. Я продолжал верить, что у меня все получится, даже когда выступал в DTM.

Вопрос: Но вам хотелось бы хотя бы раз попробовать гонки на овалах?
Пол ди Реста:
Я бы не сказал, что это одна из вещей, которые я хотел бы обязательно попробовать в жизни, но это может быть достаточно интересно.

Думаю, гонки на овалах намного сложнее, чем кажется со стороны. Честно говоря, когда я смотрел их по телевизору, мне всегда было скучно. Но когда ты оказываешься на трассе, все меняется. Ты видишь всю трассу целиком, пит-стопы - как на ладони. Атмосфера невероятная. Это очень интересный формат. Однажды, если будет такой шанс, я могу попробовать, но не сейчас.

Вопрос: Когда вы встречаетесь с Дарио и Марино сейчас, вы говорите о гонках?

Пол ди Реста:
Не буду врать. Конечно, мы говорим о гонках. Гонки - это большая часть нашей жизни. И не говорить о них было бы очень сложно.

Вопрос: Думали о том, чтобы втроем выступить, скажем, в 24 часах Ле-Мана?
Пол ди Реста:
Это было бы здорово - делить одну машину с братьями. Сейчас это невозможно: Дарио гоняется в Indycar, я рассчитываю провести здесь, в Формуле 1, еще много лет. Но когда-нибудь мы это сделаем. Дарио хочет выступить в Ле-Мане, я знаю. И если представится возможность, я обязательно к ним присоединюсь.

Вопрос: Дарио жалеет о том, что так и не смог пробиться в Формулу 1?

Пол ди Реста:
Да, наверное. Но с другой стороны - зачем жалеть? То, чего он добился, внушает уважение. Наверное, он не отказался бы попробовать себя в чемпионате, как, я думаю, любой другой пилот в мире. Но я не могу говорить за него…


джерело
Evgen

Інтерв'ю формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Бельгія 25.07.25 15 12 17
Найближчі перегони
практика 1
25 липня 13:30 - 15:00
кваліфікація спринт
25 липня 17:30 - 18:15
СПРИНТ
26 липня 13:00 - 13:30
кваліфікація
26 липня 17:00
ПЕРЕГОНИ
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км

01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км

29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км

Календар 2025
Останні новини

Ферстаппен відреагував на несподіване звільнення Горнера Чинний чемпіон світу попрощався з функціонером

У команді Ферстаппена відреагувала на звільнення керівника Ред Булл Раймонд Вермюлен прокоментував відставку Крістіана Горнера

Названо нового керівника команди Ф-1 Ред Булл Команду очолив Лоран Мекіс

Ферстаппен втратив керівника команди – Ред Булл звільнив Горнера через численні скандали Крістіана Горнера звільнили з команди Формули-1 Ред Булл.

Президент FIA назвав умови появи ще однієї команди Формули-1 Мохаммед Бен Сулайєм про обов’язкові критерії для приєднання нової команди до чемпіонату

Глас народу
Помилка Піастрі, неймовірний Галк, провал Феррарі, Мерседеса і Ред Булла
Піастрі зробив королівський подарунок своєму напарнику. Дурнішої помилки мабуть не було за всю історію.

07.07.2025 17:16noteyu

Президент Феррарі часів Шумахера сенсаційно очолив компанію-конкурента
Оце так поворот, щось тривожно за рейсінг маків. Сподіваюсь дідусь не буде напружувати цінними порадами рейсерів.

28.06.2025 08:45YPV

Шумахер назвав, хто має очолити Феррарі у Формулі-1
Зайдль-шмайдль. У маках він чогось досяг?

21.06.2025 11:57noteyu

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
скільки титулів команда виграла з ним на чолі

07.06.2025 00:25helmut

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
о, знайшли цапа відбувайла 

07.06.2025 00:24helmut

Макларен оформив перший дубль у цьому столітті на Гран-прі Іспанії, оштрафований Ферстаппен опинився поза подіумом
Якби Алонсо не поїхав би на останній піт-стоп то за якісь три кола Бортолето його пройшов би.Просто шалена гонка від Заубер.Халк просто топ

01.06.2025 23:12Deco20u11

Пілот Мерседеса: «Не знаю, що в голові у Ферстаппена»
Дивний трюк від Макса.В нього Лоусон вселився чи що?

01.06.2025 23:06Deco20u11

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Нетерплячка в них. поп-стайл.

31.05.2025 12:09noteyu

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Це вже на жарт схоже.Лоусону 2 гонки дали,Дуену  і Колапінто вже міняють????

29.05.2025 23:58Deco20u11

Александер Албон: Знаю, що ми влаштували погане шоу і розлютили кількох пілотів позаду
Зате тут була продемонстрована чудова командна робота

26.05.2025 12:44Deco20u11

Нове правило не допомогло: Норріс виграв типовий Гран-прі Монако
Бортолето потрібно ставити пам'ятник 

26.05.2025 00:36Deco20u11

Олівер Берман: Не знаю, чому моє коло у кваліфікації не зарахували
"проклацали клювами" стюарди у суддівській кімнаті, хоча в них є всі дані хто де перебуває просто на момент натискання кнопки...

18.05.2025 10:54noteyu

Як справи?
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58
  • noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
    19.03.25 11:48
  • Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
    18.03.25 20:38
  • noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
    10.03.25 11:34
  • noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
    28.02.25 13:22
  • Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
    28.02.25 11:50
  • noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
    31.12.24 12:04
  • noteyu:   Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
    15.12.24 18:53
  • noteyu:   Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
    01.09.24 17:53
  • Дима:   А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
    28.07.24 16:16
  • noteyu:   Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
    21.07.24 21:24
  • Дима:   Та й хіба Маки не Оскара підставили?
    21.07.24 19:01
  • Дима:   Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
    21.07.24 18:58

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(460.0)
 9 8
Ferrari
Ferrari
(222.0)
Mercedes
Mercedes
(210.0)
 1 3
Red Bull
Red Bull
(172.0)
 2 1
Williams
Williams
(59.0)
Kick Sauber
Aston Martin
Racing Bulls
Haas
Haas
(29.0)
Alpine
Alpine
(19.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі