Пастор Мальдонадо: Мы не знаем, когда сможем прибавить

Пастор Мальдонадо: Мы не знаем, когда сможем прибавить

13.03.14 18:26

...

13/03/2014, F1news


В Lotus не лучшим образом провели подготовку к сезону - тесты в Хересе команда пропустила, потом возникли проблемы с надежностью. Тем не менее, общаясь с прессой в четверг, Пастор Мальдонадо заявил, что верит в команду и в Renault, надеется финишировать в гонке и не жалеет об уходе из Williams.

Вопрос: С какими ожиданиями вы приехали в Австралию после не самых успешных тестов в Бахрейне?
Пастор Мальдонадо: Мы надеемся быть в хорошей форме. Мы знаем, с чем связаны возникшие проблемы, у новой машины большой потенциал. Да, сейчас лучший двигатель у Mercedes, а аэродинамика не столь заметно повлияет на скорость, особенно в начале сезона. У нас хорошая машина, но пока мы не можем собрать все факторы воедино, как и многие другие команды, не являющиеся клиентами Mercedes.

Мы знаем, что уик-энд будет сложным для всех команд, даже для Mercedes. Понятно, что у них есть некоторое преимущество, но я надеюсь, что мы начнем прогрессировать и постепенно их догоним. Все возможно – команда рассчитывает, что некоторые решения, опробованные на тестах, нам здорово помогут. Посмотрим.

Вопрос: С какими самыми большими проблемами вы столкнулись на тестах?
Пастор Мальдонадо: Полагаю, главные трудности связаны с силовой установкой – она очень сложная, понадобится время, чтобы решить все проблемы. В Renault много работают над этим, в заключительный день тестов в Toro Rosso смогли проехать большую дистанцию, что свидетельствует о прогрессе. Однако мы пока не на тех позициях, на которые рассчитывали.

Вопрос: Вы не опасаетесь, что не сможете финишировать?
Пастор Мальдонадо: Конечно, перед стартом нужно быть уверенным в том, что с машиной все в порядке, все системы функционируют, и мы сможем финишировать в гонке. Подготовка к сезону оказалось сложной, мы не смогли как следует поработать на длинных сериях кругов. Посмотрим, как будет развиваться ситуация в Мельбурне. Возможно, в Renault смогли разобраться с большинством проблем, и всё пройдёт неплохо. Я уверен в команде, которая невероятно много работала, мы сделаем все, что в наших силах.

Вопрос: В прошлом сезоне вы не раз критиковали свою бывшую команду Williams…

Пастор Мальдонадо: Сейчас я полностью сосредоточен на предстоящем Гран При, а в прошлом, выступая за Williams, я получил как негативный, так и позитивный опыт. Да, порой гонщик и команда переживают не лучшие времена.

Я не робот, а такой же человек, как и вы – я просто пилотирую машину. Когда у вас плохой день, нет ничего удивительного в том, чтобы выражать недовольство. На тестах в Бахрейне у меня было четыре неудачных дня, я был расстроен, но сейчас я здесь и с уверенностью смотрю вперед, продолжая напряженно работать вместе с командой.

Вопрос: Вы сможете стать лидером команды?

Пастор Мальдонадо: В данный момент я полностью сосредоточен на выступлениях в гонках и постараюсь сделать все, что в моих силах. Мы должны продолжать напряженно работать, чтобы решить возникшие проблемы. Мы оказались в непростой ситуации, машина невероятно сложная, необходимо уделять пристальное внимание мелочам. Сейчас я больше думаю о модернизации машины, чем о чём-то другом.

Вопрос: Когда команда сможет стать конкурентоспособной?

Пастор Мальдонадо: Надеюсь, скоро.


Вопрос: До начала европейской части сезона?

Пастор Мальдонадо: Я не знаю, никто не знает. В Renault работают настоящие профессионалы, в прошлом они выигрывали чемпионские титулы, у них огромный опыт. Надеюсь, решение будет найдено быстро. Я говорю не только про надежность, нужно добиться и большей мощности. Мы не знаем, когда это произойдет. Надеюсь, что скоро.

Вопрос: В Williams успешно провели подготовку к сезону. Возможно, вам стоило остаться в этой команде?
Пастор Мальдонадо: Да, у Williams хорошая машина - в прошлом году они много работали над новым проектом. Полагаю, сейчас легче, чем раньше работать с аэродинамикой. Думаю, в целом машина очень похожа на прошлогоднюю, основные отличия в силовой установке. Разумеется, их машина не так и плоха, но они получили помощь со стороны мотористов.

Williams – хорошая команда, и мы видели это по прошлым результатам. В последние годы им не удавалось добиться больших успехов, но в Гроуве работают опытные люди. Что касается меня, сейчас я выступаю в хорошей команде. В прошлом Lotus добивалась побед, надеюсь, так будет и в будущем.

Вопрос: Иными словами, вы не жалеете об уходе из команды?
Пастор Мальдонадо: Нет, не жалею. С каждым днем я всё лучше узнаю команду и надеюсь, что вскоре смогу рассказать больше. Lotus – отличная команда, у нас хорошая база и оборудование, так что нет причин, которые не позволят нам сделать машину быстрой.

Вопрос: Когда вы выступали в Williams, команда уже работала над проектом 2014 года. Вы можете предположить, каких результатов они смогут добиться?

Пастор Мальдонадо: Не знаю, но хуже, чем в прошлом году, быть не может.


Вопрос: Какие у вас отношения с напарником по команде Романом Грожаном?
Пастор Мальдонадо: Нормальные. Он – хороший парень, мы знаем друг друга по выступлениям в GP2 и в Мировой серии Renault. В команде хорошая атмосфера. Роман – талантливый гонщик. В 2012-м он показал, что очень быстр, однако иногда допускал ошибки, что вполне естественно, но в прошлом году провел феноменальный сезон. Хорошо, когда у вас такой напарник.

Вопрос: В этот уик-энд на машине появятся какие-то новинки?

Пастор Мальдонадо: Да, команда подготовила несколько аэродинамических и механических новинок, с помощью которых мы попытаемся повысить эффективность машины.

Вопрос: Вашим гоночным инженером стал Марк Слейд?

Пастор Мальдонадо: Да. Мы уже работали вместе на симуляторе и смогли наладить хорошие отношения. У него большой опыт.

Вопрос: Насколько сложно пилотировать новые машины в дождевых условиях?

Пастор Мальдонадо: Мы ещё не работали под дождём в условиях гонки, так что пока сложно сказать. Думаю, для нас будет лучше, если в этот уик-энд гонка пройдет по мокрой трассе, но мы должны быть готовы к любой ситуации.


джерело
Evgen

Інтерв'ю формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Бельгія 25.07.25 16 21 20
Найближчі перегони
практика 1
25 липня 13:30 - 15:00
кваліфікація спринт
25 липня 17:30 - 18:15
СПРИНТ
26 липня 13:00 - 13:30
кваліфікація
26 липня 17:00
ПЕРЕГОНИ
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км

01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км

29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км

Календар 2025
Останні новини

Нова команда Ф1 націлилась на Шумахера. Підтверджено переговори Колишній пілот Формули-1 може повернутись в пелотон наступного року

Макс Ферстаппен прокоментував свій розворот на трасі в Британії Пілот Red Bull не очікував, що буде так мокро

Льюїс Гамілтон: Не можу передати, як важко керувати Ferrari під дощем Пілот Ferrari прокоментував свою гонку в Британії

Аяо Комацу: Зіткнення наших пілотів - це останнє, що має відбуватися Керівник Haas оцінив зіткнення Олівера Бермана та Естебана Окона в Британії

Юкі Цунода: Не сказав би, що зробив багато помилок у Британії Пілот Red Bull оцінив свою гонку в Британії

Глас народу
Помилка Піастрі, неймовірний Галк, провал Феррарі, Мерседеса і Ред Булла
Піастрі зробив королівський подарунок своєму напарнику. Дурнішої помилки мабуть не було за всю історію.

07.07.2025 17:16noteyu

Президент Феррарі часів Шумахера сенсаційно очолив компанію-конкурента
Оце так поворот, щось тривожно за рейсінг маків. Сподіваюсь дідусь не буде напружувати цінними порадами рейсерів.

28.06.2025 08:45YPV

Шумахер назвав, хто має очолити Феррарі у Формулі-1
Зайдль-шмайдль. У маках він чогось досяг?

21.06.2025 11:57noteyu

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
скільки титулів команда виграла з ним на чолі

07.06.2025 00:25helmut

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
о, знайшли цапа відбувайла 

07.06.2025 00:24helmut

Макларен оформив перший дубль у цьому столітті на Гран-прі Іспанії, оштрафований Ферстаппен опинився поза подіумом
Якби Алонсо не поїхав би на останній піт-стоп то за якісь три кола Бортолето його пройшов би.Просто шалена гонка від Заубер.Халк просто топ

01.06.2025 23:12Deco20u11

Пілот Мерседеса: «Не знаю, що в голові у Ферстаппена»
Дивний трюк від Макса.В нього Лоусон вселився чи що?

01.06.2025 23:06Deco20u11

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Нетерплячка в них. поп-стайл.

31.05.2025 12:09noteyu

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Це вже на жарт схоже.Лоусону 2 гонки дали,Дуену  і Колапінто вже міняють????

29.05.2025 23:58Deco20u11

Александер Албон: Знаю, що ми влаштували погане шоу і розлютили кількох пілотів позаду
Зате тут була продемонстрована чудова командна робота

26.05.2025 12:44Deco20u11

Нове правило не допомогло: Норріс виграв типовий Гран-прі Монако
Бортолето потрібно ставити пам'ятник 

26.05.2025 00:36Deco20u11

Олівер Берман: Не знаю, чому моє коло у кваліфікації не зарахували
"проклацали клювами" стюарди у суддівській кімнаті, хоча в них є всі дані хто де перебуває просто на момент натискання кнопки...

18.05.2025 10:54noteyu

Як справи?
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58
  • noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
    19.03.25 11:48
  • Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
    18.03.25 20:38
  • noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
    10.03.25 11:34
  • noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
    28.02.25 13:22
  • Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
    28.02.25 11:50
  • noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
    31.12.24 12:04
  • noteyu:   Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
    15.12.24 18:53
  • noteyu:   Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
    01.09.24 17:53
  • Дима:   А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
    28.07.24 16:16
  • noteyu:   Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
    21.07.24 21:24
  • Дима:   Та й хіба Маки не Оскара підставили?
    21.07.24 19:01
  • Дима:   Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
    21.07.24 18:58

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(460.0)
 9 8
Ferrari
Ferrari
(222.0)
Mercedes
Mercedes
(210.0)
 1 3
Red Bull
Red Bull
(172.0)
 2 1
Williams
Williams
(59.0)
Kick Sauber
Aston Martin
Racing Bulls
Haas
Haas
(29.0)
Alpine
Alpine
(19.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі