Отмар Сафнауэр: Мы показываем стабильные результаты

Отмар Сафнауэр: Мы показываем стабильные результаты

20.06.12 13:37

20/06/2012, пресс-служба Force India После семи гонок Force India занимает восьмое место в Кубке конструкторов. По мнению операционного директора Отмара Сафнауэра, команда добилась стабильности в результатах, но хотела бы блеснуть в гонках, как соперникам из Sauber и Williams..

20/06/2012, пресс-служба Force India


После семи гонок Force India занимает восьмое место в Кубке конструкторов. По мнению операционного директора Отмара Сафнауэра, команда добилась стабильности в результатах, но хотела бы блеснуть в гонках, как соперникам из Sauber и Williams...

Вопрос: Пол неплохо стартовал в Канаде, но не заработал очков в гонке. Вы разобрались с причинами произошедшего?
Отмар Сафнауэр: Наша машина была быстра в Канаде, но в гонке мы выступили ниже своих возможностей. Некоторые настройки не подошли к воскресной погоде, но теперь мы понимаем, как следовало действовать в той ситуации. К сожалению, это понимание пришло в понедельник, а не в воскресенье утром!

Когда Пол обогнал Росберга и ехал пятым, ситуация казалась весьма перспективной, но со вторым комплектом резины у него возникли проблемы, а Росберг на втором комплекте шин показал лучшее время круга. Разница в скорости оказалась большой, резина работала не так, как мы ожидали. Мы не обвиняем шинников – есть вещи, которые мы можем сделать, чтобы резина работала должным образом.

Вопрос: В квалификации Пол не только прошел в финал, но опередил Баттона с Шумахером и стартовал восьмым. Это приободрило команду?
Отмар Сафнауэр: Да, наши усилия окупились. Кроме того, в квалификации Нико свой быстрый круг ехал на 0,25 секунды быстрее, когда перед ним за пределы трассы выехал Перес, и в том месте появились желтые флаги, из-за которых пришлось сбросить скорость. Если бы оставшуюся часть круга Нико проехал в том же темпе, он тоже попал бы в первую десятку.

Вопрос: Первая треть сезона осталась позади. Как вы её оцениваете?
Отмар Сафнауэр: Думаю, это был один из наших лучших стартов сезона Формулы 1 с точки зрения набранных очков. Мы продемонстрировали хорошую стабильность, у нас весьма эффективная машина, но нам пока не удалось добиться больших успехов.

Пилот Sauber уже дважды побывал на подиуме, пилот Williams выиграл гонку - у нас не было подъёмов и спадов, мы выступаем стабильно. Наши результаты находятся примерно на одном уровне, но мы хотим провести гонку, в которой сможем заработать много очков. Пока нам этого не удалось сделать, поэтому команда занимает лишь восьмое место в Кубке конструкторов.

Вопрос: Возможно, такой шанс появится в Сильверстоуне, где в прошлом году Пол квалифицировался шестым?

Отмар Сафнауэр: Сейчас другая резина, поэтому сложно сравнивать этот год с прошлым. С каждой гонкой команды всё лучше разбираются с работой шин, скоро картина станет более привычной, поэтому нам нужно поторопиться, чтобы оказаться в центре внимания в самое ближайшее время, ведь в дальнейшем это будет сделать труднее. Пока есть определённая непредсказуемость, этим надо воспользоваться.

Вопрос: Вы говорили о стабильности, но есть типы трасс, где ваша машина выглядит лучше?
Отмар Сафнауэр: У нас хорошая машина, мы выглядим чуть лучше на скоростных трассах с меньшим уровнем прижимной силы, хотя лучшего результата в сезоне добились в Монако, где требуется такой уровень прижимной силы, какой только может быть. Думаю, многое зависит от того, как команды работают с резиной. Я не знаю, что случилось с Lotus в Монако, но там они оказались позади нас, а в следующей гонке пилот этой команды финишировал вторым. Машины не изменились, думаю, всё зависит от работы с резиной. В целом есть трассы, которые подходят нам больше, но эта разница не так заметна как в прошлом. Теперь мы не так от этого зависим.

Вопрос: Что важнее: правильно настроить машину во время гоночного уик-энда или постоянно её улучшать?
Отмар Сафнауэр: Я думаю, по-прежнему важно дорабатывать машину, ведь когда мы находим правильные настройки, общая эффективность машины имеет большое значение. Мы должны продолжать работу над развитием машины, и мы это делаем.

Вопрос: Нико год провел вне гонок. Вы довольны его формой?

Отмар Сафнауэр: Как мы и думали, Нико потребовалось какое-то время, но сейчас он отлично справляется со своей работой. Пока ему не слишком везёт. В Канаде он был конкурентоспособен, но из-за желтых флагов он не смог квалифицироваться в первой десятке. У нашей команды сильный состав пилотов.

Вопрос: На ваш взгляд, непредсказуемость идет на пользу Формуле 1?
Отмар Сафнауэр: Непредсказуемость хороша для шоу. Я разговаривал с человеком из MotoGP, и он сказал, что это отличное шоу для болельщиков. Если у вас есть мнение человека, который разбирается в гонках, и этот человек не из мира Формулы 1, то ему можно верить.


джерело
Evgen

Інтерв'ю формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Бельгія 25.07.25 14 21 54
Найближчі перегони
практика 1
25 липня 13:30 - 15:00
кваліфікація спринт
25 липня 17:30 - 18:15
СПРИНТ
26 липня 13:00 - 13:30
кваліфікація
26 липня 17:00
ПЕРЕГОНИ
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км

01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км

29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км

Календар 2025
Останні новини

Журналіст повідомив, хто покинув Red Bull разом з Горнером Журналіст Томас Махер поділився власною інсайдерською інформацією

Red Bull звернувся до Крістіана Горнера після його звільнення У Red Bull опублікував офіційне звернення про звільнення Крістіана Горнера

Гендиректор Mercedes дозволив команді переманити Ферстаппена Генеральний директор Mercedes Ола Калленіус дав добро на те, щоб переманити Макса Ферстаппена

Стало відомо, хто став ініціатором звільнення Горнера з Red Bull Bild стверджує, що ініціатором звільнення Крістіана Горнера був директор концерну Red Bull Олівер Мінцлафф

Мекіс дав перший коментар у ролі керівника Red Bull Новий керівник Red Bull дякує своїй попередній команді

Глас народу
Помилка Піастрі, неймовірний Галк, провал Феррарі, Мерседеса і Ред Булла
Піастрі зробив королівський подарунок своєму напарнику. Дурнішої помилки мабуть не було за всю історію.

07.07.2025 17:16noteyu

Президент Феррарі часів Шумахера сенсаційно очолив компанію-конкурента
Оце так поворот, щось тривожно за рейсінг маків. Сподіваюсь дідусь не буде напружувати цінними порадами рейсерів.

28.06.2025 08:45YPV

Шумахер назвав, хто має очолити Феррарі у Формулі-1
Зайдль-шмайдль. У маках він чогось досяг?

21.06.2025 11:57noteyu

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
скільки титулів команда виграла з ним на чолі

07.06.2025 00:25helmut

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
о, знайшли цапа відбувайла 

07.06.2025 00:24helmut

Макларен оформив перший дубль у цьому столітті на Гран-прі Іспанії, оштрафований Ферстаппен опинився поза подіумом
Якби Алонсо не поїхав би на останній піт-стоп то за якісь три кола Бортолето його пройшов би.Просто шалена гонка від Заубер.Халк просто топ

01.06.2025 23:12Deco20u11

Пілот Мерседеса: «Не знаю, що в голові у Ферстаппена»
Дивний трюк від Макса.В нього Лоусон вселився чи що?

01.06.2025 23:06Deco20u11

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Нетерплячка в них. поп-стайл.

31.05.2025 12:09noteyu

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Це вже на жарт схоже.Лоусону 2 гонки дали,Дуену  і Колапінто вже міняють????

29.05.2025 23:58Deco20u11

Александер Албон: Знаю, що ми влаштували погане шоу і розлютили кількох пілотів позаду
Зате тут була продемонстрована чудова командна робота

26.05.2025 12:44Deco20u11

Нове правило не допомогло: Норріс виграв типовий Гран-прі Монако
Бортолето потрібно ставити пам'ятник 

26.05.2025 00:36Deco20u11

Олівер Берман: Не знаю, чому моє коло у кваліфікації не зарахували
"проклацали клювами" стюарди у суддівській кімнаті, хоча в них є всі дані хто де перебуває просто на момент натискання кнопки...

18.05.2025 10:54noteyu

Як справи?
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58
  • noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
    19.03.25 11:48
  • Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
    18.03.25 20:38
  • noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
    10.03.25 11:34
  • noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
    28.02.25 13:22
  • Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
    28.02.25 11:50
  • noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
    31.12.24 12:04
  • noteyu:   Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
    15.12.24 18:53
  • noteyu:   Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
    01.09.24 17:53
  • Дима:   А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
    28.07.24 16:16
  • noteyu:   Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
    21.07.24 21:24
  • Дима:   Та й хіба Маки не Оскара підставили?
    21.07.24 19:01
  • Дима:   Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
    21.07.24 18:58

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(460.0)
 9 8
Ferrari
Ferrari
(222.0)
Mercedes
Mercedes
(210.0)
 1 3
Red Bull
Red Bull
(172.0)
 2 1
Williams
Williams
(59.0)
Kick Sauber
Aston Martin
Racing Bulls
Haas
Haas
(29.0)
Alpine
Alpine
(19.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі